Первые ракеты

Идею получения космических скоростей при помощи ракет высказал впервые Циолковский. Он предложил использовать так называемые многоступенчатые ракеты. Сущность этой идеи состоит в том, что вместо одной ракеты используются несколько насаженных одна на другую. Вначале работают двигатели первой ракеты (первой ступени). Когда горючее этой ракеты полностью израсходуется, ракета отделяется от остальной массы и в этот момент начинают работать двигатели второй ракеты (второй ступени). Потом отделяется и эта ракета и включаются двигатели третьей ракеты (ступени) и т. д. [c.127]

Много еще пройдет времени с этих нор, пока реактивные двигатели не станут повседневной практикой. Через десять лет поднимется первая ракета с двигателем, разработанным по этой теории, через двадцать не будет сколь-либо крупной фирмы авиационных двигателей во всем мире, которая не выпускала бы воздушно-реактивные двигатели. [c.153]

В 1955 году бьша начата разработка первой стратегической ракеты средней дальности Р-12, которая являлась первой ракетой, использовавшей хранение компонент топлива. Ракета Р-12 представляла собой одноступенчатую ракету с отделявшейся головной частью. Масса ракеты составляла [c.112]

Первая ракета после переоснащения - с новой системой наведения и новой силовой установкой [c.399]

Вот лишь один пример из множества ему подобных. Общеизвестно, что первые ракеты применяли еще китайцы, используя их для устройства фейерверков и для поджогов крепостей противника. А что вы скажете о первом запуске ракет с подводной лодки Когда, вы думаете, он состоялся .. После Второй мировой войны .. [c.77]

При следующем испытании предполагалось перелететь через небольшую гору. Запуск прошел хорошо, и, когда планер поднялся в воздух, бьша включена первая ракета. Через [c.129]

Первая ракета А-5 бьша запущена осенью 1938 года, но пока без системы управления. Только через год, когда уже шла война с Польшей, А-5 стартовала с полным оборудованием и безупречно поднялась на высоту 12 километров. Всего бьшо сделано 25 пусков ракет А-5 сначала они запускались вертикально, а затем — по наклонной траектории. Все ракеты имели по два парашюта вытяжной парашют, кото- [c.144]

Имея в виду, что полезная масса первой ракеты является одновременно и начальной массой второй ракеты, т. е. что [c.149]

Если секундный расход в первой ракете равен 0,2 кг/сек, то для второй [c.161]

Как видно из следующей строки табл. 15, если с ракеты, отправившейся в полет с данной скоростью, немедленно запустить вторую, которая разовьет скорость в 22 м сек, то последняя упадет на расстоянии 1113 км от места приземления первой ракеты (сопротивлением воздуха пренебрегаем). Тело, брошенное с такой же скоростью с поверхности Земли, упало бы на расстоянии, не превышающем 50 м. [c.224]

Достижение скоростей порядка космических связано, естественно, с выходом за пределы атмосферы, где на воздушно-реактивный двигатель уже рассчитывать не приходится. Единственно пригодным средством для такого полета пока остается ракета, несущая на борту и запас энергии, и запас рабочего тела. Конечно, первые ракеты, созданные человеком, не могли сразу выйти за пределы атмосферы. Но по крайней мере уже в начале прошлого века было доподлинно известно, что ракета в принципе на это способна. [c.14]

Баллистическая ракета стала первым летательным аппаратом, вырвавшимся за пределы земной атмосферы. Но на начальном этапе создания этого нового вида оружия до полета в космос было еще далеко. Степень технического совершенства первых баллистических ракет не отвечала решению этой задачи. Недоставало скорости, мощности, весовые показатели первых ракет были еще невысокими, а промышленность и методы технологии не были подготовлены к этому качественно новому шагу. [c.14]

Прежде всего приведем основные характеристики немецкой ракеты У-2 — первой ракеты средней дальности, получившей практическое применение. На фиг. 1.8 приведена принципиальная схема этой ракеты, взятая из работы [7]. [c.32]

Л. Две космические ракеты сближаются со скоростью 17 = км/ч. С одной из ракет каждые 20 мин посылаются на другую почтовые контейнеры со скоростью г к = 8"10 км/ч вто-сительно первой ракеты. Определить, сколько сообщений получит командир второй ракеты в течение ч са [c.27]

