Ниппели наружным

В схеме I ниппель 11 выполнен с внутренним конусом, в схеме II — с наружным. Осевые та-бариты в схеме П меньше [c.78]

Замок 7 предназначен для фиксации сборки отсекающего клапана в посадочном ниппеле и состоит из следующих деталей толкателя 7, корпуса 12, непроходного кольца 13, связанного с толкателем собачками 14, и срезными штифтами 15. В корпусе замка размещены запирающие кулачки 16 и подпружиненные сегменты 17 с упорной пилообразной насечкой. На толкателе в нижней его части на наружной поверхности также имеется упорная пилообразная насечка. [c.101]

Рис. 172. Ввертывание ниппеля в наконечник с наружным

Оправка для ввертывания ниппеля в наконечник с наружным конусом [c.230]

В табл. 88 приведены размеры оправки для ввертывания ниппеля в наконечник с наружным конусом. [c.230]

Для соединения трубопроводов из материалов, поддающихся пайке и сварке, применяют ниппели с наружным конусом (рис. 398). Ниппель 1 припаивают к концу трубопровода и затягивают на внутренний конус штуцера 2 с помощью накидной гайки, наружной (рис. 398,/) или внутренней (рис. 398, II). Применение наружных гаек уменьшает осевые габариты соединения и увеличивает радиальные. Соединения с внутренними гайками, наоборот, имеют увеличенные осевые габариты и малые радиальные. Угол конуса делают равным 75°. Для улучшения уплотнения ниппель обычно изготовляют из пластичного материала (красной меди, латуни). [c.214]

Шланги с металлическим каркасом оправляют в фитинги (ниппели с наружным или внутренним конусом, поворотные ниппели и др.). Способы заделки шлангов приведены в табл. 4. [c.225]

Гидромуфта с вращающимся резервуаром [17] состоит из следующих основных деталей насоса, турбины, вала турбины, внутреннего кожуха, наружного кожуха и черпательной трубки. Насос жестко связан с ведущим валом, опирающимся на два шарикоподшипника. Ведомый вал соединен с турбиной, а наружный и внутренний кожухи образуют вращающийся резервуар, в который все время через ниппели выбрасывается масло из круга циркуляции. Между кожухами установлена черпательная трубка, насаженная на ось, шарнирно закрепленную в коллекторе. При помощи рычага и системы тяг черпательная трубка мо- [c.166]

Я — ПО наружному конусу б — ио внутреннему конусу / — штуцер 2 — гайка 3 — ниппель 4 — трубопровод [c.139]

Опасным сечением у соединений, выполненных без зазора, оказывается сечение по наружному торцу ниппеля, где и происходили разрушения трубопроводов при испытаниях. [c.139]

Прочность соединений по наружному конусу может быть еще более увеличена, если торец ниппеля обработать в виде сужающегося конуса, обеспечивающего плавный переход от трубы к ниппелю. [c.140]

Штуцеры (ниппеля) приваривают автоматически или вручную в соответствии с инструкцией отдела сварки и отраслевыми или заводскими нормалями. Сварочные материалы указываются в рабочих чертежах или инструкциях. Высота штуцера от наружной поверхности барабана после приварки должна быть выдержана по чертежу или нормали, но не должна быть менее 70 мм. [c.233]

Они собираются на ниппелях из отдельных пустотелых секций средних (промежуточных) 10 и двух крайних наружных 4, образующих переднюю и заднюю стенки котла. Ряд таким образом собранных секций составляет половину котла. Весь же котел состоит из двух таких групп секций, образующих в собранном виде топку шатрового типа. [c.137]

Случай 1. Контур находится под вакуумом, наружное давление прижимает развальцовку к ниппелю. Проход для воздуха ничтожный, негерметичность не обнаруживается. [c.57]

Поверхность высаженной части трубы и место перехода ее к части с толщиной стенки 5 не должны иметь резких уступов. Наружная и внутренняя поверхности сварного соединения должны быть подвергнуты механической обработке по всей длине цилиндрической части высаженных концов труб и ниппелей и муфт замка. [c.187]

На наружной поверхности цилиндрической части высадки каждой трубы у ниппеля замка должна быть четкая маркировка клеймами. [c.188]

На наружной поверхности цилиндрической части высадки каждой трубы у ниппеля замка должна быть четкая маркировка клеймами. Способ маркировки — ударным способом или накаткой. [c.188]

