Циклы двигателей внутреннего

В первой части учебного пособия кратко изложены исторические данные, показана роль, которую играли русские и советские ученые в развитии основных положений теоретической теплотехники. Подробно рассмотрены основные законы термодинамики, термодинамические процессы, дифференциальные уравнения термодинамики и истечение газов и паров. В прикладной части рассмотрены циклы двигателей внутреннего сгорания, газотурбинных и паротурбинных установок, а также циклы атомных электростанций, [c.3]

Термодинамический анализ циклов двигателей внутреннего сгорания различных типов позволяет отметить, что степень совершенства этих двигателей возрастает с увеличением степени сжатия рабочего тела. [c.10]

На рис. 169 изображена теоретическая диаграмма расчетного цикла двигателя внутреннего сгорания. По оси абсцисс отложен объем рабочей смеси, заключенной в цилиндре (этот объем пропорционален перемещению поршня), а по оси ординат — давление в цилиндре. [c.153]

В первой части учебника излагаются основные законы термодинамики, термодинамические процессы, реальные газы и пары, рассматриваются циклы двигателей внутреннего сгорания, газотурбинных установок и реактивных двигателей даются основные положения химической термодинамики, необходимые для построения теории горения. [c.3]

Цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном объеме. 16.2. Цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном давлении. 16.3. Цикл двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом теплоты. 16.4. Сравнение циклов двигателей внутреннего сгорания. 16.5. Рабочий процесс компрессора. [c.512]

ЦИКЛ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ПОДВОДОМ ТЕПЛОТЫ ПРИ ПОСТОЯННОМ ОБЪЕМЕ [c.534]

СРАВНЕНИЕ ЦИКЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ [c.540]

Рис. 16 13. Сравнение циклов двигателей внутреннего сгорания (при одинаковых максимальных давлениях и температурах)

ОБОБЩЕННЫЙ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ ЦИКЛ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ГАЗОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК [c.133]

В качестве основы анализа циклов двигателей внутреннего сгорания и газотурбинных установок принимаем обобщенный термодинамический цикл, предложенный Н. И. Белоконем 8]. [c.135]

Цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном объеме. Принцип действия двигателей с подводом теплоты при постоянном объеме виден из рис. 8.11. Кривая 1—2 — адиабатическое сжатие рабочего тела участок 2—3 соответствует изохорическому подводу теплоты, а 3—4 — адиабатическому расширению [c.524]

Цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном давлении (рис. 8.12). Отношение объемов v /v называют степенью предварительного расширения и обозначают буквой р. [c.525]

ЦИКЛЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ [c.149]

Циклы двигателей внутреннего сгорания [c.109]

При термодинамическом анализе цикла двигателя внутреннего сгорания исходят из следующего [c.111]

РйС. 7.2. Циклы двигателей внутреннего сгорания в р — и-координатах (а) и Г — -координатах (б) [c.112]

Циклы двигателей внутреннего сгорания целесообразнее сравнивать при одинаковых конечных давлениях и температурах рабочего тела, т. е. в условиях одинаковых допустимых термических и механических напряжений. [c.114]

Простейшими циклами газотурбинных установок считаются циклы с изобарным либо изохорным подводом теплоты. Эти циклы отличаются от соответствующих циклов двигателей внутреннего [c.115]

Объясните, какой цикл двигателей внутреннего сгорания наиболее выгодный и почему. [c.130]

В действительности, как это будет показано в дальнейшем, циклы двигателей внутреннего сгорания и паросиловых установок отличаются от цикла Карно и их термические к.п.д. ниже к.п.д. цикла Карно при тех же температурных пределах. [c.110]

При изучении циклов двигателей внутреннего сгорания приняты следующие обозначения и наименования характеристик [c.235]

Введем ряд упрощений, подобных тем, которые были сделаны при изучении циклов двигателей внутреннего сгорания, а именно процессы сжатия и расширения будем считать происходящими по обратимым адиабатам, сгорание топлива заменим обратимым подводом теплоты, а выпуск горячих газов из турбины — обратимым отводом теплоты. При таких упрощениях можно считать, что газотурбинные установки работают Ио определенным циклам. Также примем, что рабочим телом является идеальный газ. [c.252]

Рис. 123. Сравнение циклов двигателей внутреннего сгорания с

Диаграмму цикла двигателя внутреннего сгорания, вычерченную в системе координат v — р и характеризующую величину работы, получаемой в цилиндре двигателя за один цикл, можно построить на основе расчетов (теоретическая диаграмма) или снять непосредственно с работающего двигателя его индицированием (действительная индикаторная диаграмма) специальными приборами — индикаторами. [c.432]

Термический КПД цикла двигателя внутреннего сгорания увеличивается с ростом степени сжатия е. Нетрудно получить аналитическую зависимость г)/ от в, например, для цикла со сгоранием при у = onst. При постоянной теплоемкости [c.58]

Рис. 16,3, Теоретический цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при V = oпst (Г—з-диа-грамма)

Рис. 16.12. Теоретический цикл двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом теплоты (Т—з-ди-аграмма)

На рис. 11.1 изображен термодинамический цикл двигателя внутреннего сгорания, работающего со сгоранием топлива при V = onst. Термический к. п. д. этого цикла [c.124]

Цикл двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом теплоты. С точки зрения термодинамики подвод теплоты при V = onst более выгоден, чем при р = = onst, так как средняя температура при этом выше. Одйако при изобарном сгораиии наблюдается большая степень сжатия, что приводит к повышению КПД. Поэтому целесообразнее применять цикл со смешанным подводом теплоты, в котором реализуются преимущества как цикла с подводом теплоты при постоянном объеме, так и цикла с подводом теплоты при р = onst. [c.526]

Задача 7.1. Определить параметры в узловых точках цикла двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при v = onst, а также термический к. п. д. цикла и установить его зависимость от степени сжатия, приняв е = 4, 6. 8, 10. 12. [c.129]

Так, при анализе циклов двигателей внутреннего егорания наибольший интерес представляет сравнение циклов с изохорным и изобарным подводом теплоты. Пусть в выбранных циклах равны верхняя и нижняя температуры (рис. 1.33, в), максимальное и минимальное давления (рис. 1.33, г). При выбранных условиях отвод теплоты в обоих циклах происходит по одной и той же изохоре, поэтому температура Тгср обоих циклов одна и та же. Теплота в обоих циклах подводится после адиа- [c.65]

Рис, 125. Сравнение циклов двигателя внутреннего сгорания и газотурбинной установки при одинаковых Ртах, Т ш1л и ргаак ргаИ [c.310]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...