Техническое грузоподъемных машин

Дроссели с обратным клапаном предназначены для ограничения скорости опускания рабочего оборудования грузоподъемных машин. Обозначение дросселей с обратным клапаном приведено в табл. 6, поз. 9. Как видно из схемы, дроссели в одном направлении беспрепятственно пропускают поток жидкости, а в противоположном организовывают его за счет запирания обратного клапана. Такие дроссели нашли широкое применение в гидросистемах универсальных экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиках и других машинах. В табл. 61 и 62 представлены технические характеристики дросселей с обратными клапанами, которые нашли наибольшее распространение в гидроприводах самоходных машин. [c.241]

На наш взгляд, искусственное создание комплексных технических показателей для машин производственного назначения вообще лишено смысла, так как их абсолютный уровень может быть объективно измерен с помощью такой обобщающей характеристики, как потенциальная производительность машины понимаемая как максимально возможный объем продукции, производимый машиной за весь период ее функционирования. Именно в (2а находят отражение значения всех частных технических показателей машины (грузоподъемность, скорость, безотказность и др.). [c.22]

Грузоподъемные машины, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться периодическому освидетельствованию и испытанию не реже чем через 12 мес. Внеочередное техническое освидетельствование должно производиться после монтажа, вызванного переносом грузоподъемной машины, после ремонта и замены подъемных механизмов, крюка, а также канатов. Технические освидетельствования проводятся в соответствии с утвержденными правилами. [c.212]

В правилах имеются общие технические требования к материалам, из которых изготовляются грузоподъемные машины к сварке и контролю ее качества к стальным, пеньковым и хлопчатобумажным канатам и цепям к отдельным деталям и узлам машин к месту установки машин к устройству подкрановых путей к содержанию (эксплуатации) грузоподъемных машин и вспомогательных приспособлений. [c.470]

Целью настоящего сборника является ознакомление с правилами, нормами и другими руководящими материалами по безопасной эксплуатации паровых котлов, сосудов и грузоподъемных. машин инженерно-технических работников предприятий, строек, проектных организаций, заводов-изготовителей и технических вузов для улучшения качества изготовления и лучшей организации работы по безопасной эксплуатации оборудования. [c.4]

Эксплуатация электрического оборудования грузоподъемных машин должна производиться в соответствии с Правилами технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий. [c.509]

Грузоподъемные машины, предназначенные для работы в помещениях, где может образоваться взрывоопасная среда, должны изготовляться по проекту, выполненному по техническому заданию заказчика и техническим условиям на проектирование таких машин. [c.509]

Грузоподъемность и другие параметры, а также габариты грузоподъемных машин должны соответствовать Государственным стандартам, а в случае отсутствия последних — устанавливаться техническими условиями на проектирование. [c.509]

Каждая изготовленная грузоподъемная машина должна быть принята отделом технического контроля завода-изготовителя и снабжена [c.513]

Контроль качества сварных соединений, проводимый при изготовлении элементов грузоподъемной машины отделом технического контроля, должен осуществляться следующими методами [c.515]

Пластинчатые цепи, применяемые на грузоподъемных машинах, должны быть изготовлены в соответствии с ГОСТ 191—63 Цепи грузовые пластинчатые . Сварные цепи, применяемые в качестве грузовых и для изготовления стропов, должны соответствовать ГОСТ 2319—60 Цепи сварные грузовые и тяговые , ГОСТ 228—61 Цепи якорные сварные. Детали и узлы. Размеры и технические требования . Якорные цепи могут применяться без распорок и с распорками, изготовленные электросваркой или штамповкой. [c.519]

В заявлении должно быть указано, что надзор за грузоподъемными машинами на предприятии организован в соответствии с настоящими Правилами, техническое состояние регистрируемой машины допускает безопасную ее эксплуатацию, а для обслуживания имеется обученный персонал. [c.538]

Заключение о соответствии грузоподъемной машины установленной грузоподъемности при отсутствии у владельца необходимых технических возможностей должно быть составлено специализированной организацией (предприятием) и подписано ответственным ее представителем. [c.539]

