Техническое обслуживание крановых канатов

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КРАНОВЫХ КАНАТОВ [c.85]

При ежесменном техническом обслуживании машинист должен осмотреть крановые пути, механизмы, приборы, (Металлоконструкции и канаты очистить кран (а в первую очередь — открытые зубчатые передачи) от грязи, снега и льда проверить шпоночные соединения и герметичность редукторов, а также действие тормозных и предохранительных устройств и их регулировку устранить обнаруженные дефекты, не разбирая машины, смазать кран. [c.498]

Для увеличения сроков службы канатов желательно расширять применение в эксплуатационных условиях приборов для диагностики стальных канатов, шире применять инструментальные методы обслуживания канатно-блочной системы, от хорошего технического состояния которой во многом, как сказано выше, зависит долговечность крановых канатов. И, как обязательное условие, следует выдерживать сроки профилактического обслуживания канатов и канатно-блочной системы, установленные графиком (или инструкцией) для данного крана. [c.109]

Техническим освидетельствованием устанавливается соответствие грузоподъемной машины и ее установки Правилам Госгортехнадзора (в дальнейшем - Правилам), паспортным данным и представленной для регистрации машины в органах Госгортехнадзора документации ее исправности, обеспечивающей безопасную работу соответствия требованиям Правил организации надзора и обслуживания машины. Полное техническое освидетельствование включает осмотр машины, ее статические и динамические испытания, а частичное освидетельствование - только осмотр. При техническом освидетельствовании осмотру и проверке в работе подлежат механизмы и электрооборудование грузоподъемной машины приборы безопасности тормоза ходовые колеса и аппараты управления только проверке - освещение сигнализация габариты состояние металлоконструкций машины и ее сварных (клепаных) соединений на отсутствие трещин, утонения стенок вследствие коррозии, ослабления клепаных соединений и других дефектов кабины лестниц площадок и ограждений состояние крюка (не реже одного раза в 12 мес) ходовых колес блоков барабанов элементов тормозов расстояние между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя механизма подъема состояние изоляции проводов и заземления электрических кранов с определением их сопротивления соответствие массы противовеса и балласта у кранов стрелового типа их паспортным значениям состояние кранового пути и его соответствие требованиям Правил, проекту и инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины состояние канатов и их крепления. [c.194]

Обязанности машиниста перед началш работы. Перед началом работы машинист выполняет осмотр крана и необходимое ежедневное техническое обслуживание (ЕО). При осмотре машинист проверяет состояние крановых путей, тупиковых упоров, ограничительных линеек, питающего кабеля, вводного рубильника, конечного выключателя механизма передвижения и металлоконструкции опорной части крана осматривает механизмы, обратив особое внимание на тормоза грузовой и стреловой лебедок, металлоконструкцию башни и механизм поворота контролирует в доступных местах стальные канаты и проверяет правильность наматывания их на барабаны. [c.252]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...