Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Регулирование частичным наполнением

Регулирование частичным наполнением  [c.261]

Для исключения резких колебаний при регулировании частичным наполнением ряд авторов [7 8] предлагает конструкцию гидромуфты с дополнительной проточной частью на периферии (на рис. 152, а показано штриховым контуром) или с большим тором и узкой проточной частью. Предложенные конструкции не устраняют перестройки потока и поэтому при совместной работе с рабочей машиной не исключают колебательного процесса. Но вследствие некоторого перемещения характеристик несколько увеличивается глубина регулирования. Действие гидромуфты с дополнительной проточной частью аналогично действию гидромуфты с увеличенным активным диаметром. Суммарный момент гидромуфты с дополнительной проточной частью складывается из моментов основной и дополнительной гидромуфты. Дополнительная проточная часть всегда имеет полное заполнение и, следовательно, плавно изменяющийся момент при S =0-г-1. Основная проточная часть при частичных  [c.263]


Способы регулирования при полном наполнении обеспечивают устойчивую работу независимо от давления питания. При регулировании частичным наполнением работа будет устойчивой только при строгом поддержании постоянного давления питания. Изменение давления питания при замеряемом режиме приводит к изменению наполнения и, следовательно, к новому тормозному моменту.  [c.291]

Более просто характеристики при частичных наполнениях могут быть получены при соответствующем регулировании расхода на входе и выходе из гидротрансформатора.  [c.206]

Устойчивость регулирования имеет большое значение при создании автоматизированных систем управления для поддержания определенного режима рабочей машины. При регулировании заполнением, как известно, характеристики турбопередачи при промежуточном заполнении обычно мягкие, весьма чувствительны к изменению наполнения или вязкости масла, а у турбомуфт некоторых конструкций имеются зоны неустойчивой работы, в которых скорость ведомого вала имеет колебательный характер. Поэтому необходимо установить пределы изменения скорости ведомого вала при работе с частичным заполнением рабочей полости при возможном колебании заполнения и момента сопротивления.  [c.108]

Регулирование частичным наполнением можно обеспечить конструктивно за счет применения черпательных труб или при проточных гидромуфтах за счет изменения давления питания при постоянных сливных отверстиях, а при постоянном давлении питания — изменением размера сливнух отверстий. Рассмотрим несколько конструкций гидромуфт переменного наполнения.  [c.264]

На рис. 151 нанесены характеристики рабочих машин П) Мр = = / ( . ) Г) Мр = / (п) Л) Мр = I (п ). Из совместного рассмотрения их с характеристиками гидромуфты при частичном наполнении видно, что чем больше показатель степени при писле оборотов у момента рабочей машины, тем на большем скольжении характеристика рабочей машины пересекается с нижней границей зоны неустойчивой работы (н), т. е. тем больше получается глубина регулирования.  [c.264]

Регулирование изменением степени наполнения приводит различным очертаниям рабочей полости с размерами, отличаю щимися друг от друга, и, следовательно, к различным характери стикам ГДМ. Если при полном наполнении ( о = 1) форма поток целиком определяется границами рабочей полости, то при час тичном наполнении ( < I) жидкость может принимать очерта ния в зависимости от действующих в потоке сил, обусловленны режимами работы. При прочих равных условиях, чем меньше о тем меньше момент, передаваемый ГДМ при данном / при = момент Л/практически равен нулю, так как обусловливается тольк механическими и вентиляционными потерями, и = 0. В то ж время при эксплуатации частично заполненных ГДМ было обна ружено негативное явление при определенной нагрузке муф начинала работать неустойчиво, наблюдался колебательный про цесс и резко ухудшались характеристики приводимой машины. Ка показали исследования ИГД им. А. А. Скочинского, такое явлени было тесно связано с процессом регулирования ГДМ изменение степени их наполнения.  [c.182]



Смотреть главы в:

Гидродинамические передачи  -> Регулирование частичным наполнением



ПОИСК



Наполнение

Частичная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте