Циклограмма типового привода

ЦИКЛОГРАММА ТИПОВОГО ПРИВОДА [c.41]

Циклограмма высокоскоростного привода ничем не отличается от циклограммы типового пневмопривода (см. рис. 7). [c.284]

Типовой пневмопривод двустороннего действия описан в гл. 1 (рис. 1.1). Циклограмма этого привода изображена на рис. 2.1. Для наглядности в нее кроме интервалов времени перемещения и остановки поршня (или центра мембраны) включены также интервалы времени изменения давления в обеих полостях рабочего цилиндра. Они представлены в виде диаграмм, помещенных ниже обычной циклограммы перемещение—время. [c.41]

Значительно снижают технические возможности и сокращают период нормальной эксплуатации неблагоприятные динамические характеристики станков. Например, неправильная отладка моментов переключения фрикционных муфт и их износ приводят не только к увеличению времени холостых ходов, но и к изменению динамических нагрузок. Не всегда соответствует техническим условиям точность исполнения цикла, что вызывает необходимость проверки теоретических циклограмм станков-автоматов кинематическими и динамическими методами. На динамические условия взаимодействия механизмов значительное влияние оказывают скорость вращения РВ и угол поворота шпиндельного блока (одинарная и двойная индексация). При диагностировании технологического оборудования с едиными валами управления выбираются диагностические параметры, несущие наибольшую информацию о работе различных целевых механизмов. Одним из таких параметров является крутящий момент на РВ, на основе которого разработаны алгоритмы и программы диагностирования механизмов подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока подачи, упора и зажима материала суппортной группы, а также оценки работы автоматов с технологическими наладками [21, 22]. Сущность способа выявления дефектов механизмов без их разборки с помощью этого параметра заключается в том, что на РВ проверяемого автомата между приводом и кулачками управления устанавливается съемный тензометрический датчик крутящего момента, который через преобразователь соединяется с регистрирующей аппаратурой. Качество изготовления и техническое состояние различных узлов и механизмов, управляемых от одного РВ, оценивается сравнением осциллограмм крутящего момента на РВ проверяемого станка с эталонной, полученных в одном масштабе. Если величина и характер изменения кривой крутящего момента на отдельных участках циклограммы проверяемого станка не соответствуют эталонной осциллограмме, то по типовым динамограммам дефектов и дефектным картам механизмов определяются виды дефектов, причины их возникновения и способы устранения. Для удобства проверки станков в цеховых условиях эталонная осциллограмма наносится на линейку из оргстекла. [c.105]

Циклограммы, представленные на рис. 7.14—7.16, являются типовыми и носят принципиальный характер, так как в них не отражен масштаб времени. Однако они могут служить основой для разработки реальных циклограмм, создаваемых P . Изменение состава технологических процессов, оборудования, последовательности выполнения операций и учет времени выполнения операций приводит к большему разнообразию циклограмм. [c.264]

Типовая циклограмма работы пневмопривода перегрузочных устройств показана на рис. 10.19, где по оси ординат отложены перемещения. Рабочий цикл пневмопривода /ц состоит из двух полуциклов время прямого хода /щ и обратного <ц2-Начало рабочего цикла определяется моментом подачи команды (сигнала) на работу пневмопривода, окончание — моментом возврата всех элементов привода в исходное положение. [c.191]

Промежуточная обработка очень часто выполняется на одно-шииндельных автоматах и полуавтоматах. В качестве типового примера на рис. 118 показаны конструктивная схема и циклограмма автооператора конструкция Л. М. Квартина к токарноотделочному полуавтомату мод. ТОП-200 (1ГПЗ). Снятие обработанных колец и установка заготовок совершается без остановки вращения шпинделя. Заготовки загружаются в магазин, находящийся вне зоны обработки. Необходимые перемещения качающийся питатель 3 получает от пневматического цилиндра 6. Зажимной патрон снабжен пневматическим приводом. Управление работой всей пневматической системы осуществляется золотниками, работающими от распределительного вала полуавтомата. Циклограмма работы автооператора показана на рис. 118, б. После окончания обработки кольцо освобождается и выталкивается из зажимного патрона выталкивателем 1 (рис. 118, а) в отводной лоток. Питатель 3 из исходного положения (в верхнем положении [c.280]

Рассмотрим характеристики сравнительной надежности различных конструктивных вариантов типовых механизмов линий из агрегатных станков шаговых транспортеров, механизмов фиксации и зажима. Данные о сравнительной надежности шаговых транспортеров различных автоматических линий показаны на рис. Х1Х-3, в. Все шаговые транспортеры выполняют одинаковую функцию—перемещение деталей и спутников из позиции в позицию. Как показывают циклограммы автоматических линий (см. например, рис. П1-22, ХУП1-2), межстаночная транспортировка является одним из наиболее длительных холостых ходов, поэтому с точки зрения производительности линии мы должны увеличить скорость транспортера. Однако при этом ухудшается надежность и увеличивается частота отказов механизмов фиксации и самих транспортеров, между производительностью и надежностью возникает противоречие. Уменьшать нестабильность подачи деталей на рабочих позициях можно различными путями применением механического привода с плавным изменением скорости кинематическим путем, применением гидравлического привода с торможением на конечном отрезке пути и, наконец, созданием транспортеров с жестким захватом деталей, исключающим их отскок в момент остановки транспортера и т. д. Все эти методы получили воплощение в различных конструкциях транспортеров. [c.572]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...