Разрешение на пуск в работу грузоподъемных машин за исключением случаев, указанных в ст. 203 настоящих Правил выдается на основании результатов технического освидетельствования грузоподъемной машины, произведенного владельцем, н контрольной проверки состояния ее, проведенной участковым инспектором Госгортехнадзора, а также проверки организации надзора и обслуживания. О предстоящем пуске в работу грузоподъемной машины владелец ее обязан уведомить инспектора не менее чем за 5 дней. [c.540]

Разрешение на пуск в работу вновь изготовленных стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, железнодорожных и кранов-экскаваторов) выдается органами надзора при их регистрации на основании результатов испытания крана на заводе-изготовителе и технического освидетельствования (без испытания грузом), проведенного владельцем грузоподъемной машины, и записанных в паспорте. [c.540]

Разрешение на пуск в работу грузоподъемных машин, не подлежащих регистрации в органах надзора, выдается лицом, осуществляющим надзор за грузоподъемными машинами на предприятии, на основании документации заво-да-изготовнтеля и результатов технического освидетельствования. Выдача разрешения на применение вновь изготовленных съемных грузозахватных приспособлений и тары может быть возложена на другое лицо. [c.540]

Вновь установленные грузоподъемные машины, а также съемные грузозахватные приспособления, на которые распространяются настоящие Правила, должны быть подвергнуты техническому освидетельствованию до пуска в работу. [c.540]

Грузоподъемные машины, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже, чем через каждые 12 месяцев, за исключением редко используемых (краны, обслуживающие машинные залы электрических и насосных станций, компрессорные установки и другие грузоподъемные машины, применяемые только при ремонте оборудования), которые должны подвергаться периодическим техническим освидетельствования . не реже чем через каждые три года. Отнесение кранов к категории редко используемых машин должно производиться по согласованию с управлением округа Госгортехнадзора. [c.540]

Внеочередное техническое освидетельствование грузоподъемных машин должно производиться в следующих случаях [c.541]

Техническое освидетельствование грузоподъемных машин производится их владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 210 настоящих Правил. [c.541]

Техническое освидетельствование должно быть возложено иа лицо, осуществляющее надзор за грузоподъемными машинами, и производиться при участии лица, ответственного за исправное их состояние. [c.541]

При техническом освидетельствовании грузоподъемная машина должна подвергаться [c.541]

В процессе технического освидетельствования грузоподъемной машины должны быть осмотрены и проверены в работе ее механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза и аппараты управления, а также проверены освещение, сигнализация и регламентированные настоящими Правилами габариты. [c.541]

Осмотр и проверка грузоподъемной машины, предусмотренные ст. 213, могут производиться перед техническим освидетельствованием и быть поручены лицу, ответственному за исправное состояние грузоподъемной машины. В этом случае результаты осмотра оформляются актом, который должен храниться до следующего технического освидетельствования совместно с паспортом. [c.542]

Статическое испытание грузоподъемной машины при первичном техническом освидетельствовании, а также после проведения работ, указанных в ст. 208, производится нагрузкой, на 25% превышающей грузоподъемность грузоподъемной машины. При периодических технических освидетельствованиях статическое испытание может производиться нагрузкой, превышающей грузоподъемность на 10%. [c.542]

Результаты технического освидетельствования записываются в паспорт грузоподъемной машины лицом, производившим освидетельствование, с указанием срока следующего освидетельствования. [c.543]

Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и проведения технического освидетельствования нх на предприятии или строительстве должно быть назначено лицо (группа) по надзору после проверки у этого лица знаний настоящих Правил комиссией под председательством инспектора и выдачи соответствующего удостоверения. Периодическая проверка знаний этого лица проводится через три года. [c.544]

Ответственность за обеспечение исправного состояния грузоподъемных машин предприятия, цеха, строительства или участка должна быть возложена приказом на инженерно-технического работника соответствующей квалификации. [c.545]

Ответственным лицом за исправное состояние грузоподъемных машин может быть назначен инженерно-технический работник, которому подчинен персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий краны, после проверки его знаний настоящих Правил комиссией под председательством инспектора и вручения ему удостоверения и инструкции. Периодическая проверка знаний этого лица проводится через три года. [c.545]

Грузоподъемные машины, съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, установленного настоящими Правилами, к работе не допускаются. Забракованные съемные грузозахватные приспособления, а также грузозахватные приспособления, не имеющие бирок (клейм), не должны находиться в местах производства работ. [c.550]

