Траверсы — Характеристика техническа

Траверсы — Характеристика техническая 784 [c.847]

Для закрепления изделия устанавливают две траверсы (правая и левая) на общих рельсовых путях. Технические характеристики траверс приведены в табл. 70. [c.205]

Технические характеристики траверс [c.207]

IV.2,12. Технические характеристики специальных мостовых кранов с траверсой для длинномерных грузов (он, рис. rV.g.lO) [c.45]

Краны мостовые специальные с лапами на траверсе рис. IV.2.29J служат для подъемно-транспортных работ в цехах и на складах металлургического производства. Режим работы этих кранов относится к группе 8К- Технические характеристики 1 рана с лапами по данным завода ПТО им. С. М. Кирова приведены ниже. [c.69]

В гидроприводах, где требуется создание больших крутящих моментов при небольшой частоте вращения, применяются гидромоторы типа МР (рис. 19.10). Гидромоторы этого типа — многократного действия с осевым распределением потока рабочей жидкости. Гидромотор состоит из ротора 1, вращающегося в подшипниках крышек 4 и 7. По каналам распределительного блока 10 через распределитель 9 рабочая жидкость поступает в цилиндры. Сила давления рабочей жидкости на поршень 2 передается на траверсу 3, а затем на обоймы подшипников 8. Подшипник опирается на профилированную дорожку копиров 6, закрепленных в корпусе 5. В месте контакта подшипников с копиром возникает тангенциальная составляющая силы давления, создающая крутящий момент на выходном звене гидромотора. Реверс выходного звена осуществляется изменением направления потока рабочей жидкости. В качестве рабочей жидкости могут использоваться любые минеральные масла при температуре до 50 °С. Технические характеристики гидромоторов т па МР представлены в табл. 19.5. [c.270]

Имеет ручной и пневматический привод с педальным управлением. Верхняя траверса, несущая пуансонодержатель, может поворачиваться на 360 , выдвигаться вперед и смещаться по вертикали. Съемная нижняя траверса может устанавливаться в различных положениях. Крепление инструмента осуществляется о помощью цангового патрона. Техническая характеристика пресса следующая [c.243]

Винтовой пресс (фиг. 49, в) состоит из основания 1, на котором закреплены колонки 2 для направления траверсы 3. Необходимое усилие прессования обеспечивается вращением штурвала 5 винта 4. Техническая характеристика пресса следующая наибольшее усилие на винте 5000 кГ, рабочий ход винта 650 мм, вес 750 кГ. [c.70]

Техническая характеристика траверсы [c.1027]

Таблица 10.5. Технические характеристики мостовых кранов с траверсой вдоль и поперек моста

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАВЕРСЫ БАЛОЧНОЙ КОНСТРУКЦИИ [c.121]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАВЕРСЫ БАЛОЧНОЙ КОНСТРУКЦИИ С ПЕРЕСТАВЛЯЕМЫМИ ОБОЙМАМИ [c.121]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАВЕРС ДЛЯ МОНТАЖА КОНСТРУКЦИЙ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ [c.124]

Техническая характеристика траверсы и сменных петель и скоб ([2], [6]) [c.784]

П. Опишите устройство и схему работы автомата типа TOA с траверсой для оксидирования и автомата с гидравлическим подъемником. Приведите технические характеристики этих автоматов. [c.215]

Вакуумная захватная траверса грузоподъемностью 1,2 т (рис. 4.12, в) отличается от траверсы грузоподъемностью 3 т в основном габаритными размерами и массой. Конструктивные схемы и принцип действия обеих траверс одинаковы. Техническая характеристика траверс приведена в табл. 4.7. [c.233]

Техническая характеристика вакуумных траверс [c.234]

Вакуумная грузозахватная траверса 232 — Техническая характеристика 234 [c.294]

Рассмотрим конструкции и технические характеристики некоторых листоштамповочных прессов-автоматов, разработанных в нашей стране и ведущими иностранными фирмами (табл. 6). В связи с тем, что число ходов траверсы соврем.енных прессов-автоматов достигает 2000 в минуту, особое значение приобретает динамическое уравновешивание ГИМ. [c.41]

