Выбор объемно-планировочных решений

Выбор объемно-планировочных решений. Объемно-планировочные решения складских зданий, несущие и ограждающие конструкции, размеры проездов и шаг колонн должны соответствовать требованиям СНиП П-90-81 Производственные здания промышленных предприятий . [c.377]

Стеллажные склады контейнеров. Ограниченность территории в морских портах и неудобства, связанные с многоярусным штабельным хранением контейнеров, вынуждает специалистов искать новые пути выбора объемно-планировочных решений контейнерных терминалов. В последние годы получает некоторое распространение тенденция сооружения для хранения контейнеров многоярусных высотных складов стеллажного типа, оснащенных вертикальными подъемниками и средствами горизонтального перемещения. [c.165]

Необходимыми условиями высококачественного проектирования являются надлежащее обоснование назначения, мощности и местоположения предприятий, а также его соответствие прогрессивным формам организации и эксплуатации автомобильного транспорта широкое использование зарубежного опыта применение научной организации труда и управления, наиболее современных технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава и их максимальная механизация применение наиболее экономичных и эффективных способов хранения автомобилей соответственно их типу и климатическим условиям широкая производственная кооперация с другими предприятиями, централизация технического обслуживания и ремонта автомобилей целесообразный выбор земельного участка и кооперирование внешних инженерных сетей максимальное сокращение территории предприятия и его размещение по возможности в одном блокированном здании сокращение площадей и объемов зданий при сохранении заданной мощности предприятия унификация объемно-планировочных решений здания с применением наиболее экономичных сборных конструкций, типовых деталей заводского изготовления и эффективных строительных материалов широкого применения типовых и повторного использования экономичных индивидуальных проектов. [c.12]

Все это в свою очередь влияет на выбор объемно-планировочно-го решения здания, его конструкции и материала. [c.180]

Стропильные покрытия являются частью ограждающих конструкций, предохраняющих сооружение от атмосферных воздействий. В одноэтажных общественных и промышленных зданиях проектирование стропильных покрытий имеет решающее значение, так как они составляют 30—40 % общей строительной стоимости здания. Выбор конструкции покрытия в значительной степени влияет иа объемно-планировочное решение всего сооружения шаг колонн, устройство верхнего света, кровлю, необходимость подвесных потолков, возможность устройства подвесного оборудования, кранов и т.д. [c.92]

При выборе оптимальных проектных решений автоматизированных складов руководствуются теми же принципиальными экономическими положениями, что и при проектировании механизированных складов [5]. Сравнение вариантов проектных решений производится по общепринятой методике — по денежным и натуральным показателям капитальным вложениям, эксплуатационным затратам, сроку окупаемости (или приведенным затратам), производительности труда, расходу материалов, сохранности грузов, простою ТС и т. д. Вместе с тем при выборе параметров и объемно-планировочных решений складов приходится считаться со специфическими факторами и технико-экономическими показателями. Подробно эти факторы и показатели в качественном и количественном аспектах рассматриваются в гл. 3. Здесь укажем лишь на такие, как коэффициенты использования площади, высоты и объема склада соотношение между площадями, занимаемыми зоной хранения, и другими секциями, например приемной экспедицией, зоной комплектации и т. д. [c.10]

Схемы объемно-планировочного решения склада выбираются при проектировании отдельных зон, склада в целом и складского комплекса. Рассмотрим и подход к решению данной задачи. Выбор варианта объемно-планировочного решения определяется следующими факторами конструкцией стеллажей, типом ПТМ, обслуживающих склад количеством и родом перерабатываемых грузов специализацией секций и массивов стеллажей по родам грузов и назначению взаимным расположением приемной экспедиции, зоны хранения, комплектации и экспедиции отправления. В качестве критерия при выборе схемы расположения стеллажей руководствуются длиной транспортных путей вдоль торцов и прохода стеллажей. Протяженность пути определяется числом массивов стеллажей и проходов между ними. Выбору схемы планировки зоны хранения должен предшествовать расчет емкости (величины запасов), количества ячеек, числа рядов и ярусов и площади стеллажей. Осветим более подробно лишь методику выбора оптимальных линейных размеров зоны хранения, отсылая читателя для изучения остальных более простых вопросов к литературе. [c.38]

Также не будем рассматривать конструкцию стеллажей, подробное описание которых приведено в монографии [10], а сообщим лишь краткие сведения по их конструкциям, имеющие прямое отношение к выбору схемы объемно-планировочного решения. [c.38]

Другой метод оценки основан на использовании для выбора проектных решений системы объемно-планировочных коэффициентов [c.130]

Перечисленные методы выбора оптимальных вариантов проектных решений не позволяют получить достаточно обоснованную оценку в связи с тем, что применяемые для этой цели показатели как объемно-планировочные, так и натуральные характеризуют лишь частные стороны проектного решения, не давая представления о его экономичности в целом. [c.131]

Расчет общих теплопотерь зданием, являющийся трудоемким процессом, выполняют при конструировании отопительных устройств на основании окончательно уточненных объемно-планировочных и технологических решений здания. К моменту начала проектирования системы теплоснабжения объекта такие планировочные решения, как правило, находятся в стадии уточнения, поэтому не представляется возможным установить потребность в тепловой энергии зданий в качестве исходных данных, необходимых для расчета тепловых сетей и выбора источника теплоснабжения. [c.159]

Обилие моделей и типоразмеров применяемых кранов значительно затрудняет проектировщикам и строителям выбор тех или иных моделей, соответствующих объемно-планировочным и конструктивным решениям возводимых сооружений. [c.4]

Фиксируются наименования либо порядковые номера кранов, расположенных в этой области, после чего с помощью таблиц кратких технических характеристик определяется приемлемость для данных условий строительства значений вылета стрелы и других показателей. Окончательный выбор крана производится в результате детального рассмотрения соответствия габаритной схемы, графиков грузоподъемности и других показателей кранов объемно-планировочным и конструктивным решениям сооружений. [c.5]

Инженерные изыскания для разработки ТЭО и ТЭР строи тельства новых, расширения, реконструкции и технического перевооружения действующих предприятий, зданий и сооружений должны обеспечивать изучение природных условий всех намеченных конкурентоспособных вариантов размещения площадок, трасс и получение необходимых и достаточных материалов и данных для обоснования выбора площадок, трасс для строительства, а также принятия принципиальных объемно-планировочных и конструктивных решений по наиболее крупным и сложным зданиям и сооружениям, составления схем ситуационных и генеральных планов объектов, установления мероприятий по охране природной среды и определения расчетной стоимости строительства объектов. [c.104]

Как правило, при проектировании зданий и сооружений основное внимание уделяется проработке различных схем защитных покрытий. Наибольший эффект для повышения долговечности и химической стойкости строительных конструкций могут дать мероприятия, направленные на уменьшение агрессивных выделений, а также на выбор рациональных объемно-планировочных конструктивных решений. К сожалению, осуществить все это [c.49]

Выбор проектных решений по защите от коррозии полов должен производиться с соблюдением следующих объемно-планировочных решений и организациоино-технических мероприятий [c.78]

Согласно действующим в настоящее время санитарным нормам СН 245—71 производственные здания, помещения и их отдельные зоны (участки) без естественного освещения или с недостаточным по биологическому действию естественным освещением (коэффициент естественной освещенности менее 0,1%) допускается проектировать а) для производств, отдельных цехов и процессов, где это требуется по условиям технологии и выбора рациональных объемно-планировочных решений, подтвержденных специальными технико-экономическими обоснованиями, с учетом медико-санитарных требований в сравнении с вариантами зданий и помещений с естественным освещением б) для производств, отдельных цехов и процессов, не требующих пребывания работающих в таких зданиях и помещениях более 50% времени в течение рабочей смены в) в соответствии с нормативными документами, утвержденными для отдельных отраслей промышленности в установленном порядке. [c.40]

Оценка объемно-планировочных и конструктивных решений. Конструктивные и объемно-планировочные решения находятся в тесной взаимосвязи. По каждому проектному заданию может быть предложен ряд возможных, т. е. ряд сопоставимых, объемнопланировочных и конструктивных решений. Для выбора оптимального варианта необходимо произвести квалифицированную оценку отдельных ре- [c.82]

Решающими в выборе оптимальных вариантов проек1Ных решений являются стоимостные показатели. Натуральные же показатели (трудоемкость, расход материалов, объемно-планировочные и др.) служат лишь дополнительным средством экономического анализа. [c.133]

Эффективность механизации подъемно-транспортных работ базируется не только на повышении механовооруженности рабочих, но и непосредственно связана с осуществлением комплекса мероприятий по улучшению организации производственного процесса, ликвидацией излишних грузопотоков и перевалок грузов, повышением показателей использования средств механизации, внедрением новых объемно-планировочных проектных решений и др. Поэтому разработка мероприятий по механизации требует достоверной информации о состоянии организации работ на объекте, позволяющей выявить отстающие участки, установить резервы и наметить эффективные направления совершенствования процесса. При этом должны быть учтены особенности строительных сооружений, планировка технологического оборудования, трасса перемещения, объемы и характеристика груза, а также ритм подачи и др. факторы, определяющие выбор средств механизации, и, следовательно, размеры капитальных затрат и эксплуатационных расходов по участку. Применение различных средств механизации, в свою очередь, является фактором, определяющим конструктивные особенности складов и вспомогательных сооружений. Необходимость устройства подкрановых монорельсовых подвесных и наземных путей предопределяет различные коэффициенты использования площади, а скоростные параметры подъемно-транспортных машин — соотношения размеров складских помещений и расположение груза в пространстве, при которых время транспортировки и затраты на леремещение будут минимальными. [c.494]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...