Краны, подъемники и другие грузоподъемные машины и их пути передвижения перед пуском в эксплуатацию должны быть освидетельствованы и испытаны лицами технического персонала стройки, ответственными за работу этих машин, с составлением акта в соответствии с правилами, указанными в п. 5. 13. [c.604]

Канаты грузоподъемных машин должны соответствовать требованиям ГОСТ, указанных на чертеже, и техническим условиям на канаты ГОСТ 3241—55. [c.653]

Однако в процессе эксплуатации подъемно-транспортного обо-pyJ oвaния геометрические параметры подкрановы.х путей в пролете и по опорам могут меняться, ">го происходит вследствие влияния различных фактгоров, таких как износ рельсов, ослабление крепежных узлов, неравномерная осадка колонн, неправильная траектория движения мостового крана и целого ряда других. Поэтому грузоподъемные машины должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию частичному (не реже одного раза в год) или полному (не реже одного раза в три года, а для редко используемых кранов - пе реже одного раза в пять лет). При техническом освиде-тетгьствовании должно быть проверено также состояние кранового пути и его соответствие действующим требованиям. [c.7]

Доктор техническгих наук, профессор, заслуженный деятель науки и техника РСФСР. Основатель кафедры подъемно-транспортных машин Московского высшего технического училища, научный руководитель отдела грузоподъемных машин ВНИИПТМАШ, консультант и руководитель проектов подъемнотранспортного оборудования для крупнейших строек и предприятий Советского Союза] автор многократно переиздававшегося фундаментального учебного пособия по курсу грузоподъемных машин V устройств [c.176]

Металлоконструкции грузоподъемных машин и детали механизмов согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора должны изготовляться из мартеновской стали. Марки и качество стали (обыкновенная углеродистая, углеродистая повышенного качества — мостовая или 1изколегнроваиная), а также виды плавки (кипящая или спокойная) принимаются по Государственным общесоюзным стандартам, а для грузоподъемных машин, изготовление которых не регламентировано ГОСТ, по техническим условиям на проектироиание, утвержденным министерством или ведомством, в систему которого входит проектируюн ая организация. Качество примененного материала должно быть подтверждено сертификатом завода -поста вщи ка металл а. [c.346]

В книге приведены правила технической эксплуатации электрических станций и сетей, техники безопасности при обслуживании оборудования тепловых цехов электростанций, устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов, сосудов, работающих под давлением, компрессорных установок, грузоподъемных машин. Приведены нормы и методы расчета на прочность узлов и деталей сосудов и аппаратов й директивные указания Комитетов Госгортехнадзора УССР и РСФСР, Государственного производственно о Комитета по энергетике и электрификации СССР и Центрального котлотурбинного института им. Ползунова n j безопасной эксплуатации паровых котлов, трубопроводов, сосудов и грузоподъемных машин. [c.2]

На установку грузоподъемных машин разрешения органов Госгортехнадзора не требуется, если при установке полностью соблюдаются требования настояи их Правил, но к работе они могут быть допущены лишь после регистрации и технического освидетельствования в порядке, установленном настоящими Правилами. [c.509]

Материалы для изготовления металлоконструкций грузоподъемных машин и деталей механизмов должны применяться в соответствии с Государственными стандартами на изготовление грузоподъемных машин, а для грузоподъемных мапши, изготовление которых не регламентировано Государственными стандартами, по Техническим условиям на проектирование, разработанным и утвержденным в установленном порядке. [c.514]

Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений, которые выпускаются с заводов и перевозятся на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов —железнодорожных, авто.мобильных, пиевмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов — производится отделом технического контроля завода-из-готовителя перед отправкой их владельцу. Дата и результаты освидетельствования должны быть записаны в паспорт. [c.541]

Kpor ie того, при техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть проверены [c.541]

Записью в паспорте действующего крана, подвергнутого периодическому техническому освидетельствованию, должно подтверждаться, что кран отвечает требованиям настоящих Правил, находится в исправном состоянии и выдержал испытание. Разрешение на эксплутацию крана в этом случае выдается лицом, ответственным по надзору за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. [c.543]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...