Производительность автоматических линий и структура их компоновки

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ И СТРУКТУРА ИХ КОМПОНОВКИ [c.507]

Выбор технологического процесса автомата или автоматической линии влияет не только на их производительность, но и на структуру компоновки, кинематику и конструктивное оформление, так как количество операций, их характер и по- [c.121]

Одним из важнейших факторов, от которых зависит выбор структуры компоновки линии, является ее эксплуатационная надежность. Надежность автоматических систем зависит как от надежности каждого из элементов, составляющих линию, так и от схемы их компоновки. Анализируя производительность и надежность автоматических линий, можно провести аналогию с электрическими цепями. [c.403]

Таким образом, по критерию роста производительности практически всегда наиболее выгодна установка магазинов к каждому станку, хотя, как показано выше, такая компоновка приводит лишь к нерациональным затратам средств и удорожанию линии. Поэтому структура компоновки автоматических линий должна выбираться из условий не максимальной, а оптимальной надежности системы машин. [c.410]

Коэффициент технического использования Пт и автоматической линии, существенно влияя на ее производительность, зависит от числа узлов и элементов, входящих в линию, структуры и компоновки линии, надежности узлов и элементов, т. е. от надежности линии в целом. В соответствии с ГОСТ 13377—67 под надежностью автоматических линий понимают свойство линии выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени. [c.343]

Кроме того, для большинства автоматических линий из агрегатных станков, созданных для предприятий автотракторной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения и других отраслей, характерно постепенное наращивание плановых заданий по выпуску продукции, т. е. меняется со временем основной показатель — потребная производительность линии. Следовательно, любая выбранная структура компоновки автоматической линии может быть оптимальной только для определенного периода эксплуатации автоматической линии. Поэтому задачу выбора оптимальной структуры компоновки автоматических линий следует рассматривать как сугубо приближенную. А во многих случаях может оказаться целесообразным изменение структурной схемы линии в процессе ее эксплуатации (см. 4). [c.206]

Если автоматическая линия строится сразу по полной структурной схеме, с возможным уровнем производительности, который может потребоваться только через 10—12 лет, то чем сложнее ее структурная схема, тем менее она выгодна по сравнению с неавтоматизированным производством по тому же технологическому процессу. Отсюда возникает проблема создания автоматических линий с переменной структурой компоновки. При переменном нарастающем характере планового выпуска продукции во многих случаях экономически целесообразно строить автоматические линии, которые в первый период эксплуатации имели бы минимальное технологически необходимое количество параллельных потоков на каждом технологическом участке и минимальное количество накопителей — из условия обеспечения производственной программы первого периода эксплуатации. Линии с простейшей структурой имели бы и минимальную стоимость и минимум эксплуатационных затрат на единицу продукции. [c.227]

При компоновке станков в станочные системы автоматические линии, автоматические участки и производства, возможно множество вариантов. Наиболее целесообразную структуру размещения станков выбирают, исходя из минимума приведенных затрат, обеспечения требуемой производительности, минимума занимаемой площади, удобства обслуживания, простоты и надежности транспорта и манипулирующих устройств. [c.95]

Выбор оптимальной компоновки автоматической линии целесообразно осуществлять на основе моделирования и использования средств вычислительной техники. Основным критерием выбора является минимум приведенных затрат. При этом анализируют варианты компоновки постоянного набора станков. Незначительные различия в транспортных устройствах не влияют существенно на капитальные и текущие затраты. Оптимальный вариант можно определить по критерию наибольшей производительности. В Московском СКВ автоматических линий и агрегатных станков и ЭНИМС разработан метод моделирования на ЭВМ автоматических линий и сложных обрабатывающих систем, сущность которого сводится к следующему. В качестве заданных величин принимают структуру автоматической линии, интенсивность потока отказов и интенсивность потока восстановлений на основе предварительно обработанных статистических данных, номинальное время на каждую технологическую операцию. [c.96]

При выборе оптимальной структуры компоновки автоматической линии необходимо определить, сколько станков можно объединять в жесткую автоматическую линию для достижения максимальной производительности общественного труда. Решение этой задачи требует сопоставления параметров поточной линии из станков с автоматическим циклом работы и автоматической линии из тех же, но жестко сблокированных станков. [c.524]

Влияние мероприятий, изменяющих параметры структуры автоматической станочной линии, на производительность линий можно учесть, определив коэффициент использования, соответствующий изменению компоновки линии. [c.222]

Оптимизация структуры и компоновки средствами вычислительной техники особо целесообразна при анализе сложных обрабатывающих комплексов из ряда разнородных автоматических линий. Особым видом компоновки являются роторные автоматические линии (см. рис. 81) при совмещении транспортных движений с основными технологическими ойерациями. Детали-на роторной автоматической линии перемещаются по непрерывной траектории, на отдельных участках которой они обрабатываются рабочими органами станков, которые синхронно перемещаются с обрабатываемыми деталями. Компоновка роторных автоматических линий отличается большой компактностью, а принцип их действия обеспечивает исключительно высокую производительность. Вместе с тем возможности их использования ограничиваются малым машинным временем обработки и условиями массового однотипного производства. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...