Радиально-осевая центростремительная ступень

На рис. 4.12 схематически представлена радиально-осевая центростремительная ступень. Проточная часть ступени состоит из подводящего патрубка, направляющего аппарата и рабочего колеса. Направляющий аппарат может быть как лопаточным, так и безлопаточным (благодаря естественной конфузорности). Рабочие лопатки — обычно радиальные, их выходные кромки загнуты в сторону, противоположную вращению. [c.130]

Примерный расчет радиально-осевой центростремительной турбины приведен в [33]. Расчет радиальной центростремительной ступени выполняется с учетом действия кориолисовых сил (uj Wi), однако характерные величины ввиду малого отличия % от единицы выбираются так же, как для осевой ступени. [c.133]

Ступени, в которых течение направлено вдоль радиуса, называются радиальными. В зависимости от направления потока различают центробежные и центростремительные радиальные ступени. Если выход потока из рабочих лопаток при этом происходит в осевом направлении, ступень называется радиально-осевой. [c.130]

Рис. 4.12. Схема центростремительной радиально-осевой ступени

Рассмотрим общие принципы построения схем турбинных ступеней описываемых типов. В зависимости от направления потока рабочего тела турбинные ступени можно разделить на три вида осевые, радиальные и диагональные. В осевых ступенях рабочее тело движется вдоль оси вращения в радиальных — по радиусу ступени диагональные ступени занимают промежуточное положение. Радиальные ступени могут быть центростремительными — с движением рабочего тела к оси вращения, и центробежными — с движением потока от оси (рис. 1.1, а). Отдельным типом выделяются радиально-осевые ступени (РОС), в которых поворот потока из радиального направления в осевое осуществляется внутри рабочего колеса (рис. 1.1,6). [c.8]

Специфическими свойствами, отличными от осевых ступеней, обладают центростремительные ступени, в которых поток входит и выходит из рабочего колеса на существенно различных диаметрах, т. е. при сильно отличающихся скоростях и и . Рабочий процесс радиальных ступеней с узкими лопатками (где с достаточной точностью можно полагать Ui = U2) вполне аналогичен рабочему про- [c.9]

Влияние коэффициента на характеристики оптимальной закрутки показано на рис. 1. 8. Степень реактивности и оптимальное характеристическое число с уменьшением г ) практически не меняются. Сильное влияние величина оказывает на углы и Ра- При уменьшении гр угол резко падает, что согласуется с выводами работы [68]. С изменением угол Pj меняется так, чтобы обеспечить пропуск большей доли расхода рабочего тела через прикорневые, наиболее эффективные, области рабочего колеса. Необходимо отметить, что коэффициент скорости гр в зависимости от формы проточной части рабочего колеса может существенно изменяться по ее высоте. При переменном ip оптимальная закрутка должна обладать определенными преимуществами, вследствие того что она обеспечивает распределение расхода рабочего тела по высоте проточной части единственным, наиболее рациональным для достижения максимального к. п. д., образом. Поэтому надежная расчетная оптимизация параметра центростремительной радиально-осевой ступени может быть выполнена на базе предложенного метода по мере накопления экспериментальных данных о распределении потерь энергии в рабочем колесе. [c.52]

Специфической особенностью центростремительных ступеней является низкая скорость w . Соответственно сравнительно низкие значения имеют числа М( 2- Поскольку данные о потерях в радиально-осевых решетках крайне ограничены, то этот факт может служить основанием для пренебрежения влиянием по сравнению с М . В рассмотренном случае моделирования см. табл. 3.1) отличия в числах Для модели и натуры пренебрежимо малы. [c.139]

Рассмотрение циркуляционного движения в радиальном колесе показало, что в центробежной ступени под влиянием относительного вихря увеличиваются скорости на вогнутой стороне профиля и уменьшаются на выпуклой, а в центростремительной ступени относительный вихрь приводит к уменьшению скоростей на вогнутой стороне профиля и к их увеличению на выпуклой. Иначе говоря, в центробежном колесе происходит выравнивание скоростей поперек межлопаточного канала, а в центростремительной — наоборот, поперечный градиент скоростей возрастает. Это приводит, например, к тому, что удельная работа жидкости в центростремительной турбине получается больше, чем в осевой, и тем более, чем в центробежной, при тех же размерах и той же скорости вращения, если при этом сохранить одинаковыми относительные скорости потока. Соответственно получение одной и той же удельной работы сопровождается из-за разной кривизны лопаток в турбине центростремительного типа меньшими потерями, чем в осевой, и тем более, чем в центробежной. Особенности течения жидкости в радиальной ступени (например, турбине) связаны с возникновением сил Кориолиса. [c.64]

