Ракета геофизическая

В период 1948—1956 гг. на полигоне под техническим руководством С.П. Королева активно осуществлялась программа отработки баллистических и геофизических ракет. В этот же период шло становление и развитие испытательной базы, строились стартовые и технические комплексы. Это позволило широким фронтом вести отработку как чисто военных ракет, так и ракет для геофизических и метеорологических исследований верхних слоев атмосферы по программе Академии наук. [c.20]

Большую известность получила советская геофизическая ракета Вертикаль , способная вывести до 560 кг научной и радиотехнической аппаратуры на высоту от 500 до 1500 км. Начиная с первого пуска Вертикали-1 (ноябрь 1970 г.) программа исследований осуществлялась в широкой кооперации с Болгарией, Венгрией, Польшей, Германией, Чехословакией. [c.22]

Микроструктура и химический состав аэрозоля в верхней атмосфере исследуются как прямыми методами, основанными на регистрации ударов пылинок и сборе метеорного вещества при запусках геофизических ракет и космических аппаратов, так и косвенными методами, основанными на интерпретации измеренных оптических характеристик. Анализ результатов этих исследований показывает, что основная часть аэрозолей в верхней атмосфере представляет собой субмикронные частицы. Модальный радиус частиц в среднем оценивается равным 0,05 мкм. Распределе- [c.144]

Так, Франция стала первой страной в мире, где осуществлялись запуски геофизических ракет с подопытными животными. Оставалось сделать всего один шаг... [c.94]

Обратимся к протоколу заседания Совета национальной безопасности от 8 мая 1956 года, которое вел сам президент Эйзенхауэр. При обсуждении практического действия № 1545 (пункт Ь ) бьшо рекомендовано продолжить политику, изложенную в решении СНБ № 15520, имевшую целью обеспечить запуск одного или нескольких искусственных спутников Земли к 1958 году — в период Международного геофизического года, имея при этом в виду, что реализуемая в этих целях программа не повлияет на работы по созданию межконтинентальных баллистических ракет и баллистических ракет средней дальности, и одновременно этой программе будет придан соответствующий приоритет в министерстве обороны в связи с разработкой других систем оружия, предписанных решением СПБ № 15520 . [c.376]

Первой в длинном ряду была созданная на основе Р-1 геофизическая ракета Р-1 А ( В-1А ). [c.415]

Созданная на основе Р-2 геофизическая ракета В-2А стартовой массой 20,7 тонны поднимала научные приборы на высоту до 200 километров. Ее длина вместе с приборным отсеком достигала почти 20 метров. Научная аппаратура располагалась в спускаемой головной части и двух отделяемых в полете геофизических контейнерах весом 860 килограммов. В контейнеры помещали стеклянные баллоны с вакуумными кранами для взятия проб воздуха, магнитные и ионизационные манометры, кассеты с полированными металлическими пластинками для регистрации ударов микро-метеоритов, фотоаппараты для съемки облачных систем и поверхности Земли, регистрирующая аппаратура и программный механизм На определенной высоте контейнер выбрасывался из ракеты в сторону, что давало возможность вести измерения в невозмущенной среде. Спуск контейнеров на Землю производился на парашютах, раскрываемых на высоте 2 километров. Энергия удара при приземлении поглощалась специальным демпфером. [c.416]

Из этой же серии можно назвать ракеты В-5Б и В-5В , которые применялись не только для исследования верхних слоев атмосферы, но и для изучения Солнца, звезд и космических лучей. В 1970-е годы в интересах социалистических стран, входящих в Совет экономической взаимопомощи, с помощью геофизических ракет, созданных на основе Р-5 , проводились исследования космического пространства по программе Вертикаль . [c.417]

Эксплуатационные особенности ракеты Р-11 (запуск с колесной или гусеничной машины, железнодорожного спец-вагона, надводного и подводного корабля) позволяли расширить область ее применения для научных исследований. Особый интерес представляла возможность геофизических наблюдений в районах Земли, куда доставлять ранее разработанные ракеты было практически невозможно — например, в приполярных районах СССР. [c.418]

Первыми были собаки. Помимо изучения высших слоев атмосферы запуски геофизических ракет преследовали еще одну важную цель. Все, кто работал под началом Королева, прекрасно понимали, что раньше или позже на ракете полетит человек, к этому следовало готовиться, а значит, нужно бьшо установить, какие меры следует предпринять для того, чтобы живой организм смог существовать там, где нет никакой жизни. [c.418]

Успешные запуски ракеты В-1А и первые геофизические эксперименты послужили базой для подготовки такой программы в интересах Академии наук СССР и разработки модификаций ракеты Р-1 , специально предназначенных для этой цели В-1Б , В-1В , В-1Д и В-1Е . [c.419]

Первая геофизическая ракета В-1В с животными на борту была запущена в 1951 году на высоту 101 километр. Вот как вспоминает об этом событии академик Благонравов [c.420]

У животных во время полета на геофизической ракете регистрировали пульс, кровяное давление, дыхание, снимали электрокардиограмму. Непрерывно в течение всего полета проводилась киносъемка собак. [c.421]

Схема полета геофизической ракеты с животными на борту [c.423]

Просим разрешить подготовку и проведение первых пусков двух ракет, приспособленных в варианте искусственных спутников Земли, в период апрель — июнь 1957 г., до официального начала Международного геофизического года, проводящегося с июля 1957 г. по декабрь 1958 г. [c.435]

В Советском Союзе исследования верхних слоев атмосферы с помощью геофизических ракет с потолком до 500 км (и более) регулярно производятся начиная с 1949 г. В частности, установлено, что на высотах 10—30 км температура воздуха остается приблизительно постоянной, выше, до высоты в 50—60 км, она возрастает после чего она падает до высоты порядка 85 км. Затем она опять начинает подниматься вплоть до высот, превышающих 400 км. [c.219]

Рассмотрим простейшую задачу. Определим скорость геофизической ракеты, стартующей с Земли и совершающей полет по вертикали. Аэродинамическое сопротивление пока не будем рассматривать и ограничимся к тому же высотой подъема, в пределах которой ускорение тяготения go можно считать постоянным. [c.32]

Идея отделяющейся головной части впервые была реализована в 1949 г. на одной из самых ранних отечественных баллистических ракет. На ее основе была создана несколько позже и геофизическая модификация ракеты — В2А, показанная на рис. 2.3. Конструкция ракеты В2А представляет собой любопытный и поучительный гибридный вариант старой и новой нарождающейся силовых схем и заслуживает обсуждения, как пример развития конструкторской мысли. [c.55]

Рис. 2.3. Геофизическая ракета В2А 2-амортизирующий наконечник, 2-отделяющаяся головная часть, 3-стабилизатор головной части, 4 - тормозные щитки, 5-отделяющиеся контейнеры с научной аппаратурой, 6-бак горючего (этиловый спирт), 7-бак окислителя (кислород), приборный отсек, 9 хвостовой отсек со стабилизаторами

Для боевых баллистических ракет первого поколения, для геофизических ракет и для некоторых современных наиболее легких носителей стартовая площадка в буквальном смысле слова представляет собой бетонированную площадку, на которой установлен п закреплен пусковой стол. Площадка обеспечивает удобство подхода установщика, топливо-заправочного оборудования и вообще необходимых технических средств для проведения предстартовых работ. [c.468]

Крупнейшим мероприятием в научной жизни послевоенного периода стал Международный географический год, проходивший с 1 июля 1957 года по 31 декабря 1958 года. К этому времени в нашей стране под руководством С. П. Королева были созданы новые ракеты, во всех отношениях превосходящие ракету В-1А. Они и послужили основой для разработки геофизических ракет второго поколения. [c.35]

Первый пуск построенной на базе ракеты Р-2 геофизической ракеты В-2 А был осуществлен 16 мая 1957 года. При этом полезный груз массой 2200 кг был поднят на высоту более 200 км и успешно возвращен на Землю (рис. 7). [c.35]

С 1958 г. начинается третий этап систематических исследований верхней атмосферы до высот более 500 км при помощи геофизических ракет В-5А, В-5В. Эксперименты с помощью ракеты В-5А дали ценнейший материал для разработки систем, обеспечивающих жизнедеятельность и спасение человека в космическом полете (рис. 7). [c.35]

В течение Международного геофизического года (1957—1958 гг.) и дополнительного согласованного периода Международного геофизического сотрудничества (1959 г.) советскими учеными и инженерами систематически по согласованной программе производился запуск метеорологических и геофизических ракет в полярных областях (на острове Хейса — Земля Франца-Иосифа и вблизи советской южнополярной обсерватории Мирный), в средних широтах Советского Союза, в северных водах Тихого океана и в водах экваториальных широт. Для этих исследовательских работ широко использовались специальные метеорологические ракеты МР-1. [c.401]

В 1904 г. был создан, под руководством Н. Е. Жуновского на средства Д. П. Рябу-шинского Кучинский аэродинамический институт — первое самостоятельное научное учреждение этого профиля (любопытно, что еще перед первой мировой войной этот институт включил в план своих исследований также вопросы реактивного полета ракет). В 1921 г. Кучинский институт реорганизован в Московский институт космической физики, а в 1924 г. влился в Государственный научно-исследовательский геофизический институт. [c.281]

Немногочисленные попытки прямого забора частиц на больших высотах выполнены с помощью геофизических ракет. Низкий в целом уровень концентрации частиц затрудняет их композиционный анализ и статистическую интерпретацию, поэтому полученные результаты весьма противоречивы. Так, в работе [54] систематизированы данные нескольких ракетных экспериментов и сделан вывод, что концентрация частиц (г>0,02 мкм) в мезосфере в среднем не превышает 0,01 см . В то же время в работе [86], выполненной по данным, полученным путем подъема на ракете комплекса измерительных средств, включая импакторы, акустические и плазменные датчики, приведены значения (г) как минимум на два-три порядка выше. Причиной таких значительных расхождений является, по-видимому, различная чувствительность использованных датчиков к размеру частиц и другие конструктивные особенности аэрозолемеров. [c.38]

Есть и примеры использования реактивно-аэростатиче-ской схемы на практике. В британском проекте Рокун использовался аэростат типа Скайхок , который поднимал геофизическую ракету в точку старта, находившуюся на высоте 25 километров. [c.49]

Первый тип ракет, названный Моделью В , служил носителями научных приборов для исследования верхних слоев атмосферы. Простейшая из регистрирующих ракет (сегодня их бы назвали геофизическими ) имела обтекаемый корпус из листовой меди. В верхнем отсеке ракеты помещался жидкий кислород, а под ним — горючее бензин, бензол, спирт, нефть или жидкий водород. Кислород течет по специальной трубе, смешиваясь в камере сгорания с парами горючего, где происходит воспламенение смеси. Жидкое горючее через большое количество отверстий вбрызгивается в камеру сгорания. Образующиеся продукты горения через горло с дюзой вырываются наружу. Для автоматического нагнетания кислород находится под давлением от 18 до 21 атмосферы, горючее — от 20 до 23 атмосфер. Поэтому стенки баков должны быть прочными, а значит, тяжелыми. Подобная ракета, согласно расчетам самого Оберта, вряд ли могла подняться выше 100 километров. [c.114]

Краткая история геофизических ракет. По свидетельству соратников Королева, Главный конструктор весьма болезненно воспринимал тот факт, что ему приходится воссоздавать немецкую баллистическую ракету, отложив свои собственные проекты в долгий ящик. По этой причине Сергей Павлович практически не общался с немецкими специалистами острова Городомля, игнорировал их предложения и постоянно ссорился с генералом-полковником Устиновым, который был инициатором точного воспроизведения Фау-2 как школы для производства. [c.415]

Работы по использованию высотных геофизических ракет для научных исслецований поручили инженеру-механику и артиллеристу Анатолию Александровичу Благонравову. Возглавляемая им комиссия по изучению верхних слоев атмосферы при Президиуме АН СССР сформулировала задание на проектирование и изготовление ракет цля высотных исследований, а также необходимых видов научной аппаратуры. Планированием экспериментов по запуску животных на борту высотных геофизических ракет, а также вопросами соответствующей подготовки животных к этим экспериментам занимались ученые-медики под руководством Владимира Яздовского. [c.419]

Программа медико-биологических экспериментов на геофизических ракетах показала, что высотный полет с перегрузками и невесомостью не оказывает заметного влияния на поведение и физиологию животных. Обычно животные спокойно лежали в скафандрах и лишь в некоторые моменты инерционного движения ракеты становились беспокойными и проявляли значительную двигательную активность , покачивая головой и подергиваясь. [c.422]

Во время полета геофизической ракеты В-5А на высоту 450 километров с помощью киносъемки изучалось поведение и приспособительные реакции у белых крыс и мышей в период невесомости продолжительностью до 9 минут. Условия нормальной жизнедеятельности животных — давление и газовый состав воздуха — поддерживали при помощи герметической кабины регенерационного типа. Животные находились в плексигаасовых контейнерах размером 200 на 200 миллиметров, в одном контейнере - две крысы, а в другом - две мыши. Поведение животных регистрировалось [c.423]

Глушко Валентин Петрович (р. 1908 г.)— советский ученый в области физико-техниче-ских проблем энергетики, академик. Дважды Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской и Государственной премий. Основоположник отечественного ракетного дви-гателестроения, один из пионеров ракетной техники. Конструктор первого в мире электротермического ракетного двигателя (1929— 1933) и первых отечественных жидкостных ракетных двигателей (1930— 1931) (см. Космонавтика. Маленькая Энциклопедия. М., 1970, стр. 109). В. П. Глушко, руководившим работами по ЖРД в Газодинамической лаборатории (1929—1933) и продолжившим эту работу в РНИИ (1934—1938), в 1939 г. была создана самостоятельная организация, выросшая с 1941 г. в Опытно-конструкторское бюро по ЖРД (там же, стр. 94). В дальнейшем ГДЛ — ОКБ разработало мощные двигатели, обеспечившие полеты первых ИСЗ, ИСС, ИСЛ, первых космонавтов, всех советских геофизических и космических ракет в 1949—1970 гг. (там же, стр. 134). [c.222]

Ракета имеет только один несущий бак — передний, спиртовой 6 (рис. 2.3), а кислородный бак помещен в облегченный силовой корпус 7, рассчитанный только на нагрузки активного участка. Отделяющаяся головная часть 2 снабжена собственным хвостовым стабилизатором 3, представляющим собою подкрепленную оболочку в форме усеченного конуса. В геофизическом варианте стабилизатор 3 спасаемой головной части имеет механизм для раскрытия тормозных щитков 4, которые снижают скорость падения головной части до 100-150 м сек, после чего раскрывается парашют. На рис. 2.4 показана головная часть после приземления. Виден смятый носовой амортизирующий наконечник / и раскрытые щитки 4, частично оплавившиеся при торможении в атмосфере. [c.55]

Рис. 2.4. Головной контейнер геофизической ракеты В2А после приземления, Позипии

Исследования атмосферы показывают, что до высоты 1г = = 11 —12 км выведенные законы изменения параметров воздуха по высоте (если принять п = 1,23) достаточно хорошо согласуются с наблюдаемым. При больших высотах имеют место резкие отклонения от выведенных закономерностей, а построить единую расчетную модель атмосферы пока не удается. Поэтому в настоян1ее время законы изменения параметров атмосферы с высотой устанавливаются по результатам наблюдений, полученных при помощи шаров-зондов, геофизических ракет и орбитальных аппаратов. [c.249]

КОСМОДРОМ КАПУСТИН ЯР Группа специалистов, возглавляемая артиллеристом-ракетчиком генералом В. И. Вознюком, в 1946 г. провела большую работу по выбору места будущего космодрома. По рекомендации этой группы местом строительства космодрома был выбран район села Капустин Яр Астраханской области, в низовье Волги. В октябре 1947 года отсюда стартовала первая в нашей стране ракета дальнего действия. В период 1948-1956 гг. шло становление и развитие испытательной базы, строились стартовые и технические комплексы. Проводились запуски военных ракет, ракет для геофизических и метеорологических исследований верхних слоев атмосферы по программе Академии наук. [c.122]

Для учета некоторых возмущений, таких, например, как влияние импульса последействия или геофизических возмущений, могут вычисляться поправки в данные для пуска ракеты. Следует также отметить условность понятия невозмущенного движения, что следует из условности деления факторов, определяющих движение ракеты и головной части, на основные к второстепенные. Принятие той или ивой схемы за схему невозмущенного движения определяется условиями решаемой задачи. Нагфимер, при определении основных закономерностей движения ГЧ ракеты на участке баппиствческого попета учитывают только силу притяжения Земли, а при расчете попадающей траектории приходится выбирать достаточно сложную 28 [c.28]

В процессе большого количества расчетов орбит и трасс ИСЗ, а также географического и экономического анализа возможных условий размещения НИП КИКа. были определены районы их дислокации на территории СССР. Отработку средств КИК начали еще до запуска первого ИСЗ в процессе пусков баллистических ракет дальнего действия (БРДД) при проведении их летно-конструкторских испытаний (ЛКИ). В штатной комплектации КИК начал функционировать только с момента запуска третьего ИСЗ, на котором было размещено достаточно большое количество служебных систем и научных приборов, обеспечивающих выполнение весьма емкой программы геофизических исследований. [c.450]

Прямоугольник предельных отклонении чаше всего используется при оценке экспериментальных пусков, а также учебно-боевых пусков ракет. V/K принятых на вооружение. В частности, критерием успешиосгн учебно-боевого пуска ракеты по гтолигоиной трассе является попадание точки падения ГЧ в прямоугольник предельных отклонений, размеры которого должны соответствовать геофизическим условиям пуска по 1и). )иго11Ной трассе (г.е. широте и азил. уту пуска, дальности полета). [c.149]

Советская геофизическая ракета В-2-А (рис. 64) предназначена для исследования верхних слоев атмосферы, фотографирования спектра Солнца, проведения медико-биологических, научных экспериментов. Вес головного приборного отсека 1340 кГ, геофизических контейнеров 860 кГ длина 20 м, наибольший диаметр корпуса 1,66 м. Максимальная высота подъема 212 км при весе полезного груза 2200 кГ. Для управления ракетой в полете используются газовые и аэродинамические рули. Относительно большая площадь стабилизаторов облегчает задачу аэродинамической стабилизации модели-копии. [c.86]

Ракета типа В-5-В (рис. 65) использовалась для астрофизических, геофизических, биологических и ионосферных исследований. На ракетах В-5-В была проведена широкая программа медико-биологических исследований, в основном на собаках при полетах в космос отрабатывалась парашютная система спасения животных и аппаратуры при возвращении на Землю. Спасение осуществлялось как плавным спуском герметизированных кабин, так и катапультированием с различных высот и спуском на парашюте собак, помещенных в герметизированные скафандры. Вес полезного груза 1300 /сГ, Длина 23 ж, наибольший диаметр корпуса 1,66 м. Максимальная высота подъема 512 км. [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...