Пружины кольцевые тарельчатые

Кольцевые, тарельчатые, плоские и витые пружины [c.24]

Применяют пружины как правой, так и левой навивки (рис. 337). Для пружин сжатия-растяжения направление навивки безразлично. Тарельчатые и кольцевые пружины применяют только в качестве пружин сжатия. [c.154]

При необходимости использовать в конструкции жесткие упругие элементы большой грузоподъемности можно применять плоские тарельчатые пружины, ра,змеры и расчет которых регламентированы ГОСТом 3057-54, а также кольцевые пружины. [c.95]

Кольцевую мембрану применяют для обработки дисков и колец. Деталь зажимается при помощи винта, пневмо- или гидропривода. Механизмы с кольцевыми мембранами (тарельчатыми пружинами) используют тогда, когда пружины должны воспринимать большие нагрузки и иметь малые габаритные размеры. Обычно пружины устанавливают в виде пакета, это увеличивает воспринимаемую ими осевую нагрузку. Центрирование и зажатие детали осуществляется благодаря увеличению их наружного диаметра, при сжатии пружин. [c.423]

В машиностроении применяют в основном пружины витые (цилиндрические, конические, фасонные), многожильные винтовые, плоские спиральные, фигурные гнутые, прорезные, тарельчатые и кольцевые, а также листовые рессоры. [c.682]

Рис. 5.37. Фрикционный планетарный вариатор скорости. На ведущем валу 1 закреплено колесо 2 с внешним конусом, а на ведомом 11 — колесо 9 с внутренним конусом. Между колесами 2 и. 9 зажаты ролики 4 с двойным конусом, которые соединены между собой сепаратором 3. Ролики 4 находятся также в контакте с выступающей внутренней кольцевой поверхностью кольца 6. Нормальное давление по линии контакта, достаточное для передачи движения трением, обеспечивается тарельчатыми пружинами 10. Регулирование скорости ведомого вала осуществляется перемещением кольца 6 в корпусе 5 посредством вращения маховичка 7, соединенного с шестерней 8 конической передачи. Колесом этой пары является цилиндр 13 с винтовым пазом, в котором расположен ползун с пальцем 12.

Для уменьшения вибрации в последнее время начали применять специальные виброгасители или виброизоляторы, устанавливаемые под железобетонной массой фундамента (рис. 144). В качестве виброизоляторов применяют мощные кольцевые и тарельчатые пружины, а также резину. Однако эти устройства работают удовлетворительно только на молотах малой мощности. [c.218]

Чтобы уменьшить вибрации, применяют виброизоляторы и виброгасители, устанавливаемые под железобетонной массой фундамента. В качестве виброизолятора применяют мощные кольцевые и тарельчатые пружины, а также резину [c.78]

Рис. 288. Типы пружин а — растяжения, 6 — д сжатия, е — кручения, ж тарельчатые, з— кольцевая

В ФС, имеющих диафрагменное нажимное устройство вытягиваемого типа, выключение осуществляется путем вытягивания лепестков разрезной тарельчатой пружины (рис. 2.21). В отличие от Нажимного устройства вдавливаемого типа в нажимном устройстве вытягиваемого типа отсутствует система опорных колец, так как силовое взаимодействие с кольцевой опорой кожуха сцепления не меняет своего направления. В этом случае уравнение силового взаимодействия между нажимным диском и муфтой ФС имеет вид [30] [c.124]

Классификация. По форме и конструкции пружины бывают витые цилиндрические и конические, тарельчатые, кольцевые, стержневые и др. [c.146]

Клапаны имеют тарельчатую плоскую головку для лучшего наполнения цилиндров дпаметр головки впускного клапана делают больше, чем выпускного. Рабочую поверхность головки клапана наплавляют жаро- и износостойким сплавом, стержень хромируют. На стержне клапана выполняется -кольцевая выточка, в которую вставляют два сухаря для крепления пружины. [c.21]

Существуют различные виды пружин. Одни работают как поглотители энергии ударов (амортизаторы, рессоры), другие — как измерители внешних нагрузок (весы), как создатели постоянных давлений между деталями и т. п. В машиностроении применяются пружины различных конструкций и назначений витые (цилиндрические, призматические, конические, фасонные), многожильные винтовые, плоские спиральные, фигурные гнутые, прорезные, тарельчатые и кольцевые, листовые рессоры и др. [c.95]

