Заводская приемка

В настоящее время ведутся изготовление системы, отладка СПО, отработка драйверов сопряжения с другими подсистемами. Срок изготовления и заводской приемки системы - 4 кв. 2000 г. [c.67]

ПРИМЕР НАНЕСЕНИЯ на чертеже обозначений заводского номера изделия ударным способом и клейма окончательной приемки краской при наличии в технических условиях на изделие всех данных о маркировании и клеймении приведен на черт. 1. [c.129]

Контроль качества битумных изоляционных мастик при приемке партий заводского изготовления пли изготовления в полевых условиях [c.194]

Рабочий проект является завершающим этапом конструкторских работ проектируемой машины. На этой стадии разрабатываются комплект рабочих чертежей на все номенклатурные детали машины чертежи сборок и отдельных узлов спецификация на номенклатурные, нормализованные и стандартизованные детали. Кроме того, разрабатываются технические условия на изготовление и приемку ответственных деталей и узлов. Разрабатываются также инструкции на заводские и промышленные испытания опытного образца машины. Чертежи номенклатурных деталей вычерчиваются в соответствии с общими правилами выполнения чертежей, предусмотренными государственными стандартами (ГОСТ 2.301—68—ГОСТ 2.316—68). Заканчивается рабочий проект составлением всех видов конструкторских документов, согласно ГОСТ 2.102—68. [c.317]

Группа эталонирования разрабатывает и внедряет проверочную схему завода, устанавливающую основные меры и приборы завода, а также систему обязательной проверки измерительных средств. Схема указывает, в каких случаях какие средства измерения должны применяться, и кем, когда и какими методами эти средства должны проверяться. В соответствии с этой схемой завод обеспечивают измерительными средствами и составляют график их проверки. Группа осуществляет отбор, хранение и проверку эталонов заводских деталей и инструментов. Она осуществляет техническую приемку, аттестацию, учет и проверку наборов концевых мер и основных контрольных приборов ЦИЛ и КПП. [c.338]

Качество контрольной сборки деаэраторов подтверждается заводским актом приемки, который высылается вместе с другой документаций заказчику. Предприятие-изготовитель передает заказчику техническую документацию и укрупненную технологию сборки, сварки и контроля операций, выполняемых на монтаже. [c.27]

Ремонтное предприятие выдает заказчику соответствующую квитанцию или акт приемки с указанием марки, заводского-номера и категории годности агрегата (узла, детали), принятого в ремонт. [c.351]

В частных случаях целью контрольных испытаний является проверка тех обязательств по к. п. д., которые принял на себя завод-изго-товитель в договорных условиях на поставку. Если называть эти обязательства гарантией, то такие испытания могли бы называться г а р а н-т и й н о-п р о в е р о ч и ы м и. Однако эти обязательства в Советском Союзе имеют другой характер, чем заводские гарантии в капиталистических странах. Именно там полный расчет заказчика с поставщиком может быть произведен лишь после таких испытаний, когда выясняются размеры премии заводу за перевыполнение гарантии и причитающегося с него штрафа за недовыполнение после гарантийно-проверочного испытания и приемки турбины ответственность с завода за к. п. д. турбины снимается. В СССР нет ни премий заводам, ни штрафов с них. Ответственность завода за полное соответствие получаемого к. п. д. им указанному — моральная, хотя, конечно, большое расхождение этих значений может повлечь за собой обязательную для завода замену рабочего колеса или даже всей турбины более исправными. [c.256]

Вопрос. Почему в паспорте и формуляре в каждом из разделов Общие сведения об изделии , Комплектность , Свидетельство о приемке , Свидетельство о консервации , Свидетельство об упаковке предусматривают запись наименования, обозначения и заводского номера изделия, а также наименования предприятия-изготовителя [c.216]

Пример нанесения на чертеже обозначений заводского номера изделия ударным способом и клейма окончательной приемки краской при наличии в технических условиях на изделие всех данных [c.171]

Рио. 129. Примеры нанесения на чертеже обозначений заводского номера изделия ударным способом, а клейма окончательной приемки (а) и марки материала — краской (б). [c.172]

Прибор Тип Заводской номер На каком трубопроводе установлен прибор Показания прибора на ень приемки [c.150]

С мотовозом, автодрезиной и автомотрисой высылают заказчику технический паспорт машины технические паспорта на колесные пары, покупные агрегаты и приборы, установленные на машине акт освидетельствования резервуаров, работающих под давлением акт окончательной приемки и акт заводских испытаний гарантийное свидетельство. С автодрезиной АГМ> дополнительно высылаются паспорт крюка выписка из сертификата каната книга подъемного механизма. [c.95]

Приемка тепловозов после заводского ремонта. Качество ремонта тепловозов контролируют на заводе отдел технического контроля (ОТК) и инспектор-приемщик ЦТ МПС (там, где он имеется). Тепловозы сдаются из ремонта после устранения всех недоделок и дефектов, выявленных при пробной поездке, и после подписи соответствующего акта ОТК завода и инспектором-приемщиком ЦТ МПС. Сроком окончания ремонта является дата подписания [c.208]

