Надежность системы неразрушающего контроля

Достоверность ультразвуковой дефектоскопии во многом зависит от надежной работы преобразователя — одного из главных элементов в системе неразрушающего контроля этого вида. Преобразователи классифицируют по ряду признаков [71 ]. [c.131]

Системы функционального диагностирования. На этапе проектирования, наряду с системами неразрушающего контроля (рис. 2.3.3) наибольшее применение получили системы функционального диагностирования, не требующие подачи на объект целенаправленных воздействий [2]. При стендовых испытаниях новых конструкций машин наиболее часто применяют параметрические методы диагностирования по параметрам движения, силовым, виброакустическим и термодинамическим параметрам. Результаты диагностических испытаний нужны не только для оценки надежности машины, но и для получения основных паспортных данных и оценки технического уровня конструкции при сертификации машин. [c.173]

И еще одно обстоятельство. Без всеобъемлющего надежного неразрушающего контроля практически невозможна настоящая автоматика. Сейчас обработка детали завершается операциями контроля. Причем контроль, как правило, ведется вручную. Пока контролер обнаружит брак и даст сигнал остановить станки, автоматическая линия успеет выпустить гору бракованных деталей. Но даже если этого и не произойдет, частые остановки и простои автоматических линий неизбежны. Избавить от них может лишь непрерывно действующая система неразрушающей дефектоскопии. Тут уж эмиды абсолютно незаменимы. Ведь они выявляют самые разнообразные и мелкие дефекты трещины, закаты, волосовины, плены, нарушения химического состава, ошибки термообработки и т. д., причем детали для этого даже не нужно останавливать. Двигаясь по своей конвейерной ленте, они проходят сквозь катушки датчиков. Вот и все. Встроенные в автоматические линии металлургических и машиностроительных заводов эмиды немедленно обнаружат брак и тут же устранят его причину, соответствующим образом подстроив ошибающийся агрегат. [c.53]

Достоверность ультразвуковой дефектоскопии во многом за- висит от надежной работы искателя — одного из главных элементов в системе этого вида неразрушающего контроля. [c.31]

Вопросы разработки и применения методов неразрушающего контроля (НК) для диагностики состояния материалов, несущей способности конструкций, узлов трения механизмов и машин тесно связаны с проблемами повышения безопасности и надежности технического оборудования, в том числе в нефтегазовой промышленности и атомной энергетике. Одной из актуальнейших проблем государственного значения в России является внедрение комплексной системы технической диагностики магистральных трубопроводов, включая контроль коррозионного и напряженно-деформированного состояния трубопроводов, внутритрубную дефектоскопию, основанную на использовании современных технологий контроля с помощью ультразвукового, электромагнитного и других современных физических методов инспектирования [35]. [c.5]

Обеспечение безопасности полетов, надежности и эксплуатационной технологичности авиационных двигателей обусловило интенсивное развитие и внедрение методов и средств технической диагностики в эксплуатацию летательных аппаратов. Системы контроля диагностики двигателей прошли три поколения развития (от ламповых сигнализаторов до бортовых компьютерных систем с элементами искусственного интеллекта). Интенсивное развитие получили методы виброакустической диагностики и средства неразрушающего контроля, адаптированные для их применения в аэродромных условиях. В последнее время разрабатываются и проходят опытные испытания средства контроля, основанные на физических принципах, ранее не использовавшихся для целей диагностики турбомашин. Значительные достижения получены в разработке алгоритмического и программного обеспечения для принятия диагностических решений по комплексу диагностических параметров, что обеспечивает повышение достоверности контроля (в частности, снижает вероятность выдачи ложных сигналов о техническом состоянии двигателя). [c.62]

Предусматривается такое взаимодействие всех диагностических подразделений и особенно технологического отдела (включая лабораторию неразрушающих методов контроля) и УГМ. Подразделения диагностики производств и цехов получают методическую помощь от центральной лаборатории, а наиболее сложные виды процедур, не включенных в программное обеспечение автоматизированной системы технической диагностики цеха, выполняются с помощью аппаратуры, сосредоточенной в центральной лаборатории. В УГМ целесообразно проводить анализ информации банка, куда стекаются все данные об отказах, пот казателях надежности и трудоемкости ремонта оборудования. [c.212]

Настоящая книга посвящена одной из важнейших научных и технических проблем — повышению надежности и контролю качества. В ней описаны как уже применяющиеся в промышленности методы неразрушающих испытаний, так и методы, только разрабатываемые в научно-исследовательских институтах, но имеющие перспективу практического применения. Рассмотрены методы акустической эмиссии, ультразвуковой спектроскопии, система ультразвуковой визуализации, радиологические системы с непосредственным наблюдением, нейтронная радиография, СВЧ-техника, инфракрасная техника и многие другие. Описаны методы ультразвуковой и оптической голографии и способы обработки результатов неразрушающих испытаний. [c.4]

