Правила эксплуатации горна

Правила эксплуатации горна [c.8]

Правила эксплуатации горна. ......... [c.78]

Безопасность работы при обслуживании горна обеспечивается его исправным состоянием и соблюдением правил эксплуатации. Фурму периодически очищают от золы и шлака, для чего открывают нижний люк. Чистку выполняют при перекрытой дутьевой заслонке. По окончании работы, если рабочее место не передается заступающей смене, перекрывают воздушную заслонку, отгребают уголь и гасят пламя в очаге горения. Решающее значение в создании безопасных условий труда имеет рациональная организация рабочего места у горна, постоянное содержание его в чистоте и порядке. [c.29]

Машины, отнесенные к группе грузоподъемных, должны удовлетворять также требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР) введены в действие Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , регламентирующие правила конструирования и изготовления машии, их узлов и деталей, правила эксплуатации машин, испытаний их на заводах-изготовителях и периодических проверочных испытаний в эксплуатационных условиях. Машины с электроприводом и соответствующим электрооборудованием должны также удовлетворять требованиям, содержащимся в Правилах устройства электротехнических установок, утвержден ных Министерством электростанций. [c.14]

Статистика показывает, что большое число несчастных случаев на промышленных предприятиях связано с неправильной эксплуатацией грузоподъемных машин. Несвоевременно обнаруженный дефект такой машины, нарушение правил эксплуатации, небрежно выполненный ремонт — все это может послужить причиной несчастного случая. Поэтому к. персоналу, эксплуатирующему подъемно-транспортные машины, и к ремонтному персоналу, обслуживающему такие машины, предъявляются особо строгие требования. Соблюдению правил содержания и эксплуатации подъемно-транспортного оборудования наше Советское государство придает особое значение, так как от этого зависит жизнь и здоровье многих тружеников промышленных предприятий. Государство осуществляет инспектирование грузоподъемных машин, для чего существует специальная организация, которая именуется Государственный комитет Совета Министров СССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору (Госгортехнадзор СССР). Все объекты, подведомственные Госгортехнадзору, должны быть зарегистрированы в этой организации. Инспекторы Госгортехнадзора вместе с предприятием-владельцем-машин проводят плановое освидетельствование зарегистрированных у них объектов и внезапные проверки с целью выявления состояния машин и правильности их эксплуатации. Существуют Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденные Госгортехнадзором в 1969 г. Эти правила строго обязательны для всех предприятий и организаций, проектирующих, изготовляющих и эксплуатирующих грузоподъемные краны, поднадзорные Госгортехнадзору. При обнаружении нарушения правил эксплуатации на предприятиях представители Госгортехнадзора имеют право потребовать устранения обнаруженных дефектов в определенные сроки. В ряде случаев, оговоренных в Правилах , представитель Госгортехнадзора может запретить эксплуатацию машины, а в некоторых случаях принудительно выводить ее из эксплуатации (опломбировать). При эксплуатации подъемно-транспортного оборудования должны выполняться следующие основные правила. [c.122]

Эксплуатация паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов пара и горячей воды связана с повышенной опасностью. Их взрывы вызывают большие разрушения, травмы и наносят большой материальный ущерб. Для предупреждения подобных аварий организован государственный надзор, порученный правительством СССР Комитету по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору (Госгортехнадзор СССР). Госгортехнадзор СССР утверждает правила устройства и безопасной эксплуатации котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов пара и горячей воды, обязательные [c.163]

Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортного оборудования выполняется в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , изданными Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзором) в 1963 г. Правила распространяются на все грузоподъемные механизмы, как передвижные, так и стационарные, вне зависимости от их грузоподъемности, [c.211]

Согласно Положению, утвержденному Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, все руководящие и инженерно-технические работники, а также мастера предприятий и строек, связанные с эксплуатацией паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов, обязаны не реже одного раза в три года сдавать экзамены на знание правил, норм и инструкций по технике безопасности указанного оборудования. Проверку знаний по технике безопасности проходят также руководящие и инженерно-технические работники научно-исследовательских и проектно-конструкторских, строительных, монтажных, ремонтных и других [c.6]

Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, а также Госгортехнадзором Украинской ССР, за последнее время принято ряд постановлений и других документов, направленных на улучшение безопасной эксплуатации паровых котлов и трубопроводов, а также были утверждены новые правила по безопасной эксплуатации паровых котлов. [c.4]