Кольцевые пружины помимо их использования в амортизирующих и предохранительных устройствах применяются в штампах совмещенного действия с подпружиненными рабочими элементами (наряду с тарельчатыми пружинами). В табл. 179 приведена характеристика некоторых типоразмеров кольцевых пружин. [c.387]

Во всех случаях применения кольцевые пружины должны находиться в закрытой полости, наполненной смазкой. Недостаток или отсутствие смазки приведет к нагреву от трения и быстрому износу колец. Необходимо через соответствующее отверстие контролировать не только наличие, но и температуру смазки. Недостатком кольцевых пружин является большая сложность изготовления и более высокая стоимость по сравнению с дешевыми тарельчатыми пружинами. [c.387]

Ротор электродвигателя установлен на радиально-упорных шарикоподшипниках 36204 с предварительным натягом (около 20 кГ) двумя тарельчатыми пружинами. Подшипники электродвигателя смазывают с помощью двух капельных масленок, отрегулированных на подачу по 1,5—2 капли в минуту. Уплотнения выполнены в виде кольцевых канавок. Электродвигатель и пиноль охлаждают нагнетающим вентилятором, прогоняющим воздух по каналам корпуса над пакетом статора электродвигателя. Поток воздуха проходит вдоль оси электрошпинделя от его задней части к передней, что обеспечивает отбрасывание абразивной пыли от пиноли электрошпинделя. [c.463]

Пружины делят по конструкции на следующие группы спиральные, винтовые, тарельчатые кольцевые пластинчатые. [c.180]

Тарельчатые и кольцевые пружины применяют только в качестве пружин сжатия. [c.180]

По форме и конструкции различают пружины витые цилиндрические и конические, тарельчатые, кольцевые и др. по характеру нагружения— пружины сжатия, растяжения, кручения и изгиба. На заво- [c.136]

Самол- йствую дие клапаны по ус гройству бьшают тарельчатые, кольцевые, шаровые, шарнирные. Каждый вид клапана имеет детали седло, запирающий орган (тарелка, ольцо, шар и т.п.), направление, пружину. [c.43]

По виду воспринимаемой нагрузки различают пружины растяжения и сжатия, кручения, изгиба по форме и конструкции — витые цилиндрические и фасонные, спиральные, торсиопы, тарельчатые, кольцевые и др. (рис. 6.1). [c.97]

Наиболее эластичными пружинами являются плоские спиральные часовые пружины (фиг. 303, м) и цилиндрические винтовые пружины (фиг. 303, а, б), причем эластичность их повышается с увеличением количества витков. Наиболее жесткие пружины—телескопические (фиг. 303, лг), тарельчатые пружины Бельвилля (фиг. 303, я) и кольцевые (фиг. 303, о). [c.514]

Пружины делят по конструкции на следующие группы спиральные (витые), тарельчатые, кольцевые, пластинчатые. Наиболее широко ттриме-пяют спиральные пружины, навиваемые из проволоки, чаще всего круглого сечения (рис. 336,7), иногда квадратного (рис. 336,7/) или прямоугольного сечения (рис. 336,777, 1Ц. В некоторых случаях пружины навивают из тросов (рис. 336,1 , свитых из, нескольких жил (многожильные пружины). [c.154]

ТЭГ включает в себя систему подвода теплоты, термоэлектрическую батарею (ТЭБ) с теплоконтактной электроизоляцией и систему отвода теплоты. Теплота внешнего источника (пламя горелки, радионуклид, твэл, водяной пар и др.) подводится к горячему теплоприемнику или теплопроводу, на наружной поверхности которого установлена полупроводниковая термобатарея (низко-, средне-, высокотемпературная, каскадная), состоящая из множества ветвей р- и и-типа проводимости. Последо-вательно-параллельное соединение ветвей (прямоугольных, цилиндрических, радиально-кольцевых) осуществляется коммутационными шинами (алюминий, медь) методом пайки, прессования, диффузионной сварки, плазменного напыления или механическим прижимом. Спаи ТЭБ изолированы от горячего теплопровода и холодного корпуса электроизоляционными пластинами (оксидная керамика, слюда и др.). В некоторых генераторах для повышения надежности дополнительно устанавливается горячая охранная изоляция (плазменное напыление). Для защиты от окисления ТЭБ либо размещается в герметичном чехле, заполненном аргоном или азотом, либо покрывается антисублимационной эмалью, либо запрессовывается в матрицу из диэлектрического материала (слюда, полиамид и др.). Отвод теплоты от холодных спаев ТЭБ осуществляется оребренным холодным радиатором или хладоагентом (вода, антифриз и др.). Конструкция генератора стягивается в пакет при помощи плоских или тарельчатых пружин (р д = 50—300 Па), что позволяет обеспечить качественный тепловой контакт и высокую стойкость к термоциклирова-нию (нагрев — охлаждение). [c.516]

В KHijre и. ложелы методы расчетов на прочность и жесткость упругих элементов машин и приборов, разработанные на основе прикладной теории упругости и пластичности приведены сведения о материалах для упругих элементов и способах их изготовления рассмотрены расчеты плоских, спиральных заводных, термобиметаллических пружин наложены способы расчета винтовых, фасонных и многожильных пружин, а также тарельчатых и прорезных пружин. Описаны приемы расчета ленточных, винтовых и кольцевых волнистых шайб приведены способы расчетов мембран плоских и гофрированных, силь-фоиов и манометрических трубчатых пружин. Во всех случаях сооб-1цены необходимые справочные данные. [c.2]

В машиностроении применяются пружины следующих основных типов одножильные витые (цилиндрические, призматические, конические, фасонные), многожильные винтовые, плоские спиральные, тарельчатые и кольцевые, ессоры делаются из плоской листовой стали, а витые пружины навиваются из проволоки. [c.864]

Двухосное растяжение создается в сварном диске, опертом по контуру и нагруженном кольцевым пуансоном через пакет тарельчатых пружин (рис. 5). Тарельчатые пружины предохраняют заневоленный диск от релаксации нагрузки. Опоры пуансона располагают по шву или по зоне сплавления, усилением или проплавом в растянутой зоне, в зависимости от заданных условий, чаще растяжению подвергается проплав. Заневоливание производится на испытательной машине собранный в пакет диск (образец), пуансон,, пружины и опорную плиту сжимают в машине до заданной нагрузки болты без усилия затягиваются до полного соприкосновения гаек с диском нагрузка снимается, усилие заневоливания передается на диск через пружины. Предварительно 2—3 диска от партии испытывают кратковременно до разрушения [c.212]

Для пружинных предохранителей в опорах шатунов 1екото-рых прессов и в подвесках наружных ползунов прессов двойного действия использу от наборы кольцевых или тарельчатых пружин. [c.91]

Синхронизато р включается муфтой 3 через рычаг 4, вилку 5 и перемещающийся. вверх хвостовик 6, который сжимает пакет тарельчатых пружин 8. (Стакан 9 перемещается вверх, а нижние штифты утапливаются в паз втулки. В дальнейшем хвостовик 6, встретившись с торцом валика 13, отжимает вверх кулачковую муфту 12 предшпиндельвого вала, а конус 10 синхронизатора сцепляется с конусной муфтой И. Происходит разгон. В этот момент штифты заходят в верхний кольцевой паз шестерни 7. Включение кулачковых муфт происходит под действием сжатой пружины 14 при опускании хвостовика 6, а перед этим конус 10 несколько опускается под действием штифтов, и тем самым он разгружается. Отключение синхронизатора происходит при дальнейшем перемещении хвостовика 6 вниз, а муфты 3 вверх. [c.413]

Тарельчатые пружины составляют из кольцевых конических оболочек, напоминаюш,их тарелки без дна (рис. 323, а). Отношение диаметров тарелок D/d выбирают равным 2—3, угол подъема образующей конуса 2—6°. В соответствии с ГОСТ 3057—54 тарельчатые пружины 1вынолияют с наружным диаметром от 28 до ЗОО мм, толщиной S от 1 до 20 мм, высотой конуса / от 0,6 до 9 мм, для рабочих нагрузок до 52 тс. Упругая осадка тарелки допускается в пределах до 0,8/. [c.618]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...