Термодинамический анализ циклов тепловых двигателей

Решение. Основная задача термодинамического анализа цикла теплового двигателя заключается в оценке к. п. д. и полезной работы цикла. В рассматриваемом случае необходимо определить термический к. п. д., так как задан [c.124]

Следует отметить, что во многих практически важных случаях, например при термодинамическом анализе циклов тепловых двигателей, интерес представляет изменение энтропии, а не абсолютная величина ее, благодаря чему численное значение постоянной 5о оказывается несущественным. Поэтому часто значение So выбирают произвольным образом, исходя из соображений практического удобства. В частности, значение энтропии жидкой воды, имеющей температуру тройной точки под давлением насыщенных паров ее принимают обычно равным нулю для газов в идеальном состоянии отсчет энтропии производят от 0 С или от 0°К. Наоборот, для расчета процессов, сопровождающихся изменением массы исходных веществ и образованием из них новых, характеризующихся вообще другим абсолютным значением энтропии (например, в случае химических реакций), необходимо знать точную величину So. [c.79]

Так, например, при термодинамическом анализе циклов тепловых двигателей точное значение величины 5о не требуется, поэтому часто значение 5 о выбирают произвольным образом, исходя из соображений практической целесообразности и удобства в частности, значение энтропии 5 жидкой воды, находящейся при температуре 0 С под давлением своих насыщенных паров, принимают обычно равным нулю. Аналогично и у других веществ отсчет энтропии производят от 0°С. [c.71]

Термодинамический анализ циклов тепловых двигателей [c.179]

ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ МЕТОД АНАЛИЗА ЦИКЛОВ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ [c.326]

Общий термодинамический метод анализа циклов тепловых двигателей [гл. 1(2 [c.236]

Третье издание учебника имеет следующее построение курса. Часть первая Основные законы термодинамики . Гл, 1 Введение гл, 2 Первое начало термодинамики гл. 3 Второе начало термодинамики (сущность второго начала термодинамики интегрирующий делитель для выражения элементарного количества тепла энтропия аналитическое выражение второго начала термодинамики полезная внешняя работа термодинамические потенциалы и характеристические функции тепловая теорема Нернста дифференциальные уравнения термодинамики в частных производных статистическое толкование второго начала термодинамики) гл. 4 Термодинамическое равновесие гл. 5 Термодинамические процессы гл. 6 Газы и их смеси гл. 7 Насыщенные влажные и перегретые пары гл. 8 Течение газов и паров гл. 9 Общий термодинамический метод анализа циклов тепловых двигателей . Часть вторая Рабочие циклы тепловых двигателей . Гл. 10 Сжатие газов и паров гл. 11 Циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания гл. 12 Циклы газотурбинных установок и реактивных двигателей гл. 13 Циклы паросиловых установок гл. 14 Циклы холодильных машин гл. 15 Термодинамические принципы получения теплоты гл. 16 Термодинамика химических реакций . [c.349]

В первой части книги налагаются основные законы термодинамики и их приложение к анализу термодинамических процессов и циклов тепловых двигателей и холодильных установок. Рассматриваются свойства пара и влажного воздуха, термодинамика потока п современные методы анализа циклов. [c.2]

Большое внимание в учебнике уделено циклам тепловых двигателей и холодильных установок, что необходимо для последующего изучения специальных курсов. Введение понятия средней термодинамической температуры подвода (отвода) теплоты позволило современными более наглядными методами и в полном соответствии с духом термодинамики (с ее вторым началом) выполнить анализ термодинамических циклов тепловых двигателей. [c.4]

Детальный анализ термодинамических закономерностей получения работы в циклах тепловых двигателей будет рассмотрен в последующих главах. [c.49]

Вторая часть книги посвящена рассмотрению и анализу рабочих циклов тепловых двигателей и холодильных машин здесь же излагаются вопросы, связанные с общими термодинамическими принципами получения тепла. [c.2]

В рассмотренной схеме непрерывно действующего теплового двигателя одно и то же рабочее тело периодически повторяет тот же самый круговой процесс. В циклах реальных двигателей рабочее вещество обычно периодически обновляется, т. е. заменяется равным количеством того же самого вещества, находящегося в том же самом состоянии. С термодинамической точки зрения замена рабочего вещества может рассматриваться как возвращение отработавшего в двигателе вещества в исходное состояние. Поэтому цикл с заменой рабочего вещества принципиально ничем не отличается от цикла с е-обновляющимся рабочим телом, и мы можем при анализе различных тепловых двигателей обновление рабочего вещества не принимать во внимание. [c.54]

Вопрос о принципах построения абсолютной шкалы температур тесно связан с анализом основных принципов преобразования теплоты в работу. Действительно, как мы сейчас увидим, коэффициент полезного действия (к. п. д.) наивыгоднейшего с термодинамической точки зрения кругового процесса (цикла) теплового двигателя прямо определяется через абсолютные температуры взаимодействующих с двигателем тел. Это дает возможность свести вопрос о построении абсолютной шкалы температур к определению к. п. д. такого кругового процесса. Впервые этот круговой процесс был предложен (и обоснован как наивыгоднейший) Карно. Поэтому он получил название цикла Карно. Таким образом, изучение абсолютной шкалы температур надо начать с рассмотрения цикла Карно. [c.117]