Соблюдение правил ТБ при эксплуатации тепловой электростанции контролируется местными органами Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор). [c.246]

Нормы и правила, обязательные при конструировании, расчете и эксплуатации грузоподъемных машин, устанавливаются Государственным Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР). Кроме этого, обязательными являются правила, регламентирующие применение в краностроении отдельных видов комплектующего оборудования — энергетического (электрооборудования), сосудов, работающих под давлением. [c.49]

Нормы и правила, обязательные при конструировании, расчете и эксплуатации грузоподъемных машин, устанавливает Государственный комитет СССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору (Госгортехнадзор СССР). В соответствии с этими правилами принимают номинальные режимы работы грузоподъемной машины или отдельных ее механизмов (табл. 13) — использование ее во времени и по грузоподъемности. Обобщающий параметр условий эксплуатации грузоподъемной машины (механизма) и степень ее загрузки во времени — номинальный режим работы. [c.50]

Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР) установлены Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов . Эти правила распространяются на краны всех типов, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления для подъема и перемещения грузов. [c.109]

Уровень требований к технической эксплуатации конвейеров также очень высок, хотя правила Госгортехнадзора распространяются только на конвейеры, эксплуатируемые в горной промышленности [38], а на конвейеры, эксплуатируемые в строительстве, распространяются правила, утвержденные Госстроем СССР [13]. [c.237]

Требования к технической эксплуатации конвейеров на открытых горных разработках определяются ведомственными правилами технической эксплуатации, которые должны быть согласованы с Госгортехнадзором СССР [38]. Технический надзор за состоянием конвейеров входит в функции механиков участков и служб отдела главного механика карьера. Правила технической эксплуатации конвейеров и другого оборудования карьеров предусматривают их ежесменный и периодический осмотр и техническое обслуживание. [c.249]

Аварии с грузоподъемными машинами могут вызывать человеческие жертвы. Поэтому нормы изготовления и эксплуатации их регламентированы Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , а также Правилами устройства и эксплуатации подъемников . Указанные правила имеют силу закона и разрабатываются и издаются Государственным Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров РСФСР (Госгортехнадзор) [c.18]

Ввиду особо ответственных условий работы грузоподъемных машин (использование их для перемещения грузов над оборудованием и сооружением, а также для перевозки людей) расчет и конструирование этих машин, условия и порядок их эксплуатации, сроки периодического осмотра и проверки соответствия определенным показателям регламентируются в СССР законодательным путем. Нормы и правила, обязательные при конструировании, расчете и эксплуатации грузоподъемных машин, устанавливаются Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , разработанными Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР) 61- Кроме того, обязательными являются правила, регламентирующие применение в краностроении отдельных видов комплектующего оборудования— энергетического (электрооборудования и паровых котлов), сосудов, работающих под давлением, и т. д. [c.18]

При производстве монтажных работ необходимо строго соблюдать нормы и правила техники безопасности, приведенные в СНиП П1-4-80, ОСТ 36-108—83, а также Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденные Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Гостехнадзором СССР), которые распространяются [c.289]

Крановщик должен досконально знать Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденные 30 декабря 1969 г. Государственным комитетом СССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору, Правила устройства электроустановок (ПУЭ), Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ) и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ), [c.3]

Тонкость фильтрации жидкости существенно влияет на срок службы гидропривода и определяется его назначением и величиной рабочего давления жидкости. В гидросистемах горных машин тонкость фильтрации рабочей жидкости должна составлять не более 40 мкм для механизированных крепей и 10-20 мкм—для механизмов подачи очистных комбайнов. Для следящих систем с длительным сроком эксплуатации тонкость фильтрации составляет 5 мкм. Фильтры грубой очистки, как правило, выполняют функцию предварительной очистки жидкости перед тонкой фильтрацией. [c.297]

Поэтому знание гидропривода, его технических и производственных возможностей, правил и норм эксплуатации является необходимым условием создания высокопроизводительных горных машин, комплексов и агрегатов, обеспечивающих эффективную работу горных предприятий. [c.4]

СССР Комитету по надзору за безопасным ведением работ в промыщ-ленности и горному надзору (Госгортехнадзор СССР). Госгортехнадзор СССР утверждает правила устройства и безопасной эксплуатации котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов пара и горячей воды, обязательные для всех министерств и ведомств. Эти правила принято называть Правилами Котлонадзора , а объекты, на которые они распространяются, объектами Котлонадзора. [c.184]