Краны с подхватами (лапами) щироко применяются на металлургических предприятиях для выполнения самых разнообразных транспортных операций и оборудуются траверсой с подхватами, магнитами и крюками. Наиболее распространены краны грузоподъемностью до 15 т, имеющие пять рабочих движений передвижение крана, передвижение тележки, подъем траверсы, вращение траверсы, управление лапами. Все механизмы кранов с подхватами рассчитывают на весьма тяжелый режим работы. Ниже приведена техническая характеристика магнитного электрического крана с подхватами. [c.92]

Техническая характеристика мостовых магнитных кранов с гибким подвесом траверсы (рис. 4.23) [c.34]

Техническая характеристика мостового магнитного крана грузоподъемностью 20 тс (на канатах) с вращающейся тележкой и гибким подвесом траверсы (рис. 4.25) [c.36]

Автоматы для многодуговой и многоэлектродной сварки обычно представляют собой комплект из двух или трех сварочных головок, смонтированных на общей траверсе. Технические характеристики этой группы автоматов приведены в табл. 46, технологические показатели—в табл. 47. Общие ви- [c.49]

Грузоподъемные траверсы с ручной строповкой (рис. 354) предназначены для работы с мостовыми кранами. Техническая характеристика траверс приведена в табл. 52. [c.360]

Техническая характеристика траверс [c.361]

Таблица 2.8. Техническая характеристика траверс с распорной трубой

Технические характеристики ПС зарубежного производства приведены в табл. 7. Фирма S hen k—Trebel (ФРГ) выпускает ПС трех модификаций RB — с монолитной станиной и неизменными габаритными размерами )абочего пространства (см. рис. 17, б) RBS — с монолитной станиной и изменением габаритов рабочего нростран-ства посредством центрального винта (см. рис. 17, в) RBU — с двухколонной станиной и изменением габаритов рабочего пространства подвижной верхней траверсой. Во всех прессах этой фирмы применяется дифференциальный цилиндр (см. рис. 17, д), расположенный в основании пресса. [c.62]

Автоматизация измерения деформаций образца требует стабильности его расположения в пространстве, для чего должна быть строго зафиксирована. траектория движения активного захвата. Это достигается заключением захватной траверсы в направля ощне или переходом на жесткую в поперечном направлении систему нагружения, например на дифференциальные ги-дроцилиндры, расположенные в верхней или нижней части (см. рис. 3, г) силовой рамы. В табл. 13 приведены технические характеристики машин зарубежного производства с дифференциальным цилиндром. [c.86]

В отечественных стендах СГС-40 и СГС-60 используют секционный принцип. Каждую секцию пресса монтируют на своем основании, которое рассчитано на восприятие полной нагрузки этой секции. Для увеличения длины рабочего пространства секции пресса сочленяют и прикрепляют к силовому полу с шагом между ручьями 1 м. Таким образом, при многосекционной сборке прессов реактивная нагрузка частично воспринимается силовым полом. В секциях стенда СГС-40 используют двухколонные передвил<-ные порталы с перёмещаемой по резьбовым колоннам траверсой с гидроцилиндром. В секциях стенда СГС-60 используют неподвижные резьбовые колонны, по которым перемещаются траверсы. По траверсам в поперечном направлении могут перемещаться хребтовые балки с подвешенными к ним гидроцилиндрами. В оснастке стендов предусмотрены нол<евые поворотные и глухие опоры, а такл е распределительные балки, устанавливаемые на плунжерах цилиндров. Технические характеристики стендов СГС-40 и СГС-60 приведены в табл. 4. [c.150]

Прямая связь механического выталкивателя пресса через толкатель 5 (см. рис. 21) с выталкивателем штампа I может осуш,ествляться только при совпадении центрально расположенного толкателя с центром давления штампа и при отсутствии в центре пуансона. В остальных случаях применяют промежуточную деталь — траверсу 4, которая через шпильки 6 осуш,ествляет связь между толкателем (толкателями) пресса и выталкивателем, расположенным в матрице штампа. Конструктивно эта связь реализуется различными способами в зависимости от формы вырубаемой детали, расположения в ней отверстий и технической характеристики пресса (рис. 22, а). Если центр давления выталкивателя штампа значительно отдален от центра давления механического толкателя пресса и установить связь между инми через обычную [c.364]

