Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Армированная фанера

Армированная фанера образуется путем наклейки с одной или двух сторон металлических листов. Наилучшая склейка достигается при помощи бакелитовой пленки. Для армирования применяют латунь, алюминий, цинк, медь и др. Толщина металлического листа не должна превышать 0,4—0,6 мм, наиболее употребительные размеры 2000 X 1000 мм. Армированная фанера хорошо режется на ножницах, ленточных пилах, хорошо сгибается, фрезеруется и штампуется. Допускаются разнообразные способы соединений клейкой, пайкой, сваркой и клепкой, на гвоздях, шурупах и заклепках, под углом, впритык с накладкой.  [c.238]


Армированная фанера 238 Армированные уплотнения 354 Арм ко-железо 39 Артикул 258  [c.335]

Механические свойства пенопластов повышают путем армирования фанерой, стеклотканью или дюралюминием, т. е. путем склеивания листового пенопласта с тонкими листами фанеры, стеклоткани или дюралюминия.  [c.187]

Армированная фанера применяется в ряде отраслей машиностроения и судостроения. Она склеена с одной или двух сторон с листами металла при помощи бакелитовой пленки илн другими способами.  [c.463]

Армированная фанера поставляется по специальным техническим условиям завода-изготовителя, согласованным с заказчиком.  [c.463]

Армированная фанера. Так называют фанеру, содержащую между внутренними листами шпона металлическую армирующую сетку, придающую фанере повышенную прочность, и фанеру, облицованную с одной или с двух сторон металлическими листами ( бронированная фанера).  [c.239]

Армированная фанера — это фанера различных пород, либо оклеенная с одной или двух сторон листами металла, либо с вклеенной между слоями металлической проволочной сеткой.  [c.39]

При этом пенопласты могут применяться как с армированием фанерой или дуралюмином, так и без него.  [c.82]

Анизотропным однородным будем считать такое тело, упругие свойства которого в разных направлениях различны, т. е. соотношения ежду напряжениями и деформациями (между и в случае малых деформаций определяются тензором упругих постоянных , компоненты которого изменяются при преобразованиях системы координат. Такими свойствами обладают кристаллы и конструктивно-анизотропные тела. Среди последних, например, стеклопластики (тела, образованные густой сеткой стеклянных нитей, скрепленных различными полимерами—смолами), многослойные фанеры и др. (рис. 15 а — полотняное переплетение стеклоткани б—многослойные модели армированных стеклопластиков). В случае конструктивной анизотропии предполагается, что малый объем бУ содержит достаточное число ориентирующих элементов, т. е., по выражению А. А. Ильюшина, является представительным.  [c.42]

Изготовление гофрированных и плоских полупрозрачных листов — это самое старое непрерывное промышленное производство композиционных материалов. Однако машины с микропроцессорным управлением, предназначенные для непрерывной облицовки фанеры и других заполнителей композиционным материалом, получения конструкционных и покрытых металлом листов, трехмерных армированных изоляционных панелей, прямых и изогнутых конструкций с переменным поперечным сечением и меняющимися объемными пропорциями, уже внедряются в промышленность или разрабатываются, по мере того как непрерывная технология производства композитов идет в ногу с нуждами промышленности.  [c.249]

Если на поверхности листа ортотропного материала изобразить окружность АВСО (рис. 2.4), то после упругого растяжения в направлении х под углом а к оси л эта окружность примет форму эллипса Большая ось эллипса (вшах) будет отклонена от направления действия растягивающего напряжения на угол <р. Ниже приведены некоторые экспериментальные данные о величине угла ф в зависимости от угла а для фанеры и для армированных пленок.  [c.40]


От руки выполняются графические обозначения следующих материалов в сечении древесины, фанеры, волокнистых немонолитных материалов, неармированного и армированного бетона (кроме прямых линий), грунта, глины в качестве конструктивного  [c.97]

Весьма примечательным представляется то обстоятельство, что история человечества содержит огромное количество примеров применения людьми композитов и сознательного использования идеи армирования. Эти примеры можно было бы начать с описания древних жилищ из глины, армированной соломой или костями животных, с применением природных и созданных человеком композитов в течение многих веков было связано кораблестроение (деревянные суда и их оснастка). Авиация своими самыми первыми успехами также обязана композитам (фанера, пропитанные ткани и т.д.).  [c.6]