Гребенник В. С., Канцедалов В. Г. Исследование вьтявляемости несплошностей металла сварных соединений тонкостенных трубных систем при ультразвуковой дефектоскопии и радиографии / Повышение надежности системы дефектоскоп-оператор при неразрушающем контроле. Л. Изд., ЛДНТП, 1976. [c.269]

К надежности комплектующих элементов, материалов и полуфабрикатов, используемых в изделиях системы, также предъявляют конструктивные требования в виде электротермопрочности, стойкости к афессивным средам, в виде требований к проведению электротермотренировок, к использованию средств неразрушающего контроля и диагностики. Одновременно разработчикам изделий задают требования по использованию комплектующих элементов в аппаратуре в облегченных режимах. [c.477]

Задачи в области контактной сварки до конца XX в. вытекают из Основных направлений экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года , утвержденных на XXVII съезде КПСС. Основным направлением развития контактной сварки будет увеличение производительности труда на 23—25%, весь прирост выпуска продукции будет получен благодаря росту производительности труда. Значительно повысится технический уровень сварочного производства в результате комплексной автоматизации технологических процессов (в среднем в 2 раза). На основе использования современных достижений науки и техники необходимо обеспечить разработку, производство и внедрение автоматических манипуляторой (промышленных роботов) для сварки и транспортировки деталей в производстве сварных конструкций, систем автоматического управления и контроля с использованием микроЭВМ, гибких переналаживаемых производств сварных узлов (изделий). Необходимо также существенно повысить качество и надежность сварных соединений и сварных конструкций путем разработ ки и применения новых методов контроля непосредственно в процессе получения сварного соединения, а также способов нер.азрушаю-щего контроля готовых сварных узлов (соединений). Это будет достигнуто оснащением сварочных машин системами управления и контроля с применением электронно-вычислительной техники и изысканием новых параметров качества сварки и физических явлений, которые могут стать базой разработки новых методов неразрушающего контроля готовых сварных конструкций. [c.4]

Техническая диагностика и неразрушающий контроль являются важнейшими элементами комплексной системы обеспечения надежности и безопасной эксплуатации промышленных объектов. Объекты нефтяной и газовой промышленности по классификации Г осгортехнадзора относятся к объектам повышенного риска, в связи с чем проблемы технической диагностики и неразрушающего контроля указанных выше [c.124]

При условии отсутствия нештатных ситуаций в управлении добычей и транспорта газа первоочередными задачами технической диагностики являются задачи оценки и поддержки показателей технической надежности и функциональной эффективности ГПА как основной энергетической единицы. Задачи технической надежности ГПА решаются с использованием методов вибрационной диагностики, трибодиагностики и методов неразрушающего контроля, причем показатели технической эффективности системы вибрационной диагностики являются наивысшими [2]. Возможная глубина диагноза при использовании средств вибрационной диагностики больше, чем, к примеру, аналогичная характеристика для существующих методов трибодиагностики. В работах С.П. Зарицкого [5], И.В. Кебы [6], З.С. Седых и А.Н. Терентьева [7-8], А.Г. Толстова [2], Ф.Г. Тухбатуллина [9], В.А Усошина [1] убедительно показано, что вибрационная диагностика ГПА представляется одним из наиболее важных и перспективных способов повышения эффективности и надежности системы транспорта газа. [c.5]

Система контроля качества диффузионной сварки ДДС) включает методы технические средства, методики и оргтехмероприятия, предназначенные для обеспечения требуемого качества и надежности соединений, выполненных диффузионной сваркой, а также определение степени пригодности этих соединений в эксплуатационных условиях. При разработке контроля качества ДС следует руководствоваться прежде всего требованиями, предъявляемыми к сварному соединению, а также существующими стандартами. Перечень стандартов, используемых в сварочном производстве, приведен в работе [18]. Для контроля качества ряда сварных соединений в процессе ДС разработаны и используются специальные методы и аппаратура. Контроль качества готовых сварных соединений в некоторых случаях осуществляется стандартными методами и средствами контроля. Во многих практически важных случаях используют методы и аппаратуру с учетом специфики ДС. Поэтому основное внимание в этой главе уделено вопросам контроля, неразрывно связанным с особенностями сварных соединений, получаемых способом ДС. Общие вопросы и описание стандартных методов контроля качества сварки (разрушающих и неразрушающих) изложены в ряде трудов, основные из которых указаны в списке литературы [4, 6, 8, И, 12, 17, 18, 21]. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...