Шпоночные соединения размеры пазов

После сборки шпоночного соединения (рис. 364, между пазом вту лки и верхней г ранью шпонки должен быть небольшой зазор (рис. 364,6) размеры пазов на валу и во втулке выбирают по СТ СЭВ 189-75. [c.204]

Выбрать тип шпоночного соединения и подобрать шпонку для соединения втулки с валом (рис. 13.8, а). Наметить посадки по сопрягаемым размерам рассчитать предельные зазоры и натяги начертить схему полей допусков указать на чертеже шпоночного соединения предельные отклонения определить размеры и предельные отклонения несопрягаемых размеров шпонки и пазов привести условное обозначение шпонки. [c.160]

Основным критерием работоспособности шпоночных соединений является прочность. Шпонки выбирают по таблицам ГОСТов в зависимости от диаметра вала, а затем соединения проверяют на прочность. Размеры шпонок и пазов в ГОСТах подобраны так, что прочность их на срез и изгиб обеспечивается, если выполняется условие прочности на смятие, поэтому основной расчет шпоночных соединений — расчет на смятие. Проверку шпонок на срез в большинстве случаев не производят. [c.75]

Шпоночное соединение показано на рис. 20. Допуски па размеры шпонок и пазов назначают [c.531]

Для шпоночных соединений, работающих с повышенными ударными нагрузками или с частым изменением направления вращения, необходимо применять шпонку большего сечения (усиленную). Размеры сечений усиленных шпонок и пазов и их предельные отклонения приведены в табл. 9.8. [c.212]

В зависимости от принятых баз обработки и измерения на рабочих чертежах должны указываться следующие размеры для глубины паза шпоночного соединения [c.212]

Предельные отклонения размеров пазов вала и втулки (для шпоночных соединений) [c.102]

При выполнении шпоночного соединения по первому и второму вариантам требуется подбор или пригонка шпонки по месту. При сборке шпоночных соединений больших размеров шпонки и шпоночный паз пришабривают. Точность пригонки проверяют щупами. [c.729]

Метод совместной обработки применяют для устранения необходимости выдерживать точные размеры стыковых поверхностей при обработке деталей большого веса и размеров. Так, правая и левая станины рабочей клети соединяются между собой с помощью фланцев, траверс, распорок. У станин, которые соединяются между собой с помощью фланцев, обычно начинают обрабатывать первыми поверхности фланцевых приливов. Поверхности разъемов фланцевых соединений располагаются по торцам лап и по верхней поперечине и являются наиболее возвышенными обрабатываемыми поверхностями. Они должны лежать строго в одной плоскости. Несовпадение плоскостей вызывает большие слесарно-пригоночные работы. Парные станины обычно фиксируются одна по отношению к другой с помощью шпоночных соединений. Для этого три шпоночных паза располагаются вдоль продольной оси станины на разъемах фланцевых приливов. Положение всех трех шпоночных пазов у обеих парных станин должно быть строго одинаковым. [c.239]

Работы по конструктивной нормализации и унификации деталей и отдельных элементов, как например, применение ограниченного ряда нормальных диаметров, длины ступиц, размеров шпоночных пазов и другие, в сочетании с групповым запуском, создают условия для достаточно широкого применения протягивания даже в условиях мелкосерийного и единичного производства. Так, например, на некоторых предприятиях в диапазоне диаметров 70— 230 мм установлено всего восемь нормальных значений размеров шлицевых соединений. Для шпоночных соединений в диапазоне ширины шпонок 5—100 мм принято двадцать нормальных значений размеров и т. д. [c.32]

Смятие или выработка шпоночного паза Внешний осмотр. Замер размеров шпоночного соединения Смятие и выработка шпоночного паза не допускаются. Разрешается установка для каждых двух дисков коротких отдельных шпонок, закрепляемых двумя винтами. Отклонение шпоночного паза от направления оси вала. не должно быть более 0,15 мм на длине 1 м, но не более 0,3 мм на всей длине паза Фрезеровка нового шпоночного паза на роторе и строжка паза на диске. Перед установкой дисков после ремонта шпоночного паза проверить соосность посадочных отверстий дисков, отверстий под пальцы и шпоночных пазов [c.373]

В любом шпоночном соединении имеется две разные посадки посадка шпонки в паз вала и посадка ее в паз втулки, что предопределяет применение системы вала. В системе вала посадочным размером является ширина шпонки Ь, по которой предусмотрено три вида соединения свободное, нормальное, плотное (табл. 2.4). [c.104]

