Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремонт парогенератора

Во время ремонта парогенератора или какого-либо другого узла нагревательной установки необходимо тщательно следить за тем, чтобы в систему не попадали различные загрязнения, наличие которых способствует ее засорению.  [c.389]

Из комплекса работ по ремонту теплоэнергетического оборудования наиболее сложным и трудоемким является ремонт парогенераторов. Этому вопросу в книге уделяется основное внимание.  [c.3]

Учебное пособие состоит из трех частей в первой части рассмотрены тепломеханическое оборудование электростанции и средства механизации ремонтных работ, во-второй — вопросы технологии ремонта парогенераторов и особенности работы и поведения металла их деталей, в третьей — технология ремонта оборудования топливно-транспортного цеха, парогенераторного цеха и механизмов топливоподачи.  [c.4]


Рис. 42. Люлька для ремонта парогенераторов (грузоподъемность 500 кг) Рис. 42. Люлька для ремонта парогенераторов (грузоподъемность 500 кг)
Часть вторая РЕМОНТ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ  [c.88]

Гидравлическое испытание. Назначенный в ремонт парогенератор останавливают в срок, предусмотренный графиком. Останов производит дежурный персонал цеха после получения соответствующего распоряжения от дежурного инженера. Перед остановом ремонтный персонал осматривает и проверяет доступные тепловые зазоры у всех элементов и узлов, работу компенсаторов, подвесок, неподвижных опор и др.  [c.104]

Возможные дефекты и повреждения. При ремонте парогенераторов устраняют дефекты металла барабанов. Природа этих дефектов или производственно-технологическая, или эксплуатационная.  [c.111]

Защемление барабанов, коллекторов и экранных т р у б. Во время капитального ремонта парогенератора обязательно проверяют состояние креплений барабанов, коллекторов и труб с тем, чтобы убедиться в отсутствии повреждений опор, в их правильном положении, а также в возможности свободного теплового перемещения элементов трубной системы. Перед осмотром все крепления очищают от загрязнений.  [c.117]

Техника безопасности при ремонте парогенератора  [c.129]

Наличие межкристаллитных трещин в котельном металле может быть обнаружено при помощи магнитной и ультразвуковой дефектоскопии, гамма- и рентгеноскопии металла заклепочных швов и вальцовочных соединений, что позволяет выявить необходимость ремонта парогенераторов или возможность дальнейшей их работы.  [c.182]

Настоящий труд и предназначен в качестве учебного пособия для подготовки в профессионально-технических училищах квалифицированных рабочих для обмуровочных работ при сооружении и ремонте парогенераторов тепловых электростанций.  [c.6]

Основным недостатком облегченной обмуровки является повышенная трудоемкость ее устройства, вследствие чего увеличивается длительность монтажа и ремонта парогенератора.  [c.30]

Организацию ремонта обмуровки парогенераторов проводят следующим образом. До начала ремонта парогенератора в период его останова обмуровку подвергают тщательному осмотру и обследованию для выявления дефектных участков и определения объема ремонтных работ. Затем проводят подготовительные работы, которые являются важным этапом организации ремонта. В этот  [c.66]


Для проведения ремонта парогенераторов, повышения производительности труда, улучшения культуры и качества работ на каждой электростанции устанавливается стационарная механизация в виде  [c.67]

Установлено два вида профилактических ремонтов парогенераторов капитальный и текущий. Существует еще один вид ремонта — реконструктивный, который производят в целях модернизации парогенератора и повышения его мощности. Обнаруженные во время эксплуатации парогенератора мелкие дефекты, как-то пыление, парение, присосы и т. п., не требующие останова агрегата, устраняют в процессе его работы. Капитальный ремонт производят один раз в один-два года. Удлинение периода между капитальными ремонтами допускается, если парогенератор по своему техническому состоянию может надежно и экономично работать. Текущий ремонт производится по мере надобности, но не реже одного раза в год. В объем капитального ремонта парогенератора включается разборка обмуровки и ее восстановление, проверка швов и зазоров, предназначенных для компенсации тепловых расширений. При капитальном ремонте проверяют уплотнение газового тракта и устраняют присосы воздуха через обмуровку и обшивку, проверяют и ремонтируют каналы для охлаждения балок. При осмотре обмуровки необходимо обращать внимание на места начальных повреждений кладки, которые в дальнейшем могут перейти в крупные разрушения.  [c.240]

Текущий ремонт парогенератора включает ликвидацию выявленных в процессе эксплуатации дефектов из-  [c.240]

Ремонт парогенератора в горячем состоянии осуществляется специально обученным персоналом с применением таких индивидуальных защитных средств, как асбестовый костюм, маска, валенки, рукавицы. С целью своевременного выполнения подобных ремонтов создаются аварийные запасы обмуровочных материалов, инструмента и защитных средств.  [c.241]

Какие виды ремонта парогенераторов вы знаете  [c.248]

Расскажите, что вы знаете об организации и проведении ремонта парогенераторов  [c.248]

Установлено, что скорость разложения гидразина зависит от температуры, давления, концентрации и pH раствора. С повышением pH и давления, а также в изолированной системе (остывающий парогенератор) реакция распада гидразина замедляется и он расходуется преимущественно на восстановление окислов железа и меди. Нащи опыты показали, что при концентрации гидразина в пределах 150—250 мг/ /кг, давлении до 13,0 МПа, температуре 573—613 К стойкая защитная пленка сохраняется в течение 45—60 дней в условиях ремонта парогенератора без каких-либо следов ржавления.  [c.107]

Для изготовления деталей станков, машин, механизмов, труб широко применяются неметаллические конструкционные материалы. При монтаже и ремонте теплоэнергетического оборудования современных тепловых электростанций тепловая изоляция горячих поверхностей оборудования, паровых турбин, парогенераторов, трубопроводов является завершающим этапом производственного процесса.  [c.3]

Необходимость ремонта элементов парогенератора, относящихся к первому контуру, в основном связана с возможностью повреждения труб теплообменной поверхности, особенно мест их заделки в коллектор. Учитывая большое число труб, обеспечение плотности и прочности их соединения с коллекторами в основном и определяет надежность и безопасность эксплуатации парогенератора. Поскольку давление в первом контуре существенно выше, чем во втором, нарушение прочности и плотности крепления труб к коллектору или нарушение целостности самих труб приведет к резкому повышению радиоактивности во втором контуре. Доступ к поврежденным трубам со стороны второго контура в парогенераторе практически исключен ввиду большой плотности расположения труб в теплообменном пучке. Единственно возможной ремонтной операцией в этих условиях является отсоединение труб внутри коллекторов. Для этого у коллекторов в верхней части выполнены крышки, а в корпусе парогенератора — два люка.  [c.250]

При работе по газотурбинному циклу в схеме изменяется только энергетический контур. Первичным теплообменным аппаратом для паросилового цикла является парогенератор, а для газотурбинного цикла — нагреватель газа. Основными преимуществами двухконтурной схемы являются доступность оборудования энергетического контура, свободного от радиоактивности, для обслуживания и ремонта и возможность выбора первичного теплоносителя, удовлетворяющего требованию получения максимального тепло-  [c.10]


В парогенераторе использованы тонкостенные трубы (так как они находятся под внутренним давлением), корпус имеет также относительно тонкие стенки из-за низкого давления натрия. Надежность эксплуатации аппарата определяется возможностью заглушить поврежденную трубу через расположенные наверху и доступные для ремонта трубные доски, а безопасность обеспечивается применением аварийной мембраны в центральной трубе.  [c.115]

Одним из серьезных недостатков использования аустенитных сталей для нагреваемых натрием парогенераторов является их склонность к коррозии под напряжением в среде едкого натра. Так как существуют отдельные участки, например в районе дефекта сварки, на которых натрий может вступить в контакт с водой, там будет образовываться гидроокись натрия и в какой-то момент работы могут возникнуть трещины, которые будут распространяться на всем протяжении напряженных зон, увеличивая размеры растравленных участков и ослабляя конструкцию. Эта тенденция к трещинообразованию и трудность ремонта вызывают сомнения по поводу преимуществ использования аустенитных сталей для теплообменников натрий — вода.  [c.160]

