Сварка чугуна горячая полугорячая

По состоянию свариваемой детали различают три способа сварки чугуна холодную, полугорячую и горячую. Холодная сварка выполняется без подогрева свариваемых деталей. Полугорячая сварка осуществляется при полном или местном подогреве свариваемых деталей до температуры 300—400°. Горячая сварка производится только при полном нагреве свариваемых деталей до температуры 600—800 . Эти способы сварки подразделяются на отдельные методы в зависимости от айда сваркн, применяемых электродов и присадочного металла. Классификация методов сварки чугуна приведена в табл. 324. [c.557]

По состоянию свариваемой детали различают три способа сварки чугуна холодную, полугорячую и горячую. Холодную сварку выполняют без подогрева свариваемых деталей, полугорячую — при полном или местном подогреве до температуры 300—400° С, горячую — при полном нагреве до температуры 600—800° С. Эти способы сварки подразделяют на отдельные методы в зависимости от вида сварки, применяемых электродов и присадочного металла. [c.460]

Прутки сварочные (ГОСТ 2671—44) для электрической и газовой сварки серого чугуна выпускают двух марок, химический состав см. в табл. 14. Прутки марки А предназначены для газовой сварки и для изготовления стержней электродов при горячей сварке, марки Б — для стержней электродов при горячей, полугорячей и холодной сварке. [c.71]

Сварка деталей из серого чугуна может производиться с предварительным общим нагревом от постоянного источника тепла (горячая сварка), с местным подогревом (полугорячая сварка) или без подогрева (холодная сварка). Лучшие результаты дает горячая сварка. Прн горячей и полугорячей сварке детали нагревают до 400—700° в печах или на специальных горнах с применением в качестве топлива древесного угля. [c.124]

Сварку чугуна разделяют на горячую, выполняемую с предварительным подогревом изделия до 800—850° С полугорячую — с [c.252]

Наибольшее применение для горячей и полугорячей сварки чугуна получили чугунные электроды марки 0МЧ 1. [c.201]

Чугун сваривают при выполнении ремонтных работ и исправлении дефектов в отливках. В зависимости от температуры подогрева сварку чугуна разделяют на горячую (подогрев до 600.... ..800 °С), полугорячую (подогрев до 300...400°С) и холодную (без подогрева). [c.267]

ПОЛУГОРЯЧАЯ СВАРКА ЧУГУНА — сварка плавлением чугуна, характеризуемая местным предварительным подогревом соединяемых деталей до температуры 500—700° С. Детали подогреваются в местах ожидаемой концентрации напряжений. П. с. ч. производится аналогично горячей сварке чугуна. [c.110]

В практике при сварке чугуна применяются два способа горячий и холодный. Существует также полугорячий способ, который отличается от горячего тем, что при нем подогревается не вся деталь или изделие, а только отдельные места, т. е. этот способ является частным случаем горячего способа. [c.291]

В зависимости от сложности формы и размеров детали применяют горячую, полугорячую или холодную сварку чугуна. [c.261]

Полугорячая сварка чугуна производится с предварительным общим нагревом детали до 250—450° С (в зависимости от сложности детали и состава чугуна) при медленном охлаждении после сварки. От горячей сварки она отличается только степенью нагрева, и все технологические приемы, указанные для горячей сварки, применяются и для полугорячей сварки. [c.261]

Горячая и полугорячая сварки позволяют получать соединения без отбеливания структуры чугуна с хорошей обрабатываемостью его поверхности. J [c.253]

Чугунные стержни для электродов при горячей и 1 полугорячей сварке 4-12 2671-44 Б 3,0-3,6 [c.688]

Ремонт чугунных деталей может производиться электрической дугой и газовым пламенем. Для обеспечения высокого качества ремонта сваркой деталей из чугуна следует учитывать, что после охлаждения шва происходит отбеливание чугуна, повышается его хрупкость и образуются значительные внутренние напряжения и могут возникнуть повторные трещины. Ремонт чугунных деталей можно производить с общим нагревом деталей (горячая сварка), с частичным нагревом (полугорячая) и без нагрева (холодная). Нагрев деталей производят в два приема предварительный до 200—250°С со скоростью 500—600°С в 1 ч и окончательный до 600—650°С со скоростью до 1500—1600°С в 1 ч, причем при сварке деталь не должна охлаждаться ниже 400—350°С. Для этого свариваемую деталь помещают в термоизоляционный кожух, который изготавливают из стали с прокладкой между листами асбеста толщиной 15—20 мм. В кожухе делают окна для выполнения сварочных работ. Для снятия внутренних напряжений деталь после сварки подвергают отжигу при температуре 600—650°С. Охлаждают детали на воздухе или в термоизоляционном помещении. Кроме электродуговой и газовой сварки при ремонте, например, строительных машин, находят применение сварка под слоем флюса, электродуговая сварка в среде защитного газа и сварка трением. [c.203]

Для сварки чугуна горячим, полугорячим и холодным способом приведены данные об электродах в табл. 60—62. [c.201]