Чем больше энергии содержит топливо, тем с большей силой выбрасывается рабочее тело и быстрее движется ракета. Поэтому уже на первых ракетах топливом служили вещества, способные выделять много энергии — пороха. [c.12]

Недалеко от технологических объектов, площадок и сооружений космодрома находится растянувшийся вдоль побережья жилой городок Коко-Бич, в котором гостиницы и другие примечательные здания названы именами первых ракет и спутников Авангард , Луна , Меркурий , Сатурн и т.п. [c.80]

Предположим, что мы имеем две ракеты-носителя. Первая из7них сообщает космическому аппарату на определенной высоте над Землей какую-то вертикальную начальную скорость и тем самым выводит его на радиальную прямолинейную траекторию. Другая ракета сообщает космическому аппарату той же массы на той же высоте горизонтальную начальную скорость той же величины, что и первая ракета. Какая ракета должна обладать большими энергетическими ресурсами [c.73]

Джона фон Неймана рассмотрел различные ракетные программы и установил, что стратегические баллистические ракеты могут быть быстро созданы и развернуты, если для этого будут выделены необходимые рес фсы. 1 июля 1954 года было принято решение о разработке первой МБР США Atlas, а производство этих ракет было начато в июне 1957 года. Первые ракеты Atlas были развернуты в США в октябре 1960 года. [c.109]

По этому критерию мы можем называть космическими и сохранившийся в эскизе проект воздухоплавательного прибора Николая Кибальчича, и первую ракету Роберта Годдарда, которая достигла невеликой высоты в 12,5 метра, и гиперзвуковые дисколеты Третьего рейха, так и не увидевшие неба. В то же самое время и при тех же условиях нельзя назвать космическими полеты и аппараты аэронавтов, или ночной бомбардировщик Ф-117 , или ракеты зенитного комплекса С-300 . [c.32]

Мирак-2 представляла собой копию первой ракеты во всем, за исключением несколько больших размеров. Когда Небель работал над проектом первой ракеты Мирак , он в основном старался не отходить от принципов проектирования пороховой ракеты. Подобно пороховой ракете, его Мирак имел головку и направляющую ручку . Последняя представляла собой длинную тонкую алюминиевую трубу, [c.132]

Ракета ГИРД-07 была первой ракетой, над которой начала работать вторая бригада ГИРДа. Ее двигатель должен был работать на жидком кислороде и керосине. Топливные баки помещались в стабилизаторах ракеты, а ЖРД — между ними. Подача топлива осуществлялась давлением паров кислорода. Однако отработка двигателя ракеты 07 не была закончена в ГИРДе, и впоследствии она летала с двигателем, проходившим под обозначением 10 . [c.254]

Впрочем, нет более эффективного способа популяризировать ракетостроение, чем демонстрационными запусками моделей ракет. Первой ракетой, построенной Обществом и испытанной осенью 1932 года, стала точная копия Репульсора , созданного немецкими ракетчиками. Вскоре бьши сконструированы еще три ракеты, одна из которых ( Ракета № 4 ) 9 сентября 1934 года прошла летные испы- [c.340]

Хотя в ракете Викинг использовалось то же топливо, что и в Фау-2 , она значительно отличалась от немецкой ракеты. Первые ракеты Викинг представляли собой узкий цилиндр диаметром 82 сантиметра и длиной от 13,8 до 14,8 метра. Стартовый вес первого образца ракеты Викинг (4380 килограммов) был меньше сухого веса ракеты Фау-2 , испытываемой на полигоне Уайт Сандс. На ракете Фау-2 устанавливались независимые топливные баки, а в ракетах Викинг , которые строились кустарным способом, бак со спиртом бьш несущим, то есть стенки его являлись оболочкой ракеты. В последующих образцах ракеты Викинг бак для кислорода также делался несущим. Это не только позволило сэкономить на весе, но и ликвидировало промежутки между стенками бака и оболочкой ракеты, в которых при образовании течи могут скапливаться пары спирта и кислорода, что нередко приводит к взрьшу. [c.354]

Первый пуск бьш назначен на 28 апреля, но его при-пшось отложить из-за плохой погоды сначала на один, а потом еще на несколько дней. 3 мая 1949 года первая ракета Викинг все же поднялась в воздух после некоторой задержки, вызванной неисправностью дренажных клапанов. Подъем прошел удачно, однако через 54 секунды после старта, когда ракета бьша уже на высоте 27 километров, двигатель выключился. По этой причине максимальная высота полета через 160 секунд после старта составила всего лишь 80 километров максимальная скорость, показанная ракетой, равнялась 3600 км/ч. [c.356]

