Составление кинематической схемы станка

СОСТАВЛЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ СТАНКА [c.378]

Схематическое изображение всех кинематических цепей механизмов станка, связанных между собой кинематическими звеньями и парами, представляет кинематическую схему станка. При составлении кинематической схемы станка обязательны следующие условия а) соблюдение общепринятых условных обозначений (ГОСТ 3462—61) б) соблюдение последовательности распо южения и взаимодействия кинематических звеньев соответственно их действительному расположению на станке в) схему необходимо строить в контурах станка г) на схеме указывать мощность и число оборотов двигателя д) нумерацию валов производить римскими цифрами, [c.378]

При составлении кинематической схемы станка необходимо учитывать следующие требования [c.454]

Составление кинематической схемы станка [c.589]

В табл. 6 приведены условные обозначения основных элементов и передач, применяемых при составлении кинематических схем металлорежущих станков. [c.439]

Паспорт является основным техническим документом, содержащим полную характеристику станка — его основные размеры (скорости шпинделя и стола, величины подач, значение наибольшего допустимого крутящего момента на шпинделе, мощности на шпинделе по приводу и по наиболее слабому звену, к. п. д. привода) предельные размеры обрабатываемых на нем деталей данные о приспособлениях, о приводе, о гидравлических механизмах схему управления станком. В паспорте приводится также кинематическая схема станка, спецификация зубчатых колес, ходовых винтов и их гаек, органов управления станком. Паспорт станка предназначается для цехового механика, главного механика с целью руководства в процессе ремонта и эксплуатации оборудования. Кроме того, паспорт станка необходим технологу для выбора станка при разработке технологического процесса, назначения режимов обработки, проектирования оснастки, планирования размещения оборудования и т. д. Для составления паспорта станка необходимо а) составить кинематическую схему станка б) определить числовые данные всех кинематических элементов и составить техническую характеристику станка в) рассчитать числа оборотов шпинделей, к. п. д., крутящие моменты, мощность и т. д. Составить график чисел оборотов, после чего можно приступить к заполнению паспорта станка. [c.378]

При составлении кинематических схем пользуются стандартными условными обозначениями (ГОСТ 3462—61). В табл. 1 приведены условные обозначения наиболее важных и часто встречающихся кинематических пар станков. [c.15]

Разработка кинематической схемы станка обычно начинается с составления различных эскизных вариантов структурных схем, на которых производится предварительная взаимная увязка движений рабочих органов проектируемого станка, особенно когда эти движения обусловливают формообразование обрабатываемой поверхности. [c.454]

Необходимо отметить, что при практическом составлении кинематической схемы не всегда возможно вскрытие тех или иных узлов станка, и в этом случае следует прибегать к косвенным способам определения некоторых данных о зубчатых колесах, винтах, рейках и других элементах, в каждом случае применяя наиболее рациональный способ измерения. Так, например, модули зубьев, шаги винтов определяют путем получения отпечатков на бумаге, которые можно сделать в недоступных для измерения участках станка. [c.591]

После обмера станка и составления кинематической схемы производят опытную проверку расчетных данных станка на холостом ходу. [c.591]

Из приведенных примеров видно, что при внимательном анализе кинематической схемы и ее кинематических цепей составление расчетных формул не представляет трудностей и гарантирует правильное решение кинематических задач настройки механизмов станков. Настройка кинематической цепи станка сводится к тому, чтобы по заданному числу оборотов шпинделя или перемещению инструмента составить уравнение кинематической цепи станка, затем выделить из уравнения постоянные величины цепи, решить уравнение относительно переменного передаточного числа, а затем или подобрать сменные зубчатые колеса, йли определить соответствующее включение зубчатых колес коробки. [c.16]

Из этого примера видно, что коробка скоростей представляет собой сложную конструкцию узла станка, составленную из множества деталей. Рассмотрим кинематические схемы основных коробок скоростей, применяемых на станках различных типов. [c.77]

Положенный в основу данного прибора принцип проверки состоит в кинематическом замыкании проверяемой цепи деления станка или ее части со включением в нее делительного механизма, другой, параллельной цепью, составленной из дисков, связанных взаимно гибкой связью и фрикционных передач. На фиг. 117 показана схема одного из конструктивных вариантов прибора завода Комсомолец . [c.641]

Кинематические схемы выполняются в плоскости и, следовательно, при их составлении приходится прибегать к известным условностя.м, которые связаны с тем, что станок и его фактическая схема располонсены, естественно, не в плоскости, а в пространстве. [c.89]

Кинематическая схема в паспорте должна дать представление о механике станка, начиная с электродвигателя и кончая последним звеном каждой из имеющихся в станке кинематических цепей. В соответствии с этим на схеме указываются все валы, шкивы, зубчатые колеса и т.п., а также те электрические, гидравлические и пневматические узлы, которые являются составными частями механических цепей станка. При составлении схемы пользуются условными обозначениями по ГОСТ 3462—61. В гл. V, VI, VII, VIII и IX были приведены кинематические схемы типовых станков. [c.396]

Значительное место в современных изделиях мбшинЬстроения занимают кинематические связи. Некоторые из них требуют точного относительного расположения деталей — звеньев кинематической цепи. В табл. 4.4 приведены типовые кинематические связи с характеристикой каждой из них, указаны степени свободы деталей и даны схемы их относительного расположения. По этой таблйце определяют число расчетных схем для кинематической двязи каждого вида. Чаще всего на каждую степень свободы отдельно устанавливают техническое требование. Тогда эта степень свободы при составлении расчетной схемы становится исходным размером. Так, отклонение от параллельности оси шпинделя токарного станка направляющим станины ограничивают допусками отдельно в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В таких случаях расчетные схемы наиболее просты. [c.95]

Проследим по кинематич. схеме станка кинематич. цепь, соединяющую фрезу и заготовку далее последовательно умножим обороты фрезы (в данном случае один) на передаточные отношения всех звеньев цепи от фрезы к заготовке. Результат приравняем повороту заготовки на 1 зуб. При г зубьев это составит оборота. Наша кинематич. цепь обязательно будет содержать звенья, передаточные отношения которых мы можем изменять сообразно нашим желаниям. Обычно это сменные зубчатые колеса. Нам придется подобрать такие передаточные отношения этих сменных колес, чтобы составленные нами уравнения кинематической цепи соблюдались. При этом движения органов станка будз т координированы сообразно намеченной схеме (т. е. за 1 оборот фрезы заготовка повернется на [c.405]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...