Шлифовальные круги для скоростного шлифования — Окружные скорости

Шлифовальные круги для скоростного шлифования — Окружные скорости наибольшие 406 --на керамической связке—Характеристика 405 [c.794]

Шлифовальные круги для скоростного шлифования — Окружные скорости наибольшие 5 — 406 [c.496]

Абразивная промышленность выпускает высокопрочные пористые шлифовальные круги на специальной керамической связке, допускающие скорость вращения круга 50 м/с и более. Разрыв таких кругов происходит при окружных скоростях 87 — 95 м/с. Высокопроизводительные круги широко внедрены в металлообрабатывающую промышленность, и на скоростное шлифование переведены не только отдельные станки, но и целые участки. [c.432]

Скоростное шлифование, как и другие скоростные методы обработки металлов, предполагает эффективное использование оборудования и режущего инструмента (шлифовального круга). Оно характеризуется пропорциональным повышением окружных скоростей шлифовального круга и обрабатываемой детали при сохранении неизменными подачи на один оборот детали и глубины шлифования. [c.188]

В табл. 102 приведены наибольшие рабочие окружные скорости шлифовальных кругов (допустимые по их прочности), предназначенных для скоростного шлифования. [c.404]

Окружные скорости абразивного инструмента, допускаемые прочностью шлифовальных кругов, предусмотренные ГОСТ 4785-53 для обычного и скоростного шлифования, приведены в табл. 57 и 58. [c.574]

Окружную скорость шлифовального круга лучше выбирать наибольшей, что ограничивается, однако, прочностью круга, зависящей, в основном от рода связки и формы круга. Окружные скорости шлифовальных кругов на обычной керамической связке при работе с автоматической подачей 30—35 м/с, на бакелитовой связке 35—40 м/с. Шлифовальные круги на специальных высокопрочных керамических связках позволяют работать со скоростью вращения шлифовального круга 50 м/с и выше (скоростное шлифование). [c.427]

Для шлифования профиля зубьев фрезы обычно применяют круги диаметром 100—120 м.ч. С уменьшением диаметра круга при неизменяющемся числе его оборотов уменьшается окружная скорость круга и ухудшаются условия резания. При увеличении диаметра круга уменьшается длина правильно шлифованной части профиля и увеличивается опасность среза зуба, следующего за шлифуемым. Из-за этого уменьшают или величину заднего угла, или длину шлифованной части задней поверхности, что влечет за собой уменьшение стойкости фрезы или уменьшение количества переточек. Во избежание этого желательно выбирать круг возможно меньшего диаметра, повышая его режущие способности увеличением числа оборотов, при использовании скоростного шпинделя, или кругов пальцевой и чашечной формы. При применении последних длина правильно обработанной части задней поверхности значительно увеличится.. Минимальный диаметр круга ограничивается размерами шлифовального шпинделя и условиями крепления круга. В зависимости от высоты шлифуемого профиля фрезы hu, диаметра отверстия круга do и ширины зажимных фланцев р минимальный диаметр круга равен [c.700]

При увеличении окружной скорости шлифовального круга уменьшается количество металла, снимаемого одним абразивным зерном за время его контакта с деталью. Это уменьшает площадь поперечного сечения стружки, величину силы резания и величину нагрузки, приходящейся на одно абразивное зерно. Применение при скоростном шлифовании высокопористых шлифовальных кругов дает следующие преимущества [c.176]

При увеличении окружной скорости шлифовального круга уменьшается количество металла, снимаемого одним абразивным зерном за время его контакта с деталью. Это уменьшает площадь поперечного сечения стружки, величину силы резания и величину нагрузки, приходящейся на одно абразивное зерно, но увеличивает общий объем металла, снимаемый абразивным кругом в единицу времени. Применение при скоростном шлифовании высокопористых шлифовальных кругов дает следующие преимущества [c.128]

Шлифовальные круги на керамической связке обычно работают о скоростью 35 м/сек. В последнее время начат выпуск кругов, изготовленных по особой технологии, которые предназначены для скоростного шлифования при = 50 м/сек. Особенности и преимущества повышения окружной скорости круга изложены в гл. XI. [c.385]

Скоростной способ заключается в шлифовании резьбы со значительной окружной скоростью изделия (до 10 м/мин) и незначительной глубиной резания с большим числом проходов (до 8—20), при автоматической подаче число проходов выбирают в зависимости от шага резьбы. При скоростном методе интенсивность съема металла в 2—3 раза выше, чем при глубинном. Следует отдать предпочтение шлифованию с большой окружной скоростью изделия и с малой глубиной резания, так как при этом уменьшается время контакта, шлифовального круга со шлифуемым инструментом и опасность появления прижогов. [c.157]

Шлифовальные круги на керамической связке обычно используются с окружной скоростью Vк < 35 м сек с = 50 м/сек работают круги, изготовленные для скоростного шлифования по особой технологии. [c.400]

Окружная скорость шлифовального круга на большинстве станков является постоянной и равна 30 м]сек. При скоростном шлифовании применяются более прочные круги, чем при обычном шлифовании, позволяющие повысить окружную скорость шлифовального круга до 50 м сек. Скорость вращения детали при шли- [c.168]

К неорганическим связкам относятся керамическая (К), магнезиальная (М) и силикатная (С). Керамическая связка (КО, К1, КЗ и др.) получила наибольшее распространение. Она приготовляется из огнеупорной глины, полевого шпата, кварца, талька, мела и жидкого стекла. Основным материалом являются первые три. Связка эта огнеупорная и химически стойка, а абразивные инструменты, приготовленные на ней, обладают большой производительностью, хорошо сохраняют профиль рабочей кромки, не боятся влаги. Недостатком керамической связки является хрупкость, что делает абразивные инструменты чувствительными к ударной нагрузке. Большим достижением абразивной промышленнности является изготовление и внедрение специальных высокопрочных керамических связок, позволяющих осуществлять высокопроизводительное (скоростное) шлифование (окружная скорость шлифовального круга 50 м/с и выше). [c.413]

