Цилиндрические зубчатые передачи смещения исходного контура

Установите годности прямозубых колес по дополни гельно-му смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых ко.пес. Измерение произвести тангенциальным зубомером. [c.193]

Геометрия зубчатой эвольвентной цилиндрической передачи со смещением исходного контура [c.98]

Нормаль ВНИИПТМАШ Д31-59 устанавливает методику подсчета параметров зубчатых цилиндрических колес с исходным контуром по ГОСТ 3058-54, обеспечивающих боковой зазор в передаче, а именно длины общей нормали, толщины зуба по постоянной хорде и смещение исходного контура. [c.320]

Наименьшее смещение исходного контура в цилиндрической зубчатой передаче при т <, 1 мм [c.615]

Наименьшее смещение исходного контура и допуск на смещение исходного контура в цилиндрической зубчатой передаче при > 1 мм [c.618]

Для конических передач, которые составлены из колес, нарезанных зубострогальными резцами с прямолинейной режущей кромкой, воспроизводящими при движении впадину исходного реечного контура (а также из колес, нарезанных парными дисковыми фрезами), коэффициенты смещения х можно с достаточной точностью выбирать по альбомам блокирующих контуров, построенных для цилиндрических зубчатых передач внешнего зацепления, колеса которых нарезаны инструментом реечного типа [2, 3, 22]. Эти контуры построены в системе координат х , х . [c.62]

Пример 1. Требуется установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится накладным зубомером смещения. [c.198]

Если межосевое расстояние выбирают из конструктивных соображений, то диаметр зубчатой цилиндрической шестерни для передачи без смещения исходного контура = лга О или со смещением при XI + Х2 = О [c.44]

Исходный контур. Исходным контуром называется контур рейки, дающий правильное беззазорное зацепление с зубчатым колесом. Этот контур положен в основу проектирования зубчатых передач и профилирования зуборезного инструмента. Исходный контур представляет собой зубчатую рейку с прямолинейным профилем (рис. 3.83). Форма и размеры нормального (без смещения, см. 3.34) номинального исходного контура на цилиндрические колеса установлены СТ СЭВ 308—76. Параметры исходного контура угол профиля а=20° высота головки На—т высота ножки /1/=1,25/л глубина захода зубьев в паре исходных контуров /1 =2 т — эта рабочая часть рейки, т. е. то наибольшее линейное значение, на которое зубья одного колеса заходят во впадину другого радиус кривизны переходной кривой / /=0,38/п радиальный зазор с=0,25 т. [c.336]

Дана зубчатая передача т = 5 мм а == 20, = 200 мм, Z, = 20, = 60. Передача изготовлена с комбинированными нормами точности 8-7-6-В ГОСТ (643-81. Установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится тангенциальным зубоме-ром. [c.190]

Пример. Требуется установить годность цилиндрического прямозубого колеса по средней длине общей нормали. Модуль зубчатого колеса 5 мм, г = 30, а = 20°. Колесо изготовлено со смещением исходного контура коэффициент смещения х= 0,517 (равносмещенная передача). По точности изготовления колесо должно быть 7 — С ГОСТ 1643—72. Длину общей нормали зубчатого колеса со [c.213]

В табл. 65 приведены формулы для определения номинальных размеров элементов зацепления цилиндрических зубчатых колес и передач, подвергаемых контролю в различных случаях. Формулы даны для общего случая, т. е. для корригированных передач для ц.екор-ригированных колес и передач следует во всех формулах принимать коэффициент сдвига (смещение исходного контура) I равным нулю. [c.811]

Цилиндрические зубчатые передачи. С целью обеспечения в пере- даче гарантированного бокового зазора осуществляется допоянитель-те смещение исходного контура Енг- Дополнительное смещение исходного контура рейки (зуборезного инструмента) от его номинального положения (рис. 20) производится по радиусу в тело колеса. Номиналь- [c.201]

Геометрия венца цилиндрического зубчатого колеса с внешним зубьями определяется числом зубьев г, расчетным модулем т, коэффициентом смещения х, углом наклона зубьев Р и параметрами исходного контура. В соответствии с ГОСТ 13755-81 (СТ СЭВ 308-76) у исходного контура для цилиндрических зубчатых колес с расчетным модулем т > 1 мм имеем а = 20° h = I с = 0,25. Для повышения работоспособности тяжело агруженных и высокоскоростных передач с внешними зубьями и для снижения их виброактивности рекомендуют применять исходный контур с модификацией профиля головки. Геометрия зубчатого венца колес с внутренними зубьями, как и параметры исходного контура а и h, определяется формой зубьев используемого долбяка. В СТ СЭВ 310 — 76 даны ряды значений т = h, начиная от 0,05 до 100 мм. Приводим из этого стандарта значения m от 1 до 12 мм [c.15]

У цилиндрической передачи без смещения угол зацепления а , равен углу профиля исходного контура режущего инструмента а, начальные окружности совпадают с делительными. Следовательно, формула для цилиндрических зубчатых колес без смещения примет следующий вид а = т (г + г М2 mzj2, где а — делительное межосевое расстояние = z - - г 2,- Делительное меж- [c.15]

Эвсльвсптиые профили впадин колеса с внутренними зубьями (см. рис. 4.3) совпадают с эвольвентными профилями зуба зубчатого колеса с внешними зубьям-и, если у каждого из них одинаковые г, т, Р и если ширина впадины по дуге делительной окружности одного из них равна толщине зуба на то-й же окружности у другого. Поэтому мысленно можно представить себе зацепление колеса с внутренними зубьями и рейки, показанной на рис. 4.3 тонкими. линиями. Таким образом, по аналогии с зубчатыми колесами с внешними зубьями геометрия зубчатого колеса с внутренними зубьями помимо параметров т, z и р характеризуется и коэффициентом смещения х исходного контура, находящегося в беззазорном зацеплении с зубчатым колесом с внешними зубьями, эвольвентные профили которого совпадают с профилями колеса с внутренними зубьями. Формулы для расчета основных геометрических параметров цилиндрических передач с внешним и внутренним зацеплениями даны в табл. 4.3 и рнс. 4.7—4.13. [c.53]