Винтовые транспортирующие трубы

Винтовые транспортирующие трубы [c.256]

Винтовая транспортирующая труба 4 (рис. 3.4, а) имеет внутри винтовые спиральные ребра 3 и опирается на парные ролики 9 прикрепленными к ней кольцевыми бандажами 2. [c.275]

Винтовые транспортирующие трубы [c.363]

Винтовая транспортирующая труба (рис. 259) вращается иа установленных на некотором расстоянии друг от друга парных роликах. Внутри трубы на ее стенке укреплены винтовые витки. При вращении [c.363]

Рис. 259. Винтовая транспортирующая труба

Винтовые транспортирующие трубы устанавливают горизонтально или с небольшим наклоном вверх или вниз. Разновидностью устройств этого типа являются транспортирующие трубы без винтовых витков внутри, т. е. с гладкой цилиндрической поверхностью. Такие трубы, для обеспечения осевого движения груза устанавливаемые всегда с наклоном [c.364]

К достоинствам винтовых транспортирующих труб относится сравнительная простота и надежность конструкции, изоляция по всей длине от внещней среды, широкий диапазон производительности и длины к недостаткам — большой собственный вес, значительные габаритные размеры, высокий расход энергии (хотя и меньший, чем на винтовых конвейерах). [c.364]

Параметры производительности винтовой транспортирующей трубы определяют по уравнению (12.1) и скорость транспортирования по уравнению (12.2). Если по технологическим условиям груз должен оставаться в трубе / сек, то потребная длина трубы [c.364]

Производительность винтовой транспортирующей трубы определяю по формуле (12.1), а скорость и транспортирования по формуле (12.2). Если по технологическим условиям груз должен оставаться в трубе в течение времени Гв, то потребная длина трубы [c.359]

Роликовые конвейеры (переносные, передвижные и стационарные) предназначены для перемещения грузов от весьма легких (нагрузка на ролик до 60 кг) до весьма тяжелых (нагрузка на ролик 2500 кг), а винтовые конвейеры—для перемещения пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых грузов на расстояния до 60 м как под небольшими углами наклона, так и по крутому наклону и по вертикали (специальные быстроходные винтовые конвейеры производительностью 100—200 т/ч) транспортирующие трубы —для перемещений, совмещаемых обычно с технологической операцией (диаметр труб 200—1200 мм, длина транспортировки до 100 м, производительность до 50 т/ч). [c.378]

Винтовые конвейеры и транспортирующие трубы [c.242]

Определите производительность транспортирующей трубы диаметром D = 600 мм, перемещающей формовочный песок. Труба имеет направляющие винтовые полки с шагом s = 300 мм. [c.254]

Разновидностью винтовых конвейеров являются транспортирующие трубы с гладкой внутренней поверхностью (фиг. 128, а) и трубы, внутри которых закреплены спирали из полосовой стали (фиг. 128,6). Устанавливают такие трубы на опорных роликах горизонтально и под углом 3—5°. В рабочем состоянии они получают вращательное движение от специального привода с электродвигателем. Загрузка и разгрузка материала производится с концов трубы. Характеристика транспортирующих труб приведена в табл. 60. [c.256]

Транспортирующая труба состоит из цилиндрического барабана с гладкой или винтовой внутренней новерхностью. Иногда трубы имеют специальные пересыпные устройства. Барабан опирается бандажами на ролики и приводится во вращение зубчатой передачей. [c.302]

Наиболее распространены транспортирующие трубы с внутренней винтовой поверхностью, у которых на внутренней поверхности цилиндрической трубы прикреплена винтовая полоса, образующая винтовой желоб. Трубы устанавливаются горизонтально или под небольшим углом наклона к горизонту. Диаметр труб 200—1200 мм длина ири одном приводе до 20—25 м число оборотов 14—45 в минуту, возрастающее с уменьшением диаметра трубы. [c.302]

Какие преимущества и недостатки имеют транспортирующие трубы сравнительно с винтовыми конвейерами [c.308]

Устройство и основные параметры. Транспортирующие трубы предназначены для перемещения насыпных грузов. Их разделяют на винтовые и гладкостенные. Винтовые трубы перемещают насыпной груз с помощью винтовых ленточных спиралей, приваренных к внутренней поверхности трубы. Гладкостенные трубы не имеют спиралей они бывают сплошного и поверхностного движения. В гладкостенных трубах сплошного движения насыпной груз течет сплошным потоком, перемещаясь как монолитное тело относительно стенок вращающейся трубы, причем груз распределяется равномерным слоем по всей длине трубы. В трубах поверхностного движения толщина слоя насып-274 [c.274]

