Выбор приводных ремней

Табл. 8. 3. Выбор приводного ремня в зависимости от условий работы

Выбор приводных ремней [c.712]

Руководстве по эксплоатации, ремонту и выбору прорезиненных транспортерных лент и приводных ремней, Металлургиздат, 1953. [c.537]

Более правилен приведённый ниже способ расчёта, базирующийся на опытных данных по работоспособности приводных ремней при различных условиях работы, с рациональным выбором параметров, влияющих на их долговечность (срок службы). [c.447]

Выбор ремня. Эксплуатационные характеристики плоских приводных ремней приведены в табл. 5. [c.678]

Виды приводных ремней и их выбор. [c.544]

О выборе способа соединения концов приводного ремня см. работу [1]. [c.354]

Приводные ремни. В ременной передаче тяговый орган — приводной ремень — является важнейшей деталью, определяющей работоспособность передачи. Срок службы ремня во много раз меньше, чем остальных деталей передачи. Поэтому правильному выбору, а также совершенствованию ремней следует уделять большое внимание. [c.194]

Рекомендации по выбору материала приводного ремня в зависимости от условий работы приведены в табл. 4. [c.758]

Расчет передачи. Современный метод расчета предполагает рациональный выбор параметров, влияющих на долговечность и работоспособность передач, и основывается на опытных данных ЦНИИТмаш по тяговой способности и КПД ремней при различных условиях работы. Исходными данными для расчета обычно служат назначение передачи, условия и режим ее работы род передачи (простая, натяжная) вид приводного двигателя передаваемая мощность N, кВт частота вращения i и nj соответственно ведущего и ведомого валов, об/мин расположение передачи (горизонтальное, вертикальное, наклонное). [c.497]

Поскольку указанные выше мероприятия, улучшающие качественные показатели.ремней, не зависят от конструктора передачи, вынужденного считаться с имеющимся сортаментом ремней, постольку следует стремиться к рациональному выбору геометрических и экспло-атационных факторов, обусловливающих приемлемые сроки службы приводных ремней. [c.463]

Виды приводных ремней и их выбор. Ремни изготовляют кожаные, прорезиненные, хлопчатобума жные п шерстяные тканые п др. Прп выборе вида ремня можно руководствоваться табл. 57 п 58. [c.403]

Лучшие результаты дает расчет, базирующийся Выбор основных на опытных данных по работоспособ-параметров ременной н 0 С т и приводных ремней ДЛЯ различных усло-Товр еме нных внй эксплуатации и при рациональном выборе методах расчета параметров, ВЛИЯЮЩИХ на их срок службы (долговечность). Как показала практика, рационально рассчитанный на работоспособность приводной ремень обычно удовлетворяет и условиям статической прочности. [c.205]

Таблица 3.29 Выбор типа (сечения) кпинового приводного ремня

Выбор материала и типа ремня. Материал и тип ремня выбирается в зависимости от условий работы передачи. Для среднескоростных передач наибольшее применение имеют тканевые прорезиненные ремни (ОСТ 38.05.98.76). Для тяговых элементов приводных ремней чаще всего применяют технические ткани БКНЛ-65, БКНЛ-65-2 (ГОСТ 19700—74) и бельтинги Б-800, Б-820 (ГОСТ 2924—67). [c.5]

Реле электронные 255 Ременные передачи — см. Зубчатоременные передачи. Клиноременные передачи. Плоскоременные передачи Ремни вариаторные широкие 730 — Параметры 732 — Схемы перемещения 731 Ремни приводные зубчатые 706 —Длины расчетные и ширина 710 — Модули — Выбор 708 — Модули — Связь с питчами — Таблицы 27 — Натяжение 712 — Размеры рекомендуемые 707 — Усилия окружные удельные и коэффициенты 711 [c.996]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...