Анализ работы тепловых двигателей, выявление основных факторов, влияющих на экономичность, сравнение между собой таких двигателей возможно при рассмотрении идеальных циклов. Это замкнутые и обратимые циклы, в которых отсутствуют какие-либо потери энергии, не обусловленные согласно второму закону термодинамики необходимостью отдачи теплоты холодному источнику. Рабочим телом является идеальный газ, количество, теплоемкость и химический состав которого в цикле не изменяются. В основе работы тепловых двигателей лежит прямой тепловой цикл, состоящий из термодинамических процессов, при которых линия расширения лежит выше линии сжатия и обусловливает получение положитель- [c.257]

Двигателями внутреннего сгорания (ДВС) называются поршневые тепловые машины, предназначенные для преобразования тепловой энергии топлива, сгорающего внутри рабочего цилиндра, в механическую. Двигатели внутреннего сгорания нашли широкое применение на судах речного и морского флота, в авиации, на железнодорожном транспорте, в сельском хозяйстве и др. Под теоретическим циклом ДВС понимают замкнутый процесс изменения состояния рабочего тела, в результате которого происходит превращение тепловой энергии в механическую. Для термодинамического анализа циклов ДВС в качестве рабочего тела принимают идеальный газ, количество которого в любой момент остается постоянным, а все процессы цикла обратимыми. Циклы ДВС различают по характерному признаку процесса, в течение которого к рабочему телу подводится тепло цикл с подводом тепла при [c.175]

Аналогичный анализ можно выполнить для термодинамических циклов ГТУ и других тепловых двигателей. [c.135]

Если цикл состоит из обратимых процессов, то он называется обратимым циклом. Для анализа обратимых циклов можно использовать термодинамический метод. При работе по второй схеме в тепловом двигателе постоянно находится одна и та же порция газа. При взаимодействии с окружающей средой порция [c.60]

Следует отметить, что во многих практически важных случаях, например, при термодинамическом анализе циклов тепловых двигателей интерес представляет изменение энтропии, а не абсолютная величина ее, благода- [c.48]

Заканчивается первая часть учебника рассмотрением общего термодинамического метода анализа циклов тепловых двигателей. В этой главе дается общая теория цикла Карио, рассматриваются вопросы о регенерации тепла, потерях работы в необратимых циклах, работоспособности тепла, эффективном к. п. д., коэффициенте использования энергии и др. [c.351]

Проведем анализ термодинамического цикла теплового двигателя на основе первого закона. С этой целью разобьем весь круговой процесс на бесконечно короткие элементарные процессы, что можно сделать с помощью координатной сетки (рис. 3.2). Криволинейный непрерывный цикл можно ириближетю заменить замкнутой ломаной линией, составленной из горизонтальных (изобар) и вертикальных (изохор) отрезков. При подсчете работы, произведенной за цикл, встречаются отрезки четырех видов, поскольку необходимо учитывать направление процесса (см. рис. 3.2) элементарная работа А/ [c.40]

В первой части пособия излагаются основные понятия и законы термодинамики, термодинамические свойства рабочих тел, анализ термодинамических процессов и циклов. Рассматриваются циклы тепловых двигателей и холодильных машин, приводится эксерготический анализ эффективности тепломеханических систем. Во второй части описываются явления теплопроводности, конвективного теплообмена и теплового излучения, даются основы теплового расчета теплообменных аппаратов. Изложение математической теории теплообмена и теории подобия в начале второй части пособия позволило обеспечить единый подход к рассмотрению задач теплопроводности и конвективного теплообмена и избежать повторений. [c.6]

Результаты, представленные объединением MAN — MWM, характеризуют относительное влияние мертвого объема. Возникает вопрос имеется ли оптимальная величина мертвого объема Простой термодинамический анализ цикла Стирлинга показывает, что такой оптимальный объем должен быть равен нулю. В современных двигателях Стирлинга, как уже говори-.лось, мертвый объем неизбежен. Казалось бы, объем теплооб-.менника (нагреватель — регенератор — холодильник) необходи-, Мо свести к минимуму. Однако имеются взаимоисключающие требования, влияющие на практическую величину мертвого объема. С чисто конструкторской точки зрения количество материала теплообменника определяется необходимостью противостоять возникающим напряжениям, особенно в нагревателе. Необходимо также обеспечить достаточную площадь теплопередачи нагревателя и холодильника (как наружную, так и внутреннюю) для подвода и отвода соответствующего количества тепловой энергии в процессе работы двигателя. Следовательно, если при данной длине теплообменника необходимо увеличить площадь теплопередачи, единственное, что можно сделать, это увеличить внутренний или внещний диаметр трубок или оба диаметра. При этом мертвый объем будет увеличиваться про-шорционально квадрату внутреннего диаметра. В реальных [c.95]

Одна из основных задач технической терМ0ДИ1на1МИ-ки — изучение законов превращения теплоты в механическую работу. Поскольку процесс превращения тепловой энергии в механическую происходит в тепловых двигателях, термодинамический анализ происходящих процессов позволяет определить экономические показатели работы двигателей 1И обосновать инженерные методы расчета термодинамических циклов тепловых двигателей, увязав их с конструктивными характеристиками последних. [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...