Из этой формулы следует, что для центростремительных радиальных и радиально-осевых ступеней ( 2 < ы 1) при равенстве W2l = V, степень реактивности положительная (р > 0). При этом условии степень реактивности осевых ступеней ( 2 = = ы ) равна нулю. Таким образом, в радиальных и радиально-осевых ступенях часть располагаемого теплоперепада рабочих лопаток обусловлена полем центробежных сил. Эта часть теплоперепада [c.64]

Рис. 50. Различные схемы турбин А) радиальная центростремительная турбина Б) радиальная центробежная турбина В) ступень осевой турбины (а — сопловые аппараты, Ь — рабочие колеса), внизу справа показаны соответствующая развертка и направления скоростей).

Радиально-центростремительные турбины могут обеспечить более высокие, чем осевые, степени расширения газа в одной ступени. При малых расходах газа (менее 1 кг/сек) они имеют более высокий к. н. д., чем осевые турбины агрегатов наддува. [c.77]

Окружные потери для радиально-осевой центростремительной ступени р, (, определяют по тем же выражениям, что и для осевой ступени. Удельная работа на окружности вычисляется со-гласно7(4.19) или из выражения Лц = i iu—Последняя формула получена путем использования теоремы Эйлера при = = U2 = и формула переходит в (4.17). [c.132]

Поставим задачу выяснения условий точного кинематического подобия течения в проточной части натурной и модельной ступеней при работе на различных рабочих телах. Будем считать, что геометрическое подобие соблюдено полностью и что можно пренебречь влиянием показателя изоэнтропы k на значения коэффициентов скорости ср и i 3. В соответствии с вышеизложенным полагаем, что критерии подобия Рг и ц/Н можно исключить из рассмотрения как маловлияющие, а течение в первом приближении — автомодельным по отношению к числу Re. Кроме того, примем, что углы выхода потока из сопловой и рабочей решеток сохраняются неизменными у натуры и модели. Возникающие при этом отклонения в значениях чисел Маха для натуры и модели и оценку его влияния на перенос данных ввиду сложности теоретического анализа необходимо рассматривать применительно к конкретным случаям моделирования радиально-осевых центростремительных ступеней. [c.109]

В практике судового турбиностроения нашли применение радиальные центростремительные (первая ступень турбоагрегата атомного ледокола Леонид Брежнев ) и радиально-осевые (вспомогательные ГТД и турбонаддувочного агрегаты дизелей) ступени. Особенностью таких ступеней является то, что часть работы в них совершается кориолисовыми силами. [c.130]

Рис. 1.1. Схемы центростремительных ступеней а — радиальная б — радиально-осевая в — двухпоточная радиально-осевая с центральным разделителем потока г — ДРОС с меандрообразным РК

Меандрообразное РКс решеткой зигзаг . Особыми свойствами обладают меандрообразные РК типа зигзаг , упоминавшиеся выше. Центростремительные радиальные и радиально-осевые ступени имеют высокую способность сепарации негазообразной [c.86]

Для такого четырехпоточного цилиндра оптимальной будет центральная часть ЦНД со сверхзвуковой центростремительной двухпоточной ступенью с РК радиально-осевого типа (ДРОС), допускающего высокие окружные скорости при закры- [c.261]

Процесс расширения в ступени радиальной турбины изображается в sT- или si-диаграмме так же, как и для ступени осевой турбины (рис. 4.6, а). Отрезок, пропорциональный разности 2 — wh, соответствует центробежной турбине, у которой диаметр рабочего колеса увеличивается по ходу рабочего тела, а скорость w,2 при этом возрастает. В центростремительной турбине (см. рис. 4.3,6) с уменьшением диаметра от di до di p и соответственно окружной скорости по ходу рабочего тела скорость Wri снижается. [c.183]

Процесс расширения газа в многоступенчатой турбине ГТД состоит из ряда последовательно протекающих процессов расширения в ее ступенях. В большинстве авиационных ГТД применяются осевые газовые турбины. Поэтому изложение основных положений теории ступеии газовой турбины ведется ниже применительно к осевой ступени, хотя в принципе эти положения остаются справедливыми (с учетом формы меридиональных сечений поверхностей тока) также и для радиальных (центробежных и центростремительных) турбин. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...