Шпоночное соединение имеет стандартные соотношения размеров сторона квадрата шпонки — /4 глубина паза на валу — /8 от- [c.388]

В шпоночных соединениях применяют клиновые, призматические и сегментные шпонки. Требуемая точность сборки шпоночных соединений обеспечивается изготовлением их элементов с допусками. Вследствие того, что посадки в пазах вала и охватывающей детали различны, размеры шпонок выполняют в системе вала. [c.916]

Контроль шпоночных соединений в серийном и массовом производстве осуществляется специальными предельными калибрами ширина пазов Ь — пластинами, размер D -г отверстия) — пробками и размер t (у вала) — кольцами. Симметричность пазов относительно осевой плоскости проверяют у отверстия пробкой со шпонкой, а у вала-накладной призмой с контрольным стержнем. [c.445]

Шпоночные соединения. Допуски и посадки Шпонки призматические. Размеры сечений шпонок и пазов Шпонки призматические. Размеры [c.216]

Ниже рассмотрены способы восстановления шпоночных пазов. При большем износе шпоночный паз ремонтируют наваркой грани (рис. 52, а) с последующим фрезерованием. При этом выдерживают размер паза, установленный стандартом. Возможен и такой ремонт паз расширяют и углубляют, полностью устраняя следы износа, затем к нему изготовляют ступенчатую шпонку (рис. 52, б). Однако при таком ремонте не обеспечивается высококачественное соединение и поэтому его применяют в исключительных случаях (при осмотрах и текущих ремонтах). Поэтому когда на чертеже нет указаний о фиксированном положении шпоночного паза, допускают изготовление нового шпоночного паза на другом месте без заделки старого (не более одного на сечение). Его фрезеруют параллельно старому пазу в диаметральной плоскости, расположенной относительно этого паза под углом 90, 135 или 180°. [c.100]

Шпонки выбирают по таблицам стандарта в зависимости от диаметра вала, а затем соединение проверяют на прочность. Размеры шпонок и пазов подобраны так, что прочность их на срез и изгиб обеспечена, если выполнено условие прочности на смятие, поэтому основной расчет шпоночных соединений -расчет на смятие. [c.51]

Для шпоночных соединений с клиновыми шпонками размеры элементов соединения в соответствии с ГОСТ 24068—80 даны в табл. 4.69.1, а предельные отклонения несопрягаемых размеров — в табл. 4.69.2. Для шпоночных соединений с тангенциальными нормальными и усиленными шпонками размеры их и соответствующих им шпоночных пазов на валах и во втулках (с указанием предельных отклонений) даны соответственно в табл. 4.70.1 И4.70.2. [c.270]

Шпоночные соединения валов со втулками, передающие крутящие моменты, имеют широкое распространение в машиностроении. Стандартизованы размеры сечений шпонок и пазов, а также теоретические веса шпонок [c.236]

Допуски и посадки установлены для призматических и сегментных шпоночных соединений (ГОСТ 7227—58). Эти ГОСТы не распространяются на шпоночные посадки с пригонкой или с подбором шпонок, а также на специальные посадки (ходовые валики, сердечники электромашин и т. п.). Обозначения размеров шпонок и пазов призматических шпоночных соединений показаны на рис. 1.141, а, а сегментных на рис. 1.141, б. [c.236]

В соединениях деталей, осуществляемых посредством шпонок, различают преимущественно клиновые, призматические и сегментные шпонки. В процессе сборки шпоночных соединений с клиновыми шпонками ось охватывающей детали смещается по отношению к оси вала на величину посадочного зазора е (фиг. 151). Таким образом, для уменьшения биения охватывающей детали после сборки шпоночного соединения посадочный зазор желательно сокращать до минимума. При сборке соединения с клиновой шпонкой необходимо добиваться, чтобы дно паза охватывающей детали имело уклон, соответствующий уклону шпонки, так как иначе ступица будет сидеть на валу с перекосом (фиг. 152). Шпонка и пазы значительных размеров нередко при сборке пришабриваются. Точность пригонки контролируется проверкой зазоров щупом между шпонкой и дном паза ступицы, а также между ступицей и валом с обоих торцов. [c.206]

Пазы вала и втулки выполнены в системе вала с различными посадками 5 зависимости от требуемого характера соединения. Для повышенной точ-тости шпонка выполняется с отклонениями по для нормальной — по а для грубой — по А4. Допускаемые отклонения в размерах шпонок и пазов для клиновых шпоночных соединений при шпонках из поковок даны по ЭСТ/НКМ 4087. [c.245]

