Выносливость сварных соединений точечных

Все больше внимания уделяют повышению прочности сварных конструкций, работающих при динамических и, в частности, переменных нагрузках, в условиях низкой и нормальной частоты, различных сред. Главное внимание уделяют повышению прочности сварных соединений и конструкций, работающих при переменных нагрузках определение методов термообработки, повышающих предел текучести материала устранение концентраторов при проектировании, путем технологической обработки — приданием рациональных очертаний швам в ЦНИИТМАШ, ИЭС им. Е. О. Патона разработаны различные методы механической поверхностной обработки сварных соединений (дробью, пучком проволок, взрывом и т. д.), повышающие предел выносливости сварных соединений при дуговой сварке в 2 раза, при точечной — более чем в 3 раза. [c.15]

Испытания на усталость соединений листовых конструкций. Полученных контактной точечной сваркой из сплавов ВТ1-0 и ОТ4-1, сталей и алюминиевых сплавов, показали близость предела выносливости стали и титановых сплавов [162]. По данным этой работы, уровень усталостной прочности сварных соединений определяется их конструктивным оформлением, при этом вид материала имеет меньшее значение. [c.157]

Сопоставление различных методов повышения усталостной прочности сварных соединений за счет снятия растягивающих и создания сжимающих остаточных напряжений показывает, что сварные соединения с растягивающими остаточными напряжениями имеют низкие пределы усталости. Снятие остаточных напряжений растяжения отпуском или создание в местах концентрации (усиление шва) сжимающих остаточных напряжений точечным нагревом, местным пластическим обжатием и т. п. повышает предел выносливости на 40—110% [47]. [c.19]

Формула (1.20) была применена для расчета пределов выносливости сварных точечных соединений, имевших различное конструктивное оформление [11]. [c.18]

Сопоставление значений пределов выносливости сварных точечных соединений по данным [11] [c.20]

Динамическая прочность точечных и роликовых сварных соединений определяется путем соответствующих испытаний сварных образцов или конструктивных элементов на усталость и статическую выносливость (повторную статику). [c.203]

При испытаниях на статическую выносливость существенное влияние оказывает форма испытываемых образцов. Так, с увеличением жесткости накладки, в случае точечных сварных соединений в стык, статическая выносливость возрастает, так как [c.204]

Обжатие металла точечное — Влияние на выносливость 138 Обработка сварных соединений взрывом 140 [c.373]

Как было сказано в пункте 1 этой главы, разрушение точечных соединений, работающих под действием срезывающих усилий, почти во всех случаях происходит по основному металлу в зонах сварных точек. Экспериментально установлено, что усталостная прочность точек в большой степени зависит от того, являются ли они связующими или рабочими. Предел выносливости сварных связующих точек много выше, нежели рабочих. [c.456]

Отношение предела выносливости сварного точечного соединения к пределу выносливости гладкого образца при пульсирующих циклах нагружения л=0 обозначается коэффициенгом р. [c.456]

Исследовали влияние глубины проплавления и диаметра ядра на предел выносливости сварных точечных соединений из сплава [c.73]

Д16 (рис. 44, 45). Образцы имели проплавления глубиной 10—80% толщины свариваемых листов с разбивкой всех образцов по интервалам в зависимости от глубины проплавления 10—20, 20—40 и 40—80%. Образцы с глубиной проплавления 20—40, 20—80 и 40—80% практически имели одинаковый предел выносливости при соответствующих уровнях нагружения и могли быть охарактеризованы одной кривой, приведенной на рис. 44. Изменение глубины проплавления в пределах 20—80% не оказывало существенного влияния на предел выносливости точечного сварного соединения. При глубине проплавления 10—20% наблюдалось снижение предела выносливости. [c.74]

Таким образом, получая сравнительно невысокие прочностные показатели на лабораторных образцах, нельзя приходить в отчаяние, думая о применении точечно-сварных соединений в крупногабаритных конструкциях. Целая конструкция, в которой точе-чечно-сварные соединения являются единственными ее связующими, оказывается весьма выносливой в реальных условиях ее службы. [c.208]

Эффект повышения предела выносливости сварных точечных соединений достигается их обжатием ковочным давлением при осты- [c.147]

