Установка турбоагрегата на фундаменте

УСТАНОВКА ТУРБОАГРЕГАТА НА ФУНДАМЕНТЕ [c.123]

Установка турбоагрегата на фундаменте [c.313]

В 3.11 подробно рассмотрена организация свободных тепловых расширений турбоагрегата на фундаменте. Она достигается с помощью свободной установки его элементов (корпусов подшипников, ЦНД, генератора и его возбудителя) на фундаментных рамах (см. рис. 3.77). Для направленного свободного расширения между фундаментными рамами (рис. 19.22) и корпусами подшипников строго по [c.524]

Приемка фундамента. Фундамент турбоагрегата должен быть сдан строительной организацией монтажной организации до прибытия на электростанцию статора генератора для установки его на фундамент без промежуточного складирования. [c.287]

Установка агрегата на фундаменте, имеющем жесткие связи с перекрытиями и стенами здания, недопустима, так как при этом даже самые незначительные вибрации, возникающие при работе турбоагрегата, передаются всем остальным конструкциям здания и могут достигнуть величины, способной разрушить здание. По этой причине фундамент изготовляется раздельно — островным, не имеющим жестких связей с перекрытиями и со стенами здания. [c.138]

Приемка фундамента. До начала монтажа фундамент под турбоагрегат проверяют, исправляют обнаруженные дефекты, после чего его принимают от строительной организации. Затем разбивают оси фундамента, натягивая струны из стальной проволоки, проверяют расположение фундамента относительно осей здания, соответствие чертежу габаритов фундамента, а также расположение и глубину колодцев под фундаментные болты, определяют высотные отметки фундамента в местах установки рам турбоагрегата. Отметку бетона при установке турбоагрегата без закладных плит оставляют ниже проектной на 30—40 мм, а прй установке на закладных плитах доводят ее до нижней кромки опорных брусков. [c.357]

При проверке фундамента должны быть выявлены его качества в отношении прочности, монолитности и соответствия фактических размеров данным чертежей установки оборудования. В фундаменте не должно быть раковин и трещин. Расположение фундамента проверяется по отношению к зданию или осям соседних агрегатов. Особенно тщательно проверяется расположение колодцев под фундаментные шпильки по отношению к осям фундамента. Проверке подлежат форма и глубина колодцев, а также высотные отметки опорных поверхностей фундамента под рамы турбины, генератора, опоры конденсатора и другие узлы оборудования. Результаты проверки фиксируются актом, на основании которого дается разрешение на монтаж турбоагрегата. [c.287]

В отличие от компоновки электростанции Фортуна II в машинном зале электростанции Фортуна III принята поперечная установка турбоагрегатов. Фундаменты турбоагрегатов выполнены островного типа с одной стороны каждого турбоагрегата предусмотрено промежуточное перекрытие на отметке 6,6 м, на которое опираются регенеративные подогреватели высокого давления, испаритель и деаэратор с аккумуляторным баком под этим перекрытием установлены питательные насосы в количестве трех агрегатов на каждый блок. [c.70]

Началом монтажа считается день установки фундаментных рам турбины на фундамент, а концом — начало комплексного опробования турбоагрегата. Сборка блоков в длительность монтажа не входит. [c.234]

Если фундамент выполнен для установки турбоагрегата без закладных плит, то по размеру опорных поверхностей фундаментных рам (плит) из листовой стали толщиной 0,8— 1,0 мм следует изготовить шаблоны. Эти шаблоны уложить на фундамент согласно чертежу установки рам и разметить мелом место установки парных клиньев, на которые будут опираться рамы. [c.19]

Гидростатическим уровнем может измеряться только разность высотных отметок. Поэтому для установки деталей на определенную заданную отметку при монтаже устанавливают на фундаменте специальную площадку (репер), принимаемую за начало отсчета отметок. (Высотное положение репера определяют по нивелиру относительно строительных отметок фундамента турбоагрегата. Одну измерительную головку уровня устанавливают на площадку репера и закрепляют [c.23]

