Вагоны — Знаки и надписи

На каждой единице подвижного состава должны быть четкие отличительные знаки и надписи. На каждый локомотив, вагон и единицу моторвагонного подвижного состава ведут технический паспорт, содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики. [c.33]

На пассажирских вагонах знаки и надписи наносят желтой масляной краской или делают накладными из металла. Эти вагоны имеют государственный герб. На их торцевых стенах ука- [c.254]

Все вагоны должны иметь следующие чёткие знаки и надписи государственный герб, знаки МПС, название дороги приписки, время и место постройки, время и место производства периодического ремонта и ревизия букс и тормозов, номер вагона, тару, подъёмную силу на товарных, а на пассажирских вагонах число мест мягких, жёстких и т. п. . [c.278]

Знаки и надписи на вагонах. Вагоны обращаются по всей сети железных дорог независимо от места приписки. Инициалы дорог на них не наносятся. О месте приписки вагона при необходимости узнают по его номеру. Вагоны пассажирского парка приписываются к определенной дороге и к депо, которое их обслуживает. Инициалы дороги приписки наносятся на кузовах и боковых балках рамы пассажирского. вагона. [c.211]

В соответствии с 141 ПТЭ каждый вагон должен иметь отличительные четкие знаки и надписи государственный герб и инициалы дороги приписки (кроме грузовых вагонов), знак МПС, номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки, дату и место производства установленных видов ремонта, вес тары, грузоподъемность и полезный объем. На пассажирских вагонах наносятся число мест, вес тары, дорога приписки. Другие знаки и надписи наносятся порядком, установленным МПС. [c.211]

Все вагоны должны удовлетворять требованиям габарита подвижного состава, установленного Государственным стандартом, и иметь номер и другие четкие знаки и надписи определенной формы и размера. Вновь построенный подвижной состав до сдачи его в эксплуатацию на дорогу должен быть испытан и принят от завода-поставщика порядком, установленным МПС. [c.246]

Каждая единица подвижного состава должна иметь следующие отличительные четкие знаки и надписи Государственный герб и инициалы дороги приписки (кроме грузовых вагонов), знак МПС, номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки, дату и место производства установленных видов ремонта, вес тары (кроме локомотивов). Кроме того, должны быть нанесены следующие надписи на локомотивах и моторвагонном подвижном составе —конструкционная скорость, серия, наименование депо приписки, таблички и надписи об освидетельствовании резервуаров, контрольных приборов и котла на пассажирских вагонах и моторвагонном подвижном составе—число мест на грузовых вагонах—грузоподъемность. На тендерах должны быть обозначены серия, номер и инициалы дороги приписки. [c.197]

Отличительные знаки и надписи на каждой единице подвижного состава позволяют установить принадлежность ее государству Министерству путей сообщения или иному ведомству дороге и депо, на чьем балансе она находится и в инвентарном парке которого учитывается определить место и дату изготовления и ремонта, тип вагона, серию локомотива и их номера. Все эти данные необходимы для решения различных вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом подвижного состава, например, для контроля за истечением сроков ремонта и ревизии подвижного состава и его ответственных узлов, таких как воздушные резервуары, контрольные приборы, котлы. По серии и номеру локомотива, в частности, нетрудно установить, какие изменения внесены в его конструкцию при изготовлении, что следует иметь в виду при постановке в ремонт и др. Хотя в технической документации все это есть, персонал имеет возможность наблюдать за выполнением установлен- [c.197]

На железных дорогах России в поездах эксплуатируются пассажирские вагоны, принадлежащие некоторым зарубежным странам. Вагоны Польши, Чехии и Словакии — это вагоны международного сообщения габарита РИЦ, построенные на заводах Германии. Они оборудованы нагнетательной вентиляцией, но в отличие от вагонов РЖД на них установлены специальные замки на входных дверях в служебном отделении для приготовления пищи проводникам, а знаки и надписи соответствуют правилам РИЦ. [c.11]

На рис. 1.2 показано размещение всех знаков и надписей на вагоне габарита РИЦ, а на рис. 1.3 — графическое изображение некоторых из этих знаков. [c.14]

Рис. 1.2. Размещение номеров, знаков и надписей на вагоне габарита

Начальник поезда международного сообщения дополнительно перед отправлением поезда получает на поездную бригаду служебные паспорта с правом выезда за границу, маршруты международного сообщения, дорожные ведомости, плацкарты, квитанции доплат, валюту согласно ведомости проверяет наличие знаков и надписей на вагонах и маршрутных досках, соответствующих Правилам пользования вагонами и Правилам пользования пассажирскими вагонами. [c.303]

Таблица 3. Знаки и надписи на пассажирских вагонах

Т аблица 6. Знаки и надписи на грузовых вагонах [c.18]

Грузы, на упаковке которых имеются манипуляционные знаки и предупредительные надписи, должны грузиться в вагоны с соблюдением требований этих знаков, надписей. [c.470]

Чтобы защитить стальную обшивку вагона от коррозии и придать ему надлежащий внешний вид, поверхность кузова грунтуют и окрашивают. На лобовую стену головного вагона и боковые стены всех вагонов наносят необходимые надписи и знаки. [c.60]

Крыши вагонов окрашивают масляными красками по грунту. На окрашенный вагон наносят надписи и знаки по техническим условиям. [c.132]

Кроме надписей и знаков на вагонах делают и другие отметки. Например, на цистерны приваривают знаки калибровки. Если цистерна предназначена для перевозки кислоты, то на ее котел наносят полосу желтого цвета, а на днища желтый квадрат. На полосе и днищах с обеих сторон делают надпись Опасно и под ней указывают название груза (серная кислота, олеум и т. п.). Если цистерна предназначена для перевозки других химических грузов, то на желтой полосе и квадратах делают предупредительную надпись Ядовито , Огнеопасно или Едкая жидкость . У цистерны для перевозки метанола броневой лист окрашен в черный цвет, а остальная часть котла — в желтый с черной полосой, в разрыве которой с обеих сторон имеется надпись в две строки Метанол (сверху) и Яд — огнеопасно . Левее надписи нарисован череп с перекрещивающимися костями. Цистерны для перевозки пищевых продуктов имеют на каждой стороне котла по две продольные полосы красного цвета, а на днищах у периметра — кольцевую полосу того же цвета. В промежутке между полосами и в верхней части днищ сделаны черной краской надписи Патока , Растительное масло и т. п. [c.254]

На вагонах габарита РИЦ согласно международным правилам все знаки, надписи и нумерация имеют принципиальное отличие от знаков на вагонах внутреннего и межгосударственного сообщений. Все надписи даются на четырех языках французском, немецком, итальянском и русском. На кузове — надпись Спальный [c.13]

Кроме указанных надписей и знаков, снаружи и внутри вагона размещается фирменная табличка завода-изготовителя, указываются место и время последнего деповского и капитального ремонтов, места нахождения водоналивных труб, даты ревизии букс, местонахождение крана питьевой воды, стоп-кранов (в каждом купе и коридоре табличка на русском, немецком, французском и итальянском языках Рукоятку приводить в действие только в случае опасности. Злоупотребление наказывается ). На дверях туалетов, в зоне окон и дверей тамбуров имеются соответствующие надписи Во время стоянки пользоваться туалетом воспрещается , Не высовываться и Не открывать до остановки поезда . На запасном резервуаре под вагоном, на боковой стене вагона и на буксе указываются даты ревизии оборудования. По концам коридора вагона находятся таблички на русском языке Ящик для мусора , указывающие места хранения мусора. [c.14]

Какие надписи и знаки являются для пассажирских вагонов основными и где они расположены [c.20]

На раме и кузове грузовых вагонов должны иметься следующие четкие знаки и надписи знак Министерства путей сообщения условный знак оборудования вагона роликовыми подшипниками (если они имеются) надписи о грузоподъемности и полезном объеме (например, 62 т, 120 м ) знаки транзитности с дополнительным знаком габаритности номер вагона (семизначный, например 258—9758) надписи о заводском ремонте надпись [c.253]

Вагоны, не принадлежащие Министерству путей сообщения, выход кеторым на общую сеть разрешен МПС или начальником дороги (для местного сообщения), имеют не семи-, а шестизначные номера. На них должны быть все знаки и надписи обычных вагонов, за исключением знака МПС окрашивают их в зеленый цвет. Вагоны Министерства транспортного строительства СССР имеют семизначную ситему нумерации с первым знаком 3. [c.254]

На раме и кузове вагонов в установленных местах должны иметься следующие четкие знаки и надписи (см. рисунок и верхние кружки слева направо) условный знак оборудования вагона роликовыми подшипниками, если они имеются знак Министерства путей сообщения надписи о грузоподъемности и полезном объеме знак транзитности с дополнительным знаком габаритности (соответствует габариту 0-Т по ГОСТ 9238—59) номер вагона на кузове и раме (см. нижние кружки справа налево) надпись о заводском ремонте на раме надпись о деповском ремонте тара вагона надпись о заводском ремонте на кузове. Кроме того, должна быть табличка завода-изготовителя с указанием даты и места постройки, а на пассажирском вагоне — государственный герб, инициалы дороги приписки и число мест для пассажиров. Знак транзитности без дополнительного знака габа- [c.129]

Знаки и надписи на пассажирских вагонах выполняются желтой иосляной краской или делаются накладными из металла [c.132]

На каждом пассажирском вагоне внутреннего и межгосударственного сообщения на боковых и торцовых стенах и внутри вагона наносятся утвержденные МПС России знаки и надписи. Снаружи вагона посередине боковой стены нанесены герб Российской Федерации, знак МПС России и государственный восьмизначный номер. Около входной двери указывается число мест, а внизу кузова — тара вагона и место установки домкрата при подъемке вагона. Маршрут вагона в поезде указывается на маршрутной доске, навешиваемой проводником на наружной стороне вагона. Если вагон обращается в фирменных поездах, то на кузове могут быть нанесены название фирмы и рекламные надписи. На раме тележки и внизу кузова наносится надпись 160 км/ч , если вагон может обращаться в поездах с указанной скоростью. [c.12]

Высоковольтная аппаратура расположена под вагонами в зазед ленных ящиках, на крыше и в шкафах. Для напоминания обслуживг ющему персоналу об опасности на всех высоковольтных ящиках и шк фах нанесены предостерегающие знаки и надписи такая же надпис нанесена на лобовой стене моторного вагона у лестницы для подъем на крышу. [c.7]

Если перевозка определенных грузов требует предосторожностей и соблюдения особых условий при погрузочно-разгрузочных операциях, которые не могут быть отражены маркировкой, отправитель должен поместить на грузах наклейки с соответствующими надписями или знаками. Наклейки могут быть помещены и на вагонах. Образцы наклеек приведены в приложении 8 к СМГС. [c.178]

Надписи и знаки наносятся густотёртыми белилами, разведёнными на натуральной олифе или на оксоли на изотермических вагонах и цистернах для перевозки бензина — чёрной краской. [c.473]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...