Ремни Выбор

Ремни — Выбор 716 — Диаграмма суммарных рабочих напряжений 719 — Конструкция 713 — Механические свойства 714 — Натяжение 717 — Применение 714 — Размеры 714 — Слойность 715 — Соединение концов 715 — Стандартные толщины 714, 715 — Стандартные ширины 714 — Факторы, влияющие на долговечность 723 [c.1082]

Выберите материал (из ранее перечисленных чугун, алюминиевый сплав, текстолит) для шкивов ременной передачи. Передача должна работать устойчиво, обеспечивая малое проскальзывание ремня. Выбору материала дайте обоснование. [c.201]

На основании данных испытаний ремней на тяговую способность показаны пути определения параметров эксплуатации ремней, выбора соотношения натяжения ведущей и ведомой ветвей ремня, влияния числа ремней в передаче и постоянства межцентрового расстояния на передаваемую мощность и др. [c.140]

Ремни — Выбор типа 355—357 — Допускаемое напряжение растяжения 360 — Модуль упругости 360 — Предел выносливости 360 — Размеры 355, 356 — Расчет сечения 399—400 —клиновые — Выбор сечения 370 — Размеры 370 [c.604]

Ремни — Выбор типа 257 — 259 [c.553]

При расчете цельнотканых хлопчатобумажных ремней выбор типа ремня производится из условия [c.309]

Выбор тина ременной передачи производят перед ее расчетом. После расчета получают еле,дующие данные расчетные диаметры малого и большого шкивов, обозначение профиля и число клиновых ремней, модуль и число зубьев зубчатого ремня, тип и ширину поликлинового ремня, толщину и ширину плоского ремня, которые являются исходными при разработке конструкции шкива. [c.260]

Практика эксплуатации позволила установить, что при соблюдении ука анных рекомендаций по выбору основных параметров передачи средняя долговечность ремней исчисляется 2000.. . 3000 ч. [c.227]

П16. Выбор типа клинового ремня по передаваемой мощности и скорости [c.307]

Табл. 8. 3. Выбор приводного ремня в зависимости от условий работы

Главной задачей проектного расчета плоскоременных передач является выбор типа ремня и определение размеров его поперечного сечения. Необходимо также найти все геометрические размеры передач, спроектировать шкивы, рассчитать валы и опоры. [c.361]

Для выбора числом ремней предварительно приходится задаваться. [c.293]

Расчет базируется на показателях тяговой способности, долговечность ремня принимается во внимание при выборе параметров du, а, и (см. стр. 493). [c.495]

Определяемая величина Обозначение н размерность Расчетная формула или указания по выбору для ремне [c.530]

Расчетная формула илн указания по выбору для ремней [c.531]

Расчет передачи сводится к выбору ремня стандартных профиля и длины и определению числа г ремней, необходимых для передачи заданной мощности Л/. [c.238]

Диаметры шкивов и сечения ремней стандартизованы. Во избежание больших напряжений изгиба в ремне при выборе его размера следует соблюдать соотношение 40O d , где O — толщина [c.315]

Отсутствие достаточных экспериментальных данных пока не позволяет рассчитывать ремни на долговечность, поэтому ограничиваются проверкой частоты циклов деформации ремня, которая оценивается частотой пробегов 1/, а также выбором й в рекомендуемых пределах (см. ниже табл. 19.3... 19.5). Минимальное значение с1 принимают в случае особой необходимости. Рекомендуется й назначать на один-два номера больше для повышения долговечности ремня. [c.251]

Расчет плоских ремней из условий тяговой способности не оценивает количественно их долговечность, однако при выборе расчетных параметров учитывается их влияние на долговечность. [c.257]

Рис. 19.4. Выбор сечения поликлинового ремня

Анализ многочисленных кривых скольжения позволил установить зависимость величины ко от материала и типа ремня, от и отношения /di. Значения устанавливают при испытании ремней в стандартных условиях а = 180° г = 10 м/с, нагрузка равномерная, передача горизонтальная. Поэтому при выборе величины допускаемой удельной окруж- [c.282]

Долговечность ремня принимают во внимание при выборе геометрических параметров. Диаметр шкивов следует брать возможно большим, это уменьшает напряжения изгиба в ремне. Минимальный размер малого шкива рекомендуют выбирать по формуле [c.285]

Выбор типа ремней. Тип плоских ремней выбирается в зависимости от условий работы (см. 20.2) тип клиновых ремней выбирается в соответствии с рекомендациями, предусмотренными ГОСТ 1284—68 (табл. 20.4), после ориентировочного выбора скорости движения ремня. [c.364]

Т а б л и ц а 20.4. Рекомендации по выбору клиновых ремней (приложение к ГОСТ 1284—68) [c.365]

Выбор отношения ЫО по табл. 20.6 и определение толщины ремня б с последующим округлением по ГОСТу, [c.367]

