Защитные устройства паровых турбин

Еще не так давно автоматические защитные устройства паровых турбин ограничивались регулятором безопасности, предохраняющим турбину от опасного повышения числа оборотов, и атмосферным клапаном для предупреждения повышения давления в ее корпусе. Все остальные способы защиты осуществлялись машинистом вручную на основании показаний приборов, а также на слух (шум, стуки), на ощупь (вибрация, нагрев), на глаз (дым, течь). [c.120]

Следует отметить, что защитные устройства паровых турбин тесно связаны с системой регулирования. Так, важнейшая из защит — автомат безопасности — встроена в систему регулирования и обеспечивает при срабатывании практически мгновенное закрытие регулирующих и стопорного клапанов. Точно так же действует импульс от реле осевого сдвига при изменении сверх допустимого значения зазоров в упорном подшипнике, а также импульс от реле падения давления масла для смазки подшипников. [c.182]

Защитные устройства паровых турбин [c.269]

Нередко для выделенного исследования требуется устройство приспособлений, стендов и т. п. Во всех случаях сложной наладки или настройки эти работы себя оправдывают. При выделенном исследовании высокое качество работ оправдывает затраты на изготовление стенда. Гидродинамические регуляторы, механизмы турбинной автоматики и защитные устройства, паровые и водяные эжекторы и т. п. целесообразно настраивать на стендах. [c.21]

Отметим, прежде всего, что рассматриваемая турбина не производит впечатления совсем устаревшей и ее конструкция радикально не отличается от современной, что говорит о высокой степени отработки конструкции паровых турбин уже в то время. Отличие современных турбин состоит главным образом в более высоком к. п. Д. проточной части, в применении новых технологических процессов изготовления (например, сварки), в усложнении схемы (регенерация, регулируемые отборы, промежуточный перегрев) и конструкции (увеличение числа автоматических и защитных устройств и пр.). И, конечно, накладывает свой отпечаток на конструкцию повышение единичной мощности агрегата и начальных параметров пара, а также предъявление к турбине некоторых специфических требований. [c.267]

Большая вместимость паропроводов промежуточного перегрева и перегревателя вызывает опасность разгона турбины при сбросе нагрузки и требует применения специальных защитных устройств. Для этого перед выпуском пара в турбину после промен<уточного перегрева, кроме регулирующих клапанов, применяют защитно-отсечные клапаны, из которых пар из системы промежуточного перегрева отводится через редукционно-охладительное устройство (РОУ) в конденсатор турбины. Наличие газового промежуточного перегревателя усложняет схему регулирования парового котла из-за необходимости дополнительно регулировать температуру пара после промежуточного перегрева. [c.42]

Измерение деформаций, особенно на внутренней поверхности корпусов паровых турбин, в условиях эксплуатации представляет собой весьма трудную задачу. Это связано прежде всего с высокими температурами (до 540 °С), а также с необходимостью обеспечения надежной и малоинерционной защиты тензорезисторов, устанавливаемых на внутренней поверхности, омываемой быстродвижущейся паровой средой при давлении до 130 атм. Для измерений этих деформаций были использованы высокотемпературные привариваемые никель-молибденовые тензорезисторы типа ТТБ-73, разработанные лабораторией тензометрии Института машиноведения. Тензорезисторы устанавливались на объекте в соответствии со схемой размещения, разработанной на основе анализа имеющихся расчетов, а также модельных исследований и опыта эксплуатации этой турбины. Для защиты тензорезисторов и проводов от воздействия паровой среды была разработана система защиты, описание которой приводится в работе [10]. В этой же работе изложена методика оценки тепловой инерционности тензорезисторов, установленных под защитным устройством. Для исследования деформаций и температур при [c.115]

Надежность и безотказность работы подогревателей системы регенеративного подогрева воды кроме обеспечения экономичности эксплуатации турбоустановки имеют также большое значение и для надежности работы паровой турбины. Так, например, переполнение парового пространства подогревателя из-за повреждения трубной системы или неудовлетворительной работы регуляторов уровня дренажа греющего пара приведет в случае отказа или задержки действия защитных устройств к попаданию воды в проточную часть турбины через паропроводы отборов и к аварии с тяжелыми последствиями. [c.123]

Емкость системы парового промежуточного перегрева также относительно невелика, однако защитно-отсечные устройства перед входом перегретого пара в турбину все же требуются. [c.42]

Для контроля уровня конденсата водоподогреватели снабжаются водомерными стеклами с защитными сетками (см. фиг. 67). Высота этих стекол определяется возможными пределами колебаний уровня конденсата. Во избежание попадания в турбину воды при разрыве трубок подогревателя, а также обратного потока пара из подогревателя в турбину при сбросе нагрузки, на паропроводах между турбиной и подогревателями устанавливаются обратные клапаны. Их часто делают с закрытием автоматическим или от электрического импульса при сбросе нагрузки. Подогреватели высокого давления снабжаются еще автоматическими устройствами, которые при чрезмерном (аварийном) повышении уровня воды в паровом корпусе, например, из-за разрыва трубки, переключают поток нагреваемой питательной воды помимо подогревателя (фиг. 80). [c.184]