Траверсы, применяемые для подъема статора, бывают двух типов с поворотным крюком, на котором может разворачиваться статор (рис. 5н2) и без поворотного крюка. Первый тип траверсы применяют в машинном зале с поперечным расположением турбоагрегатов, где статор, поданный в цех по продольному железнодорожному пути для установки на фундамент, необходимо развернуть на 90° второй — в машинном зале с продольным расположением турбоагрегатов. [c.108]

Для подъема и установки на фундамент статора турбогенератора большой мощности разработано устройство, одна сторона которого опирается на фундамент турбоагрегата, а другая подвешивается к подкрановым балкам (рис. 5-3). Статор на железнодорожном транспортере подается к месту подъема, грузовым полиспастом тележки 5 устройства поднимается до необходимой отметки, движением тележки перевозится к месту установки и опускается на фундамент. На рис. 5-3 цифрами /—IV показаны последовательные положения статора. [c.109]

Регулирование двухвального турбоагрегата сложнее одновального. Требуется устройство дополнительных автоматических запорных клапанов на входе пара в турбину низкого давления для защиты ее от разгона при сбросе нагрузки агрегатом. Эксплоатация двухвального агрегата сложнее и для его установки необходимо больше места, чем для одновального стоимость его также выше ввиду наличия двух генераторов вместо одного, дополнительных деталей паровых турбин, дополнительных трубопроводов, двух фундаментов и т. д. [c.184]

Фундаменты под турбоагрегаты сооружаются приспособленными для установки опор фундаментных рам непосредственно на бетон [c.288]

Фундаменты под турбоагрегаты сооружаются приспособленными для установки опор фундаментных рам непосредственно на бетон или с залитыми в верхнюю часть фундамента закладными плитами, на которые устанавливаются постоянные подкладки фундаментных рам. [c.18]

Силы, действующие со стороны турбоагрегата на фундамент в стационарном рабочем режиме, известны весьма ориентировочно, и расчет колебаний фундамента носит оценочный характер. Более определенным является расчет динамических податливостей под действием единичных гармонических сил, приложенных к поперечным стержням (ригелям) верхнего пояса системы, где установлены подшипники, и к продольным стержням (балкам), где закреплены лапы статора турбогенератора. Эти динамические податливости являются наиболее естественной характеристикой динамических свойств фундамента при оценке его пригодности для установки турбоагрегата. Динамические податливости могут быть использованы также при расчете колебаний валопровода турбоагрегата н статора турбогенератора (см. гл. VII, XIII). [c.532]

Рамный фундамент под машину представляет собой слол1-ную механическую систему. На опыте экспериментальных исследований и натурных наблюдений за поведением реальных фундаментов в условиях эксплуатации удалось показать [70], что колебания этой системы существенно зависят как от динамических характеристик фундаментной рамы, так и от свойств грунта основания поддерживающей ее фундаментной плиты, причем в одних случаях превалирующим оказывается влияние первого, в других — второго фактора. В определенных условиях (при установке высокочастотных машин, например турбоагрегатов) на поведение рассматриваемой системы могут ока- [c.136]

Турбоагрегаты обоих блоков имеют однотипные конденсационные установки, каждая из которых состоит из двойного конденсатора, размещенного в общем сварном корпусе корпус конденсатора жестко соединен с выхлопным патрубком турбины. Корпус конденсатооа опирается на фундамент через цилиндрические винтовые пружины, обеспечивающие компенсацию температурных удлинений конденсатора и выхлопного патрубка турбины. Каждая из половин конденсатора имеет два хода по водяной стороне и при нормальной работе питается [c.186]