Наиболее существенной анизотропией упругих свойств обладают неметаллические материалы — древесина, фанера, армированные стеклопластики и т. д.  [c.329]

В настоящее время при расчетах конструкций учитывают анизотропию упругих свойств таких сильно анизотропных материалов, как древесина, фанера, армированные стеклопластики и т. п.  [c.339]

Фрезерование пенопластов производят цилиндрическими фрезами с мелким спиральным зубом. Для получения качественной поверхности работают с небольшими подачами. Пазы фрезеруют пазовыми или фасонными фрезами. Также фрезеруют не-армированные и армированные дюралюмином или фанерой пено-пласты. При фрезеровании армирующие элементы должны быть расположены параллельно направлению подачи или под углом не более 45°.  [c.536]

Высокой прочностью и устойчивостью против ударных нагрузок обладает армированная фанера, состоящая из листов шнона и металлических листов или из листов шпона и металлической сетки, вклеенной между листами шпона. Армированная фанера хорошо гнется, штампуется, обрабатывается, склеивается.  [c.473]

Толщина листа используемой стали, латуни, алюминия, цинка, меди или других металлов 0,4—0,6 мм. Армированная фанера хорошо разрезается ножницами и ленточными пилами, хорошо сгибается, фрезеруется и штампуется. При изготовлении деталей может применяться клепка, пайка, сварка, склейка, а также соединение на гвоздях или шурупах. Размеры листов 2000Х 1000 мм.  [c.463]

Газонаполненные пластмассы на основе полистирола, поливинилхлорида как без арматуры, так и армированные фанерой и дуралю-мином, раскраивают на ленточнопильных и круглопильных станках.  [c.272]

Армированная фанера изготовляется плоской, изогнутой и рифленой, а поверхность — гладкой, шеро.ховатой, полированной или орнаментированной, одноцветной или красочной. Эта фанера отличается высокой прочностью и водоупорностью, малой теплопроводностью, устойчивостью против ударных нагрузок, легкостью, высокой сопротивляемостью атмосферным воздействиям и огню. Онч хорошо режется на. ленточных пилах, гнется, фрезеруется и штампуется кроме того ее можно скле вать, паять и клепать.  [c.39]

Клееная древесина. Клееную древесину получают склеиванием трех и более нечетных слоев шпона и получают фанеры или фанерные плиты, а также фасонные изделия — трубы, швеллеры, сиденья, спинки стульев. Для склеивания шпона используют казеиновые, фенолформальдегидные, карбомидные клеи. Армированная фанера образуется при наклейке бакелитовым клеем металлического (латунь, алюминий, медь) листа толщиной 0,4-0,6 мм. Металлизованная фанера получается при опылении фанеры металлическим порошком или расплавленным металлом с помощью распылителя под давлением струи воздуха 6-7 МПа. Фанеру используют в авто-, судо-, вагоно-, авиастроении, радио- и электротехнической промышленности.  [c.179]

Во многих конструкциях трайлеров нашли широкое применение панели из фанеры, облицованные тонколистовым упрочненным пластиком. Такие панели изготовляются разными методами и сочетают в себе, при сравнительно низкой стоимости, высокую прочность фанеры и твердую поверхность, обладающую сопротивлением износу и хорошим внешним видом композиционного пластика. Например, в некоторых случаях используют фанеру толщиной 20 мм, облицованную с обеих сторон высокопрочным пластиком толщиной 0,76 мм, армированным стеклотканью, при этом размеры панелей достигают 2,4 X 12,0 м. Из таких панелей составляют сплошные боковые стены или крышу грузового отсека трайлера без применения металлического каркаса. Несмотря па несколько большую массу, в сравнении с обычными конструкциями, эти секции исключительно долговечны при эксплуатации в крайне жестких условиях. Подробно аналогичные примеры применения фанеры, облицованной упрочненным пластиком, обсуждаются Нотоном и Бергером в гл. 6.  [c.26]