Скоростное шлифование предусматривает работу на более высоких окружных скоростях шлифовального круга. Опыт работы свидетельствует о большой эффективности этого метода, однако применение его требует решения ряда технических задач, связанных с дальнейшим совершенствованием процесса шлифования и станков. При скоростном шлифовании повышаются требования к жесткости шлифовального станка и к качеству шлифовальных кругов. Скоростное шлифование ведется специальными высокопористыми кругами со скоростью 50 м1сек вместо обычной окружной скорости 25—30 м1сек. Круги, предназначенные для скоростного шлифования, имеют маркировку 50 м1сек — скоростной . [c.128]

Режим шлифования зависит от заданной чистоты поверхности, характеристики круга и состояния станка, на котором производится обработка. Так, для скоростной обработки стальных закаленных цилиндрических валиков кругом Э46СМ1К5, когда необходимо получить чистоту поверхности 8—9-го классов по ГОСТу 2789-51 и точность по 2-му классу, можно рекомендовать следующий режим окружную скорость шлифовального круга = 50 м1сек, окружную скорость валика у =60- 80 м1мин поперечную подачу /=0,01 -=-0,015 мм продольную подачу 5 = 0,3 высоты шлифовального круга. [c.133]

Сокращение машинного времени при шлифовании может быть достигнуто за счет повышения окружной скорости круга, для чего используют шлифовальные круги на специальной связке повышенной прочности. При скоростном шлифовании применяется скорость шлифовального круга 50 м сек вместо скорости 30 mj eK при обычном шлифовании, что дает увеличение производительности почти в 1,5 раза. [c.70]

Скоростное шлифование увеличивает производительность шлифовального станка. Причина этого — в возможном увеличении глубины шлифования и подачи детали. Применение высоких скоростей шлифовального круга улучшает и качество шлифованной поверхности. Так, например, проф. Е. Н. Маслов указывает, что при шлифовании закаленных деталей из стали марки 50Г шлифовальным кругом 046СМ1К (режим шлифования окружная скорость детали г = 30 м1мин продольная подача 5=0,ЗЯ= 12 мм1об и поперечная подача =0,01 мм) с увеличением окружной скорости шлифовального круга резко улучшалась чистота поверхности. Улучшение характеризовалось следующими данными [c.129]

При скоростном шлифовании значительно повышаются требования к качеству шлифовального круга и его подготовке к работе. Круги должны иметь равномерную твердость и равномерное расположение абразивной массы внутри круга, что исключает возможность возникновения по этой причине дисбаланса после некоторого времени работы круга. При шлифовании со скоростью 50 м/сек применяются шлифовальные круги, изготовляемые из нормального электрокорунда 9 белого электрокорунда ЭБ и монокорунда М на специальной высокопрочной керамической связке. Хорошо также работают круги на бакелитовой и вулканитовой связках. Наиболее пригодны шлифовальные круги, имеющие структуру № 9—12, и круги высокопористые. Стойкость шлифовальных кругов, изготовленных из монокорунда, в 1,5—2 раза выше стойкости шлифовальных кругов из электрокорунда. Круги для скоростного шлифования должны быть особенно тщательно отбалансированы, так как всякая неуравновешенность их при высоких скоростях вращения создает большие односторонние силы, приводящие к вибрации всей системы станка и к разрыву шлифовального круга. Поэтому все скоростные шлифовальные круги перед установкой на станок, независимо от испытания их на заводе-изготовителе, подлежат обязательному испытанию при окружной скорости 75 м1сек. По нормам ВНИИАШ шлифовальные круги испытываются с выдержкой от 3 до 10 мин. (табл. 12). [c.130]

Скоростное шлифование. Осуществ.тяется мягкими мелкозернистыми шлифовальными кругами при большой рабочей скорости (более 40 м/с), малой окружной скорости обрабатываемой детали (до 10 м/мин), а также малой глубине резания (до 5 мкм) шлифование сопровождается усиленным охлаждением обрабатываемой детали. [c.66]

Если при обычном шлифовании большинство операций выполняется при окружной скорости вращения шлифовального круга = 30 ж/сек и скорости заготовки = = 15- 25 м/мин, то при помощи скоростных кругов шлифование ведется при = 50 м/сек и = 50 м1мин. [c.188]

Разделение шлифовальных операций на предварительные и чистовые позволяет использовать на черновом шлифовании менее точное оборудование. Скоростное шлифование ведется кругами со скоростью 50—70 м1сек вместо обычной окружной скорости 25—30 м/сек. Круги, предназначенные для скоростного шлифования, имеют маркировку 50 м/сек скоростной . [c.176]

Для повышения эффективности шлифования увеличивают окружную скорость до 50 м/с. При скоростном шлифовании уменьшается износ круга и повышается его прочность. Промышленное внедрение скоростного шлифования стало возможным лишь после того, как были созданы высокопрочные шлифовально-поли-ровальные круги. [c.6]

Скоростное шлифование. За последнее время скоростное шлифование находит в производстве все более широкое применение. Скоростное шлифование представляет собой процесс эффективной обработки заготовок пористыми шлифовальными кругами, допускающими окружную скорость 50 м1сек и выше. При обычном шлифовании эта скорость равна 30—35 м сек. [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...