Выбор поправочных коэффициентов — на угол обхвата Ср — коэффициента режима работы — скоростного коэффициента = 1,04- -0,0004- v — для плоских ремней Сд = 1,05-н0,0005 —.для клиновых ремней q— коэффициента расположения передачи. Коэффициент Ср приведен ниже, остальные см. в табл. 20.7 и 20.8 [c.367]

ПЛОСКОРЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА типы ПЕРЕДАЧ И ВЫБОР РЕМНЯ [c.448]

Выбор сечения ремня [c.492]

Знакопеременный характер перегрузки при ударе о грунт удлиненного тела необходимо учитывать при выборе конструкции ремней безопасности, а также при определении зон вероятных ударов оператора о детали интерьера кабины. [c.406]

Важнейшей составной частью машины является передаточный механизм, состояш,ий из маховых колес, подвижных валов, шестерен, эксцентриков, стержней, передаточных лент, ремней, промежуточных приспособлений и принадлежностей самого различного рода [3]. Назначение передаточного устройства состоит в том, что оно регулирует движение, изменяет, если это необходимо, его форму, например, превращает из перпендикулярного в круговое, распределяет его и переносит на рабочие машины. И чем больше энергии сохраняется при передаче ее от машины-двигателя, который является источником движения данного машинного устройства, тем более технически совершенен передаточный механизм, тем больше к. п. д. машины и при прочих равных условиях выше ее производительность. Отсюда ясно, что выбор типа передачи (зубчатой, клиноременной, цилиндрической, червячной и т. п.) имеет большое значение для формирования уровня параметров машины. [c.80]

При конструировании ременной передачи обязательно предусматривают специальные натяжные устройства, позволяющие периодически восстанавливать начальное натяжение или непрерывно поддерживать его по мере вытягивания ремней. По ГОСТ 20898—75 для компенсации отклонений длины клинового ремня и компенсации вытяжки, а также для обеспечения возможности свободного надевания новых клиновых ремней должна предусматриваться возможность изменения межосевого расстояния в сторону уменьшения на l,5"oL и в сторону увеличения на 3,0% Ь, где L—расчетная длина ремня. Выбор того или другого способа натял<ения опреде, 1яется конструк-ТИВ1ЮЙ схемой привода, возможностью размещегшя деталей натяжного устройства и сравнительной сложностью его конструкции. [c.188]

Выбор типа и расчет ременной передачи — см. работы 7, 8, 12). После расчета получают следующие данные расчетные диаметры малого и большого шкивон, обозначение сечения и число клиновых ремней (или число ребер и ширину поликлинового ремня) модуль, вдела зубьев шкивов и ширину зубчатого ремня толщину и ширину плоского ремня, которые являются исходными при разработке конструкции шкивов и натяжных устройств. [c.285]

В настоящее время основным расчетом ременных передач является расчет по тяговой спосойноспт. Долговечность ремня учитывают при асчете путем выбора основных ггараметров передачи в соответствии с рекомендациями, выработанным практикой. [c.221]

У1етодика расчета передачи. Расчет плоскоремениой передачи базируется на рассмотренной выше обш,ей теории ременных [юредач и экспериментальных данных. В этом расчете формулу Эйлера (12.11), определяющую тяговую способность передачи, и формулу (12.18) для суммарного напряжения в ремне, определяюш,ую его прочность и долговечность, непосредственно не используют. Их учитывают в рекомендациях но выбору геометрических параметров (а, d, а и пр.) и допускаемых напряжений ст,] , [ст,1. которые используют при расчете. [c.234]

При выборе диаметров из числа стандартных следует учитываи,, что при меньших диаметрах уменьшаются габариты передачи, ио увеличивается число ремней. [c.239]

Из возможных при данном моменте двух сечений следует отдавать предпочтение меньшему, так как при тех же габаритах напряжение изгиба в ремне меньше, поэтому срок службы ремней и к. п. д. передачи выше. При одинаковых же показателях по долговечности и к. п. д. выбор меньшего сечёния позволяет уменьшить габариты. Однако число ремней при этом возрастает и увеличивается степень неравномерности распределения нагрузки между ними. [c.521]

Проектный расче клиноременной передачи начинают с выбора сечения ремня по заданной передаваемой мощности и частоте вращения малого шкива с помощью графиков (рис. 6.10). При мощностях до 2 кВт применяют сечение О, а сечение Е— при мощностях свыше 200 кВт. [c.93]

Выбор сечения ремня. Для передачи мо1цносги Я, = 7,17 кВт при = 1455 об мин и = 100 мм по рис. 8.1 1 выбираем поликли-новый ремень сечения Л. [c.148]

При выборе конструкции ремня рекомендуются кордтканевые ремни, как более долговечные. Если в передаче требуется применить шкивы малых диаметров (но в пределах стандарта), то принимают кордшнуровые ремни. [c.262]

Рис. 19.2. Выбор сечения клинового ремня нормального сечения сечение ремней О применяют при Р 2кВт сечение ремней Е при Р> 200 кВт

ПередаЗаемая мощность Р.,, кВт Рис. 19.3. Выбор сечения узкого клинового ремня [c.267]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...