Особым случаем использования слоистых композиционных материалов, наиболее часто применяющихся в строительной промышленности, являются трехслойные панели. Они обычно состоят из двух относительно тонких облицовок, изготовленных из твердых, плотных и долговечных материалов, соединенных с относительно толстой сердцевиной (заполнителем) из легкого, менее прочного и менее жесткого материала. Облицовки и заполнитель могут, в свою очередь, быть выполненными из композиционных материалов, как например, облицованная стеклопластиками, армированная частицами панель (древесные частицы распределены в связующем из синтетической смолы). Для изготовления облицовок используется множество материалов, в том числе металлы, фанера, картон, асбоцемент, бетон в виде плит небольшой толщины и др. Сердцевина может быть выполнена из пенопласта, пенобетона, пеностекла, сот, деревянных или металлических решеток, фанеры, армированных частицами или волокнами плит и др. Для соединения заполнителя облицовок используются различные клеи. Основу большинства клеев составляют синтетические смолы, например фенолформальдегидная или эпоксидная, и композиции из этих смол и эластомеров или других пластификаторов, таких, как каучзж, полихлорвинил, полибромвинил, найлон.  [c.270]

Отечественной промышленностью и многими зарубежными фирмами создано большое количество различных видов композиционных материалов. Данные материалы могут быть как естественного, так и искусственного происхождения. К естественным композиционным материалам относят древесину, некоторые горные породы и минералы, к искусственным — различные виды полимеров и пластмасс (стеклопластики, асбопластики, углепластики, текстолиты, гетинакс, армированная резина и др.), а также материалы на основе облагороженной древесины (фанера, древеснослоистые пластики, древесностружечные и древесноволокнистые плиты), металлические и металлополимерные.  [c.5]

Особую группу ГПМ составляют так называемые армированные или карка-сированные пенопласты — комбинированные конструкционные материалы, состоящие из чередующихся слоев пенопласта (пенозаполнитель), разделенных слоями значительно более жесткого и плотного материала (металлы, фанера, стеклопластики и т. п.). Такого рода внутренний силовой каркас (а также внешняя облицовка или армировка) может быть выполнен из сплошных (монолитных) материалов или из материалов, имеющих сетчатую (разреженную) структуру — ткани, сетки, проволока  [c.143]

Тело, в каждой точке которого имеется три взаимно перпендикулярных плоскости упругой симметрии, называется ортотропным. К ортотропным материалам относят, например, натуральную древесину, фанеру, а также так назьшаемые композитные материалы на полимерной основе, армированные в трех ортогональных направлениях волокнами из высокопрочного материала. У натуральной древесины одна плоскость упругой симметрии нормальна к волокнам, вторая параллельна годичным слоям и третья ортогональна к первым двум.  [c.113]

Для изготовления ЬСМ, применяемых при температурах ниже 200 °С, используют полимерные матрицы. К таким композитам относятся стеклопластики, армированные короткими стеклянными волокнами в матрице из полиэфирной смолы. Стеклопластики применяют для изготовления корпусов автомобилей, лодок, некоторых бытовых приборов. В качестве матриц также используют термореактивные полимеры, в которых поперечные связи между основными цепями формируют жесткую структуру с трехмерной сеткой. Такими полимерами являются эпоксидные смолы, которые благодаря поперечным связям имеют более высокую термостойкость. На рис. 28.5 схематически показан способ изготовления такого композита. Волокна сматывают с бобин, подвергают поверхностной обработке, улучшаюш ей адгезию, протягивают в ванну, где их покрывают полимерной смолой. Смола скрепляет воловша в плоский жгут— ленту. Готовые ленты собирают в слоистый листовой материал (аналог фанеры) или же наматывают в более сложные формы. Собранный в листы или намотанный материал отверждают термообработкой. Слои можно накладывать поочередно с разным направлением волокон и формировать в композите клетчатую структуру арматуры. Это придает материалу жесткость.  [c.869]

