Винт деревянный

Шпалы и брусья с незначительными несквозными по торцу трещинами на верхней постели, не доходящими до костыльных отверстий, укрепляют от дальнейшего растрескивания постановкой деревянных винтов. Винты устанавливаются под углом 10° к нижней постели шпал и брусьев. После сверления отверстия для установки винта метчиком нарезают отверстие под резьбу винта. Деревянный винт ввинчивают в шпалу тем же станком, который применяется для сверления отверстий. [c.312]

Винтомоторная группа мотор Рено Бенгали-Юниор , 4-цилиндровый, рядный, перевернутый, воздушного охлаждения, ШО—120 л. с. Установлен на моторной раме из стальных и дюралевых труб, прикрепленных к фюзеляжу в четырех точках. Винт деревянный. Кабина открытая, тандем В передней части фюзеляжа находятся два багажника. [c.255]

Даже если винт (деревянный) потом красится, его все равно лучше делать из переклейки, что исключает коробление и значительно повышает прочность. Деревянный винт неплохо получается и из переклейки тонкой авиационной фанеры (1...1,5 мм). Здесь многослойная структура просматривается довольно четко правда, сам винт из-за ослабления сечения его лопастей попе- [c.70]

Примечание. Прикрепление деталей, обычно тонких, к деревянной детали, как правило, выполняют шурупами, так как резьба винтов не обеспечивает требуемого соединения (резьба мелкая и в дереве получается гладкое, а не резьбовое отверстие). [c.182]

Шурупы — винты для скрепления деревянных и пластмассовых деталей, а также металлических с ними, выпускают с полукруглой ГОСТ 1144—80 (СТ СЭВ 2329—80), потайной ГОСТ 1145-80 (СЭВ 2327—80), полупотайной ГОСТ 1146—80 (СТ [c.244]

Определение мощности машины можно произвести следующим образом. На вал машины надевают чугунный шкив, который центрируют и закрепляют наглухо винтами (рис. 215). На шкив надевают две связанные болтами деревянные подушки, одна из которых имеет плечо I с чашкой для грузов Q. Противовес Р подбирают так, чтобы свободно надетый на шкив нажим находился в равновесии без гирь Q в горизонтальном положении, т. е. так, чтобы плечо проходило между двумя неподвижными балками А и В. Испытание начинают с того, что затягивают болты подушек до тех пор, пока машина не даст наперед заданное число оборотов п. Коромысло прижимается при этом к неподвижной балке А. Затем начинают накладывать на чашку гири до тех пор, пока плечо не отстанет от /4 и не займет горизонтальное положение между А и В. [c.377]

Для чугунных стержней принимают [Пу1=5—6 для стальных [ у]=1,7—3 (для некоторых элементов машиностроительных конструкций, например ходовых винтов станков, выше 3,5—5) для деревянных 1/гу]=3—4. [c.313]

Для чугунных стержней принимают [Иу] ==5 — 6 для стальных [Пу] = 1,7 — 3 (для некоторых элементов машиностроительных конструкций, например ходовых винтов станков, 3,5—5) для деревянных [ у = 3 — 4. [c.307]

Большие возможности антикоррозионная бумага открывает для консервации и защиты от коррозии различного рода мелких стальных изделий, например крепежных (болты, винты, шпильки, гайки, заклепки, шайбы, шурупы, штифты и т. д.), роликов для подшипников, листовой стали, проволоки, калиброванных стержней и т. д. со сроком хранения 1,5—2 года, т. е. когда антикоррозионная бумага может использоваться без применения дополнительных герметизирующих упаковочных материалов. Это значительно сокращает расходы, связанные с консервацией и упаковкой продукции. Так, например, изделия крепежные по ГОСТ 18160—72 перед упаковкой в антикоррозионную бумагу следует подвергать подготовке по ГОСТ 9.014—78, а затем в упакованном виде помещать в транспортную тару, в качестве которой используются ящики деревянные по ГОСТ 2991—76, ящики металлические, пластмассовые, картонные по ГОСТ 9142—77. Такого рода упаковка обеспечивает защиту упакованных металлоизделий на срок до двух-трех лет в легких и средних условиях. [c.101]

Кварцевый спектрограф Цейсса модель 111 (фиг. 6). Коллиматор, камера и столик с призмами укреплены на особой подставке. Последняя опирается двумя ножками на рейтер, установленный параллельно оптической оси, и третьей ножкой—на особую деревянную стойку. Призму Корню, установленную на столике, ориентируют при помощи шпилек II закрепляют наглухо болтом. Щель регулируют микрометрическим винтом, цена деления которого равна 0,01 мм. Щель предохранена [c.116]

Фиг. 36. Фиксирование деревянных моделей на подмодельной плите с помощью контрольных штифтов 7—модель 2—деревянная пробка винт стальная прокладка

Фиг. 108. Наполнительная рамка деревянная для мелких опок У — винт 2 — ручки 3 — угольники.

Винты с потайной головкой для крепления деревянных моделей к плите (размеры в мм) [c.64]

Фиг. 122, Конструктивные элементы деревянной съёмной опоки 1 — втулка 2 — штырь 3 — лапка подвижного ножа 4 — подвижной нож 5 — винт б — стальная накладка.

При транспортировании ходовые винты упаковываются в деревянные ящики с опорами, расстояние между которыми не превышает 300 мм. [c.200]

Воздушные винты [В 64 <С 11/00-11/50 В 1/30-1/34 на дирижаблях несущие С 27/32-27/50 передачи к ним D 35/00-35/08 регулирование шага лопастей С 11/30-11/44 самолетов и т. п. С 11/46-11/50) (деревянные В 27 М 3/10 В 23 Р 15/02-15/04 лопастей В 21 Н 7/16) изготовление использование для образования тяги в локомотивах и моторных вагонах В 61 С 11/06 в кольцевых обтекателях турбореактивных двигателей F 02 К 3/04 обработка фрезерованием В 23 С 3/18 [c.58]

F 1/06 системы управления С 17/12 сцепки G 5/02 тележки ходовой части F 3/00, 5/00) заправка твердым топливом В 65 G 67/18 изготовление конструктивных элементов ковкой или штамповкой В 21 К 7/12-7/14 мостовые краны для их подъема В 66 С 17/22 F 01 ( привод локомотивов с использованием (машин или двигателей В 23/02 (паросиловых К 3/10 силовых К 15/02) установок турбомашин D 15/02>> устройство для отвода дымовых газов F 23 J 11/04-11/06] Лонжероны крыльев 3/18 фюзеляжей 1/06) самолетов и т. п. В 64 С Лопасти воздушных винтов <В 64 С 11/16-11/28 деревянные, изготовление (В 27 М 3/10 прокаткой В 21 Н 7/10)> [c.107]

Отвертки применяются для завинчивания шурупов и винтов со шлицами (прорезями) в головках (фиг. 13, а, б, в). Они стандартизованы по размерам и форме в связи с этим делятся на проволочные, цельнометаллические штампованные, отвертки с деревянными щечками или с деревянной ручкой. На фиг. 13 представлены все разновидности. Проволочные отвертки используются для завинчивания винтов малого размера с шириной их лезвия от 3 до 5 мм при общей длине 70—125 мм. [c.29]

Отвертки, цельнометаллические и с деревянными щечками предназначаются для винтов большого размера. Они имеют ширину лезвия от 5 до 15 мм при общей длине от 150 до 300 мм. [c.29]

Для завинчивания винтов больших размеров применяют более сильные отвертки с массивной деревянной ручкой, обеспечивающей возможность надежной затяжки винтов. У этих отверток ширина лезвия делается от 5 до 18 мм, а общая длина 150—400 мм. [c.30]

На самолет можно поставить ряд моторов от 240 до 400 л. с. — Лоррэн, Сальмсон, Ренье или же подобные им Винт деревянный, двухлопастный. Мотор закрыт кольцом Тауненда. Моторная рама сварена из стальных труб. [c.269]

В 1923 г. СССР закупил в Италии несколько трехместных летающих лодок С-16бис. Это был двухстоечный биплан сдвигателем Фиат и четырехлопаст-ньш толкающим винтом. Деревянная лодка была очень прочной каркас с 4-мм фанерной обшивкой оклеен полотном, ниже ватерлинии и по днищу поверх фанеры шла общивка из 4-мм досок шириной около 30 мм. По бортам доски сосновые, по днищу — тополевые (под 45° к оси лодки) и по ним — тиковые, на медных заклепках. Между слоями досок проложили просмоленное полотно. [c.64]

Резьбы винтов для дерева или других малопрочкых материалов (см. рис. 1.4, в). Конструкция этих резьб обеспечивает равнопроч-ность резьбы в деталях из разнородных материалов. Например, для резьбы деревянной детали расчетным размером на срез является р, а для резьбы металлического винта р. При этом р>р. [c.20]

Рис- 10.9. Рисунок из оригинала статьи Бредли. а — опора, на которой закреплена нить отвеса с — винт для регулировки длины нити отвеса Ь, Ь — установочные винты d, d — железные опоры (—я — латунная подставка в — винт с упором для закрепления деревянной оправы на латунной подставке / — микрометрический винт s — винт, предназначенный для того, чтобы телескоп не оказывал давления на микрометрический винт, когда прибор не работает. Телескоп выводится из вертикального положения, чтобы закрепить деревянную оправу нити отвеса, На дуге справа от телескопа изображен разрыв, в котором показан микро-метрнчеекий винт h — задняя подставка, в которой движется закрепленный в ней микг [c.316]

Рединка АЛКР Нормаль Главного управления НКАП 237 СМТУ Лён Односто- ронняя стрижка, лёгкое каландре- иие 66 ( .48) 94-98 92—IOO 35 45 45 б 6 7.2 7.2 В качестве силового слоя целлулоидного защитного покрытия деревянных воздушных винтов самолётов [c.364]

Фиг. 37. Крепление деревянных моделей к подмодельной плите винтами а —с потайной головкой 1 модель 2—шайба 5—шпатлёвка —винт 5—подмодельная плита б—с цилиндрической головкой /—модель 2—деревянная пробка Л—винт подмодель-ная плита.

Фиг. 38. Крепление деревянных моделей к подмодельной плите болтами а—крепление моделей болтом и гайкой 7 —модель, 2—деревянная пробка болт гайка 5-лодмодельная плита б—крепление невысоких моделей винтами через врезанную сверху нарезную планку 1 -модель 2—болт 5-наружная планка винт крепление моделей болтами через привинченный снизу нарезной патрон /—модель 2—подмодельная плита 5—патрон 4 — винт 5—болт -пружинная шайба.

Хорошо, что изобретатели не возлагали всех своих надежд на единственное детище. Они спроектировали еще один редуктор из пластмассы на передаточное отношение 2800 для выпускаемого МЗТА исполнительного механизма тепловых электростанций. Этот механизм регулирует поступление пара в турбины. Его преимущество перед ранее применявшимся двухступенчатым червячным — в уникальной простоте волнового редуктора. Не говоря о трудоемкости нарезания червяков и венцов, червячному редуктору требуется сложной формы литой корпус с взаимно перпендикулярными расточками под оси. Расточки должны быть очень точными, иначе зацепления не будут работать. Требуется большая масляная ванна, ибо при к.п.д., составляющем 12 процентов ( ), почти вся передаваемая мощность переходит в тепло. И вообще двухступенчатый червячный редуктор — весьма громоздкая машина. У волнового же обе ступени компонуются очень изящно, они входят друг в друга, как деревянные матрешки , и почти не занимают места. Все детали, за исключением нескольких винтов и стандартных шарикоподшипников,— пластмассовое литье. По конфигурации — это тела вращения, так что прессформы для них можно изготовить на любом токарном станке. Чтобы улучшить теплоотвод, корпус, правда, тоже выполняют из металла. Но это не усложняет производства ведь он представляет собой просто кусок трубы. К-п.д. этого редуктора в 4 раза выше, чем червячного, и достигает 50 процентов. [c.17]

Притирка червяков производится на специальных станках, а при отсутствии их — на токарных станках. В качестве притира применяют чугунное или деревянное червячное колесо. Деревянное колесо делается составным из ряда дисков твердых пород дерева (дуб, бук), скрепленных винтами. Червяк устанавливают в центрах станка, а притир — на его суппорт. Притир получает от червяка принудительное вращение. Одновременно притир или червяк получают возвратно-поступательное движение вдоль оси червяка. С целью ускорения процесса притир слегка притормаживается. В зону зацепления червяка с притиром подают обильную струю притирочной жидкости, состав которой (для деревян- [c.442]

BaitHH и скрепления деревянны, и пластмассовы,ч деталей (а также скрепления с ними металлнчески, деталей). Шурупы, как и крепежные винты, изготовляются с головками под Kjno4 или со шлицем для отвертки. Форма головки может быть полукруглой но ГОСТ 1144—80 (СТ СЭВ 2329—80), потайной по ГОСТ 1145—80 (СТ СЭВ 2327— [c.174]

Подготовленный ротор поднимают приспособлением — хомутом (рис. 2.14), который крепят к валу запорными кольцами втулки подпятника или рым-болтом, вворачиваемым в резьбовое отверстие вала. Ротор осторожно опускают до упора в винты подъемных домкратов, предварительно установленных и закрепленных на опорном фланце нижней крестовины. Перед установкой ротора винты домкратов должны быть выставлены на высоту (292 0,5) мм. Домкраты после установки ротора обслуживают через боковые окна в нижней крестовине. Опуская ротор в расточку статора, необходимо следить за тем, чтобы обмотка статора не была повреждена полюсами ротора. Для этой цели между обмоткой статора и полюсами в четырех диаметрально противоположных местах закладывают деревянные или гетинаксойые прокладки толщиной несколько меньшей воздушного зазора. [c.47]

По окончании работы напильнпки очищают от стружек стальной щеткой на режущую часть шаберов надевают футляр. Контрольно-измерительный инструмент вытирают, смазывают тонким слоем технического вазелина и укладывают в футляр, затем весь инструмент убирают в инструментальные ящики (фиг. 2). Поверочную плиту закрывают деревянным защитным кожухом. Тиски очищают от стружек, вытирают, смазывают солидолом и оставляют в таком положении, чтобы расстояние между губками было не меньше 5 мм, ручка винта тисков должна быть оставлена в вертикальном положении. [c.272]

Концы винтов могут иметь различную форму (черт. 318, 319). Винты подразделяются на крепежные и установочные (табл. 42). Крепежные винты (табл. 43) имеют два вида исполнения 1 - с номинальным диаметром резьбы, большим диаметра гладкой части 2 - с одинаковым номинальным диаметром резьбы и гладкой части. Винты, предусмотренные для ввинчивания в деревянные детали, называют шурупами (черт. 320, 321, табл. 44). Шуругь имеют два вида исполнения 1 - со шлицем в головке, 2 - с углуб ением в головке. Конические резьбовые автотракторные пробки приведены в табл. 45. [c.143]

Для транспортирования винты упаковывают в деревянные ящики из сухого дерева. При этом винт следует располагать между деревянными подкладками, расположенными через каждые 300 мм. Ящикн [c.553]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...