Бордюры 721, XIV

Различают следующие основные виды зелёных насаждений рядовые посадки деревьев или кустарников — однорядные аллеи, живые изгороди, бордюры группы деревьев иди кустарников и полосы из них цветники — клумбы, куртины газоны—участки, засеиваемые травой вертикальное озеленение — пристенное и пр. [c.395]

В целях уменьшения выноса загрязняющих веществ с поверхностными стоками необходимо иметь самостоятельную систему сбора и отведения таких стоков, которая не имела бы связи с другими системами водоотведения до очистки поверхностного стока. Кроме того, необходимо предусматривать организационные мероприятия, связанные с упорядочением складирования и хранения нефтепродуктов и других реагентов установкой бордюров, исключающих смыв грунта во время ливневых дождей регулярной уборкой территории и ремонтом дорожных покрытий и т.п. В качестве систем очистки поверхностных стоков на ТЭС могут быть использованы отстойники с устройствами удаления осадка, дополненные фильтрами с загрузкой антрацита или активированного угля. Очищенная вода может подаваться в СОО или на другие технологические нужды вместо природной. К сожалению, схемы сбора, очистки и использования поверхностных стоков реализованы лишь на нескольких ТЭС, хотя утилизация таких стоков в масштабах отрасли может дать экономию десятков миллионов кубических метров свежей воды в год. [c.237]

Бордюр или фриз наклеиваются аналогично обоям. Если на- [c.93]

Рассмотрим основные моменты реализации указанного подхода на примерах объектов с четкими и гладкими пространственными контурами, используя в качестве отличительного признака этих объектов такие характеристики контура, как бордюр и силуэт. Соотношения пространственных геометрических преобразований для этих классов объектов различны и, следовательно, различно и число членов в линейной комбинации двумерных изображений. [c.173]

Для заданного объекта и заданного положения центра проецирования бордюром называется множество всех точек поверхности объекта, в которых локальное направление нормали к поверхности перпендикулярно лучу, проходящему из центра проецирования через данную точку. Силуэтом в таком случае называется проекция данного бордюра на конкретную плоскость проецирования (плоскость изображения). Предполагается также, что каждая точка силуэта порождается единственной соответствующей точкой бордюра и что контурный препарат изображения всегда содержит силуэт объекта, порожденный из соответствующего бордюра. [c.173]

Для объектов с четкими пространственными контурами бордюр остается неизменным до тех пор, пока не изменится состав видимых поверхностей объекта для объектов с гладкими пространственными контурами бордюр меняется при любом изменении относительного положения точки наблюдения. [c.173]

Пусть Pi и Р2 — два контурных изображения объекта О. При этом изображение Р2 получено после поворота изображения Р вокруг вертикальной оси (оси Y) на угол а. Пусть теперь Р — третье изображение объекта, полученное путем вращения изображения Р на угол вокруг той же оси. Тогда проекция любой точки бордюра р — х, у, z) на все три изображения будет иметь вид [c.173]

Вдоль крайних шнуров укладывают бордюрные камни (версту) заподлицо с поверхностью мостовой. Укладка версты должна опережать мощение проезжей части на 8—10м. Установку бордюрных камней проверяют нивелиром и визирками. Со стороны обочин к бордюрам присыпают грунт и тщательно его уплотняют для обеспечения хорошего упора. [c.126]

Разметка на автомобильных дорогах. Разметкой следует считать линии, надписи и другие обозначения на проезжей части, бордюрах, элементах дорог, дорожных сооружениях и обстановке дорог. Разметка является эффективным средством организации движения. Ее устраивают для улучшения ориентирования водителей в направлении дороги, более эффективного использования ширины проезжей части и обеспечения безопасных условий при различных маневрах. Параметры разметочных линий определены ГОСТ 13508—74, схемы разметки разрабатываются в соответствии с [c.213]

Принимают меры к обновлению и замене негодных дорожных знаков, плакатов, реклам. Окрашивают бордюры, криволинейные брусья, парапеты, оградительные тумбы. Обновляют побелку и покраску надворных построек, заборов, оград. [c.249]