Размеры транспортирующей трубы вибрационного или желоба винтового конвейера должны удовлетворять условию [c.111]

Транспортирующие трубы предназначены для перемещения насыпных грузов. Их разделяют на винтовые и гладкостенные. Гладкостенные трубы бывают сплошного и поверхностного течения. В винтовых и гладкостенных трубах сплошного течения насыпной груз течет сплошным потоком, перемещаясь как монолитное тело относительно стенок вращающейся трубы, причем груз распределяется равномерным слоем по всей длине трубы. В трубах поверхностного течения толщина слоя насыпного груза постепенно падает в направлении транспортирования, и течение частиц груза происходит только по его свободной поверхности, имеющей пологий откос вниз в направлении транспортирования. [c.205]

Характерной особенностью машин с тяговым элементом является движение груза вместе с тяговым элементом на рабочей ветви. К машинам без тягового элемента относят винтовые, качающиеся и роликовые конвейеры и вращающиеся транспортирующие трубы. Характерной особенностью машин без тягового элемента является поступательное движение транспортируемого груза при вращательном или колебательном движении рабочих элементов машины. [c.86]

W — обобщенный коэффициент сопротивления, который принимают на основании практических данных эксплуатации винтовых конвейеров например, для угля = = 2,5 для земли, песка, извести = 4,0. Транспортирующие трубы являются разновидностью винтовых конвейеров, предназначаются для транспортирования горячих материалов, а также материалов, выделяющих вредные пары. В электрометаллургическом производстве по типу транспортирующих труб выполнены сушильные барабанные печи, которые применяют для сушки руды, кокса и других шихтовых материалов. [c.96]

Шаг лопастей 5 = 0,50 коэффициент заполнения я ) = 0,20- 0,33. Производительность транспортирующей трубы определяют по тому же уравнению, что и для винтового конвейера. [c.96]

К этой группе транспортирующих устройств непрерывного транспорта относятся различные виды гравитационных устройств, вибрационные конвейеры, транспортирующие трубы, винтовые конвейеры, пневматические и гидравлические устройства и т. п. [c.291]

Транспортирующие трубы (рис, 219), являющиеся разновидностью винтовых конвейеров, предназначены для транспортирования горячих грузов, а также грузов, выделяющих вредные пары. В транспортирующей трубе на внутренних стенках закреплена спираль, высоту гребня которой принимают равной (0,2, 0,3)0, При вращении трубы, устанавливаемой обычно на роликовых опорах, груз за один оборот трубы перемещается на шаг спирали. Так как при вращении трубы груз постоянно перемешивается и крошится, транспортирующие трубы не применяют для перемещения грузов, не допускающих измельчения. Транспортирующие трубы с винтовой спиралью могут быть установ- [c.298]

Производительность транспортирующей трубы со спиралью определяют по уравнению (54), а скорость транспортирования — по уравнению (53), Шаг винтовой линии г обычно принимают равным половине внутреннего диаметра трубы, а коэффициент X заполнения сечения трубы с учетом снижения производительности при расположении трубы с уклоном вверх по следующим данным. [c.298]

Транспортирующие трубы (рис. (13.9), являющиеся разновидностью винтовых транспортеров, предназначаются для транспортировки горячих материалов, а также материалов, выделяющих вредные пары. В транспортирующей трубе по ее внутренним стенкам укрепляется спираль. Высота гребня спирали в транспортирующей трубе принимается обычно (0,2- 0,3)0. При вращении трубы, устанавливаемой на роликах, на двухроликовых или на четырехроликовых опорах в зависимости от размеров трубы материал за один оборот трубы перемещается на величину шага спирали. Так как при вращении трубы материал все время перемешивается и крошится, то [c.236]

Транспортирующие трубы с винтовой спиралью могут быть установлены горизонтально или с небольшим наклоном вверх или вниз. Разновидностью конструкций этого типа являются трубы без спирали, устанавливаемые всегда с наклоном вниз по направлению движения груза и используемые в качестве технологических агрегатов для обжига, сушки, смешивания различных материалов. Транспортирующие трубы отличаются сравнительной простотой и надежностью конструкции и возможностью создания герметичности процесса транспортировки. Однако они имеют большую собственную массу, габариты и высокий расход энергии. Шаг винтовой линии обычно принимается равным половине внутреннего диаметра трубы, а коэффициент заполнения сечения трубы с учетом снижения производительности при расположении трубы с уклоном вверх - по следующим рекомендациям [c.237]

