Амслера

Испытание материалов на сжатие производится на машинах, называемых прессами. Ниже дается описание пресса системы Амслера. [c.26]

Пресс Амслера силой до 200 Т. Пресс Амслера (рис, 14) представляет собой гидравлическую испытательную машину для испы- [c.26]

Рис./ и. Общий вид пресса Амслера силой до 200 Т. [c.27]

На машинах испытывают более короткие балки обычно по схеме рис. 44, б. Длина такой балки равна 1—2 м в зависимости от типа машины. Для испытания балок на изгиб у машин имеются приспособления в виде траверсов с опорами по концам и приставных ножей, через которые осуществляется нагружение. Пресс Амслера силой 200 Т (см. описание пресса в работе 3) снабжен передвижным траверсом 1 (рис. 45) длиной 2мв виде клепаной двутавровой балки устанавливаемой на рабочем поршне 2 гидравлического цилиндра машины. [c.81]

Пресс Амслера силой до 200 Т 26 [c.287]

Опыты Мегера и Неля [111] были проведены на машине Амслера с роликами диаметром 40 мм. Напряжение сжатия составляло 43 кг/мм У высокопрочной стали (твердость по Бринеллю 170 предел выносливости ств = 61,7 кг/мм ) наблюдалось резкое изменение износостойкости в зависимости от нагрузки. При росте напряжения сжатия от 43 до 60 кг/мм скорость износа возросла от 19,1 до 81 мк об. У стали с (Тв = 34 кг/мм2 л твердостью НВ-95 скорость износа измерялась от 35 до 104 мк /об. Влияние термообработки на скорость износа этой марки стали видно из табл. 4 (при Р = 43 кг/мм ). [c.108]

Рис. 111. Схема программирующего устройства фирмы Амслер .

Машина СМЦ-2 (изготовляется Ивановским заводом ЗИП) для испытания материалов на трение и износ по своему назначению должна заменить известную машину МИ-1 (тип машины Амслера), от которой отличается большим числом варианте возможных условий испытания. В этой машине предусмотрены три скорости вращения нижнего образца 300, 500 и 1000 об/мин предусмотрена, кроме схем испытания а, б и в на рис. 7, также схема г — втулка — вал (вал до 40 мм, ширина втулки до 25 мм) при нагрузке до 500 кгс предусмотрена возможность испытания в жидких средах имеется устройство для записи момента трения потенциометром. [c.251]

Амплитуды вынужденных колебаний — Расчёт 1 (2-я)—149 Амслера испытательные машины 3—17, 26, 202 [c.13]

Амслера копры 3 — 31, 35 Амфибии-автомобили — см. Автомобили-амфибии [c.13]

При работе без смазки заедание стальных зубчатых колёс и стальных дисков (на машине Амслера) с твёрдостью менее 250 [c.269]

При работе без смазки коэфициент трения стальных дисков (при испытании на машине Амслера с ЮО/д-ным и большим скольжением) достигает 0,7—0,8. [c.295]

Фиг. 27. Схема универсальной гидравлической машины Амслера.

Фиг. 45. Клинья (прессы Гагарина, машины для испытаний ЦНИИТМАШ, Амслера и др.).

Фиг. 62. Схема вертикального копра Амслера.

На копрах типа Амслера работа излома определяется непосредственно по шкале специального измерительного устройства, помещённого на станине копра (фиг. 70). Закреплённый на маятнике ролик 1 поднимает планку 2 и указатель 3, [c.35]

Фиг. 70. Устройство для измерения работы излома у копра типа Амслера.

О влиянии скорости нагружения (или деформации) при горячих испытаниях на кручение можно судить по следующим данным образцы среднеуглеродистой стали при закручивании на машине Амслера до разрушения (при 530° С) показали при быстром и медленном испытаниях (длительность 4 и 90 мин.) падение предела прочности примерно на 30% угол закручивания при разрушении увеличивался в 2 раза [1]. Можно полагать, что оптимальная продолжительность кратковременных [c.61]

Машина Амслера. Машина Амслера [12, 62] является в настоящее время наиболее удачной по конструкции лабораторной машиной, допускающей широкое варьирование условий трения (фиг. 115). На этой машине можно вести испытания (как при смазке, так и без неё) а) при трении скольжения, б) при трении качения и в) при трении качения с проскальзыванием. [c.202]

Фиг. 115. Машина Амслера для испытания на трение И изнашивание.

Машина Амслера применялась исследователями для 1) изучения влияния на процесс изнашивания металлов газовой среды [46 2) изучения влияния удаления продуктов износа [c.203]

Фиг. 116. Образцы для испытания на машине Амслера а — при чистом качении (верхний образец свободен на оси) и при качении с проскальзыванием (верхний образец вращается с осью) 6 — при скольжении в — при скольжении, схема испытания врезанием .

Некоторые методические указания о работе на машине Амслера см. [14]. [c.203]

Испытание на трение проводится на образцах на лабораторных машинах Амслера [49. 47, 42], Шварца [61] и др. [c.207]

Значения коэффициентоп трення определены на приборе Амслера при удельном давлении 75 кГ1см и скорости 0,4 м/сек в паре с малоуглеродистой сталью с применением смазки — масла веретенного 2. [c.193]

Коэффициенты трешш получены при испытании на машине Амслера в паре с осевой сталью. Смазка — масло веретенное Жидкотекучесть [c.203]

Рис. 15. Схема силовозбуждения пресса Амслера силой 200 Т / и — ход масла в рабочий цилиндр, 3 — кран, регулирующий подачу масла, и 5 — холостой ход масла, 6 — рабочнй поршень, 7 — упорный траверс, 8 п 9 — трубопоовод к силонзмерителю, /О — кран для выпуска масла из цилиндра, // — плита-тележка, /2 — испытываемый образец.

Рис. 16. Схема силоизмсрения пресса Амслера силой 200 Т / — цилиндр силоиэмерителя, 2 — стремя силоизмерителя, 3 — рейка-ползун с карандашом, 4 — диаграммный барабан. 5 — установка груза для испытания слабых образцов, 6 — rpysj натягивающий нить, 7 — шестерня стрелки,, указывающей нагрузку Q — груз на маятнике.

В большинстве современных испытательных машин силовоз-будителем является- цилиндр, в который под давлением нагнетается масло. Одна из таких машин, пресс Амслера силой до 200 Т, описана в работе 3. В настояш,ей главе рассмотрено несколько типовых гидравлических машин и установок для статических ис- пытаний. [c.215]

Рядом исследователей была выявлена зависимость скорости ищос п икачга или иного фактора. Так, например, Реденз [ГП] в результате исследования износа роликов из закаленной хромистой шарикоподшипниковой стали в режиме сухого трения на машине Амслера пришел к следующему выводу [c.108]

На рис. 111 показана схема программирующего устройства иопытательной машины — виброфора фирмы Амслер [18,22]. В колебательную систему машины входят две сосредоточенные массы б и /О и упругая связь, состоящая из образца 7 и полого динамометра 9 с укрепленным на нем электромагнитным датчиком электрических импульсов 8. Генерируемые этим датч15Ком импульсы подаются на вход А электронного лампового усилителя 11, выходные сигналы которого приводят в действие электромагнитный возбудитель 5, работающий с частотой собственных колебаний системы. [c.171]

Рис. 112. ПрограммИ руЮ щий барабан устройства фирмы Амслер .

Гис. 14. Зависимость и.эносостойкости стали Г13Л в условиях испытаний на машине Амслера от содержания элементов (в %) а — углерода (/ — 0,71 2 — 1,02 3—1,14 4 — 1,15 5 — 1,53) б —кремния (/ — 0,20 2 — 0,56 3—1,04) о — марганца (/ — 8,70 2—11,10 3 — 12,40 4 — 13,90 5 — 14,30) [c.388]

Во многих лабораториях имеются машины раньше выпускавшиеся заводом ЗИП-МИ-1м н оригинальные машины типа Амслера. Они подходящи для учебных целей. На этих машинах проведено в СССР и за рубежом очень большое число исследований, получивших отражение в литературе. На них можно осуществлять схемы испытания, показанные на рис. 7. Отличие машины МИ-1м от машины СМЦ-2 в следующем имеется лишь одна скорость вращения нижнего образца 200 об/мин измерение момента трения осуществляется с помощью механическог устройства конструкция машины тако- [c.251]

За исключением опытов Нисихара и Кобаяси, производившихся на машине Амслера, вращение ведомым роликам [c.247]

В опытах Нисихара [63], производившихся на машине Амслера (табл. 9а, стр. 249) с увеличением скорости скольжения (в результате уменьшения щ — см. табл. 9а) до значения, при котором удельное скольжение составляло около 0,2, коэфициент трения / повышался до 0,15 (несмотря на полное отсутствие износа после некоторой приработки роликов) дальнейшее же увеличение скорости скольжения не отражалось на величине /. [c.295]

Схема универсальной машины Амслера на 100 т с гидравлическими приводом и силоизмерением (фиг. 27), Создание деформации испытуемого образца осуществляется перемещением средней траверсы, связанной при помощи двух тяг, и поперечины с поршнем гидравлического цилиндра. Усилие определяется по давлению масла в рабочем цилиндре при помощи специального динамометра, состоящего из гидравлического цилиндра с поршнем и массивного маятника. Увеличение давления масла в цилиндре силоизмерителя вызывает выдвижение поршня и отклонение массивного маятника от вертикального положения. Отсчёт усилий производится по шкале с равномерными делениями. [c.18]

Ударные испытания на растяжение образцов без надреза производятся на вертикальных копрах. На фиг. 62 представлена схема копра Амслера. Образец 7 закреплён концами в бабах 2 и 3. Верхняя баба 2 ходит в направляющих 4 и при падении ложится на опорные кЛлонны 5. Действием нижней бабы образец разрывается. Карандашом, укреплённым на бабе 3, чертится на равномерно вращающемся барабане 6 диаграмма движения бабы до и после разрыва образца. Верхняя баба, отскакивая при ударе(иногда несколько раз) о колонны, участвует в разрыве образца и искажает результаты испытания (погрешность достигает 50 —бОО/о). Сравнительно незначительная работа упругой деформации колонн и верхней бабы не учитывается. Для [c.31]

Нагружающие механизмы и приспособления. Нагружающими механизмами для кратковременных испьуаний на растяжение при высоких температурах могут служить обычные разрывные машины, рычажные (Мора и Федергафа, Лозенгаузена и др.) и гидравлические (Амслера). Испытания, сопровождающиеся экстензометрическими измерениями малых деформаций, производятся на машинах рычажного типа небольшой мощности. Гидравлические машины для таких испытаний могут применяться, если в процессе их работы не замечается спадания нагрузки. Для горячих разрывных испытаний рекомендуется пресс Гагарина или машина ЦНИИТМАШ ИМ-4Р. Последняя не требует применения реверсора, который при нагревании может исказить результаты испытаний. [c.49]

Фиг. 115. Печь для горячих разрывных испытаний, установленная на десятитонной машине Амслера.

Нагружающие устройства. При горячих испытаниях на твёрдость статическим способом пользуются прессом Бринеля, дюрометром Роквелла, универсальной машиной Амслера и т. п. Пример устройства показан на фиг. 145 [53]. [c.63]

Пульсаторная машина одностороннего действия системы Лозенгаузена (фиг. 176). В этой машине, так же как и в машине Амслера, верхний захват образца / соединён с подвижной траверсой 2, а нижний — с рамой машины 3. Масло, нагнетаемое трёхступенчатым насосом 17, подаётся в цилиндр 4 и одновременно подводится к цилиндру пульсатора 5 и силоизмерительным манометрам 6 и 7. Давление масла в цилиндре 4 передаётся через поршень 8 на траверсу 2, вызывая растяжение образца. Переменная нагрузка осуществляется пульсатором 9, представляющим одноцилиндровый насос. К нижнему концу поршня 10 пульсатора прикреплён ролик 11, установленный в направляющих рычага 12 с осью качания 13. Левый конец рычага 12 [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...