При небольшой разработке шпоночный паз расширяют н ставят новую шпонку. Так как расширить паз в отверстии трудно, то расширяют паз на валу и ставят ступенчатую шпонку. При большой разработке паза и шпонки паз переносят на новое место (под углом 90, 120 или 180°), новую шпонку изготовляют из металла более мягкого, чем вал. Подгонку шпонки к пазу производят на краску, а размеры шпонки выбирают так, чтобы по высоте шпоночного соединения был небольшой просвет. [c.308]

Шпоночные соединения. В соединениях применяют клиновые, призматические, сегментные и тангенциальные шпонки. Размеры шпонок и пазов регламентированы следующими стандартами шпонки призматические обыкновенные—ГОСТ 8789—68 шпонки призматические высокие— ГОСТ 10748—68 шпонки призматические на- [c.34]

Шпонки применяют для разъемного соединения деталей (шкивов, маховиков, зубчатых колес и т. п.) с валом для передачи крутящего момента и осевой силы. Шпоночные соединения состоят из вала, шпонки и детали (колеса, втулки и т. п.), подлежащей соединению с валом. В таком соединении шпонка входит одновременно в паз вала и в паз колеса (рис. 309, а). При работе соединения боковые грани шпонки передают вращение от вала колесу или наоборот. Форма и размеры паза в обеих деталях [c.303]

Размеры пазов под шпонки стандартизованы. При выполнении чертежей шпоночных соединений необходимо руководствоваться для определения размера паза под призматические шпонки ГОСТ 8788—68, клиновые — ГОСТ 8791—68, сегментные — ГОСТ 8794—68. [c.305]

Примечания 1. См. примечания 2. 3. 4, 6, 7 к табл. 4.64. 2. Длины шпонок св. 500 мм должны выбираться нз ряда / 20 по ГОСТ 6636—69. 3. Допускается при условии сохранения взаимозаменяемости соединений применение пазов с глубинами tx и 2 отличными от указанных в данной таблице. 4. Пример условного обозначения шпонки исполнения 1 с головкой) с размерами Ь — 18 мм, й = 11 мм, / = 100 мм Шпонка ЗХ 11X100 ГОСТ 24068 — 80, то же исполнения 2 Шпонка 2 — 18X11X100 ГОСТ 24068 — 80, Должен соблюдаться в ответственных шпоночных соединениях. Размер /а относится к большей глубине паза [c.242]

Пазы в ступице выполняют долблением или протягиванием одношлицевой протяжкой, на валу — фрезерованием пальцевой ис. 249, а) или дисковой (рис. 249, б) фрезой. Фрезерование дисковой фрезой производительнее и обеспечивает более высокую точность и малую шероховатость боковых граней паза. Однако при этом способе увеличиваются осевые размеры шпоночного соединения, особенно в соединениях с упорными буртиками (рис. 250), а при заданных габаритах сокращается длина шпонки. Кроме того, необходима фиксация шпонки в осевом направлении. [c.234]

Для соединения втулок, шкивов, муфт, рукояток и других деталей машин с валами, когда к точности центрирования соединяемых деталей не предъявляют особых требований, применяют шпонки. Размеры, допуски и посадки большинства типов шпонок и пазов для них унифицированы для всех стран — членов СЭВ. Для получения различных посадок призматических шпонок установлены поля допусков на ширину Ь шпонок, пазов валов и втулок (ГОСТ 23360—78). Для ширины шпонки установлено поле допуска h9 (для высоты шпонки hll и для длины hl4), что делает возможным их централизованное изготовление независимо от посадок. Установлены следующие три типа шпоночных соединений свободное, нормальное и плотное. Для свободного соединения установлены ноля допусков ширины Ь для паза на валу Н9 и для паза во втулке D10, что дает посадку с зазором для нормального соединения — еоот-ветственно N9 и J,9 для плотного соединения — одинаковые поля допусков на ширину Ь для паза на валу и паза во втулке Р9. Нормальные и плотные соединения имеют переходные 1осадки. [c.334]

Анализ конструкций разных типов шпоночных соединений показывает, что на качество шпоночных соединений с призматическими, сегментными и клиновыми шпонками больше всего влияют посади по размеру Ь (ширина шпонки) в соедине-ииях шпонки с пазами вала и втулки, а также форма шпоночных пазов и иж расположение относительно цилиндрических посадочных поверхностей вала и В1улки. [c.203]

Стандарты СЭВ, введенные в соответствующие 1 ОСТы на шпоночные соединения, унифицируют нормы точности, что облегчает технологическую и метрологическую подготовку производства. Они устанавливают нормы точности посадок только по размеру Ь. Допуски формы и расположения пазов необходимо определять при конструировании соединений в зависимости от предт.являемых к ним требований. [c.203]

Если нет особых требований к диаметру фрезы (заданная разность ступеней в наборах фрез, заданная ширина паза и т. д.), то достаточно пользоваться следующим рядом наружных диаметров фрез 16 20 25 32 и т. д. — по основному ряду R10 предпочтительных чисел ГОСТа 8032—56, до 630 мм. Допускаемые отклонения на диаметр— по Be, конусность не должна превышать (в ту или другую сторону) 0,02 >1,и для фрез шириной L < 50Л1Л( и 0,03 Л1Л1 — для фрез с I > 50 мм. Диаметры шпоночных фрез нормализованы в соответствии с размерами шпоночных соединений в ряд 3 4 (5) 6 8 10 12 14 16 18 20 22 н т. д. Допускае.мые отклонения по диаметру — в зависимости от посадки и класса точности шпоночной канавки. [c.252]

Разрабатываемый проект СТ СЭВ на допуски шпоночных соединений с призматическими шпонками соответствует СТ СЭВ 57—73. Дополнительно для тер-мообработанных деталей допускаются предельные отклонения размера Ь паза вала по НИ, если это не влияет на работоспособность соединения. [c.211]

Шпоночные тангенциальные соединения для переменных и ударных нагрузок. Сечения umo-нок и их пазов Шпонки сегментные. Шпонки и шпоночные пазы. Размеры Соединения шпоночные клиновые низкие. Сечения шпонок и пазов. Размеры Шпонки призматические низкие. Размфы Шпоночные соединения призматические низкие. Сечения шпоночных пазов [c.216]

Соединения вал — ступица. Шпоночные соединения о призматическими шпонками рассчитывают на смятие боковых рабочих поверхностей паза или шпонки и на срез шпонки. Призматические шпонки стандартных размеров необходи1 10 проверять только на смятие. [c.233]

Соединения с клиновыми и тангенциальными шпонками встречаются значительно реже. Например, клиновые шпонки недопустимы при высоких требованиях к соосности соединяемых деталей, так как смещают их геометрические оси ка размер посадочного зазора. Эти соединения используют в тех случаях, когда подобные смещения осей не имеют Существенного значения (шкивы, маховики и т. п.). Клиновые шпоночные соединения бывают врезные (на валу паз в виде плоской канавки, а во втулке канавкй с уклоном 1 100), на лыске (на валу плоский срез, уклон 1 100 только в ступице детали), фрикционные, (канавка с уклоном 1 100 только в детали, поверхность шпонки, прилегающей к валу, цилиндрическая). Такие соединения применяют в тихоходных> передачах низкой точности. По ГОСТ 24068-Г-80 клиновые щпонки выполняют с головкой и без нее, пазы на валах и во втулках — в зависимости от конструкции шпонки. [c.269]

Качество сборки соединения зависит от перекосов и смещений в расиоложении шпоночных пазов как во втулках, так и на валах- Шероховатость, поверхностей деталей, образующих шпоночные соединения, влияет на точность и dnределенность посадок указания шероховатости на чертежах в табл. 4.64, 4.67, 4.69.1 не стандартизованы изменения к ГОСТ 8790—79 ГОСТ 24u71--80 , ГОСГ 24068- 80, ГОСТ 24069 -8U и ГОСТ 24070—80 включают общие рекомендации по взаимосвязи-шероховатости с квалитетами размеров — см. п. 2.5 ч. 1. [c.288]

На фиг. 541 представлен вал, в котором профрезерованы три шпоночных паза А, Б и С. Эти пазы были спроектированы и выполнены различной ширины. Паз В, профрезерованный в ступени большего диаметра, был сделан шире, чем пазы А и С, профрезерованные в ступенях меньших диаметров. При обработке каждого вала приходилось менять фрезы, что увеличивало вспомогательное время, между тем анализ работы этих шпоночных соединений показывает полную необоснованность различия в размерах шпонок. Крутяш,ий момент передается валу птонкой В и от вала шкиву итонкой А. Учитывая, что диаметр средней части вала больше, чем у конца, а момент [c.668]

В основу этих нормалей положено шпоночно-пазовое соединение элементов с размером паза 12 мм. Проект нормалей на малогабаритные детали и узлы с пазом 8 мм разрабатывает Научно-исследовательский институт технологии машиностроения (НИИТМАШ) Ленинградского совнархоза. [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...