Автоматическая сварка алюминия полуоткрытой дугой (по слою флюса)

Автоматическая сварка алюминия полуоткрытой дугой (по слою флюса) [c.98]

Ввиду высокой электропроводности расплавленных флюсов при сварке закрытой дугой имеет место значительное шунтирование тока, вследствие чего при сварке алюминия плавящимся электродом дуга горит неустойчиво. Кроме того, при сварке закрытой дугой ввиду затрудненной дегазации швы получаются пористыми. Институтом электросварки УАН был предложен способ автоматической сварки плавящимся электродом по слою флюса, так называемый способ полуоткрытой дугой. При этом флюс насыпается нетолстым слоем, достаточным для образования шлаковой защиты от соприкосновения жидкого металла сварочной ванны с воздухом и растворения пленки окислов. Количество насыпаемого флюса должно дозироваться с помощью специального устройства, называемого дозатором. Дозатор флюса закрепляется шарнирно на бункере автомата и представляет собой воронку, заканчивающуюся внизу насадкой трапецеидальной формы (фиг. 148). При избытке флюса нарушается устойчивость горения дуги вследствие шунтирования ее электропроводным шлаком, ухудшается формирование шва, увеличивается газо-насыщенность и могут появляться поры в шве. При недостатке флюса ухудшается защита шва от воздуха, что приводит к чрезмерному окислению шва и ухудшению формирования. [c.288]

Автоматическая сварка алюминия металлическим электродом-производится полуоткрытой дугой по слою флюса на специальных подкладках. [c.313]

Автоматическая сварка металлическим электродом производится полуоткрытой дугой по слою флюса. Для формирования корня шва применяют медные и железные прокладки. Необходимо иметь в виду, что при температурах 400—500° С алюминий имеет низкую прочность и нагретое сварное соединение может разрушиться под действием собственной массы. В таких случаях наличие подкладок является полезным. [c.434]

Автоматическая сварка алюминия и его сплавов плагким электродом полуоткрытой дугой. Институтом элекстросварки им. Е. О. Патона разработан метод автоматической сварки алюминия полуоткрытой дугой. Сварка ведется на постоянном токе обратной полярности плавким электродом по слою флюса АН-А1. Разработанньп метод применяется в основном для сварки металла толщиной более 4 мм и является наиболее производительным по сравнению со всеми известными сейчас методами сварки алюминия. [c.577]

Для сварки применяются специальные легкоплавкие флюсы, состоящие из хлористых и фтористых солей натрия, калия, лития и других металлов. Эти флюсы в процессе сварки разрушают пленку окислов алюминия, образуя с ней легкоплавкие соединения, защищают и формируют шов. Недостаток флюсов — высокая электропроводность в расплавленном состоянии. Если сварка будет производиться дугой, горящей под слоем флюса, расплавившийся флюс зашунтирует дугу, и дуговой процесс превратится в электрошлаковый. При этом основной металл не проплавляется, а расплавленная проволока осаждается на нем в виде отдельных крупных капель. Чтобы избежать таких явлений, в Институте электросварки им. Е. О. Патона разработан способ автоматической сварки алюминия полуоткрытой дугой ( по слою флюса ). При этом способе сварки высота слоя флюса небольшая, так что дуга только наполовину горт под флюсом. Ванна расплавленного металла защищена тонким слоем расплавленного флюса, который после остывания образует отделяющуюся корку. Поэтому высота слоя флюса (8—25 мм) является важным параметром и задается режимом сварки. [c.98]

Наиболее широко применяют сварку алюминия и его сплавов в атмосфере защитных газов неплавящимся (толщины 0,5—10 мм) и плавящимся (толщины более 10 мм) электродом. В этом случае получают более высокое качество сварных швов по сравнению с другими видами дуговой сварки. Применяют также автоматическую сварку плавящимся электродом полуоткрытой дугой по слою флюса, при которой для формирования корня шва используют медные или стальные подкладки. Возможна газовая (ацетилено-кислородная) сварка алюминия и его сплавов. Флюс наносят на свариваемые кромки в виде пасты или вводят в сварочную ванну на разогретом конце присадочного прутка. Алюминий и его сплавы также сваривают плазменной и электрошлаковой сваркой они достаточно хорошо свариваются контактной сваркой. Учитывая высокую теплопроводность и электропроводимость алюминия, для его сварки необходимо применять большие силы тока. [c.237]

Сварочный трактор ТС-33. Трактор предназначен для автоматической сварки алюминия и его сплавов полуоткрытой дугой по слою флюса. Для сварки полуоткрытой дугой в тракторе предусмотрено флюсодозирующее устройство, которое поддерживает высоту слоя флюса несколько меньшую, чем длина дуги. Так как сварка выполняется почти открытой дугой, трактор снабжен специальными экранами с водяным охлаждением и колпаком с искрогасителем. [c.145]

В середине 50-х годов Б. И. Медовар и С. М. Гуревич (ИЭС) разработали для сварки высоколегированных сталей и сплавов принципиально новые флюсы — бескислородные или галоидные, которые внесли коренные изменения в металлургию сварки аустенитных сталей [157]. Эти флюсы дали возможность применять титансодержаш ие электродные проволоки и значительно повысить стойкость сварных швов против образования горячих трещин. Создание галоидных флюсов позволило успешно решить задачу автоматизации сварки сплавов алюминия и титана, ряда новых марок жаропрочных и нержавеющих сталей и сплавов. Больше того, создание указанных флюсов сделало автоматическую сварку под флюсом вполне конкурентоспособной в отношении сварки новых материалов и сплавов — с аргонодуговой сваркой. Например, применение автоматической сварки полуоткрытой дугой по слою флюса алюминия и его сплавов оказалось более эффективным, чем аргоно-дуговая сварка. [c.124]

Автоматическая сварка по флюсу. При производстве сосудов из алюминия и алюминиевомарганцевого сплава АМц автоматическую сварку производят не под флюсом, а при наличии тонкого дозированного слоя флюса впереди дуги, который, не закрывая дугу, обеспечивает достаточно надежную защиту сварочной ванны и удаление окисной пленки. Поэтому данный способ получил название сварка по флюсу или сварка полуоткрытой дугой. Выделяющиеся газы и пары металла изолируют дуговой промежуток от проникновения воздуха. [c.643]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...