Для уборки скоплений пыли у кромки проезжей части (при укрепленных обочинах) или у бордюров разделительных полос применяют подметально-уборочные машины, которые забирают пыль в бункер, одновременно обеспыливают рабочую зону. В некоторых случаях производят мойку покрытий. Подметание и мойку покрытий выполняют от оси дороги к кромкам проезжей части. При большом скоплении грязи (.около переездов, съездов) необходима механическая очистка щетками и мойка, покрытий. [c.250]

К разметке относятся линии, надписи и иные обозначения на проезжей части, бордюрах и других элементах дорог и дорожных сооружений, устанавливающие порядок дорожного движения, показывающие габариты дорожных сооружений или указывающие направление дороги. [c.176]

Вертикальная разметка используется для обозначений на бордюрах и других элементах дорог и дорожных сооружений и представляет собой сочетание полос белого и черного цветов . [c.176]

Трогание с места. Прежде- чем начать движение, пропускают транспортные средства, идущие сбоку и сзади автомобиля, включают указатель поворота. В начале движения проезжают определенное расстояние прямо рядом с обочиной или бордюром тротуара, а затем плавно, не мешая другим транспортным средствам, выезжают на полосу движения и отключают указатель поворота. [c.30]

В скальных слабовыветривающихся грунтах при отсутствии наклона пластов в сторону полотна дороги откосам выемки придают крутизну 1 0,2 (рис. 27). Кюветов, углубленных ниже основания балластной призмы, в таких выемках не делают. Основную площадку по возможности делают в поперечном направлении горизонтальной, с обеих сторон балластной призмы укладывают бордюры из камня или бетонных блоков. Бордюры я откосы выемки образуют каменные лотки, по которым вода отводится за пределы выемки. [c.30]

В выемках, сооружаемых в слабовыветривающихся скальных породах, вместо кюветов допускается устраивать бордюры из камня или бетонных блоков. [c.85]

Сборные элементы (плиты, стыковые подкладки, бордюры и др.) обычно изготовляют централизованно на строительных базах, полигонах или промышленных предприятиях. Размеры и вес элементов должны допускать свободную их транспортировку на автомобилях и удобную погрузку и выгрузку. [c.486]

На опытных участках дороги со сборным покрытием из железобетонных плит были применены плиты обычной прямоугольной формы размерами 1,49 X 2,0 м и 1,7 X 2,0 м при укладке без бордюров и 1,65 X 2,0 м — с бордюрами. Толщина плит 16 см. Расход арматуры составил 40 кг на 1 ж изделий, или 6,4 кг м . На каждом из четырех срезанных углов плиты имелись монтажные петли из арматурной стали диаметром 16 мм для захвата при погрузке, выгрузке и укладке и для соединения плит между собой путем связки проволокой диаметром 6 мм. [c.486]

Машины для укладки бетонных опалубочных полос бордюров [c.359]

Рабочие органы смонтированы на балке, опирающейся на гусеницы машины, допускающей возможность изменения ширины укладываемого бордюра или ушире-ния покрытия. [c.359]

Копир-колесо, лыжа, а также осредняющее копирное устройство применяют, когда направляющей служат бордюр или поверхность соседней готовой полосы дороги. Осредняющее копирное устройство состоит из ряда колес, каждое из которых свободно и независимо перемещается в вертикальных направляющих рамы, и из кинематического механизма, рычаг которого перемещается на величину, соответствующую среднему смещению всех колес. Такое устройство позволяет контролировать отклонение рабочего органа по отношению к средней ординате поверхности на рабочей длине устройства, что уменьшает влияние микрорельефа. [c.457]

Рис- 3.66. Рычажно-канатное зажимное ГУ а — для ящиков б — для дорожных бордюров в, г для бумаги в рулонах д — для каучука в кипах е — для целлюлозы в кипах ж — для бумаги в рулонах и целлюлозы в кипах / — зажимной рычаг 2 — канат 3 — блок 4 — серьга 5 — канат 6 — направляющие ролики 7 — обойма 8 — зажимные рычаги 9 — блок 10 крюк крана 11 - прорезь в захватном рычаге [c.168]

Транспортирование и укладка дорожных бордюров [c.170]

Движение на подъездах к станции, а также на ее территории должно быть сквозным прямоточным и не мешать транзитному движению на-дороге. Территория станции со стороны, примыкающей к дороге, за исключением въезда и выезда, должна быть отделена от края дороги бордюром, устраняющим возможность неорганизованного движения между дорогой и станцией. При удалении станции от дорог I, II и III категорий на 50 м и более не требуется устройства переходно-скоростной полосы. [c.281]