Сварка чугуна в полугорячем состоянии выполняется проще и легче, чем сварка в горячем состоянии, но она имеет существенные недостатки. При неправильном ведении процесса сварки и неправильных сварочных режимах, а также при низком нагреве свариваемой чугунной детали наплавленный металл получается пористым и в переходной зоне появляется отбеленный чугун. [c.239]

Горячая сварка чугуна позволяет получать сварные соединения, равиоп,ениые свариваемому металлу (но механическим характеристикам, плотности, обрабатываемости и др.), однако это трудоемкий и дорогостоящий процесс. Вместе с этим в ряде случаев п])актпчески к сварным соединениям чугуна не предъявляется таких требований. Часто, нанример, достаточно обеспечить только равиопрочность или только хорошую обрабатываемость или плотность сварных швов. С помощью различных металлургических и технологических средств можно получить сварные соединения чугуна с темн или иными свойствами при сварке с невысоким подогревом или вовсе без предварительного подогрева (т. е, с помощью полугорячей или холодной сварки). [c.330]

Прутки чугунные сварочные (ГОСТ 2671—70). Для газовой и электродуговой сварки чугунных деталей горячим и полугорячим способами применяют чугунные прутки марки А для газовой сварки и стержней электродов при горячей сварке, марки Б — для стержней электродов при горячей, полугорячей и холодной сварке. [c.192]

Прутки чугунные сварочныг (ГОСТ 2671—44). Для газовой и алектродуговой сварки чугунных деталей горячим и полугорячим способами применяют чугунные прутки марок А и Б. [c.120]

Полугорячая сварка. По техиике выполнения сварки и применяемым материалам полугорячая сварка не отличается от горячей. Для нагрева свариваемого участка можно применять также газовые горелки. Однако тогда необходимо более тщательно следить за равномерностью нагрева. Полугорячую сварку чугуна можно выполнять также низкоуглеродистыми электродами с защитно-легирующими покрытиями (МР-3, УОНИ-13, К-5). При заварке сквозных трещин и дефектов, находящихся на краю детали, следует применять графитовые формы для предотвращения вытекания жидкого металла из сварочной ванны. Для замедления остывания заваренные детали засыпают песком или древесным углем. [c.162]

Сварка чугунных деталей в полугорячем состоянии отличается от сварки в горячем состоянии в основном степенью нагрева восстанавливаемой детали. Детали малых габаритных размеров и простой формы перед сваркой в полугорячем состоянии нагревают до 200—300°. Более сложные детали со стенками разной толщины с приливами и ребрами нагревают до 500— 600°. Нагрев осуществляется в печах, горнах или специальных устройствах. Формовка, электроды, присадочные металлы, флюсы, способы сварки и сварочные режимы применяются те же, что и при сварке чугуна в горячем состоянии. [c.239]

Исправление дефектов в чугунных деталях может производиться без предварительного подогрева или с подогревом (местным и общим). Способ сварки чугуна без предварительного подогрева называется холодным способом, а с предварительным подогревом всего изделия — горячим способом. Если перед сваркой Производится подогрев не всей детали, а только части ее, то такой способ сварки называется полугорячим. [c.114]

Существует несколько марок порошковой проволоки для сварки чугунных деталей. Наиболее известные из них — ПП-АНЧ2 для сварки чугуна с пластинчатым графитом и ПП-АНЧ5 для сварки высокопрочного чугуна с шаровым графитом. Сварку чугуна порошковой проволокой выполняют двумя способами полугорячим и горячим. [c.58]

Для горячей дуговой сварки (полный нагрев изделия до 4(Ю— 600 ) чугунных изделий, имеющих трещины, отломанные части (блоки или головки блоков цилиндров и пр.), для заварки пороков литья, а также полугорячей сварки (частичный нагрев изделия, главным образом в местах свар ки) при ремонте изделий, нмею щих большие габариты и сравни тельно тонкие стенки (шкивы рамы, станины и пр.) [c.208]

Для групп - латериалов, указанных в п. 1.1.1, выбор основных н присадочных материалов при сварке сталей производится по табл. 1.7. Свойства (химичес кий состав и параметры прочности) приведены в табл. 1.8. Параметры сварки с".-. ь-ного литья соответствуют параметрам сварки стали. Сварку серого чугуна прс " -волят с предварительным подогревом или до 250 С ( полугорячая сварка ), ил 1 до 600°С (горячая сварка) скорость нагрева и охлаждения 50°С/ч. Присадочный материал — сварочный пруток из аманита (серого чугуна, = 30 кг /. L -, твердость НВ 200, температура плавления 1200°С), диаметром 4, 5, 6, 8, 10, 12 мм (изготовитель — предприятие по сварочной технике, Эйзенах). Наиболее интересными (в аспекте газовой сварки цветных металлов) являются прежде всего алюминий и его сплавы. Присадочные материалы можно выбрать по ТОЬ 14908, флюсы — по ТОЬ 14709, лист 2, Г-ЬК1-Р-Ь05 подготовка соединений — по ТОЬ 14906, листы 1—5. [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...