Изготовление крепежных деталей

Конструктивные формы головок болтов (рис. 32.4) и гаек (рис. 32.5) разнообразны, выбор их для практического использования определяется преимущественно условиями работы соединений, технологией изготовления крепежных деталей и их сборкой. В нашей стране и за рубежом существуют стандарты на шайбы, болты, винты и гайки наиболее распространенных форм. [c.502]

Сортовой квадратный, шестигранный и прямоугольный прокат применяют для изготовления крепежных деталей, небольших деталей типа тяг, рычагов и планок. [c.91]

Холодная высадка — безотходный способ изготовления крепежных деталей (болтов, винтов, заклепок и др.) и малоотходный — при изготовлении деталей типа ступенчатых и шаровых пальцев длиной до 300 мм, роликов и шариков диаметром до 50 мм. [c.148]

Углеродистые стали обыкновенного качества (группа Б по ГОСТ 380—60 ) применяются для изготовления корпусных деталей методом штамповки или сварки, а также для изготовления крепежных деталей. Механические свойства сталей во многом зависят от термообработки. Механические характеристики некоторых марок сталей, получивших широкое распространение, приведены в табл. 3.2. [c.212]

Сплав рекомендуется для изготовления деталей, работающих при повышенных температурах (до 400° С) для изготовления деталей, требующих сварки допускающих по своим габаритам термическую обработку после сварки для изготовления крепежных деталей. [c.380]

Резьбу (наружную) на болтах, винтах и шпильках и (внутреннюю) в гайках и в отверстиях для шпилек нарезают вручную и на станках — преимущественно токарно-винторезных. При массовом изготовлении крепежных деталей часто используют станки-автоматы, обладающие высокой производительностью. Для нарезания наружной резьбы вручную обычно применяют 90 [c.90]

Еще несколько лет назад для изготовления крепежных деталей применялись в соответствии с отдельными стандартами и техническими условиями стали свыше 30 марок. В новых стандартах марки применяемых материалов унифицированы и в определенном их сочетании с видами покрытий обозначаются цифровыми символами. Это дает возможность более рационально осуществлять заказ крепежных деталей с учетом не только их размеров, но и конкретных условий эксплуатации. [c.53]

Линии из универсальных станков создают для обработки самых разнообразных деталей. Объектами обработки на них выбираются детали, которые изготовляются на заводах в больших количествах. Так, для автомобильных и тракторных заводов и для завода запасных частей такими деталями являются поршневые и рессорные пальцы, втулки и шестерни. Имеются линии для изготовления крепежных деталей. На многих машиностроительных заводах созданы и успешно эксплуатируются автоматические линии из универсальных станков, предназначенные для обработки деталей типа ступенчатых и гладких валиков и других тел вращения. [c.243]

В табл. 7-3 приводятся механические и физические свойства сталей, применяемых для изготовления крепежных деталей (болтов, шпилек и др.), а также значения максимально допустимой температуры их эксплуатации. [c.193]

ПРИЕМКА И ИЗГОТОВЛЕНИЕ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ФЛАНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.359]

Все стали (за исключением стали по ГОСТ 380—60) для изготовления крепежных деталей должны быть термообработаны. Материал для крепежных деталей выбирается по табл. 14. [c.390]

Материалы крепежных деталей. Согласно ГОСТ 1759.4—87 механические характеристики углеродистых и легированных сталей, применяемых для изготовления болтов, винтов и гаек, а также марки стали и покрытия должны соответствовать указанным в табл. 1.2—1.4. Применение бессемеровских сталей для изготовления крепежных деталей запрещено. [c.12]

Основные материалы для изготовления крепежных деталей волокнит, фенопласты К-18-2 и К-21-22, пресс-материал АГ-4В, найлон и полиамиды. [c.147]

Слесарно-механические работы. Включают изготовление крепежных деталей (болтов, гаек, шпилек, шайб), механическую обработку деталей после наплавки или сварки, растачивание тормозных барабанов, изготовление и растачивание втулок для восстановления гне.зд подшипников, протачивание рабочей поверхности нажимных дисков сцепления, фрезерование поврежденных плоскостей и т, п. [c.130]

Машиностроительные малоуглеродистые стали часто применяют в качестве цементуемых, т. е. для деталей, подвергаемых поверхностному науглероживанию и закалке для повышения износостойкости, а также для изготовления крепежных деталей. Среднеуглеродистые машиностроительные стали (0,3—0,7% углерода) прочнее строительных и могут подвергаться закалке с высоким отпуском. В результате такой термической обработки улучшаются их механические свойства. Однако эти стали хуже свариваются и плохо поддаются деформации в холодном состоянии. [c.100]