Ввиду этого для повышения усталостной прочности соединений трубопроводов рекомендуется применять соединения с обкатанными для устранения зазора ниппелями или с ниппелями с конусной наружной поверхностью, посаженными в накидную гайку с натягом. Выносливость трубопровода в этом случае может быть повышена примерно на 50% по сравнению с выносливостью труб, ниппельное соединение которых имеет зазор. [c.484]

На фиг. 340, в приведен типовой шланг оплеточной конструкции для рабочего давления до 150 кГ/см , заделанный в наконечник с внутренним и наружным конусами у ниппелей и на фиг. 340, г — шланг с металлической оплеткой, заделанный (закатанный) в профильный нако- [c.491]

На постоянно вращающемся валу 1 на шлицах закреплен диск 2, по наружным шлицам которого перемещаются подвижные диски 6 и 8, соединенные между собой болтами 7. На диске 6 крепится пневмокамера 4, имеющая два ниппеля 5 для впуска воздуха. Между неподвижным (относительно вала /) диском 2 и подвижным диском 8 помещается ведомый диск 9 с фрикционными накладками 10. Диск 9 с помощью шлицев на стакане 11 подвижно соединен с зубчатым колесом 12. Между пневмокамерой 4 и диском 2 расположено теплоизолирующее кольцо 3. Включение муфты происходит следующим образом при впуске воздуха пневмокамера, расширяясь, упирается в диск 2 и отодвигает диски 6 п 8 влево, зажимая ведомый диск 9 между дисками 2 к 8 и увлекая его во вращение. Осевая сила включения на вал не передаётся, она воспринимается болтами 7. При выключении возвратные пружины 13 сближают диски 6 и 2 к, сжимая пневмокамеру 4, освобождают фрикционный диск 9. [c.189]

Выносливость соединения в значительной мере зависит от зазора S между внешним диаметром трубы и внутренним диаметром ниппеля (рис. 304, 6), увеличиваясь е уменьшением последнего. Ввиду этого для повышения усталостной прочности соединений трубопроводов в ряде случаев применяют соединения с обкатанными для устранения зазора ниппелями иЛи с ниппелями с конусной наружной поверхностью, посаженными в накидную гайку с натягом. Предел усталости повышается также при выполнении на хвостовике ниппеля фаски (рис. 304, а). [c.520]

Соединения на резьбе применяются для соединения газо- и водопроводных труб и для присоединения фитингов и арматуры. Трубы с наружной конической резьбой соединяются прямой муфтой (фиг. 22) для соединения фитингов и арматуры с внутренней резьбой служит двойной ниппель. Резьбу применяют преимущественно правую к левой резьбе прибегают в тех случаях, когда нет возможности поворачивать одну из соединяемых частей. Герметичность соединения достигается [c.639]

В схеме I ниппель 8 затягивается врутрен-пей гайкой 9, в схеме II — наружной 10. Осевые габариты в схеме II меньше, а радиальные несколько больше. [c.78]

Ниппель за,крепляют на оправке, смазывают конец его и оправку смаакой (солидол или масло, для которого предназначен рукав), закрепляют муфту в тиски и ввертывают ниппель до упора (рис. 171).. При заправке рукава в наконечник с наружным конусом применяют другую оправку (рис. 172). [c.230]

На рис. 416 показаны способы установки накидных наружных гаек на толстостенных ниппелях. Обычный способ притяжки ниппеля за заплечик (рис. 416,1) применим, если гайку можно надеть со стороны, противоположной ниппелю. Гайки, устанавливаемые со стороны ниппеля, фиксируют с помощью разрезных пружинных колец (рис. 416,11). [c.225]

Фиг. 40. Бензорезак 1—2 — кислородный ниппель с соединительной гайкой 5-5 — ниппель с соединительной lafiKott для горючего 4 25 — соединительные гайки трубки режущего кислорода 5—5а - трубки режущего кислорода 7 — кислородно распределительная коробка 5 — гайка для крепления кислородной коробки к резаку 9 13 14 — сальниковые гайки стержня инжектора /5 — трубка подачи горючего И 20 — стержень инжектора /2 маховичок для регулировки подачи горючего /5 — тройник испарителя /5 — вентиль для режущего кислорода /7—/5 — трубка испарителя 18—21 — испаритель /Р — асбестовая набивка испарителя 22—инжектор 25 — мундштук для подогрева 2 —соединительная гайка головки резака 25 —корпус режущей гоювки 27-со-единительнаа гайка режущего наконечника 25 — наружный мундштук 2Р — внутренний мундштук 55 — хвостовик для присоединения к циркулю 31 — кислородный вентиль подогрева.

Сборку секций производят на конических ниппелях. Перед сборкой очищают от ржавчины внутренние поверхности ниппельных гнезд и наружные поверхности ниппелей, после чего смазывают их графитовой пастой или суриковой замазкой. На середину ниппеля навертывают жгутик из асбестового щнура, пропитанного графитовой пастой или суриковой замазкой. Ниппели вставляют в гнезда задней секции, подводят среднюю секцию и надвигают ее на ниппели. Секции стягивают при помощи монтажных стяжных болтов, равномерно навертывая гайки, чтобы секции стягивались [c.49]

К резьбовым нагруженным соединениям относятся так назы-ваемы муфтовые соединения, состоящие из штуцера 2 (рис. 119) с наружной трапецеидальной резьбой, ниппеля-конуса 5 и накид- [c.191]

Каждая ступень вторичного пароперегревателя конструктивно выполнена в виде двух конвективных пакетов труб 42X3,5 мм. Пакеты (рис. 3-9) имеют по два входных и два выходных коллектора, расположенных на боковых стенах конвективной шахты. Присоединение труб к ниппелям коллекторов осуществляется через развилки и промежуточные патрубки 0 57X4,5 мм-, при этом каждая пара коллекторов (входной и выходной) объединяет половину труб, равномерно распределенных по всей глубине конвективной шахты. Таким образом, образуются полупакеты, всегда работающие в одинаковых условиях в отношении наружного теплообмена, чем устраняется одна из основных причин возникновения разверок температур пара по паропроводам котла. [c.82]

Для рабочих давлений свыше 100 кГ1см заделка рукавов производится путем зажима рукава между ниппелем и муфтой при обжатии муфты в специальном цанговом приспособлении. Профиль кулачков цанги приведен в табл. 56. Перед обжатием на концах рукава должны быть сняты наружный и внутренний резиновые слои нарушение нитей металлической оплетки при подрезке резинового слоя не допускается. Рабочие давления для заделанных рукавов выбираются по табл. 53, но не выше 240 кГ/см . [c.81]

I — упругая пластина 2 — втулка 3 — промежуточный кожух 4 — наружный кожух 5 — турбина 6 — насос 7 — внутренний кожух 8 — порог 9 — роликоподшипник 10 — регулировочный рычаг И — отражатель 12 — опорный кронштейн 13 — рычаг управления >4 — шарикоподшипник 15 — ведомый вал 16 — черпа-тельная трубка 17 — муфта для присоединения к электродвигателю 18 — ведущий вал 19 — ось черпательной трубки 20 — коллектор 21 — замок 22 — штифт 23 — пластина, запирающая штифты 24 — вал 25 — стопорная шайба 26 — адаптер для соединения с дизелем 27 — регулировочные ниппели [c.191]

Теплообменник имеет два хода по внутренним трубам и два по наружным. Узлы соединения теплообменных труб с трубной решеткой /не коленами II уплотнены за счет прижима и деформации полушаровых ниппелей в конических гнездах. [c.377]

Конструкция муфты показана на фиг. 62, а. Она состоит из двух полумуфт J я 2, обоймы 6, крышек 8 я 9. На внутренней поверхности обоймы 6 и наружных поверхностях полумуфт 1 и 2 выфре-зерованы выемки, в которых располагаются два ряда пакетов пружин 4 и 5, разделенных между собой промежуточным кольцом 7. Для подачи смазки служат ниппели 3. [c.98]

На рис. Мб, б приведен типовой щланг оплеточной конструкции для рабочего давления до 150 кПсм , заделанный в наконечник с внутренним и наружным конусами у ниппелей, и на рис. 316, в — вдланг с металлической оплеткой, заделанный (закатанный) в профильный наконечник. Наличие в заделке (рис, 316, б) внешнего раструба на конце обойм обеспечивает плавный перегиб шланга. [c.532]

Такой же шлифовке подвергают цилиндрические наружные поверхности центрального стержня 5 (см. рис. 176) на диаметре 20ZS, o5° мм и втулки 6. В корпусе 12 проверяют калиброванные отверстия ниппеля 8- Верхнее отверстие должно быть диаметром 1,5 мм, нижнее — 2 мм. Затем проверяют плотность запрессовки втулок 4 и 7, а в нижней части 10 плотность втулки II. Эту проверку производят на специальном приспособлении под давлением 6 кПсм . Места запрессовки обмыливают мыльным раствором. Образование мыльных пузырей не до-пускается. [c.235]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...