Краны с траверсой на гибком подвесе (рис. IV.2.10) предназначены для транспортировки длинномерных грузов. Режим их работы в металлургическом производстве относится к группе 8К. Эти краны выпускают с траверсой вдоль или поперек моста. Краны могут работать с крюками или магнитами, для питания которых на тележке устанавливают кабельный барабан, синхронизированный с механизмом подъема. Основнь1е технические характеристики кранов с траверсами в соответствии с ГОСТ 24144—80 приведены в табл. IV.2.12. [c.43]

Краны для транспортировки совков применяют в цехах подготовки шихты для конвертерного производства стали. Краны работают в режимах, соответствующих группам 6К— К. Эти краны могут иметь одну поворотную или две неповоротные т лежки — главную и вспомогательную. На главной тележке рас- положены механизм передвижения и механизм подъема, на гиб- ком подвесе которого находится траверса с четырьмя крюками дле захвата совков. Вспомогательная тележка рай)тает с траверсой, на которой расположены два электромагнита. Пролетное строение такого крана имеет.ту же конструкцию, что и мосты литейных кранов с четырьмя пролетными балками (см, рис. IV,2.20), которые расположены так, что вспомогательная тележка, движзщаяс по внутренним балкам, может проходить под главной. Технические характеристики кранов этого типа даны в табл. IV.2.18. [c.55]

Технические характеристики автоматов с подвесными траверсами, а также автоматов, разработанных Металлохимзащитой , приведены в табл. 99 и 100. [c.199]

Техническая характеристика машины ТП-15 с вакуумной траверсой для монтажа стеклянных нанелей и витрин [c.250]

Техническая характеристика станка размеры рабочей поверхности стола 900 X 3000 мм, расстояние между стойками 1100 мм. Длина ход стола в наи1меньшая — 300, наибольшая — 3100. Наибольший вес обрабатываемой заготовки 5000 кг. Расстояние между осями вертикальных суппортов в мм наименьшее — 290, наибольшее—1710. Наибольшие перемещения вертикальных суппортов в мм вертикальное — 250, горизонтальное— 1420. Наибольшие перемещения боковых суппортов в мм вертикальное — 850, горизонтальное — 250. Наибольший угол поворота суппортов 60°. Пределы скорости хода стола 5—75 м/мин. Мощность главного электродвигателя 16,2 квт. Пределы величин горизонтальных подач вертикальных суппортов 0,5—25 MMjde. ход. Пределы величин вертикальных подач вертикальных суппортов 0,25—12,5 мм/дв. ход. Скорость быстрых перемещений в мм/мин вертикальных суппортов в горизонтальном направлении — 2360, вертикальных суппортов в вертикальном направлении — 590, бокового суппорта в вертикальном направлении— 1180. Мощность электродвигателей подач 1,7 квт. Наибольшее перемещение траверсы 870 мм. [c.479]

Круглым электромагнитам. При работе с длинномерами более 4—5 м эти электромагниты используют в сочетании с траверсами (рис. 4.11). Некоторые типы электромагнитов и их технические характеристики приведены в табл. 4.1. [c.81]

Техническая характеристика крана-штабелера фирмы Пианелли—Траверса [c.80]

Автоматы для многодуговон и многоэлектроднон сварки обычно представляют собой комплекс из нескольких сварочных головок, смонтированных на общей траверсе. Технические характеристики, назначение п конструктивные особенности автоматов для многодуговой сварки приведены в табл. [c.79]

В Гнпростроймосте разработаны Типовые решения (инв. № 5861) строповочных устройств и траверс, В них указаны технические характеристики захвата для контурных блоков сборно-монолитных опор траверс для блоков полносборных опор и строповочных устройств для оболочек диаметром 1,6 и 3 м (табл. 2,7 и рис. 2.5 2.6 2.7 и 2.8). [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...