Регулирование гидромуфт изменением наполнений

Регулирование гидромуфт изменением наполнения. Для пра-вильной оценки и выбора той или иной системы регулирования гидромуфт посредством изменения наполнения следует прежде всего классифицировать эти системы. [c.50]

Рис. 21. Классификация систем регулирования гидромуфт изменением наполнения

Регулирование гидромуфт изменением наполнения [c.34]

Основное назначение гидромуфты — регулирование скорости вращення ведомого вала прн неизменной скорости вращения двигателя. Регулирование осуществляется изменением наполнения рабочей полости муфты. В связи с этим конструкция гидромуфты выполнена незамкнутой. Рабочая жидкость через штуцер 9 и подводящий капал маслораспределителя поступает в рабочую полость. [c.326]

Регулирование изменением наполнения приводит как бы к разным очертаниям проточной части с размерами, отличающимися друг от друга, и, следовательно, к различным характеристикам гидромуфт. В результате получаем семейство характеристик (1—7) (рис. 151), каждая из которых соответствует определенному наполнению проточной части. Изменяя соответствующим образом наполнение, можно получить требующуюся характеристику. На рис. 151 нанесены характеристики трех различных рабочих машин [c.261]

Изменение наполнения гидромуфты можно осуществить и без черпательной трубы. На рис. 160 представлена гидромуфта для регулирования питательных насосов конструкции ЛМЗ. Гидромуфта сдвоена, что обеспечивает уравновешивание осевых сил. Она имеет [c.273]

Регулирование гидравлической муфтой может осуществляться не только изменением наполнения, но и поворотом всех лопастей или отдельных участков их одного из колес. Поворот лопастей может осуществляться вокруг радиальных осей или осей, параллельных оси вращения гидромуфты. [c.275]

Гарантированный диапазон регулирования 2 1. Размеры гидромуфты выбраны так, что яри полном заполнении она передает номинальный крутящий момент при скольжении 2 -н 3%. Регулирование числа оборотов ведомого вала осуществляется за счет изменения наполнения проточной части (круга циркуляции) гидромуфты. [c.215]

Для проектирования органов управления гидромуфт, регулируемых изменением наполнения, особенно для случаев автоматического регулирования, необходимо знать зависимость между числом оборотов ведомого вала (па) И относительным заполнением гидромуфты (до). [c.150]

Двухполостной круг циркуляции гидромуфты через золотники и корпус подшипника заполняется маслом от маслосистемы. Регулирование частоты вращения турбинного ротора гидромуфты осуществляется изменением значения заполнения круга циркуляции, который через отверстия соединяется с дополнительным объемом, где формируется масляное кольцо. Изменение наполнения гидромуфты достигается черпательным устройством. [c.82]

Регулирование частичным наполнением можно обеспечить конструктивно за счет применения черпательных труб или при проточных гидромуфтах за счет изменения давления питания при постоянных сливных отверстиях, а при постоянном давлении питания — изменением размера сливнух отверстий. Рассмотрим несколько конструкций гидромуфт переменного наполнения. [c.264]

Температура охлаждающей воды обоих контуров регулируется автоматически за счет открытия и закрытия жалюзи и изменения частоты вращения вентилятора холодильника. Управление работой жалюзи и вентилятора осуществляется автоматически при помощи термодатчиков. Восьмилопастный вентилятор холодильника приводится во вращение гидродинамическим приводом с гидромуфтой переменного наполнения, обеспечивающей плавное регулирование частоты вращения в зависимости от температуры воды в системе охлаждения. Входной вал гидродинамического редуктора получает враще ние от коленчатого вала дизеля. Установленный между дизелем и гидроредуктором вал с упругими муфтами снижает уровень динамических нагрузок во всем вало-проводе. [c.5]

Обычно в состав питательных насосных афегатов входят гидромуфты, предназначенные для бесступенчатого регулирования режима работы путем изменения частоты вращения насоса при неизменной частоте вращения вала электродвигателя. Частота вращения вторичного вала гидромуфты изменяется в зависимости от степени наполнения, которая регулируется черпательно-золотниковым устройством или жиклерной системой. Степень изменения частоты вращения называется скольжением гидромуфты [c.79]

На ранее выпущенных тепловозах регулировать интенсивность работы вентилятора с механическим приводом можно было с помощью фрикционной муфты, причем в режимах вентилятор включен — вентилятор выключен и изменением вручную передаточного числа в редукторе. С увеличением секционной мощности тепловозов регулирование частоты вращения вентилятора, т. е. интенсивности охлаждения жидкостей, осуществляется наполнением гидромуфты привода вентилятора. Такие системы применяют на тепловозах типа 2ТЭ10. Степень наполнения круга циркуляции гидромуфты регулируется двумя поворотными черпачковыми трубками, с помощью которых изменяется наполнение маслом круга циркуляции. [c.218]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...