В статье Гарднера (Л. 22] еще в 1932 г. сообщалось об успещном применении накладок из твердых. материалов (вольфрамовая сталь), припаянных на передние кромки рабочих лопаток колес со стороны спинки лопатки. Накладки укрепляются только на наиболее подверженных эрозии периферийных частях лопаток (см., например, рис. 40,6). Уже в то время применялись профилированные накладки с переменной по высоте лопатки толщиной. Гарднер сообщает об экспериментах, в процессе которых было найдено, что установка таких накладок практически не влияет на к. п. д. турбины. Он считал целесообразным применять защитные накладки на передних кромках лопаток одновременно с устройствами для удаления конденсата из проточной части турбины. Эта рекомендация не потеряла своей актуальности и до настоящего времени. В [Л. 5] указывается, что практически единственной эффективной мерой борьбы с эрозией лопаток последних ступеней паровых турбин является экспериментально проверенная система влагоудаления в комбинации с накладками из сверхтвердых сплавов или другими способами упрочнения передних кромок лопаток. Наилучшим материалом для упрочняющих накладок считается в настоящее время стеллит № 1, содержащий 62% кобальта, 25% хрома н 7% вольфрама. Этот материал поддается обработке и не утрачивает твердости в случае припаивания накладки к лопатке. Однако такой способ упрочнения лопаток может служить причиной образования трещин [Л. 5]. [c.79]

В корпусах паровых турбин рассверловка большого количества отверстий недопустима из соображений надежности. Кроме того, сама операция рассверловки и установки термопар представляет собой довольно трудоемкий процесс. Как показывают результаты проведенных исследований, металлической модели и натурном объекте распределение температур под защитным устройством имеет плавный характер на базе тензодатчика (рис. 4), особенно в начальный момент разогрева или остывания стенки, когда чаще всего возникают наибольшие напряжения, а средняя величина напряжения на базе тензодатчика незначительно отличается от величины напряжений в центре защитного устройства. Это значительно уменьшает требуемый объем информа-ции по температурам, необходимый для расчета поправки на тепловую инерционность защитного устройства для этого достаточно знать распределение температур по толщине стенки по оси защитного устройства и где-либо вне зоны его влияния. Кроме того, формула для расчета поправки оказывается более простой [c.147]

Указанная методика оценки тепловой инерционности защитного устройства была проверена при натурных исследованиях на паровой турбине. С этой целью на внутренней поверхности корпуса в зоне регулирующей ступени были установлены в идентичных по напряжениям местах тензодатчики с защитным колпачком и малоинерционные герметизированные тензодатчики, по которым определялись действительные напряжения. В стенке корпуса в местах установки тензодатчяков были рассверлены два глухих ступенчатых отверстия, в которые устанавливались глубинные термопары в количестве, достаточном для определения распределения температур по толщине стенки. Для определения температур на внутренней поверхности устанавливались обычные термопары под зашдт-ным устройством и малоинерционные термопары вне его. [c.147]

В пароводяной тракт ТЭС непрерывно поступают загрязнения, ухудшающие качество питательной воды а) с паром, вырабатываемым парогенератором б) с при-сосами охлаждающей воды через неплотности в конденсаторах паровых турбин в) с присосами через неплотности в теплофикационных подогревателях г) с низкокачественным дистиллятом или с забросом концентрата во вторичный пар паропреобразователей д) с загрязненным конденсатом внешних потребителей отборного пара теплофикационных турбин е) с добавочной питательной водой, восполняющей потери пара и конденсата внутри ТЭС и у внешних потребителей пара ж) с реагентами, вводимыми в тракт питательной воды для осуществления так называемого коррекционного водного режима, предназначенного для борьбы с коррозией конструкционных металлов и с накипеобразованием на поверхностях нагрева з) с продуктам коррозии элементов энергетического оборудования и трубопроводов, омываемых водой или паром. При этом следует иметь в виду, что абсолютная величина каждого из перечисленных источников загрязнений может изменяться в довольно широких пределах в зависимости от типа ТЭС, условий ее эксплуатации, от принятой схемы обработки добавочной питательной воды и загрязненных конденсатов, а также от противокоррозионной стойкости применяемых конструкционных материалов и защитных покрытий. Для того чтобы предотвратить накопление поступающих в пароводяной тракт электростанции загрязнений, необходимо организовать их систематический вывод из пароводяного цикла путем непрерывной и периодической продувки парогенераторов с многократной циркуляцией, применения промывочно сепарационных устройств прямоточных парогенераторов докритического давления, химического обессоливания конденсата и т- д. [c.13]

ТУРБОГЕНЕРАТОРЫ. T. паровой есть агрегат, состоящий иа трех основных частей паровой турбины (см. Турбины), конденсатора (см.) и генератора электрического тока. В том случае, если турбина выполнена для работы с противодавлением, конденсационной установки может и не быть. Вспомогательное оборудование турбогенератора состоит из а) насосных агрегатов и эжекторов для охлаждающей воды, конденсата и воздуха, б) воздущных фильтров генератора, в) масло- и воздухоохладителей, г) соответствующих паро-, водо- и маслопроводов, д) контрольно-измерительной и защитной аппаратуры. Кроме того в оборудование современных Т., работающих с регенерацией тепла, входит регенеративное устройство, состоящее из подогревателей, или бойлеров, испарителей п в нек-рых случаях деаэраторов. Схема рас- [c.164]

Перед вводом в работу необходимо проверить состояние и иснравиость подогревателей п их арматуры (задвижки, вентили, водоуказательные стекла и т. п.), конденсационных горшков, защитных и сигнальных устройств, конденсатных насосов и электродвигателей, обратных клапанов на паропроводах регенеративных отборов пара турбины. Затем приступить к прогреву и продувке этих паропроводов открыть воздушные краники водяного пространства п. н. д. для удаления из него воздуха при заполнении водой (они закрываются, когда из них потечет вода) вентили для выпуска воздуха из парового пространства подогревателя открываются при пуске пара в подогреватель. [c.306]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...