После заводского ремонта гидропередачи, окончательной сборки и приемки ее ОТК завода она испытывается. [c.227]

Приемка тепловозов после заводского ремонта. Контроль за качеством ремонта тепловозов осуществляет на заводе ОТК и инспектор-приемщик ЦТ МПС (там, где он имеется). Для участия в пробной поездке и приемке после ремонта готового к сдаче тепловоза завод должен своевременно по телеграфу вызывать из депо приписки тепловоза машиниста, а также проводников для сопровождения тепловозов к месту работы с учетом трех суток времени, необходимого для оформления командировочных документов, и с учетом времени, необходимого для проезда. Депо промышленного предприятия командирует машиниста и проводников с расчетом прибытия яа завод к назначенному сроку. Для участия в пробной поездке и приемке тепловозов после ремонта депо должно командировать на завод машинистов из числа хорошо знающих правила и инструкции по ремонту тепловозов. В случае несвоевременного прибытия машиниста не по вине завода тепловозы обкатываются заводом без участия машиниста депо приписки. [c.134]

Качество отделки рабочих и нерабочих поверхностей режущих инструментов может быть оценено в лабораторных условиях при помощи специальных приборов. В заводских условиях оно определяется методом сравнения с эталонами чистоты поверхности. Оценка качества поверхности определяется посредством измерения микронеровностей перпендикулярно направлению штрихов обработки. В стандартах на технические условия приведены данные по качеству поверхностей инструментов, которые должны быть соблюдены при приемке. [c.26]

Приемка произведена согласно условиям заказа и чертежей. Результаты испытания материала занесены в заводскую шнуровую книгу. На все принятые по настоящему сертификату детали наложены клейма. Принятые детали подлежат отправке в адрес заказчика. [c.11]

При изготовлении центробежных насосов после приемки ОТК на каждом из них на видном месте укрепляют металлическую табличку, на которой указывают наименование и место нахождения предприятия-изготовителя, обозначение насоса, паспортные данные о подаче, напору, числу оборотов, потребной мощности, температуре питательной воды, к. п. д., заводской номер и год выпуска. Кроме того, на цилиндрической поверхности фланца входного патрубка наносят заводской номер насоса, а на крышке корпуса стрелкой обозначают направление вращения ротора. [c.217]

На американских фирмах, владеющих несколькими заводами, функция приемки выполняется заводскими отделениями контроля,тогда как остальные функции возлагаются на центральный отдел управления качеством. [c.28]

При приемке электропоезда после технического обслуживания и текущего ремонта, а также при изменении погоды необходимо убедиться, что режим вентиляции электропоезда соответствует температуре наружного воздуха, положение заслонок на вентиляционных каналах отвечает требованиям заводского Руководства по эксплуатации электропоезда данного типа. [c.65]

Заводская упаковка, приемка и хранение стальных канатов. Канаты общего назначения диаметром до 30 мм и массой до 700 кг на заводе-изготовителе упаковывают в бухты, прочно перевязанные в четырех — шести местах, а также наматывают на барабан. Канаты диаметром больше 30 мм и массой более 700 кг наматывают на деревянные или металлические барабаны. Диаметр цилиндра барабана должен быть больше диаметра каната не менее чем в 15 раз, а для закрытых канатов — не менее чем в 45 раз. Барабаны должны быть без выступающих металлических частей и острых ребер опалубки цилиндра. [c.6]

При приемке (размотке) каната проверяют наличие сертификата на него, соответствие указанных в нем параметров каната действительным и техническое состояние бухты и каната. В соответствии с ГОСТ 3241—80 на металлической бирке, которая прикрепляется к бухте или барабану, приведены основные заводские сведения о канате наименование или товарный знак завода-изготовителя номер каната по системе нумерации завода-изготовителя условное обозначение каната (с указанием его диаметра) длина в метрах брутто каната в килограммах дата изготовления каната. [c.7]

Не всегда учитывают то обстоятельство, что с момента начала проектирования до срока внедрения машины в про 1Ышленность проходит определенный период, как правило, тем более длительный, чем сложнее машина. Этот период складывается из следующих этапов проектирования, изготовления, заводской отладки и доводки опытного образца, промышленных испытаний, внесения выявившихся в ходе испытаний переделок, государственных испытаний и приемки опытного образца, Далее следует изготовление технической документации головной серии, изготовление головной серии и ее промышленные испытания. Вслед за этим [c.68]

Участвовал в организации работы Гэсударствен-ной приемки продукции на предприятиях республики, оказывал консультативную помощь заводским службам стандартизации и отделам технического контроля. На общественных началах возглавлял секцию тракторного и сельскохозяйственного машиностроения НТО Машпром Башкирской АССР (1986- [c.71]

