Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Уравновешивающие цепи

Кабина и противовес с уравновешивающими цепями подвешены на трех тяговых канатах и движутся ло жестким вертикальным направляющим.  [c.27]

Прибор состоит из измерительной схемы (входная цепь, нуль-орган п многоразрядная уравновешивающая цепь) и управляющего автомата с цифровым отсчетным устройством.  [c.4]

По командам нуль-органа цифровой автомат переключает ячейки памяти, которые в свою очередь управляют работой уравновешивающей цепи.  [c.5]


При использовании двоичного кода процесс уравновешивания протекает следующим образом. Распределитель Р по очереди опрокидывает триггеры всех разрядов, начиная со старшего. При этом на выходе уравновешивающей цепи, управляемой триггерами цифрового регистра, создаются напряжения  [c.5]

Результирующее напряжение на выходе уравновешивающей цепи при включении п-го двоичного разряда равно  [c.5]

В этом случае схема (рис. 1) работает следующим образом. Первым шагом распределителя включается триггер регистра, соответствующий выходному напряжению уравновешивающей цепи  [c.5]

Точкой приложения равнодействующей сил тяжести Р кабины и присоединенных к ней элементов, таких как часть подвесного кабеля и уравновешивающих цепей, если они применяются, является центр тяжести кабины.  [c.251]

В связи с этим уравновешивающая цепь может применяться при скоростей до 1 м/с.  [c.56]

Если в цепи 1 > Ез, то ток всегда течет от Е1 к Ед для того чтобы цепь была замкнутой, ток внутри электрической батареи — источника тока — должен течь в обратную сторону, т. е. от отрицательного электрода к положительному. Это осуществляется за счет так называемой электродвижущей силы (ЭДС), уравновешивающей разность потенциалов во внешней цепи и падение потенциала на внутреннем сопротивлении На батареи  [c.185]

Рис, 3. Схема пресса Гагарина I — диаграммный барабан 2 — реверсор с образцом, 3 — рычаг, 4 — уравновешивающий груз, 5 — винт, в и 7 — часовые механизмы, 8 — бесконечная цепь, 9 — автоматический регулятор часовых механизмов, 10 — перо.  [c.9]

Применением того или иного способа, ориентированного на знание плана скоростей, можно определить уравновешивающую силу. Из предыдущей главы мы знаем, что построить план скоростей принципиально возможно для всех механизмов первых трех классов и для многих механизмов четвертого класса. А так как различие между механизмом и фермой зависит лишь от степени подвижности той или иной стержневой системы, то, следовательно, с равным правом можно применить метод жесткого рычага и к определению напряжений в стержнях ферм. Сделать это можно, сочетая его с кинематическим методом Мора. Суть последнего заключается в том, что из жесткой стерн невой системы выбрасывается одно звено, напряжение в котором является искомым. При этом кинематическая цепь приобретает одну степень свободы и, следовательно, для двух точек, ограничивающих изъятый стержень, можно задаться произвольно их скоростями. Это и приводит к применению метода жесткого рычага.  [c.158]

В более общем случае, когда в результате разрушения шарнира нормальная цепь с жестким закреплением концов всех поводков распадается на два механизма, что имеет место для всех подобных цепей первого и второго классов, Ассур предлагает вариант этого же метода. Предполагая, что обе части механизма находятся в равновесии, он раскладывает уравновешивающую силу на две составляющие, одна из которых имеет произвольное направление, а вторая — перпендикулярна к скорости разъединенного шарнира на одном из механизмов. Тогда графическое решение задачи проводится с помощью построения жестких рычагов, изображающих планы скоростей механизмов. Ассур приводит в качестве примера определение давления в шарнире разъема для четырех поводковой цепи первого класса.  [c.165]


Принципиальная схема конвейера типа КПУ-1 приведена на рис. 5. 10, а. Цепь конвейера приводится в движение промежуточными гусеничными приводами Пр, установленными на расстоянии 125 м один от другого. Кроме того, на конвейере монтируют гусеничные уравновешивающие механизмы УМ, представляющие собой цепной дифференциал, поровну распределяющий вес груза между рабочей и холостой ветвями цепи, чем достигается возможность использования составляющей веса холостой ветви для создания тягового усилия.  [c.169]