Большое значение имеет сочетание точечной контактной сварки и склеивания, которое позволяет получать очень прочные соединения, в 2—3 раза более выносливые, чем клепаные и сварные. В новом самолете конструкции О. К. Антонова площадь клеесварных панелей составляет 67 /о. Применение нового вида конструкций позволило уменьшить вес летательных аппаратов, в 1,5— 2 раза снизить трудоемкость их изготовления. Значение работ по клеесварным конструкциям, несомненно, выходит за рамки авиационной про.мышленности. Переход от клепаных конструкций к клеесварным открывает новые возможности в транспортном машиностроении. [c.29]

Так, О. Пухнер, создавая в концентраторе точечным нагревом остаточные напряжения сжатия, повысил предел выносливости сварного соединения в 2 раза [80], а Т. Р. Гэрни [107, 108] пластическим обжатием получил значительное повышение усталостной прочности сварных соединений. [c.20]

Прн динамических испытаниях разрушение обыч1Но происходит в результате накопления остаточных деформаций в зоне наибольшей концентрации напряжений при многократном нагружении сварных соединений сверх предела упругости материала. Разрушение при испытаниях точечных соединений на статическую выносливость чаще всего происходит от вырыва точек по околошовной зоне, а в многорядных соединениях — от разрыва листа по границе сварных точек. На фиг. 137 представлены кривые статической выносливости точечных соединений [c.203]

Трудно установить корреляцию между такими механическими свойствами металла, как предел прочности, текучести, пластичность, ударная вязкость и чувствительность к дефектам. Например, аустенитиые стали обладают высокими пластическими и вязкими свойствами. Однако сварные соединения аустенитных сталей очень чувствительны к концентраторам напряжений. Напротив, стали СтЗ и 20 обладают относительно пониженной чувствительностью к концентраторам. Высокую чувствительность к концентраторам имеют высокопрочные стали, например 20 и ЗОХГСНА, ряд алюминиевых и титановых сплавов. Чувствительность сварных соединений этих сталей и сплавов проявляется не только в отношении дефектов технологического процесса в форме непроваров, трещин, включений, но и в отношении нерациональных типов сварных соединений. Например, предел выносливости титанового сплава при симметричном цикле нередко составляет более 30 кгс/мм , при пределе прочности 90—100 кгс/мм и более. В то же время предел выносливости при тех же характеристиках цикла точечных соединений падает до 3—3,5 кгс/мм . Далеко не все материалы обладают таким катастрофическим падением предела выносливости в результате наличия концентраторов. [c.93]

При толщине металла лонжерона 6,25 мм оптимальный диаметр сварных точек 22—23 мм, сварку выполняют с проковкой на повышенном давлении. По данным Института электросварки им. О. Е. Патона применение рельефной сварки вместо точечной ввиду отсутствия вмятин в местах постановки точек (примерно 20% от толщины металла), являющихся концентраторами напряжений, увеличивает выносливость такого соединения на 25%. Кольцевой шов обладает необходимым пределом выносливости при 0 60 мм. Достоинства такого ШВ в том, что начало и конец шва, являющиеся обычно концентраторами напряжений, здесь совмешены и замкнуты. [c.342]

Установлено, что усталостная прочность сварных рабочих точечных соединений образцов из магниевого сплава марки МА8 составляет около 0,5 кГ1мм , а связующие — 4 кГ1мм . Пределы выносливости соединений магниевых сплавов зависят от состояния поверхности, наличия литейной корки, образуемой при прессовании и прокатке деформируемых сплавов. Усталостная прочность сварных точечных соединений в большой степени зависит от величины шага. Данные, приведенные на фиг. 250, относятся к соеди- [c.458]

Точечной сваркой достигаются а) высокая производительность труда (250—2000 точек в час при одноточечных машинах идо 10 000 точек в час при многоточечных), малый расход электроэнергии (при толщине металла до 5,0 мм) в сравнении с другими способами электросварки б) высокая прочность соединений, работающих при статической нагрузке в) относительно гладкая поверхность сваренного изделия. Наряду с этим при точечной сварке имеет место значительная концентрация местных напряжений вблизи сварных точек и понижение предела выносливости элементов, работающих при регулярных повторнопеременных нагрузках. [c.366]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...