Линия выпускных коллекторов

Станкостроительные заводы СССР изготовили линии из агрегатных станков для обработки блоков цилиндров двигателей автомобилей и тракторов, головок блоков цилиндров, картеров коробок передач, корпусов тракторных трансмиссий, переднего бруса рамы трактора, корпуса механизма переключения скоростей, корпуса конечной передачи, картера шестерен, корпуса масляного насоса, картера маховика, корпуса масляного фильтра, впускного и выпускного коллекторов, крышек коренных подшипников, балок передней оси грузового автомобиля, картеров задних и промежуточных мостов автомобилей, коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания, корпуса вала отбора мощности, шатунов автомобилей и тракторов, поддерживающих роликов гусеничных тракторов, корпуса поворотного кулака автомобиля, штанги реактивной подвески, балансиров, кронштейна балансира задней подвески, картера раздаточной коробки, ведущих колес, ступиц, башмака рессоры, звена гусеницы, направляющего колеса, звездочки, кожуха полуоси, станин электродвигателей, корпуса удлинителя кардана, кассеты хлопкоуборочного комбайна, корпуса вентилей, тормозных колодок и др [c.8]

Все поверхности сборочных единиц и деталей, поступающих на линию сборки тракторов или автомобилей, должны быть окрашены эмалевой краской, кроме впускных и выпускных коллекторов двигателей, полов кабины, рычагов, педалей, кронштейнов, фар, сеток облицовки, защелок и ручек, которые окрашивают в чер- [c.318]

Поршень еще не дойдет до н. м. т., как открываются выпускные клапаны и начинается выпуск газов ( линия еЬ). При четвертом такте происходит выпуск газов в выпускные коллекторы (линия Ьг). Таким образом, рассмотренные ранее четыре такта рабочего процесса дизеля наглядно изображены графически в виде индикаторной диаграммы [c.100]

Подсобранный двигатель транспортирующим устройством перемещается с первой секции на вторую, где производится очистка цилиндров, установка подсобранных поршней, масляного картера и масляного насоса (рис. 41). Секция оборудована четырьмя автоматами для очистки цилиндров С6, установки левой С7 и правой поршневых групп С8, завертывания болтов масляного картера С9. На третьей секции производится установка толкателей, головок блока в сборе с выпускным коллектором, фильтров, топливного и ведущего насосов и других узлов двигателя. На линии имеется семь автоматов, осуществляющих сборку левой головки блока СЮ, ее установку СИ, сборку правой головки блока С12, ее установку С13, завертывание болтов головки блока С14 и С15 и гаек выпускной трубы С16. [c.84]

По уравнению (109) определяется среднее давление газов в выпускном коллекторе, и, считая для четырехтактных двигателей процесс выталкивания проходящим при постоянном давлении, определяем среднее давление в цилиндре на линии выталкивания (с учетом превышения его над давлением в выпускном коллекторе на величину газодинамических потерь). Таким образом определяется приближенная величина потерь на газообмен для четырехтактных и двухтактных дизелей с импульсной системой наддува. [c.60]

На зависимостях р=/(У) нанесены также точки Ь, к, Ье, ке, соответствующие характерным моментам действия органов газораспределения (см. рис. 8—11 и 13—16), а также отложены ординаты давлений р . и рт во впускных и выпускных коллекторах или ресиверах. Как видно, процесс наполнения у четырехтактного двигателя (рис. 106,а), изображенный линией г—а, включает период, когда при открытом впускном клаиаие остается еще некоторое время открытым (до момента Ье) выпускной клапал. [c.161]

ПриближАшо для системы с постоянным давлением в выпускном коллекторе р т = onst значение среднего постоянного давления в цилиндре на линии выталкивания [c.15]

I — пучок трубок первого хода 2 — крайние ряды трубок, между которыми в водяной камере расположена перегородка 3 — пучок второго хода 4 — верхние трубки с квадратной разбивкой 5 — патрубок выпускной (атмосферной) линии 6 — козырьки 7 — воздухоотсасывающие коллекторы. [c.251]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...