Для изготовления крепежных деталей, работающих при температуре рабочей среды не выше 350° С и давлении не более 5 Мн м (50 ати), применяют углеродистую сталь (Ст. 3, Ст. 4, Ст. 5). Качественную углеродистую сталь применяют для шпилек и болтов при температуре до 435° С, а для гаек — до 480° С (давление не ограничивается). [c.199]

Использование титановых сплавов для изготовления крепежных деталей ограничивалось установившимся мнением о высокой чувствительности титановых сплавов к надрезу, плохой свинчиваемости титана, а также отсутствием данных по релаксации, чувствительности к перекосам, по конструктивной прочности болтовых соединений при температурах, близких к 500° С. Для рабочих температур до 400°С титановые болты сплава ВТЗ-1 в настоящее время применяются па ряде изделий. [c.412]

Стали этого типа имеют высокую релаксационную стойкость при длительной эксплуатации и их используют для изготовления крепежных деталей Важное значение в обе- [c.316]

Повышенное (до 0,2 %) содержание серы допускается лишь в автоматных сталях для изготовления крепежных деталей неответственного назначения. Сера улучшает обрабатываемость стали. [c.277]

Измерения твердости по Бринеллю широко применяются для оценки механических свойств металла труб с толщиной стенки более 20 мм (на поперечных образцах), литых деталей, заготовок для изготовления крепежных деталей и др. [c.21]

Применение холодной высадки дает возможность организовать участки для изготовления крепежных деталей с замкнутым циклом производства и механизацией межоперационной транспортировки деталей. [c.528]

Кондукторы по своей конструкции однотипны. Каждый кондуктор (рис. 79) состоит из корпуса 1 с радиальными пазами, в которые на нужном от центра расстоянии устанавливаются и закрепляются колодки 2 с кондукторными втулками 3. Установка кондукторных втулок производится при помощи концевых мер по размеру С (размер С = R — А В). Центрирование детали производится либо с помощью передвижных кулачков 4, либо с помощью специальных втулок 5, набор которых приложен к кондуктору. Крепление кондукторов к детали производится посредством болтов 6, планок 7 и струбцин, приложенных к кондуктору, или специально изготовленными крепежными деталями. [c.111]

При повышенных температурах и под действием дополнительного осевого усилия и ползучести металла в высокотемпературных резьбовых соединениях возникают явления а) релаксации, состоящее в понижении напряжений от затяжки, как результат непрерывной деформации ползучести б) пригара, когда при приложении нормального усилия соединения не разбираются, а дальнейшее увеличение усилия вызывает отрыв головки болта или смятие и срыв резьбы. Пригар резьбовых соединений вызывает необходимость дополнительного изготовления крепежных деталей взамен негодных. [c.81]

Для изготовления крепежных деталей и деталей типа тяг, планок, рычагов рекомендуется применять квадратный и шестигранный прокат (ГОСТ 2591-57, 2879-57, 8559-57 и 8560-57). [c.93]

Слесарно-механические работы включают изготовление крепежных деталей (болтов, гаек, шпилек, шайб и т. п.), механическую обработку деталей после наплавки и наварки (напыления), расточку тормозных барабанов, изготовление и расточку в размер втулок для реставрации гнезд подшипников и шкворневых соединений, фрезерование поврежденных плоскостей (крышки масляного насоса, плоскости разъемов блоков цилиндров и головки цилиндров и т. д.). . [c.237]

Аккумуляторные батареи большой емкости снабжают переносными устройствами с ручками, прикрепленными к моноблоку с помощью специальных металлических скоб, накладок и винтов. Такая конструкция требует дополнительной оснастки для изготовления крепежных деталей переносных устройств и увеличивает трудоемкость изготовления батарей. Проще выполнить переносные устройства только с ручками, расположенными в отверстиях бортика моноблока. Ручки могут быть жесткими или мягкими, перемещаться в вертикальном направлении и поворачиваться на некоторый угол по горизонтали. Переносные устройства и места их крепления должны выдерживать нагрузку, равную двухкратному весу батареи с электролитом. [c.63]

Метрическая резьба используется главным образом при изготовлении крепежных деталей (болтов, шпилек и др.) и называется крепежной резьбой. [c.19]

При проведении обмуровочных работ в большом объеме в состав комплексной бригады обмуровщиков включают машиниста для обслуживания механизмов растворомешалок, бетономешалок, электролебедок и других слесаря для изготовления крепежных деталей, для ремонта инструмента и механизмов и для участия в сборке инвентарных металлических лесов плотника для устройства лесов, подмостей, опалубки, а также шоферов для обслуживания автомашин и автопогрузчиков. Большие бригады делятся на звенья. Весь фронт работ распределяют между отдельными звеньями, которые комплектуют рабочими-специалистами в зависимости от вида обмуровочных работ. [c.266]

ИЗГОТОВЛЕНИЕ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ [c.266]

Расход металла при изготовлении крепежных деталей исчисляется сотнями тысяч тонн. Достаточно указать, что только на один автомобиль расходуется различного крепежа около 80 кг. [c.266]

Прутковый материал. В поперечном сечении прутки могут иметь различную форму (рис. 174). Для обработки на автоматах используют обычно калиброванные прутки. Применение фасонного проката, шестигранного или квадратного сечения, позволяет снизить трудоемкость изготовления крепежных деталей. Заготовки в виде трубы целесообразно использовать для изготовления деталей типа втулок, например, колец шарикоподшипников, так как при этом исключается операция сверления отверстия [c.213]

Свинцовистые латуни отлично обрабатываются резанием и обладают высокими антифрикционными свойствами. Латуни ЛС60-1, ЛС59-1 применяют для изготовления крепежных деталей, зубчатых колес, втулок [c.115]

Специализация заводов для централизованного изготовления крепежных деталей, пиевмо- и гидроузлов, механизмов, станочной аппаратуры, специальной электроаппаратуры, деталей и узлов станочных комноневтов и агрегатов, запчастей для ремонта — все это позволило снизить себестоимость ходовых деталей в 5 раз и более. [c.83]

Для изготовления крепежных деталей арматуры, работающих на паре высокого, сверхвысокого и сверхкри-тического давления, согласно МВН 260-65 применяют стали, приведенные в табл. 4-7. [c.152]

Важным элементом рациональной эксплуатации инструментальной оснастки является качественное изготовление крепежных деталей, особенно винтов с щестигранным отверстием под ключ и монтажных ключей, а также наличие в запасе быстроизнащиваемых деталей оснастки. [c.462]

Углеродистая сталь, предназначенная для изготовления крепежных деталей — шпилек, болтов и гаек, т. е. деталей, не под-вергаюш ихся сварке, может содержать до 0,45% С. [c.16]

Для длительных сроков службы наилучшее сочетание длительной прочности и хшастичности у сплава ХН65ВМТЮ, получившего широкое применение как материал для лопаточного аппарата стационарных газовых турбин ГТ-6, ГТН-9, ITK-10, ГТК-16, ГТТ-12, ГТА-18, ГТУ-25, ГТУ-100. Этот сплав — основной лопаточный материал в стационарном газотурбостроении. Кроме того, благодаря исключительно высокой релаксационной стойкости этот сплав применяют для изготовления крепежных деталей турбин. [c.556]

Токарно-револьверные прутковые автоматы (модели 1112, 1118, 1124, 1136, 1А-136, 1140) применяются для изготовления крепежных деталей, втулок, валиков, колец и т. п. из пруткового материала, реже из штучных заготовок. На автоматах может производиться обточка, оверление, зенкерование, расточка, развертывание, нарезание наружной и внутренней резьбы и другие работы. Детали, обрабатываемые на револьверных прутковых автоматах, показаны на фиг. 65, где цифры обозначают производительность автомата модели 1136 в штуках за одну минуту для каждой детали. [c.136]

Основные формы крепежных деталей машин за последнее время сравнительно мало изменились. Однако по мере развития техники и технологических процессов они продолжают совершекствоваться, причем особое внимание уделяется их конструкции, обработке и применяемым материалам. Рациональная конструкция и качественное изготовление крепежных деталей оказывают большое влияние на экономические показатели машин, в которых они применены, способствуя уменьшению числа неполадок и сокращению непроизводительных расходов. [c.7]

Машиностроительные малоуглеродистые стали часто применяют в качестве цементуемых, т. е. для деталей, подвергаемых поверхностному науглероживанию и закалке для повышения износостойкости, а также для изготовления крепежных деталей. Среднеуглеродистые машиностроительные стали (0,3—0,7% углерода) прочнее строительных и могут подвергаться закалке с высо [c.100]

Материал для изготовления крепежных деталей выбирают в зависимости от давления и температуры транспортируемого продукта при Ру до 2,5 МПа и температуре до 300°С применяют малоуг- [c.52]

ХН35ВМТ 650 — 700 Весьма длительный 850 — 900 Для изготовления крепежных деталей, лопаток турбин. Поставляется в виде сортового проката и поковок [c.271]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...