В СССР ампер воспроизводят во Всесоюзном научно-исследовательском институте метрологии им. Д. И. Менделеева с помощью токовых весов. К одному плечу коромысла токовых весов подвешена подвижная катушка, находящаяся внутри неподвижной. Обе катушки включены последовательно в цепь электрического тока. На чашку, подвешенную к другому плечу коромысла, накладывается гиря, уравновешивающая изменение силы взаимодействия между катушками, возникающее при переключении на-28  [c.28]

Более компактным является электромеханический ограничитель. В отличие от описанного, в нем угловой рычаг с грузом, уравновешивающим натяжение канатов, зубчатым сектором соединен с контроллером управления подъемом груза, а прикрепленный к стреле зубчатый сектор — с контроллером механизма изменения вылета. Контакты контроллеров последовательно включены в цепь управления электродвигателя подъема и изменения вылета стрелы. Схема скомпонована так, чтобы при перегрузке на крюке на данном вылете стрелы цепь двигателей разрывалась контроллером подъема или контроллером изменения вылета стрелы.  [c.87]

Уравновешивающие канаты (цепи]  [c.76]

Для более стабильного уравновешивания подвижных частей лифтов с большой высотой подъема применяют уравновешивающие канаты (цепи). Они прикреплены к нижним частям кабины и противовеса  [c.76]

Уравновешивающие канаты или цепи по схеме на рис. 46, а позволяют уравновешивать рабочие канаты во всех положениях кабины по высоте при условии, что суммарная масса единицы длины рабочих канатов ц равна суммарной массе единицы длины уравновешивающих канатов р.  [c.77]

На рис. 87 представлена конструкция автомата для покрытия, в котором подвесочные приспособления перемещаются по ваннам горизонтальным цепным конвейером, снабженным двумя гидравлическими цилиндрами для подъема и поворота их, с электроавтоматическим управлением. Ванны автомата расположены и-образно, в порядке последовательности технологических операций. Над ваннами, вдоль их осевой линии, натянута цепь с толкателями, которые передвигают подвесочные приспособления с изделиями по круглой штанге. Звездочки конвейера укреплены на мосту. При переносе изделий из ванны в ванну мост со звездочками и штангами, расположенными над стыками ванн, поднимается в крайнее верхнее положение. Подвески, висящие на отрезках штанг, извлекаются из ванн, перемещаются на один шаг и опускаются в следующую ванну. Подъем и опускание моста и поворот приводной звездочки производятся масляными цилиндрами. Масло нагнетается в цилиндры под давлением с помощью лопастного насоса. Реакции от сил и моментов, действующих в продольном и вертикальном направлениях, воспринимаются стальными канатами, которые прикреплены к цилиндру подъема и к колоннам моста. Канаты движутся по блокам конструкции и несут на себе четыре противовеса, уравновешивающих мост. Мост при подъеме и опускании движется по прикрепленным к его колоннам направляющим с помощью двух пар роликов.  [c.240]

В общем случае вес уравновешивающих цепей принимают равным вёсу. несущих канатов за минусом половины веса подвесного кабеля кабины (цри этом вес противовеса увеличиваю г на половину веса кабеля).  [c.82]

I — монорельс 2—станцня управления 3 — лебедка 4 — ограничитель скороота 5 тяговые каната б — кабина 7 — двери шахты 8 — направляющие кабины 9 — направляющие противовеса Ю — подвесное кабель II — канат ограничителя скорости 12 — уравновешивающая цепь 3 — противовес 14 — световое табло 15 — вызывной аппарат 16 — шажтв 7 — натяжное уетройетво каната ограничителя скорости 18 = буфер кабины  [c.11]

Уравновешивающая цепь создает напряжение 7ур, соответствуй ющее состоянию реверсивного счетчика импульсов и выходному коду. В зависимости от соотношения Ux t) и /ур на выходе нуль-органа Изменяется полярность напряжения. Если /х(0> ур то счетчик включается для прямого счета (суммирования) если Ux t)[c.6]


В цифровых приборах, измеряющих напряжение или ток, уравновешивающая цепь состоит из двух основных элементов — источника образцового напряжения и цифрового делителя ( йGteмы пас  [c.17]

Управляющий цифровой автомат для приборов поразрядного уравновешивания можно назвать развертывающим регистром [Л. 23]. Бесконтактный резвертывающий регистр показан на рис. 23. Схема содержит распределитель ЯО, регистр Т1—Т3 и схемы совпадения Я1 и Яг. Триггеры регистра управляют работой ключей К1 и К2 (ключи уравновешивающей цепи). Каждый триггер регистра Г1—Гз имеет по два входа. По входу 5 триггеры по очереди устанавливаются в состояние 1 импульсами распределителя. На вход Я поступает импульс сброса для тех разрядов, в которых должен быть записан 0.  [c.23]

В копирующих манипуляторах для воспроизведения угла поворота вала нагрузки по заданному углу поворота вала оператора применяют также сельсинную следящую систему (рис. 11.18, в) — самосинхронизирующуюся электрическую машину для плавной передачи на расстояние угла поворота вала. Сельсин-датчик и сельсин-приемник питаются от одной сети через статор и ротор, обмотки которых связаны только индуктивно. При повороте ротора сельсин-датчика на угол ф,,,, нарушается равновесие в цепи и возникают уравновешивающие токи, поворачивающие ротор сельсин-[фиемника на угол ф л ф(, при незначительной механической нагрузке разность фон—фн невелика (I—2 ) если нагрузка велика.  [c.335]

К датчикам третьего типа относят датчики с электродинамическим уравновешивающим силовозбуждающим устройством. В датчиках этого типа электрическое питание силовозбуди-теля цепью управления увеличивается настолько, что деформация упругого элемента в первом приближении устраняется, т. е. измеряемая сила уравновешивается силой возбудителя, а электрическое питание силовозбуди-теля является мерой измеряемой силы. Датчики этого типа нашли применение преимущественно при измерении малых и весьма малых сил.  [c.350]

В подъёмниках, обслуживающих здания высотой более 35 м, вес подъёмных канатов оказывает значительное влияние на урав-ровешивание кабины и противовеса и на работу двигателя привода. Для устранения этого влияния используют нижние уравновешивающие канаты или цепи, закрепляемые к кабинам и противовесам, и огибающие натяжные блоки в приямках шахт (см. фиг. l,d). Блоки могут перемещаться в вертикальных направляющих и снабжаются устройствами электроблокировки, выключающими двигатели подъёмников в случаях, когда вытяжка подъёмных канатов достигает предельной величины.  [c.981]

Уравновешивающий груз 1 (рис. IV.29, а) связывается с подвижным забочим органом тросом или цепью. Груз обычно размещается в стойке. 3 ряде случаев применяются предохранительные устройства, исключающие падение груза при обрыве гибкой связи (рис. IV.29, б). При обрыве гибкой связи 2 рычаг / поворачивается под действием пружины 3 и западает во впадину зубьев рейкд  [c.606]

Прибор используется также для динамической балансировки, при которой предполагается, что амплитуда колебаний пропорциональна возмущающей силе. Для указанной цели может быть использован метод добавочного груза. Рычажный контакт 7 устанавливается и используется, как замыкатель цепи стробоскопа. С помоигью замера двух амплит/д и фаз колебания находится уравновешивающаяся масса.  [c.314]


Смотреть страницы где упоминается термин Уравновешивающие цепи : [c.82]    [c.28]    [c.33]    [c.39]    [c.49]    [c.70]    [c.75]    [c.75]    [c.6]    [c.17]    [c.18]    [c.198]    [c.151]    [c.60]    [c.1042]    [c.455]    [c.63]    [c.74]    [c.764]   
Смотреть главы в:

Цифровые авометры  -> Уравновешивающие цепи



ПОИСК



Уравновешивающие канаты (цепи)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте