Дальность горизонтальная

Дальность горизонтального полета вертолета [c.78]

Дальностью горизонтального полета вертолета называется расстояние, которое вертолет пролетает до полного израсходования запаса топлива для горизонтального полета [c.78]

Дальность горизонтального полета тем больше, чем больше запас топлива и чем меньше километровый расход. Запас топлива определяется так же, как и при расчете продолжительности полета. [c.78]

Наибольшая дальность. Наибольшая дальность горизонтального полета достигается при наивыгоднейшей скорости, которая соответствует минимальному километровому расходу топлива при тщательной регулировке двигателя. В этом случае расчет наибольшей дальности производит-Рис. 1.33. Зависимость потребной ся по кривым километрового расхода топ-и располагаемой мощности от ско- лива, построенным на основе данных опыт-рости полета ЯРЙ эксплуатации вертолетов. Скорость [c.78]

Путь, пройденный самолетом при наборе и снижении, значительно меньше участка Lr. п, поэтому полная дальность полета самолета в основном определяется дальностью горизонтального полета. При полете по потолкам происходит медленный набор высоты за счет облегчения самолета при выработке топлива. Угол подъема очень мал — составляет доли градуса, однако изменение высоты заметно. При дальности 3000—5000 км набор высоты составляет 1—2 км. В условиях боевого применения могут быть и другие, более сложные профили полета, состоящие из участков полета на разных высотах. Полет по сложным профилям приводит к уменьшению дальности. [c.172]

Влияние на дальность различных факторов. Дальность горизонтального участка зависит от количества топлива, расходуемого на этом участке Ст г.п, и километрового расхода топлива. [c.172]

Для самолетов с ТВД дальность горизонтального полета определяется по формуле [c.173]

Техническая дальность — горизонтальный путь, проходимый самолетом при наборе высоты, горизонтальном полете и планировании до полного выгорания топлива. [c.224]

Дальность горизонтального полета (воздушный путь) равна [c.225]

Если считать километровый расход неизменным в течение всего полета, то из формул (9.03) и (9.08) можно получить формулу дальности горизонтального полета (в безветрие) [c.226]

ДАЛЬНОСТЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛЕТА —расстояние, определяемое отношением располагаемого запаса топлива для горизонтального полета к километровому расходу топлива. [c.222]

Примечание. Для расчета дальности горизонтального полета на заданной высоте необходимо общий запас топлива уменьшить на количество топлива, затраченного на подъем самолета на эту высоту. Опытом полета на реактивных самолетах установлено, что общий запас топлива следует уменьшить на 2% при подъеме на каждые 1000 м. [c.122]

Способ доставки бетонов и растворов от смесительной установки к месту их укладки и необходимое для этого оборудование выбирают в зависимости от характера сооружения, общего объема укладываемой смеси, суточной потребности в смеси, высоты ее подъема и дальности горизонтального перемещения. При любом способе транспортирования смесь должна предохраняться от расслаивания на составные части. [c.247]

Зная максимальную высоту подъема снаряда (или ракеты) при вертикальном пуске, можно по формуле (14) найти максимальную дальность горизонтального полета при оптимальном угле бросания а = АЬ°. Известно, например, что при исследовании верхних слоев атмосферы советская метеорологическая ракета МР-1 поднималась на высоту 95 км, следовательно, при полете по оптимальной параболической траектории она обеспечит горизонтальную дальность полета >тах=190 км. [c.240]

О максимальной продолжительности и максимальной дальности горизонтального полета самолета с ракетным двигателем [c.198]

Исследование режима максимальной дальности горизонтального полета. [c.211]

Функционал, определяющий дальность горизонтального полета, дается формулой (17) в виде [c.211]

Сформулируем вариационную задачу об определении режима максимальной дальности горизонтального полета. Среди класса функций /=/(и) требуется определить такую, чтобы она давала максимальное значение интегралу (17). Из аналитической структуры (17) ясно, что нахождение /=/(и) является простейшей задачей вариационного исчисления. [c.211]

Исходя из (50), найдем сначала зависимость времени полета от скорости V при режиме, обеспечивающем максимальную дальность горизонтального полета. Учитывая (14) и (50), будем иметь [c.212]

Ленинградский завод дорожно-строительного машиностроения выпускает пневматические разгрузчики комбинированного всасывающе-нагнетательного типа с большой дальностью горизонтального перемещения и большой высотой подъема. В этих установках осадительная камера, куда груз подается всасывающим трубопроводом, расположена в одном агрегате со смесительной камерой, из которой дальнейшее транспортирование производится нагнетательным способом. Из осадительной камеры в смесительную груз передается при помощи винтового насоса-питателя. [c.168]

Многоковшовые погрузчики являются специальными машинами и область Их применения ограничена. Зачерпываемый материал транспортирующим устройством непрерывно подается к месту разгрузки, в связи с чем дальность горизонтальной подачи сравнительно невелика и погрузчик используют, как правило, для погрузки материалов в автотранспорт. Применение многоковшовых погрузчиков на погрузке материалов в железнодорожный транспорт эффективно лишь при наличии сравнительно узкого, расположенного вдоль железнодорожного полотна штабеля. Следует учесть, что погрузчики непрерывного действия имеют ограниченное применение в зимний период в средней полосе СССР и в северных районах, так как погрузка ими смерзшихся материалов затруднена. Наиболее эффективны погрузчики непрерывного действия в южных районах СССР, где колебания температуры не оказывают существенного влияния на физико-механические свойства материала. Для погрузки, транспортирования и разгрузки цемента рекомендуется использовать следующие комплекты машин и оборудования [c.50]

Наибольшая дальность горизонтального полета выразится формулой [c.127]

Расход топлива, время и дальность горизонтального полета с разгоном определяются по тем же формулам, что и в наборе высоты с разгоном, так как основная доля энергии, заключенной в топливе, в этом случае также расходуется на увеличение механической энергии самолета. Рассмотрим лишь установившийся прямолинейный горизонтальный полет, в котором энергия топлива расходуется только на преодоление лобового сопротивления самолета. [c.410]

Из формулы (19.6) следует, что на средних и больших высотах, где Суд можно считать практически постоянным, минимальный километровый расход топлива, а следовательно, и максимальная дальность горизонтального полета будут достигаться на скорости, при которой отношение Qr V минимально. [c.412]

На больших высотах скорость ветра может достигать 150—200 км/ч. Учитывая, что истинные крейсерские скорости современных самолетов находятся в пределах 700—900 км/ч, приходим к выводу, что ветер может изменить дальность горизонтального полета на 15—25%. [c.415]

Наибольшая горизонтальная дальность снаряда равна В. Определить его горизонтальную дальность I при угле бросания а — 30° и высоту Л траектории в этом случае. Сопротивлением воздуха пренебречь. [c.209]

При угле бросания а снаряд имеет горизонтальную дальность 1а- Определить горизонтальную дальность при угле бросания, равном а/2. Сопротивлением воздуха пренебречь. [c.209]

Лыжник при прыжке с трамплина спускается с эстакады АВ, наклоненной под углом а = 30° к горизонту. Перед отрывом он проходит небольшую горизонтальную площадку ВС, длиной которой при расчете пренебрегаем. В момент отрыва лыжник толчком сообщает себе вертикальную составляющую скорости Vy = 1 м/с. Высота эстакады /г = 9 м, коэффициент трения лыж о снег / = 0,08, линия приземления СО образует угол Р == 45° с горизонтом. Определить дальность I полета лыжника, пренебрегая сопротивлением воздуха. [c.228]

Из (з) следуег, чго наибольшая горизонтальная дальность получается при у[лс бросания а = 45 [c.255]

Из формулы (26) видно, что такая же горизонтальная дальность X будет получена при угле Р, для которого 2Р = 180°—2а, т. е. если угол р=90°—а. Следовательно, при данной начальной скорости Do в одну и ту же точку С можно попасть двумя траекториями настильной (а<45°) и навесной (а>45°). [c.199]

Первое значение соответствует начальному моменту (моменту вылета точки), второе значение определяет дальность по горизонтали. Сопоставляя значения / и s, заключаем, что /=2s, т. е. наивысшего положения точка достигает на половине горизонтальной дальности. [c.225]

Пользуясь уравнением траектории точки (5), можно получить равенство, определяющее горизонтальную дальность полета. Если положить в уравнении (5) координату у — 0, то одно из значений J , удовлетворяющее трансцендентному уравнению [c.228]

Учет влияния ветра производится лишь при перелетах, когда ветер действует в одном направлении и значительно влияет на дальность полета. Так, например, ветер в одном направлении, имеющий скорость W = 20 м1сек, изменяет дальность горизонтального полета тяжелого самолета цримерно на 9%. [c.53]

Величину L, т.е. дальность горизонтальной видимости и следует рассматривать как предельное значение величины е(г), получаюгцееся из (81) при в —тг/2. [c.368]

В краткосрочных П. п. изменения погоды описываются детально, обычно по полусуткам. Изменения от часа к часу возможно предвидеть лишь в начальние часы периода, на к-рый составлен прогноз. Наиболее детальны П. п. для авиации, где указываются вид и количество облачности по трассе, высота верхней и нижней границ облаков, направление и скорость ветра по высотам, условия болтанки самолета, дальность горизонтальной видимости, время и место наступления различных явлений (грозы, пыльной бури, тумана, обледенения и др.). В П. п. малой заблаю-временности сообщается общий характер погоды за период (ясная или облачная, сухая или с дождями [c.208]

Задача стрельбы заключается в основном в решении задачи встречи снарядов с целью в пространстве. Получить координаты цели в пространстве можно только при помощи приборов, точно таи же, как и определить характер ее движения. Приборами, дающими координаты це.чи в пространстве (высоту, дальность, горизонтальную да.ньность, азимут, уг л места и цели), являются высотомер ы-д ально меры и угломеры. [c.387]

До недавнего времени существовало мнение, что средняя скорость и дальность горизонтального полета (пуска) тактических авиационных ракет определяются в основном энерговооруженностью ракеты и слабо зависят от программы изменения тяги или расхода топлива по времени. Следовательно, для обеспечения требуемых баллистических характеристик достаточно осуществить энергичный разгон ракеты до необходимой конечной скорости активного участка траектории за счет высокого стартового зфовня тяги ДУ. [c.433]

Пусть, например, на подъем и разгон расходуется 507о всего запаса топлива. Остальные 50% затрачиваются на все другие этапы на руление, взлет, снижение и посадку, на ведение боя или пребывание над целью и, наконец, на горизонтальный полет до цели и обратно (сюда же входит и гарантийный запас топлива). Как видим, на горизонтальный полет, от которого значительно зависит суммарная дальность полета, остается топлива не более 20—30%. Если при подъеме и разгоне нам удалось, к примеру сэкономить 10% топлива, то за счет этой экономии дальность горизонтального полета можно увеличить на 207о. И наоборот, перерасход топлива на набор высоты и разгон значительно уменьшит дальность горизонтального участка, а следовательно, и суммарную дальность полета. [c.407]

Аэродинамическое качество — безразмерная величина, являющаяся отношением подъемной силы самолета к лобовому сопротивлению или отношением коэффициентов этих сил при угле атаки. Максимальное аэродинамическое качество является важным фактором, влияющим на дальность горизонтального полета, па скороподъемность и дальность плапировапия. [c.811]

Горизонтальная дальность. Определим горизонтальную дальность, т. е. измеренное вдоль оси Ох расстояние ОС=Х. Полагая в равенстве (25) у=0, найдем точки пересечения траектории с осью Ох. Из уравнения х [tga—g /(2uo os a)]=0 получаем [c.199]

При заданной начальной скорости и наибольшая горизонтальная дальность в безвоздушном пространстве получается, когда sin2a=l, т. е. при угле а=45°. [c.199]

По каким законам происходят горизонтальное и вертикальное перемещения тела, брошенного под углом к горизонту в иуетоте какова траектория его двинсе-ния и при каком угле а тело имеет наибольшую дальность полета [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...