Об этих линиях, кроме того, нужно знать следующее. Сплошная линия желтого цвета, нанесенная на проезжей части или по верху бортового камня (бордюра) тротуара, обозначает, что в этом месте на протяжении всей линии остановка запрещена (рис. 98). Прерывистая линия, нанесенная желтой краской у края проезжей части или на бортовом камне, обозначает, что в этом месте на протяжении всей линии стоянка запрещена. [c.147]

Для обозначения опасных мест на дорогах, например опор мостов, круглых тумб, установленных на разделительных полосах и островках безопасности, надолб, столбов, возвышающегося бортового камня (бордюра) и т. п., применяют вертикальную. разметку. Она помогает водителю своевременно распознать опасный участок и тем самым повысить безопасность движения. [c.148]

Разметка проезжей части относится к средствам регулирования, имеющим большое значение в организации дорожного движения и предупреждении дорожно-транспортных происшествий. Разметку наносят на проезжей части, бордюрах и других элементах дорог и дорожных сооружений, ею устанавливают порядок дорожного движения, показывают габариты дорожных сооружений, указывают направление дороги. Разметка может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с дорожными знаками или светофорами. [c.52]

А — НаклеЛка бордюра / — полотнище 2 — бордюр 3 — линия верха обоев Б Наклейка фрта 4 — фриз. В Установка заплаты [c.95]

Группа этих подпрограмм формирует рамк> с бордюрами на текстовом экране для заполнения ее строками с атьтернативнььм выбором соответствующего номера, который затем анализируется и используется на послед ющ1гх этапах решения общей задачи. [c.109]

Это привело к созданию машин, оборудованных автономной системой управления рабочим органом машины, и машин с копирной системой управления, осуществляемой по внешним направляющим. Копиры могут быть механическими, оптическими, радиоактивными. Ими также могут служить уже спланированная поверхность, установленный бордюр. В машинах с автономной системой управления рабочим органом заложен принцип регулирования по отклонению угла наклона рабочего органа — отвала, шнека — от заданного. Этот принцип реализован в системе Профиль II для автоматизации работы автогрейдеров. Аналогичны системы Стабилоплан 1 для скреперов и Автоплан 1 для бульдозеров. [c.74]

Д — делювий 9 — лювий К — коренная порода Я.У —ниша для укрытия АС.У —камера для укрытия Б — бордюр из местного камня или бетонных блоков [c.74]

Ц — делювий Э — злювнв К — коренная порода //.У— ниша для укрытия К-У — камера для укрытия В — бордюр из местного камня или бетонных блоков [c.75]

Схема управления укладчика бордюрного камня (рис. 10). На машине с навесным оборудованием для укладки бортовых камней в бордюр предусмотрено управление элект-рогидравлическими распределителями, электромагниты которых Эм1—Эм10) питаются энергией от аккумуляторной батареи напряжением 12 в, входящей в комплект автотракторного электрооборудования. [c.48]

Кроме ЭТОГО, система автоматики асфальтоукладчика ДС-48 обеспечивает также нтроль и регулирование положения рабочего органа для получения требуемого одольного профиля и поперечного уклона поверхности укладываемого покрытия, качестве базовой поверхности для регулирования положения плиты (регулирова-я продольного профиля) применяют, в зависимости от условий строительства го натянутый стальной трос, рельс или бордюр, выставленные по проектной метке, а также поверхность основания или соседней полосы покрытия при соответ-вующей их ровности. [c.347]

Самоходные машины для изготовления бордюра, лотков, ливнеприемников или опирения бетонных покрытий являются однопроходными. Основными рабочими ор-анами машины является вибробрус и сменные шаблоны-формы, которые подбирают I зависимости от профиля бордюра или лотка. [c.359]

За основным вибробрусом располагается выглаживающий, которым отделывают бордюр. Подготовку основания под бетон выполняют отдельным вибробрусом, расположенным в передней части Машины. [c.359]

Лотковая щетка укреплена на машине с помощью двух штанг с шаровыми наконечниками, которые образуют параллелограммный механизм, обеспечивающий при двинсении машины копирование щеткой формы бордюра лотковой части дороги. [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...