При наличии симметрии свойств в телах существуют определенные эквивалентные направления, для которых свойства одинаковы. Наиболее четко это проявляется именно для упругих свойств, так как пластическая деформация обычно изменяет исходную анизотропию и делает ее более сложной. Многим упруго-анизотропным телам присуща ортогональная изотропность или ортотропность, т. е. наличие в каждой точке трех взаимно перпендикулярных плоскостей симметрии свойств. Сюда относятся многие обработанные давлением металлические изделия, а также фанера и древесина (если пренебречь кривизной ее слоев), железобетон, армированные пластики и гофрированные листы при определенном расположении арматуры и направлв НИИ гофрировки.  [c.327]

Свойства фанеры обусловили ее широкое использование в мебельном производстве, в машиностроении, строительстве и других отраслях. Потребности производства обусловили выпуск ребристой фанеры — с вклееными под рубашкой брусками жесткости теплой фанеры — с теплоизоляционным заполнителем между двумя листами шпона кровельной, оклееной, сталью, огнестойкой пропитанной огнезащитными средствами или оклеенной асбестом фанеры ксилотик, покрытый асбоцементом армированный металлическими листами и др.  [c.687]

В зависимости от назначения, вида древесины и связующего материала фанеру разделяют на строительную или обычную, специальную (березовая фанера марок БС-1, БП-1, БПС-1 и бакелизирован-ная), облицовочную (склеенная белковыми и смоляными клеями), тепловую (с хорошими теплоизоляционными свойствами), электрофанеру с запрессованными электронагревательными элементами, огнестойкую (самостоятельно не горит и не тлеет после удаления источника зажигания), а также армированную, гофрированную, металлизированную и др.  [c.686]

Полная пропитка слоев шпона фенолформальдегидной смолой с последующим горячим прессованием дает древеснослоистый пластик — ДСП. Древеснослоистый пластик получается при значительно большем расходе смолы, чем бакелизированная и строительная фанера. ДСП, армированный слоями ткани или металлической сеткой, называется арктилитом.  [c.100]


Для придания большей прочности и жесткости многослойной конструкции производят армирование пенопласта с помощью листов фанеры или металла. Степень армирования характеризуется отношением толщины армирующего листа к расстоянию между этими листами. С повышением степени армирования возрастает объемный вес материала, но одновременно возрастают и его прочностные показатели. Изготовление армированных изделий заключается в нарезании листов пенопласта, в промазке клеем этих листов и армировочных листов, в сборке пакета и склеивании его на прессе. Изготовленный блок раскраивают на доски.  [c.89]

Для получения качественной поверхности следует применять небольшие подачи. При строгании неармированных пенопластов и пенопластов, армированных дуралюмином или фанерой, подача не должна превышать 2 м мин. Фрезерование производят при той же подаче, за исключением случая обработки пенопластов, армированных дуралюмином, когда подачу снижают до 1—1,5 м1мин.  [c.275]

Из-за сложности всего комплекса вопросов, связанных с экспериментами по определению сдвиговых характеристик материалов, в настоящее время практически отсутствуют стандартизованные методы испытания армированных пластиков на сдвиг. Исключение составляют стандарты ASTM D 2344—67 и ASTM D 2733—70, применяемые для оценки прочности при межслойном сдвиге. Используются также стандарты ГОСТ 1143—41 (для определения модуля сдвига в плоскости листа фанеры) и ГОСТ 17302—71.  [c.119]

В илищном строительстве устраиваются стены, состоящие из деревянного каркаса, сечением 19 X 70 мм, оклеенного с двух сторон слоем водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм. Пространство между листами фанеры в целях обеспечения пароизоляции заполнено стекловолокном и прокладками из битумокартона. Коэффициент теплопроводности стен толщиной 90 мм вдвое меньше теплопроводности кирпичных толщиной 280 мм. Для склейки фанеры и брусьев применяется мочевиноформаль-дегидная смола холодного тверждения. Для перегородок применяются трехслойные панели, состоящие из древесно-волокнистых плит, из которых две наружные — плоские, а внутренняя — гофрированная. Широкое применение имеют пластмассы в комбинации с алюминиевой фольгой, армированные стекловолокном.  [c.430]


Смотреть страницы где упоминается термин Армированная фанера : [c.345]    [c.107]    [c.212]    [c.236]    [c.267]    [c.546]    [c.139]   
Машиностроительные материалы Краткий справочник Изд.2 (1969) -- [ c.238 ]



ПОИСК



Армирование

Фанера



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте