Автоматы для контроля зубчатых колес

Ряд подобных автоматов, например, автоматы для контроля зубчатых колес хлопкоуборочных машин, клапанов, роликов и втулок эксплуатируются на заводах сельхозмашиностроения. Конструкции автоматов подобного типа получили дальнейшее развитие в работах ОКБ станкоинструментальной промышленности. [c.462]

Автоматы для контроля зубчатых колес [c.573]

Контрольные приспособления, автоматы или полуавтоматы. приборы для контроля зубчатых колес и т. п. [c.63]

Автоматизация контроля зубчатых колес при последующем активном контроле еще недостаточно развита. В автоматических линиях по производству зубчатых колес используют автоматы для комплексного двухпрофильного контроля, позволяющие контролировать показатели измерительного межосевого расстояния. [c.130]

Разработаны также специальные автоматы для контроля и сортировки деталей сложной формы (резьб, зубчатых колес и др.). [c.197]

На рис. 135 показан прибор-автомат с производительностью до 1000 дет./ч (150 зубьев/с), который может иметь одну, две и три проверочные позиции. Перед контролем зубчатые колеса поступают в узел обкатки с тремя зубчатыми колесами для удаления забоин и заусенцев, после чего они поступают на измерение. На первой позиции прибора контролируются размер отверстия с разбивкой на три группы (ослабленный, годный, полный) и его конусность. На второй — размер по делительному диаметру (ослабленный, годный, полный), биение делительного диаметра, колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе и наличие забоин. На третьей — средняя погрешность направления зуба (отрицательная, годная, положительная), предельная погрешность направления зуба и наличие забоин в направлении зуба. [c.252]

Таким образом, метод комплексной проверки зубчатых колес при определении колебания межосевого расстояния не выявляет полностью кинематическую погрешность колеса, но благодаря большой производительности имеет широкое применение, в особенности при крупносерийном производстве. В настоящее время для двухпрофильного контроля зубчатых колес созданы автоматы (БВ-8061), которые могут быть встроены в автоматические линии по производству зубчатых колес. Эти автоматы разработаны Бюро взаимозаменяемости и изготовлены заводом Калибр для [c.136]

Двухпрофильный контроль легко автоматизируется. Поэтому в автоматических линиях для изготовления зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля. [c.372]

Контроль качества зубчатых колес, обрабатываемых на автоматической линии, обеспечивают наладочным и периодическим контролем с применением средств для отсчета фактического отклонения от заданного размера автоматическим управлением и регулированием технологических процессов непосредственно на шлифовальных и зубофрезерных станках по результатам измерения размеров контрольно-блокировочными устройствами у станков, где имеется опасность поломки или выкрашивания режущего инструмента контрольно-сортировочным автоматом, встроенным в линию, сортирующим зубчатые колеса на две группы — годные и брак — при комплексной двухпрофильной проверке зубьев с эталоном. Длительность цикла действия линии 0,5—1 мин. при годовом выпуске 190—380 тыс. штук. [c.281]

Распределительный вал 27 смонтирован на двух шариковых подшипниках и получает вращение от шестерни 18 (см. фиг. 5), которая находится в зацеплении с шестерней 19 вспомогательного вала колонны. Передаточное отношение этой пары выбирается таким, чтобы скорости вращения распределительных валов измерительных станций и базы автомата были одинаковы. Для правильной установки исходного положения распределительных валов станций указанные шестерни имеют метки, по которым проверяется их зацепление при установке станций на колонну. На валу 27 устанавливаются все кулачки и шестерни, необходимые для привода механизмов измерительного устройства. Шестерня 24 через двухвенцовое зубчатое колесо 25 вращает шпиндельную втулку со скоростью, обеспечивающей полный оборот детали во время цикла контроля. [c.25]

Зубчатое колесо 23, сидящее на одном валу с диском 40, через шестерни 41 и 22 периодически поворачивает вал 42 и барабан 20 на /4 оборота. На валу 42 установлены механизмы зажима детали 43 при ее движении от IV до УП позиции автомата, а также четыре одинаковых устройства для контроля резьбового отверстия резьбовым калибром-пробкой. Привод этим устройствам сообщается от электродвигателя 3 через ременные передачи. [c.102]

ВНИИ-инструментальный создал механизмы автоматической замены (из специального магазина) и регулирования проходных резцов на многорезцовых автоматах, механизм автоматической замены фрез на зуборезных автоматах для автоматической линии по обработке зубчатых колес и другие конструкции. Один из вариантов замены износившегося инструмента заключается в том, что одинаковые резцы, налаженные на данный размер, закрепляются на поворотной головке суппорта аналогично схеме, показанной на рис. 12. Специальное измерительное устройство контроли- [c.106]

В автоматических линиях по производству зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля. [c.540]

Типовая автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес рассчитана на выпуск 100 тыс. зубчатых блоков в год. Всего в типовую линию входит 13 агрегатов, включая автомат для окончательного контроля колес. [c.358]

Наиболее успешно применяют электроконтактные датчики в других устройствах активного контроля — подналадчиках, за-щитно-блокирующих устройствах и в контрольно-сортировочных автоматах. Для контроля и многодиапазонной сортировки деталей на размерные группы нужны датчики с большим числом контактов. Если используют обычные (двух- и четырехконтактные) датчики, конструкция автомата получается громоздкой и неудобной в эксплуатации из-за необходимости размещения нескольких датчиков. В связи с этим представляет интерес конструкция датчика для многодиапазонной сортировки, разработанная Бюро взаимозаменяемости. Датчик БВ-6048 позволяет сортировать контролируемые детали на 30 размерных групп (рис. 56). Шток 13 датчика поворачивает своим уступом У рычаг 2, связанный с коромыслом 3 и сектором 4, которые базируются на призмах 1. При повороте рычага сектор 4 вращает зубчатое колесо (триб) 5 вместе с осью и стрелкой 8 показы- [c.100]

Операция XIII — контроль зубчатых колес после механической обработки. На фиг. 193 показана схема проверки обоих венцов колеса в двухпрофильном зацеплении, выполняемой на специальном контрольном автомате БВ-985. После контроля зубчатые, колеса поступают ва второй участок линии для термической обработки. [c.212]

После чистового нарезания спиральных зубьев колеса проходят клеймение (ставится порядковый номер) на специальном пресс-автомате мод. МА20. Затем колеса промываются в специальном моечном агрегате и передаются на промежуточный контроль для проверки накопленной тогрешности окружного шага и биения зубьев. После контроля зубчатые колеса проходят термическую обработку закалку зубьев с последующим отпуском. [c.223]

Двухпрофильный кош роль легко автоматизировать, поэтому в авт1> магических линиях для изготовления зубчатых колес применяют полуавто маты и автоматы для двухпрофильного контроля. [c.285]

Системы для контроля зубчатых ко,чес. Для контроля и разбраковки зубчатых колес диаметром до 320 мм созданы автоматы типов АШКА-1 (разработан ЭН1ШС), БВ-539 и БВ-8010 (разработан Бюро взаимозаменяемости Минстанкопрома). На этих системах контролируются кинематическая погрешность колес в однопрофильном и двухпрофильном зацеплениях, а также колебание величины бокового зазора. [c.479]

Двухпрофильиый контроль легко автоматизируется. Поэтому в автоматических линиях по производству зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля. Например, автоматы БВ-985 и БВ-1091 для колес с модулем 1,5—6 и 2—7 мм позволяют автоматически проверить в смену зЬо колес. [c.411]

Двухпрофилы ый контроль легко автоматизируется. Поэтому в автоматических линиях изготовления зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля, выпускаемы. заводом Калибр (БВ-8010А и БВ-80110В). [c.412]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...