Изготовление опытных образцов (партии) производится по рабочей конструкторской документации в количестве, указанном в техническом задании. Опытные образцы изделий подвергаются предварительным и приемочным испытаниям. Предварительные испытания проводит отдел технического контроля (ОТК) изготовителя или заводская комиссия. Приемочные испытания проводят ведомственная и межведомственная комиссии. Состав комиссий и порядок их работы определены ОСТ2 Н02-3—80. При положительных результатах предварительных испытаний ОТК составляет свидетельство о приемке образца (партии). На принятый и рекомендуемый к промышленному производству образец (партию) комиссия составляет акт приемки и протокол испытаний. [c.36]

После окончания монтажа и опробования на кран подготавливаются регистрационные документы, включающие паспорт рана с описанием конструкции, кинематическими схемами, электриче- Kofi схемой и чертежом общего вида сертификаты завода-изго-товителя на использованные материалы сертификаты на электроды и ведомости сварочных работ, заводские акты приемки и испытания сертификаты на канаты сертификат на материал и акт испытания грузового крюка. [c.427]

Приемка..работ. до консервации оборудования производится комиссией. в,с.осх8ве представителей- отдела техцического. кон,-троля завода и центральной заводской [c.73]

При монтаже внутрибарабанных устройств руководствоваться заводскими указаниями по осмотру и приемке вну-трикотловых устройств, при этом необходимо обеспечить следующее [c.72]

В общем случае установки как лабораторного, так и заводского назначения оснащены одной, чаще двумя-тремя и более колонками, скоммуницированы между собой и вспомогательным оборудованием сложной системой трубопроводов. Вспомогательное оборудование вклю-чает сосуды для исходного, промывного, элюирующего и регенерирующего растворов, а также сосуды для приемки этих жидкостей после технологических операций в колонках. Жидкости профильтровывают через слой смолы самотеком или с помощью насосов (пульсаторов). Неотъемлемой частью установок является запорно-регулирующая арматура и средства контроля, регулирования температуры, [c.294]

При удовлетворительных результатах работы и приемки всего тормозного оборудования па первом главном резервуаре локомотива, а на моторвагонном лодвижном составе на каждом тормозном цилиндре после заводского или периодического ремонта и ревизии наносится белой масляной краской трафарет размером 90 х 120 мм с указанием вида ремонта, места его выполнения и даты по форме [c.5]

Со дня отставления тепловоза от работы для посылки его в повторный ремонт на завод, а также для устранения дефектов заводского ремонта в условиях предприятия, выявленных по акту приемки и в период гарантийного срока работы до момента выхода из повторного ремонта, завод уплачивает предприятию пеню и неустойку тем же порядком и в тех же размерах, как указано выше, за нарушение графика подачи или выпуска тепловоза из ремонта. [c.212]

Оборудование после капитального ремонта принимает заводская комиссия.. Приемка агрегатов в эксплуатацию производится после наружного осмотра и опробования в течение суток. В приемогсдаточных актах приемки указывается гарантийный срок работы оборудования после ремонта. [c.243]

У блока дизеля 2Д100 номер выбивают на торце со стороны воздуходувки, а на боковой поверхности со стороны управления на заводской табличке указывают индекс дизеля и его номер, а также проставляют клейма приемки отделом технического контроля и инспекцией МПС. [c.92]

Во время приемки отре.монтированных вагонов руководствуются нормами допусков и износов, установленными Правилами заводского ремонта. Обо всех обна- [c.82]

По окончании испытаний составляют протокол. Протоколы приемочных и периодических испытаний составляют по формам, рекомендованным ГОСТ 15.001—73. При положительных результатах предварительных (заводских) испытаний кроме протокола в соответствии с ГОСТ 15.001—73 составляют акт приемки изделия заводской комиссией, после чего оно передается на приемочные испытания. Материалы приемочных и периодических испытаний оформляются в соответствии с ГОСТ 15.001—73 я 0СТ2 НО 2-3—81. [c.229]

Первоначально приоритет в осуществлении принципа взаимозаменяемости на производстве приписывался французскому инженеру Леблану, производившему свои опыты в этом направлении в 1785 г. Однако теперь установлено, что еще в 1761 г., т. е. за 24 года до опытов Леблана, граф Шувалов направил на Тульский завод инструкцию, из которой следует, что на этом заводе уже широко использовались принципы взаимозаменяемости. Инструкция гласила В силу объявленного моего предложения на каждую оружейную вещь порознь мастерами иметь меры или по заводскому обыкновению называемые лекалы с заводским клеймом или печатью Оружейной канцелярии, аккуратные, по которым каждый с пропорциею всякую вещь при желании проводить мог. Без того вещи одна с другой во всем точного равенства не имеют, потому что дело оных происходит глазомерством, от чего неминуемо при приемках в полки должны быть переправки и в том напрасно времени потеряние . [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...