Требования безопасности к грузоподъемным механизмам

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ГРУЗОПОДЪЕМНЫМ МЕХАНИЗМАМ [c.520]

Расчет на прочность позволяет определить размеры деталей. Выбирая материал и допускаемые для него напряжения, необходимо учесть требования, предъявляемые к грузоподъемным и транспортным устройствам обеспечение безопасности людей, сохранность груза н целости машины влияние ударной нагрузки, появляющейся при сильно ослабленном канате, и т. п. влияние режима работы механизма. [c.19]

К грузоподъемным механизмам, как правило, предъявляются и более строгие требования безопасности работы, управления и регулирования. [c.15]

Введенные в действие с 1993 г. новые Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора России приведены в соответствие с международными стандартами ИСО на действующие нормы расчета и требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту и эксплуатации грузоподъемных машин, их механизмов, грузозахватных органов, приспособлений [c.119]

Модернизация формовочных встряхивающих машин. Формовочные машины грузоподъемностью 1,25 и 2,5 тс с перекидным столом совершенствуются в двух направлениях 1) усиливают механизм Поворота для устранения имеющегося у этих машин несоответствия между грузоподъемностью встряхивающего и перекидного механизмов 2) увеличивают жесткость удара встряхивающего механизма с целью получения лучшего уплотнения формовочной смеси в опоке. Недостаточность усилий поворота в формовочных машинах заставляет рабочих при формовке тяжелых опок помогать механизму поворота нажимом на стол перекидного устройства. Это вызывает повышенную утомляемость рабочих и нарушает требования техники безопасности. В связи с этим при модернизации к существующему цилиндру 1 механизма поворота добавляют дополнительный цилиндр 2 (рис. 155), имеющий свой поршень, примыкающий к основному поршню цилиндра 1. Дополнительный цилиндр составляет как бы продолжение основного. При такой переделке масло по трубе 4 подается в основной цилиндр и давит на основной поршень механизма поворота, а по трубе 5 масло поступает в дополнительный цилиндр, увеличивая таким образом суммарное усилие поворота. [c.332]

Режимы работы ГПМ. Как известно, условия нагружения крана и его механизмов в процессе эксплуатации учитываются режимами работы, исходя из которых определяют требования к его надежности и безопасности. В настоящее время действует ГОСТ 25835-83 Краны грузоподъемные. Классификация механизмов по режимам работы . [c.12]

Учитывая развитие науки и техники в области крано-строения, современные требования Государственных и международных стандартов Госгортехнадзор РСФСР совместно с головными и специализированными организациями по крано-строению разработал Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов [20], которые устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту, реконструкции и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, направленные на обеспечение безопасности. Аналогично были разработаны Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов [21], подвесных канатных дорог, фуникулеров. [c.119]

Кроме изложенных в настоящей главе общих указаний по технике безопасности при выполнении такелажных и монтажных работ, эксплуатации грузоподъемных машин, механизмов и монтажньгх приспособлений, промышленной санитарии и пожарной безопасности необходимо также соблюдать дополнительные требования применительно к конкретным условиям по видам выполняемых работ и типам подъемно-транспортных механизмов. [c.156]

Машинист башенного крана должен знать инструкции завода-изготовителя по монтажу и по эксплуатации крана устройство и назначение крана, его механизмов и приборов безопасности факторы, влияющие иа устойчивость крана, и причины потери устойчивости ассортимент и назначение смазочных материалов, применяемых для смазывания трущихся частей крана установленный на строительстве (предприятии) порядок обмена сигналами со стропальщиком безопасные способы строповки или зацепки грузов правила безопасного перемещения грузов крапами требования, предъявляемые к крановым путям и их содержанию приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания им первой помощи лиц, ответственных за ис.правное состояние грузоподъемных кранов и за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. [c.215]

Механизмы грузоподъемных машин должны иметь надежные тормозные устройства в механизмах подъема обеспечивающие остановку груза и удержание его в подвешенном состоянии с заданным запасом торможения, а в механизмах передвижения и поворота - торможение до полной остановки на установленной длине тормозного пути. Общая интенсификация производства и рост производительности труда, приводящие к повышению скорости движения и увеличению движущихся масс, предъявляют все более высокие требования к эффективности действия тормозных устройств. Тормоза подъемнотранспортных малпин повышают безопасность работы этих машин и их производительность. [c.205]

БелИИЖТом обоснованы следующие основные требования, которым должны отвечать вновь создаваемые машины, устройства и механизмы для укладки и смены стрелочных переводов обеспечение индустриальной стендовой сборки стрелочных переводов на базах или в специальных цехах перевозка собранных стрелочных переводов к месту работ в габарите погрузки с обеспечением полной безопасности движения поездов замена или укладка стрелочного перевода блоками простота конструкции устройства или машины с максимальным использованием типового грузоподъемного и энергетического оборудования механизированная укладка и смена стрелочных переводов с занятием только одного пути при соблюдении габаритов в минимальное окно при различных эксплуатационных условиях захват сбоку блоков переводов при их погрузке и смене устройство должно быть самоходным с автоматизацией или полуавтоматизацией основных процессов. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...