Транспортирующие трубы Ja винтовой спиралью могут быть установлены горизонтально или в небольшим наклоном вверх или вниз. Разновидностью конструкций этого типа являются трубы без спирали, устанавливаемые всегда в наклоном вниз по направлению движения груза и используемые в качестве технологических агрегатов для об жига, сущки, смешивания различных материалов. Транспортирующие трубы отличаются сравнительной простотой и надежностью конструкции и возможностью создания герметичности процесса транспор- [c.521]

В конце транспортного роликового конвейера выбрасыватель передает трубы на балки стеллажа, по которым они скатываются на винтовой роликовый конвейер. По нему трубы доходят до упора, фиксирующего их передние концы в одной плоскости, а затем устанавливаются для очистки внутренних полостей от окалины и грязи. После продувки трубы поступают на неподвиж]1ые призмы для контроля качества внутренней поверхности. Далее трубы транспортируются в зону измерения длины, клеймения и сортировки по результатам контроля. [c.325]

Винтовые транспортирующие трубы, отличаясь от винтовых конвейеров по способу действия, имеюг с ними немало общего и потому рассматриваются в данной главе. [c.363]

Винтовая транспортирующая труба (рис, 12.8) вращается на установленных на некотором расстоянии друг от друга парных роликах. Внутри трубы на ее стенке укреплены винтовые витки. При вращении трубы насьшной груз, поданный к ней с одного конца, постепенно пересыпаясь под действием силы тяжести по образуемому витками винтовому желобу, продвигается вдоль оси [c.358]

Винтовые транспортирующие трубы устанавливают горизонтально или с небольшим наклоном. Разновидностью устройств этого типа являются транспортирующие трубы без винтовых витков внутри, т. е. с гладкой цилиндрической поверхностью. Для обеспечения осевого движения груза их устанавливают всегда с наклоном в сторону движения груза такие трубы являются технологическими агрегатами, служащими для выполнения тех или иных технологических процессов, например обжига, сушки, агломерирования, смешивания и т. п. Перемещение по винтовым трубам тоже обычно совмещается с технологическими процессами, причем длина труб, достигающая 200—250 м, нередко определяется периодом времени, в течение которого груз должен находиться в трубе для завершения технологической операции. [c.358]

Принцип действия вращающейся транспортирующей трубы заключается в том, что вводимьш в нее с одного конца материал, постепенно пересыпаясь во время ее вращения, получает вместе с тем поступательное движение вдоль оси трубы. Барабаны с гладкой цилиндрической внутренней поверхностью устанавливаются под некоторым углом к горизонту с наклоном в сторону доставки груза к цилиндрической поверхности горизонтальных барабанов изнутри крепится непрерывная вннтовая лента или отдельные расположенные по винтовой линии лонасти, направляющие движение материала вдоль оси при вращении трубы. [c.302]

По роду перемещаемых грузов различают машины для транспортирования насыпных материалов (ленточные, пластинчатые, ковшовые, скребковые, винтовые конвейеры, ковшовые элеваторы, транспортирующие трубы), штучных грузов (ленточные, пластин- 4атые, тележечные, люлечные, подвесные, роликовые, шаговые конвейеры, люлечные и полочные элеваторы) и пассажиров (ленточные и пластинчатые конвейеры, эскалаторы). [c.6]

Гладкостенные транспортирующие трубы по конструктивному исполнению аналогичны винтовым, но не имеют внутри винтовых ребер. Их устанавливают горизонтально, с уклоном в сторону движения материала или с очень небольшим подъемом. Принцип действия гладкостенных труб заключается в гравитационном движении материала вдоль наклоненной вниз вращающейся трубы или вдоль откоса груза в горизонтальной или наклоненной вверх вращающейся трубе. В гладкостенных горизонтальных и полого — наклонных (вверх) трубах насьшной груз движется тонким слоем по поверхности откоса аЬ (см рис. 3.6, а). В результате вращения трубы и постоянного пересыпания груза силы внутреннего трения реализуются по касательным цилиндров вращения. Поэтому угол откоса насыпного груза в продольном направлении приближается [c.275]

Винтовые конвейеры выполняют горизонтальными или пологонаклонными под углом до 20° основной тип) и вертикальными или крутонаклонными. К ним можно также отнести винговые транспортирующие трубы. Эти три вида винтовых конвейеров имеют как сходные, так и отличительные конструктивные характеристики, но особенно отличаются друг от друга по принципу действия, рассматриваемому ниже. [c.351]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...