Ниппели

Трубы используются в коммуникациях, транспортирующих жидкость, а также для прокладки электрических и телефонных кабелей. Для соединения труб применяются специальные детали угольники, тройники, кресты, муфты (прямые — концы имеют одинаковый диаметр и переходные— концы имеют разный диаметр), гайки, контргайки, втулки, ниппели, сгоны и т. п. (рис. 162). [c.178]

Табл. 4.3. Трубы н ниппеля

Примеры условных обозначений Ниппель 40 ГОСТ 8958—75 Ниппель Ц-40 ГОСТ 8958—75, с цинковым покрытием. [c.196]

В схеме I ниппель 11 выполнен с внутренним конусом, в схеме II — с наружным. Осевые та-бариты в схеме П меньше [c.78]

Уплотняющие поверхности ниппелей, штуцеров и т. п.. . . Шкивы (рабочие поверхности) [c.417]

На рис. 132, 15 — 34 приведены примеры разделения деталей сложной конфигурации — ниппель (виды 15, 16), чашечная деталь с внутренней сферической поверхностью 17, 18), полый валик с внутренней перегородкой 19, 20). [c.109]

Рис. 5. Ниппели, гайки, футорки <1 — ниппель двойной, по ГОСТ 8958—59 б — гайка соединительная, по ГОСТ 8959—59 в — футорка, по ГОСТ 8960-59.

При сужении канала рабочего колеса средние скорости в его сечениях возрастают, что, согласно теореме Бернулли, вызывает появление разрежений в местах сужения. На этом явлении основано применение трубки Вентури (1746—1822), представляющей собой сначала сужающийся, а затем расширяющийся канал. Такая трубка служит для отсасывания жидкости или воздуха через ниппель, соединенный с узким сечением канала. Так, [c.249]

Комплекс подземного оборудования для отсекания фонтанных скважин (рнс. 37) включает оборудование, спускаемое на подъемных трубах и проволоке. К первому виду оборудования относятся циркуляционный клапан I, посадочный ниппель 2 для отсекающего клапана, пакер 3, посадочный ниппель 4 для приемного клапана, срезной клапан 5 ко второму — замок 6, соединительный ниппель 7, клапаны уравнительный 8, отсекающий 9 и приемный 10. [c.97]

Отсекающий клапан (см. рис. 37) устанавливается в колонне подъемных труб в посадочном ниппеле 2 вместе с замком 6, ниппелем 7 и уравнительным клапаном 8. Указанная сборка спускается на проволоке и при помощи специального инструмента устанавливается и фиксируется в посадочном ниппеле. Операция по установке и демонтажу сборки отсекающего клапана является наиболее трудоемкой для управления наземным оборудованием поскольку связь рабочего органа подъемной установки — барабана лебедки — с инструментом осуществляется через гибкий элемент — проволоку. [c.99]

Замок 7 предназначен для фиксации сборки отсекающего клапана в посадочном ниппеле и состоит из следующих деталей толкателя 7, корпуса 12, непроходного кольца 13, связанного с толкателем собачками 14, и срезными штифтами 15. В корпусе замка размещены запирающие кулачки 16 и подпружиненные сегменты 17 с упорной пилообразной насечкой. На толкателе в нижней его части на наружной поверхности также имеется упорная пилообразная насечка. [c.101]

Замок отсекателя устанавливается так сборка опускается на проволоке в насосно-компрессорных трубах до упора непроходного кольца 13 замка 7 во внутреннюю фаску посадочного ниппеля 22. Эта операция контролируется по ослаблению натяжения проволоки и указателю глубины. Затем механический ЯСС осуществляет импульсный удар вниз . При этом верхний упорный бурт 18 инструмента спуска замка передает удар цилиндру 20, а последний корпусу 12 замка. Вместе с корпусом замка удар воспринимают размещенные в нем собачки 14, которые, смещаясь относительно неподвижного непроходного кольца 13, срезают штифты 15. Толкатель 7, освободившись от связи с непроходным кольцом и перемещаясь вниз под действием плунжера 6, смещает в диаметральном направлении запирающие кулачки 16 и фиксирует их в выточке 23 посадочного ниппеля. [c.101]

Если необходимо оставить клапан в ниппеле после того, как цанговый зажим захватил головку толкателя, ударами вниз срезается штифт 30 и плунжер 28 под действием пружины 27 перемещается вверх. Цанга 25, связанная с плунжером 28 штифтами 29, также перемещается вверх и освобождает головку толкателя 7. [c.102]

Содержание газов В рабочей жидкости также отрицательно влияет на ее эксплуатационные свойства. Проникают газы (воздух) в гидросистему различными способами. Наиболее распространенный путь через разъемные соединения всасывающей линии, особенно при низких температурах, когда происходит усадка эластичных уплотнений и релаксация соединений ниппель-гайка-штуцер. При этом существенно увеличивается разрежение во всасывающей камере [c.145]

Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем [c.345]

Рабочая жидкость от питательного насоса подается в камеру, из которой затем через щель между валом и ступицей турбины поступает в проточную часть гидромуфты. Баланс подвода и отвода жидкости зависит от давления питания, распределения давлений в проточной части и сопротивления ниппелей. [c.274]