Государственный комитет Совета Министров УССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору за период с 1961 г. по февраль 1965 г. принял ряд постановлений и других документов, направленных на улучшение безопасной эксплуатации паровых котлов, сосудов и грузоподъемных машин, а также внес некоторые изменения и дополнения в действующие правила. [c.4]

Аварии и неполадки в работе котельных агрегатов, сопровожда-ющ,иеся иногда большими разрушениями, представляют опасность для здоровья и жизни людей. В связи с этим эксплуатацию и регулирование работы котельных агрегатов должны вести специально обученные кочегары, получившие права на уход за ними. Сами котельные агрегаты (со стационарными и передвижными паровыми котлами, пароперегревателями и водяными экономайзерами с рабочим избыточным давлением выше 0,7 кгс1см или водогрейными котлами с конечными температурами воды подогрева воды выше 115° С) и оборудование котельной установки должны находиться в ведении особой технической инспекции Госгортехнадзора (Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР). [c.372]

Большое место занимают гидравлические устройства в добыче и транспортировании полезных ископаемых. Горнодобывающее оборудование по конструкции и по характеру применения значительно отличается от оборудования большинства других отраслей промышленности. В частности, горнодобывающая машина, как правило, во время работы пбредвигается в различных направлениях, причем часто ей приходится действовать в ограниченном пространстве. Эксплуатация такой машины чрезвычайно трудна, поскольку для ремо нта и наладки невозможно отправить ее в мастерскую, зачастую расположенную на поверхности или под землей на расстоянии многих километров от места работы. Кроме того, в шахтах очень много пыли, от которой необходимо предохранять важные детали гидравлического оборудования. Отдельные виды гидравлического оборудования используют, например, в таких шахтных механизмах, как врубовые машины, погрузочные машины, отбойные молотки, машины для установки крепи, вагонетки качающегося транспорта, горные комбайны, подъемники, вагонетки для погрузки, компрессоры и т. д. Поскольку гидравлическое оборудование горнодобывающих машин должно работать в условиях, где существует весьма серьезная опасность пожаров, для них особенно необходимы жидкости, стойкие к воспламенению. [c.338]

Фреттинг-коррозия проявляется в поверхностных слоях сопряженных деталей при их малом относительном перемещении [15]. Наиболее характерными для этого вида разрушений являются сопряжения типа вал — подшипник качения и корпусная деталь — подшипник качения, где происходят относительные микроперемещения вследствие вибрации и приложения ударных нагрузок в процессе эксплуатации машин. Таким воздействием подвергаются детали автотракторных, строительных и горных машин. При этом, как правило, протекают явления схватыва- [c.75]

На какие лифты распрастраняются и на какие не распространяются ПУБЭЛ Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов распространяются на электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кг и выше многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия строительные подъемники. ПУБЭЛ не распространяются на следующие лифты а) устанавливаемые в шахтах горной промышленности [c.117]

Погрузочно-разгрузочные машины работают в особо ответственных условиях, определяемых необходимостью пе-ремеш,ения грузов над транспортными средствами, различными сооружениями и оборудованием в стесненных условиях складских помещений при достаточно плотном скоплении рабочего персонала. Это потребовало разработки и внедрения в законодательном порядке общесоюзных норм и правил, регламентирующих методы расчета, конструирования и эксплуатации машин данного класса. Так, например, для грузоподъемных машин (кранов) Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР разработаны Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных крановЧ Этот документ предписывает правила конструирования и изготовления машин, их составных деталей и узлов, испытаний на заводах-изготови-телях и периодических проверочных испытаний в эксплуатационных условиях, порядок регистрации и освидетельствования машин, а также правила их эксплуатации. [c.13]

Регистрация. На телескопические автовышки, автогидроподъемники, шарнирно-рычажные вышки и автопогрузчики не распространяются Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденные Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР и поэтому в органах Госгортехнадзора эти машины не регистрируются. Эти правила распространяются на сменные грузозахватные приспособления (стропы, клещи, траверсы) автогидроподъемников МШТС и автопогрузчиков. В соответствии с правилами регистрации и учета авто-мототранспортных средств регистрации в органах ГАИ подлежат машины, сконструированные на шасси автомобилей. [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...