Трубопроводы, расположенные в пределах фундамента и площадок обслуживания турбоагрегата, отличаются сложностью конфигураций и тесной компоновкой. При сравнительно небольшой длине каждая труба имеет несколько гибов, расположенных в разных плоскостях. Монтаж трубопроводов прн установленной на фундаменте турбине и выполненных перекрытиях площадок обслуживания осложняется тем, что использование для этой цели мостового или вспомогательного крана затруднено. Поэтому следует строго придерживаться разработанной в проекте производства работ технологической последовательнос-тп монтажа трубопроводов. Как правило, монтаж трубопроводов выполняют в направлении от вспомогательного оборудования к турбине. Присоединение трубопроводов к цилиндрам турбины выполняют после установки иостоянных подкладок под фундаментные рамы и обтяжки фундаментных шпилек. Трубопроводы должны быть закреплены на постоянных опорах и подвесках так, чтобы сварные стыки в местах подсоединения имели равномерные зазоры, соответствующие технологии сварки, а зеркала фланцевых соединений были параллельными и зазор между ними не превышал 3—4 мм. [c.165]

Из изложенного следует, что выбор размеров рамных фундаментов под мотор-генераторы связан с необходимостью выполнения ряда пробных подсчетов. Приняв размеры рам верхнего строения, указанные на чертежах завода-изготовителя, и иаметив ориентировочно размеры нижней плиты, в каждом случае необходимо прежде всего определить частоты Яж и по формулам (7.3) и (7.5). При Яж< и и Яф<Со), что обычно имеет место при установке высокочастотных машин, дальнейший ход действий может быть не связан с поверкой фундамента на колебания такая поверка при указанном выше соотношении частот обычно дает благоприятные результаты. В этом случае для окончательного выбора размеров частей фундамента (нижней плиты, элементов верхнего строения) необходимо пользоваться рекомендациями, относящимися к проектированию рамных фундаментов под турбоагрегаты. [c.151]

К первой группе относятся фундаменты общего назначения. Они используются для установки оборудования среднего веса и габаритов, работающих при умеренных режимах (транспортеры, конвейеры, насосы и т. п.). Конструкция таких фундаментов проста и обычно представляет собой бетонные или кирпичные блоки. Вторая группа фундаментов включает фундаменты для машин с кривошипно-шатунными механизмами (поршневые машины, лесопильные рамы и т. п.). К третьей группе относятся фундаменты для машин с ударными нагрузками (ковочные молоты, копры и т. д.) они имеют значительные размеры и вес, а также упругие элементы, смягчаюише удар. Четвертая группа объединяет фундаменты под тяжелое оборудование (турбоагрегаты, прокатные станы и т. п.). Эти фундаменты имеют значительные размеры и вес. Пятая группа объединяет фундаменты под легкие, средние и тяжелые металлорежущие станки. Металлорежущие станки легкого и среднего веса устанавливаются обычно на бетонную подушку или на специально подготовленную бетонную подкладку пола. Под шлифовальные, зубообрабатывающие и отделочные станки обычно изготовляют специальные фундаменты. Фундаменты под тяжелые станки, а также под уникальные станки проектируются индивидуально они имеют сложную конфигурацию и большой вес. [c.349]

Тепловая схема турбоустановки первого блока приведена на рис. 185. Как видно из схемы, прежде чем попасть в деаэратор, конденсат проходит четыре ступени подогревателей низкого давления, находящихся с водяной стороны под давлением 10 ата, раз виваемым конденсатным насосом. После деаэратора установлены две ступени дод -гревателей высокого давления, находящиеся по водяной стороне под давлением 198 ати. Регенеративная установка первого блока размещена частично в машинном зале, а частично в котельном отделении. Вакуумные подогреватели и охладители их дренажа установлены на металлических конструкциях около фундамента турбоагрегата, два следующих подогревателя низкого давления — на промежуточной площадке на отметке +6 м около деаэратора (рис. 186) оба подогревателя высокого давления размещены на площадках котельного отделения на отметке +21 м. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...