Использование парогенераторов с высокой производительностью пара уменьшает капитальные затраты на их сооружение,, но ухудшает условия работы материалов, создавая дополнительные статические и циклические нагрузки. Экономическая сторона эксплуатации зависит также от надежности работы, которую можно выразить как функцию стоимости и вероятной частоты разрушения труб. Капитальные затраты уменьшаются и при уменьшении числа узлов и зависят от точности определения места разрушения и простоты ремонта.  [c.189]

Парогенераторы с принудительной циркуляцией (рис. 86), применяемые на английских атомных станциях с газоохлаждаемыми реакторами, производят пар двух давлений. Трубные змеевиковые пакеты экономайзеров, испарителей и пароперегревателей размещаются в вертикальном цилиндрическом корпусе. Для осмотров и ремонтов трубной системы имеются люки и трапы. Для ядерных ПГУ компоновка поверхностей нагрева упрощается, так как нет необходимости применения цикла двух давлений пара.  [c.154]

В одноконтурной АЭС (рис. В-2,а) пар образуется непосредственно в реакторе. Следовательно, реактор одновременно является и парогенератором. Одноконтурные АЭС проще и дешевле, они содержат минимальное число элементов оборудования. Вместе с тем под влиянием облучения в реакторе рабочее тело (вода и пар) становится радиоактивным, в связи с чем не только реактор, но и другое оборудование водопарового тракта электростанции должно иметь биологическую защиту. Загрязнение пара приводит к образованию отложений в элементах оборудования так как эти отложения радиоактивны, то ремонт оборудования затрудняется. В этих условиях чистота пара имеет еще большее значение, чем для электростанций, работающих на органическом топливе.  [c.11]

Наибольшие повреждения обычно не удается определить таким способом. Трещины могут самоуплотняться в результате сжатия труб при понижении температуры и уменьшении давления внутри труб по сравнению с рабочим. Такие повреждения могут быть обнаружены осмотром каждой трубы изнутри с помощью боро-скопа. Эта работа трудоемка и сложна, если нет свободного доступа к трубным доскам. Во время ремонта парогенератора американской АЭС в Шиппингпорте обслуживающий персонал подвергся значительному облучению, что было связано со сложностью обнаружения дефектных труб и их заглушки через небольшие монтажные люки,  [c.69]

Таким образом, даже при максимальнзй нагрузке основного теплосилового оборудования тяго-дутьевые машины работают при пэ-ниженно] произвэдптель-ностн. Следовательно, применение экономичных способов регулирования дымососов II вентиляторов даже при номинальной нагрузке дает значительный эффект, особенно в период после капитального ремонта парогенератора, когда присосы минимальны, а газовый тракт не загрязнен.  [c.82]

Для АЭС с реакторами с газовым теплоносителем (типа АОСК) возможны два типа компоновки — с радиальным и вертикальным расположением теплообменников [1]. Реактор, парогенераторы и весь первый контур теплоносителя, как правило, заключается в корпус нз предварительно напряженного железобетона. Для возможности наблюдения и ремонта теплообменников, газодувок и высокотемпературных участков первого контура вокруг активной зоны размещена внутренняя защита, выполняемая обычно из графита и стали и обеспечивающая доступ  [c.81]

Всего на ледоколе установлено три водо-водяных реактора тепловой мощностью 90 тыс. кет каждый, работающих на слабо обогащенном уране. Два из них являются постоянно действующими, а третий — фактически резервный —используется лишь в случаях форсирования тяжелых льдов и при ремонте основных реакторов. Как и в силовых атомных установках ранее рассмотренных электростанций, теплоноситель в силовой установке ледокола проходит снизу вверх через реактор 1 (рис. 54), нагревается в его активной зоне 2, затем отводится к теплообменнику 3, отдавая тепло воде вторичного контура, и циркуляционным насосом 4 снова нагнетается в реактор. Пар, образующийся в парогенераторе 5, подается в турбины 6, приводящие в действие электрогенераторы 7. По выходе из турбин пар поступает в конденсатор 8, охлаждается забортной водой, подаваемой в змеевики насосом 9, а конденсат насосом 10 перекачивается обратно в парогенератор. Электрический ток, вырабатываемый электрогенераторами, подводится к электродвигателям 11, вращающим валы гребных винтов 12.  [c.182]

Дополнительной сложностью является отсутствие простых критериев для сравнения радиоактивной загрязненности АЭС. Оператора АЭС она в первую очередь интересует как фактор, ограничивающий или усложняющий эксплуатацию установки и удаление радиоактивных отходов. Большинство работ при обслуживании устаноики проводится на определенном оборудовании. Персонал, занятый в таких работах, подвергается облучению и от других источников излучения а реакторе. Некоторые, менее частые операции, такие, как замена и ремонт насосов, выявление и устранение утечек в теплообменниках и парогенераторах, требуют вскрытия оборудования, а в некоторых случаях и проникновения человека внутрь оборудования первого контура. При этом характеристики рассматриваемого оборудования будут определять местное накопление активности и существующие уровни излучения. Ниже приводятся известные по этим вопросам данные для ряда АЭС.  [c.314]


Истекший период характеризуется значительным прогрессом в парогенераторостроении растет единичная мощность парогенераторов и интенсифицируется рабочий процесс, снижаются весовые и габаритные показатели, увеличивается надежность, принимаются меры к упрощению обслуживания и ремонта и в конечном счете снижается стоимость парогенераторов.  [c.45]

На парогенераторах ТГМП-114 обеспечивается безаварийная работа экранов между капптальнымп ремонтами, осущ,ествляемыми один раз в три года. Профилактическая замена труб выполняется по результатам наружного осмотра, выборочного ультразвукового контроля  [c.28]

На рис. 23 приведена фотография верхней части стойки, выполненной из стали Х23Н18 и проработавшей в течение 10 тыс. ч в пароперегревателе парогенератора, сжигающего мазут и газ. Произошло полное коррозионное разрушение стойки в местах ее основания и соприкосновения с трубой. Ремонт и рихтовка конвективных пароперегревателей, у которых нарушено дистанциони-рованне труб из-за разрушения аустенитных стоек — весьма трудоемкий процесс.  [c.65]

Аналогичная задача возникает в ситуациях, когда из-за нарушений в работе оборудования парогенератор не может эксплуатироваться в оптимальном режиме и для определения возможности продолжать эксплуатацию или обоснования необходимости остановки на ремонт следует подсчитать снижение к. п. д. и приносимый им ущерб. В последнем случае частные приращения Дт1п, отсчитываются от соответствующих оптимальных значений  [c.10]

Парогенератор реактора PWR представляет собой устройство, в котором обычная или тяжелая вода, служащая теплопередающей средой, циркулирует по трубам, окруженным водой, превращающейся в пар. Необходимо сохранять чистоту водного теплоносителя и создавать условия, при которых он не будет воздействовать на внутреннюю поверхность труб. В конструкциях, которые до сих пор эксплуатируют, пространство между трубами очень мало, поэтому трудно избежать появления застойных зон, располагающихся несколько выше трубной доски, в результате чего появляется коррозия наружной стороны труб, а это может привести к их разрушению, например от вибрации. Появившиеся протечки приводят к загрязнению радиоактивными веществами второго контура, что вызывает необходимость ремонта, который обычно заключается в заглушивании трубы с обеих сторон трубной доски.  [c.186]

Некоторые особенности монтажа и ремонта ВПГ, Высоконапорный парогенератор паропроизводительностью 120 т/ч поставляется заводом полностью в сборе в виде трех блоков весом 40— 45 т — собственно парогенератор и экономайзеры. С завода на место монтажа блоки транспортируются на автотреллерах. На электростанции с помощью крана в машинном зале эти блоки в течение нескольких часов устанавливаются на фундаменты.  [c.156]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремонт парогенератора : [c.23]    [c.275]    [c.59]    [c.25]    [c.126]    [c.188]    [c.10]    [c.135]    [c.492]   
Смотреть главы в:

Американская железнодорожная энциклопедия  -> Ремонт парогенератора



ПОИСК



Борьба со стояночной (кислородной) коррозией парогенераторов и другого энергетического оборудования, находящегося в резерве или ремонте

Износ и дефекты узлов и деталей парогенератора и их ремонт

Парогенераторы ВОТ

РЕМОНТ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ Особенности работы и поведения металла парогенераторов

Ремонт и восстановление уплотнений по всему парогенератору

Ремонт обмуровки парогенераторов

Ремонт трубной системы парогенераторов

Техника безопасности при ремонте парогенератора



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте