Машины для стыковой сварки Технология сварки

Г е л ь м а н А. С., С л е п а к Э. С., Зыбко И. 10. Машина для стыковой сварки труб ЦСТ-200, Сб. ЦНИИТМАШ № 74 Усовершенствование технологии и оборудования для сварки давлением элементов поверхностей нагрева котельных агрегатов , ЦНИИТМАШ, М,, 1967, [c.92]

В настоящей книге сделана попытка комплексного рассмотрения вопросов электродных сплавов, конструкции, технологии изготовления и эксплуатации электродов. Особое внимание уделено влиянию электродов на формирование сварных соединений и их качество. В книге рассматривается использование электродов при точечной и роликовой сварке и не приводятся сведения об электродах рельефной и стыковой сварки, так как эти электроды по условиям их работы существенно отличаются от электродов точечных и роликовых машин. В данной работе изложены в основном результаты работы авторов в области электродов для контактной сварки. [c.3]

Технологическая проба. Для выявления скрытых дефектов, невидимых невооруженным глазом, в процессе изготовления партии деталей производится технологическая проба. Технологическая проба необходима также в следующих случаях перед началом изготовления нового изделия или узла при передаче изделия на машину другого типа или иной мощности при изменении параметров режима. Образцы для пробы изготовляются по той же технологии, что и изделие марка металла, подготовка поверхности, обработка торцов (при стыковой сварке), оборудование и режим те же, [c.160]

Наиболее типичными изделиями, изготовляемыми с помощью стыковой сварки, являются элементы трубчатых конструкций, колеса и кольца, инструмент, рельсы, железобетонная арматура. Нестабильность прочностных показателей для сварных трубчатых соединений заставляет в настоящее время проектировать новые типы автоматических машин и использовать для некоторых малых размеров труб новую технологию стыковой сварки. В частности, [c.191]

При внедрении плазменной резки было обнаружено, что автоматическая сварка под флюсом по кромкам листов толщиной менее 12 мм после воздушно-плазменной резки невозможна из-за образования свищей в сварочных швах. Последующие исследования показали, что при резке в в кислороде или в воздухе с добавлением воды эта толщина может быть снижена до 8 мм. Однако дальнейшее снижение толщины оказалось невозможным. Чтобы обеспечить возможность применения плазменной резки для вырезки деталей и листов толщиной 4—8 мм и их сварку без предварительной механической обработки кромок, была разработана следующая технология детали толщиной 4—8 мм вырезались на машинах Кристалл , а при сварке первый проход стыкового соединения выполнялся полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа. Последующие проходы осуществлялись автоматической сваркой под флюсом. В этом случае поры в сварных швах отсутствовали [63]. [c.139]

Прутки, листы и литые заготовки из сплавов, технология изготовления которых описана выше, служат полуфабрикатами для изготовления основных типов электродов для точечных, шовных и стыковых машин контактной сварки. [c.46]

Для сварных соединений из сталей, не терпящих существования в зоне контакта любых резко контрастных структур, после сварки осуществляют термическую обработку. Для инструментальных заготовок операции подогрева и операции после сварочной термообработки осуществляют в термических печах по программам, хорошо известным из заводских технологических инструкций. Такого рода печная технология бывает необходима по двум причинам. Первая — это необходимость обеспечения точного рецепта температурных режимов во времени. Такой нагрев в стыковой машине обеспечить невозможно не только по величине температуры, но и по времени выдержки деталей при заданной температуре. Вторая причина механически точно обработанные стальные заготовки нельзя подвергать грубому процессу выплавления металла методом прерывистого нагрева, особенно посредством размыканий контакта. [c.144]

Машина для стыковой сварки концов рулонов лент при производстве труб. На станах высокочастотной сварки труб диаметром 20... 114 мм для поддержания непрерывного производства необходимо сваривать концы лент (штрипса) толпщной 0,8...6 мм. Стыкуемые в стыкосварочной машине концы рулонов должны быть сварены с полным проплавлением стыка и минимальным усилением шва как с наружной, так и с обратной стороны стыка. Разработана технология сварки в СОг проволокой диаметром 1,2 мм по гарантированному зазору. Выбраны оптимальные зазоры в стыке и глубина канавки в медной подкладке, обеспечивающие усиление шва <0,8 мм. Институтом сварки России совместно с Электросталь-ским заводом тяжелого машиностроения создана стыкосварочная машина, встраиваемая в линию трубосварочного стана она обеспечивает предварительную обрезку, стыковку и сварку концов лент. [c.195]

Современные стыковые контактные машины неспособны обеспечивать скорости осадки больше 3--4 см/с. Большие ударные скорости осадки получаются только при сварке на микросварочных конденсаторных ударных машинах. Для стыковых машин больших мощностей вполне рациональными окажутся сдвиго-поворотные деформации, но машин такого рода пока не существует. Нет сомнения в том, что такие машины появятся, когда некоторые сплавы потребуют от технологов минимально возможных объемов нагретого металла вокруг плоскости свариваемого контакта. [c.140]

Книга содержит сведения о технологии контактной сварки, типовом оборудовании, инструменте и приспособлениях для стыковой, точечной, рельефной и шовной сварке, приведен материал о монтаже, жсплуата-ции и контроле работы сварочных машин и качестве соединений, организации труда и технике безопасности. [c.287]

Институтом электросварки имени Е. О. Патона Академии наук УССР разработана более совершенная технология сварки рельсов (площадь поперечного сечения 5000 мм ) непрерывным оплавлением. Для этого применена стыковая машина с контурным, кольцевым трансформатором (фиг. 22), в котором сильно снижено сопротивление вторичной цепи машины за счет сокращения до минимума длины вторичного контура и расшепления его на несколько параллельных ветвей. Преимущества этого технологического процесса выражаются в лучших энергетических показателях, так как расход электроэнергии сокращается в три раза (вместо 2,46— 0,85 квтч на один стык). Производительность при этом способе сварки увеличивается в 3 раза. [c.35]

Как уже указывалось, свариваемые концы заготовок 1 я 2 (фиг. 51) закрепляются, в электродах машины 3 ц 4, которые шинами 5, 6 и 7 через колодку 8 соединяются со вторичным контуром трансформатора 9. Ток, протекающий через эти концы и участки контакта между ними (жидкие перемычки, соприкасающиеся неровности и др., см. главу III), нагревает их до сварочной температуры. Необходимое-качество соединения получается после определенной деформации равно.мерно нагретых по сечению-концов заготовок при отсуЛтвии интенсивного окисления свариваемых поверхностей (см. главу II). Равномерность нагрева и уменьшение или полное предупреждение окисления достигаются соответствующей подготовкой свариваемых концов,, выбором оптимального режима, сварки, использованием соответствующего оборудования, а иногда применением специальной защитной среды. Во многих случаях для получения заданных свойств соединения и придания ему требуемой формы необходима также обработка после сварки. Таким образом технология стыковой сварки предусматривает операции подготовки, сварки, последующей обработки и контроля стыка. [c.78]

В книге приведены сведения о технологии контактной сварки, типовом оборудовании, инструменте в приспособлениях для стыковой, точечной, рельефной и шовной сварки, изложен материал о монтаже, эксплуатации и контроле работы сварочш>1х машин и качестве сварных соединений. [c.216]

Это обстоятельство является основным для всех процессов контактной стыковой сварки. Формула (2.47) показывает, что физическая природа процесса сваривания знает разграничени на способы сварки методом сопротивления, метода оплавления, ударно-стыковой и др. Разграничения такого рода введены конструкторами контактных стыковых машин в них ограничены пределы прикладываемых давлений и, самое главное, механизмы самих машин выбираются такими, что приложение давлений происходит инерционно. В контактные стыковые машины заложены и ограничения электрических параметров. Все эти электрические и механические ограничения приучили технологов отрабатывать предельные значения силы тока и давлений. К сожалению, эти ограничения по существу противоречат физике процесса сваривания, которое обеспечивается непрерывным рядом режимов и нагрева, и давления. Именно об этом и говорит равенство (2.47). В нем целый ряд регулируемых переменных [c.82]

Резко ко е и ва а ерги в свариваемом контакте характерна и для основ ого процесса стыковой сварки, который осит название стыковой сварки методом оплавления. Это процесс физически очень сложный. В настоящее время благодаря работам академиков УССР В. К- Лебедева и С. И. Кучук-Яценко создана весьма основательная теория процесса оплавления, разработана технология многих ответственных конструкций и соединений, разработаны новые специализированные машины. Рассмотрим только основные элементы физической сущности процесса плавления. [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...