Изодромный регулятор с остаточной неравномерностью

В дизель-редукторных установках при параллельной работе двигателей необходимо устанавливать регуляторы, обеспечивающие статическую регуляторную характеристику. К таким регуляторам относятся регуляторы прямого действия, всережимные, а также непрямого действия с жесткой обратной связью или изодромные с остаточной неравномерностью. Автоматический регулятор в этом случае должен быть оборудован устройствами, допускающими выбор номинального скоростного режима и изменение статизма регуляторной характеристики двигателя. [c.221]

ИЗОДРОМНЫЙ РЕГУЛЯТОР С ОСТАТОЧНОЙ НЕРАВНОМЕРНОСТЬЮ [c.198]

Во многих случаях двигатели внутреннего сгорания работают в условиях параллельной загрузки. Как было выяснено, для получения наиболее экономичной работы такой установки распределение нагрузки между одинаковыми двигателями должно быть равномерным. Если потребителями являются генераторы переменного тока, то изменение частоты тока допускается в очень небольших пределах, что может быть обеспечено только регулятором с гибкой (изодромной) обратной связью. Однако обычные (не двухимпульсные) изодромные регуляторы не могут обеспечить равномерного распределения нагрузки. Для исправления этого недостатка в автоматических регуляторах такого назначения вместе с гибкой обратной связью применяется жесткая обратная связь, создающая так называемую остаточную неравномерность работы. Такая комбинированная обратная связь вырабатывает сигнал, величина которого зависит как от изменения выходной координаты регулятора, так и от скорости изменения этой координаты. [c.150]

Изодромные регуляторы с остаточной неравномерностью работы [c.210]

На транспортных дизелях большой мощности, например тепловозных, устанавливаются автоматические регуляторы непрямого действия, приводящие в действие все топливные насосы (обычно, секционного типа) двигателя. Такие автоматические регуляторы развивают значительно большие перестановочные усилия, чем регуляторы прямого действия. Автоматический регулятор должен быть изодромным, если двигатель приводит генератор переменного тока. При установке на тепловозе нескольких дизель-генераторов, питающих один потребитель, т. е. при параллельной работе дизель-генераторов, автоматические изодромные регуляторы должны оборудоваться дополнительно жесткой обратной связью, обеспечивающей остаточную неравномерность работы, или же вместо обычных изодромных регуляторов должен быть использован двухимпульсный регулятор (по скорости и нагрузке), который в состоянии обеспечить желаемое распределение нагрузки даже при изодромном режиме. [c.220]

Все изодромные регуляторы непрямого действия, конструкции которых предусматривают возможность параллельной работы, оборудуются механизмами регулируемой остаточной степени неравномерности (см. фиг. 165 и 166). [c.311]

При включении в синхронную параллельную работу двигателей с регуляторами непрямого действия порядок уравнения (586) увеличится на п при регуляторах с жесткой обратной связью и на 2п при изодромных регуляторах с остаточной степенью неравномерности. [c.465]

В случае отключения астатического узла всс устройство работает как статический регулятор, обладающий остаточной неравномерностью. Комплект изодромного регулятора на базе электронного потенциометра состоит из какого-либо потенциометра с реостатным датчиком, исполнительного механизма (см. табл. 13), того или иного регулирующего органа и описанного выше релейного блока с узлами статического и астатического регулирования. [c.1634]

Регулятор давления снабжен изодромным устройством 7, выполненным в виде гидравлического сервомотора с отсечным золотником, который перемещается дифференциальным сервомотором золотника регулятора. Сервомотор изодрома изменяет площадь дополнительного сечения /2 слива масла из линии, идущей к соплу регулятора, в результате чего достигается уменьшение статической (остаточной) неравномерности регулирования давления. [c.257]

Рассматриваемый регулятор снабжен упругой обратной связью и поэтому является изодромным ( равнобегущим ). Регулирующий орган в изодромном регуляторе перемещается с такой скоростью и принимает такие положения, какие необходимы, чтобы достигнуть быстрого затухания колебаний регулируемого параметра (в данном случае расхода газа). В то же время работа такого регулятора характеризуется отсутствием остаточной неравномерности регулирования, которая в регуляторах с жесткой обратной связью (электрическая автоматика ЦКТИ) может достигать 4—6% номинальной величины. [c.125]

Изодром в таком регуляторе работает, как и в чисто изодромном, но сводит оборотность после ее колебаний не к одному постоянному значению, а к различным соответствующим нагрузкам при этом остаточная неравномерность в общем мала и может быть по желанию изменяема. [c.198]

У турбин, работающих в базисе нагрузки, остаточную степень неравномерности принимают обычно в 3- 4%, а иногда и 6- -Ю%, у турбин, берущих пики, она принимается в 2 2,5%. В таком случае частота поддерживается воздействием на изменители оборотности или дежурного с пульта, или электрического прибора — автоматического регулятора частоты. Наконец, на пиковой станции в качестве ведущего может быть выделен один из агрегатов. У него тогда остаточная неравномерность может быть взята нулевой (характеристика регулирования — горизонтальна, регулирование— чисто изодромное). При повышении нагрузки и приближении его мощности к предельной должны понижаться характеристики регулиро вания других турбин той же станции. [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...