При уменьшении давления питания нарушается баланс подвода и отвода рабочей жидкости (отводится жидкости больше, чем подводится) и гидромуфта начнет опоражниваться. С уменьшением заполнения изменяется распределение давлений и, следовательно, перепад давлений в ниппелях. Одновременно изменяется и количество жидкости, попадающей в гидромуфту. Затем при определенном наполнении наступает баланс подвода и отвода жидкости. Гидромуфта начинает работать в новом стабильном режиме. [c.274]

Подача рабочей жидкости в поршневую полость гидростойки осуществляется через ниппель 12, к которому рабочая жидкость [c.98]

Механохимическое растворение кальцита в 3%-ном растворе соляной кислоты оценивали по количеству выделяющегося углекислого газа, используя для этой цели микроманометр с наклонной стеклянной трубкой. Углекислый газ, поступая из ячейки через припаянный ниппель в ресивер с водой, вытеснял из него воду в трубку микроманометра. Для удаления воздуха из ячейки, при подаче в нее кислоты ресивер имел специальный вентиль который закрывался сразу же после наполнения ячейки. [c.155]

Ссеяинительные части с резьбой для трубоправодов. Для взаимного соедииения труб, а также при необходимости изменить направление или диаметр труб применяются соединительные фасонные части (фитинги). К ним относятся угольники, тройники, муфты, крестов -ны, ниппели и др. [c.190]

Если доступ масла к подшипникам. затруднен, а применение способов, приведенных на рис. 11.4, 11.5 нежелательно, в редуктор, в коробку передач встраивают насос. От насоса масло подается в распределительное устройство, от которого по отдельным трубкам подводится к под1Нипникам. Трубки присоединяют к распределителю, а также к корпусу узла с помощью ниппелей. На рис. 11.6, и показаны ниппели двух наиболее распространенных конструкций (на верхнем рисунке два исполнения / — с цилиндрической, // — с конической резьбой), [c.151]

В схеме I ниппель 8 затягивается врутрен-пей гайкой 9, в схеме II — наружной 10. Осевые габариты в схеме II меньше, а радиальные несколько больше. [c.78]

Ниппель имеет внутреннее отверстие 0 20 Л для выхода режущего инструмента днище отверстия поднутрено канавкой 0 20,5. На резьбовой части ниппеля (М24 1,5) также предус.мотрена канавка 0 22 для выхода [c.602]

Соединение труб между собой осуществляется с помощью тройников или сваркой. Присоединительная арматура (гайки, штуцеры, ниппели, угольники, тройники и т. д.) унифицирована. Весьма важным моментом в изготовлении трубопроводовявляется гибка труб. Она производится на специальных гибочных станках или станках-автоматах. Опыт эксплуатации гидрофицированных машин показывает, что разрушение трубопроводов происходит в местах их наибольшей кривизны и вблизи ниппелей. Это объясняется тем, что во время гибки труб в металле возникают микротрещины, которые развиваются под действием пульсаций давления жидкости и вибраций, вызванных двигателем и колебаниями металлоконструкции. Вблизи ниппелей трубы разрушаются в связи с изменением структуры металла в период сварки. [c.259]

ГОСТ 6286—60 ). Заделка разборная и при ее установке не требуется применения станков или специальных приспособлений. У рукава 1, который по ГОСТ 6286—60 может иметь длину от 400 до 2200 мм, перед сборкой концы подрезаются и внутри смазываются смазкой 1—13 ГОСТ 1631—61. Затем рукав с надетой муфтой 2 зажимается в тиски и в него ввертывается до упора ниппель 3 с надетыми на него гайкой 4 и кольцом 5. Поскольку ниппель имеет конусный конец, рукав надежно зажимается между ниппелем и муфтой и не требует дополнительного обжима. После ввертывания ниппеля устанавливается уплотнительное резиновое кольцо 7 и в канавку. муфты заводятся и обжимаются крайние витки огран -дения 6. Заделка рукава испытывается давлением 300 кгс см маслом индустриальным 20 ГОСТ 1707—51 в течение [c.144]

Цилиндрический бикалориметр для исследования электропроводных жидкостей и газов при высоких давлениях. В этой конструкции прибора, описанной в [Л. 3-15], термопары и )лектрический нагреватель не соприкасаются с исследуемым веществом и их провода могут быть выведены без сиецнальных унло"неннй (рис, 3-14). Между измерительным 3 и компенсационным 2 цилиндрами помещается ниппель 4 из нера авею-щей стали, который соединяет их с помощью резьбового соединения. Сверху комиенсяцнопиыГ цилиндр также 120 [c.120]

На рис. 47 представлен автоклав для электрохимических измерений при высоких температурах. Пропитанная водой деревянная пробка 4 обеспечивает электрохимический контакт и герметичность. Вода в электролитическом ключе изолирована от автоклава непроводящим материалом (трубка 6, ниппель 5, наконечник 7 изготовлены из фторопласта-4). Так как фторопласт-4 не рекомендуется применять при температурах выше 200 °С, кожух электролитического ключа охлаждается проточной водой. Поляризующий ток подается на образцы 9 через электровводы 3, изолированные слюдой 10 от крышки 2. Существенным недостатком этой конструкции автоклава является то, что при испытаниях в дистиллированной воде катодные и анодные поляризационные кривые являются надежными на участках, где плотность тока не превышает 70 мкА/см . [c.148]

Пистолет-краскораспылитель используют для механизиро-ианного нанесения краски. Действует он по такому принципу. Через ниппель в рукоятке от компрессорной установки подводится воздух, а через ниппель в головке из красконагнетательного бачка по резиновым шлангам подводится краска. [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...