Таким образом, для работы первой ракеты требовались четыре жидких компонента, что бьшо далеко от совершенства, так как ракета не хранилась в заправленном состоянии и необходимо бьшо располагать емкостями для жидких пожароопасных веществ вблизи боевых позиций. Общее время подготовки ракеты к старту — 6 часов. Из них 2 часа занимала подготовка на технической позиции и 4 часа — на стартовой позиции. Радиус разрушения городских зданий при попадании ракеты не превышал 25 метров. Если сопоставить этот показатель с тем, что круговое вероятное отклонение Р-1 от цели при полете на максимальную дальность составляло 1500 метров, то становится ясным, насколько низка была эффективность нового вида орркия. [c.399]

Положим, что для выбранного топлива отношение теплоемкостей равно 1,4. Тогда относительная скорость истечения для первой ракеты, имеющей pi = ЮОра, будет равна 85,5%, а для второй ракеты, имеющей = = 20 Ра, эта скорость будет равна 75,8%. [c.161]

Проиллюстрируем этот метод на конкретном примере, допуская, что эксперимент проводится в идеальных условиях при отсутствии сопротивления воздуха. Представим себе, что две совершенно одинаковые ракеты, способные подняться на высоту 9 км, доставлены на высокую гору (рис. 115). Пусть от вершины этой горы вертикально вниз простирается пропасть глубиной в 4 кле, на дне которой устроена сферическая воронка с идеально гладкой поверхностью. Направим одну ракету вверх с начальной скоростью в 420 м1сек, а другую бросим вниз. Очутившись на дне воронки, ракета (попавшая в воронку касательно] к ее стенкам) изменит направление полета на противоположное теоретически без потери энергии движения. Ракета взлетает из воронки вертикально вверх, и в этот же момент начинают действовать ракетные двигатели, которые сообщают ей дополнительную скорость тоже в 420 м сек, как и первой ракете. Тогда от поверхности Земли вторая ракета начнет подниматься с большей скоростью и пройдет обратный путь до вершины горы значительно быстрее, чем она падала вниз. Таким образом, падая с вершины горы, ракета приобрела определенную скорость, а, взлетая на такое расстояние вследствие ускоренного подъема, она потеряла значительно меньшую скорость получается чистый выигрыш в скорости, а затем и в потолке ракеты. В то время как первая ракета поднимается на 9 км, вторая достигает высоты в 21 км. [c.234]

Высотная характеристика. Название высотная характеристика сложилось при эксплуатации первых ракет, которые стартовали с поверхности земли и достигали определенной высоты полета. В настоящее время летательные аппараты и, в том числе, ракеты стартуют не только с поверхности земли, но и из-под воды (ракета Поларис ), из атмосферы с заданной высоты [c.14]

Появление ракет обычно связывают с изобретением пороха. Известно, что первые ракеты были созданы в Китае более двух тысяч лет назад. Вначале их использовали для увеселительных целей, а затем и для решения некоторых военных задач. Так, например, в XIII в. в Китае и в Индии ракеты широко применялись для поджога строений противника, а в конце XVIII столетия индусы использовали их как средство поражения в борьбе с английскими колонизаторами. Надо сказать, что уже в то время ракетам стремились придавать форму, уменьшающую сопротивление воздуха их полету. Помимо этого, к ним прикрепляли хвосты из тростника, которые в какой-то мере стабилизировали полет ракет. [c.3]

Его разделяли практически все исследователи, в разных странах были проведены широкие работы по проверке возмож ности применения в ЖРД огнеупорных материалов, существовавших в промышленности того времени. Огнеупорную облицовку алун-, дом (окись алюминия — корунд) имел двигатель первой ракеты Р. Годдарда [123, с. 48 271, с. 588], запущенной 17.111 1926 г. В Гер. мании г. Оберт проводил исследования возможности применения в ЖРД угля и графита [16, с. 164]. В Австрии Е. Зенгер изучал возможности электродного графита, окиси тория, вольфрама и окиси магния [243, с. 230]. Широкое применение нашли огнеупорные материалы на отечественных двигателях 02, 10, ОРМ-9 и др. [c.18]

От первых ракет до современных космических аппаратов . Так назвали свою экспозицию ракетомоделисты Центральной станции юных техников Таджикистана на [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...