Резьбовые Стопорение

Детали, предназначенные для стопорения резьбовых изделий, стандартизованы, поэтому при вычерчивании таких деталей необходимо пользоваться соответствующими ГОСТами (см. 1л. 3, 13). [c.248]

Резьбовые соединения от самоотвинчивания предохраняются двумя способами 1) стопорением дополнительным трением (рис. 4.3, а, б, в, г)-, 2) стопорением специальными элементами (рис. 4.3, д, е, ж, з). [c.52]

Резьбовые соединения получили большое распространение в машиностроении. В современных машинах детали, имеющие резьбу, составляют свыше 60 % от общего количества деталей. К ним относятся крепежные детали (болты, винты, гайки), большинство корпусных деталей, так как они свинчиваются винтами и к ним привинчиваются другие детали валы в связи с креплением и регулированием подшипников и других деталей шкивы, зубчатые колеса в связи с необходимостью стопорения и т. д. [c.90]

Крепежные винты относятся к числу весьма напряженных деталей случаются аварии машин, связанные с разрушением ответственных резьбовых деталей. В условиях контроля начальной затяжки и хорошего стопорения резьбовые соединения обеспечивают надлежащую надежность. [c.90]

Для крепежных резьб у= 1,5.. . 4°, а ф =6,, . 11° при / 0,1.. . . . . 0,2. Таким образом, все крепежные резьбы самотормозящие. Это объясняет важное преимущество крепежной резьбы — надежное стопорение гайки (винта) в любом положении. Однако это свойство проявляется главным образом при постоянных нагрузках. При переменных нагрузках оно, как правило, не соблюдается. Поэтому необходимо стопорение резьбовых соединений (см. 3.11). [c.284]

СТОПОРЕНИЕ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.285]

На рис. 12 показаны наиболее употребляемые способы стопорения резьбовых соединений от самоотвинчивания. [c.294]

Область применения клеевых соединений весьма широка н непрерывно расширяется, их широко используют в радио- и электропромышленности, для уплотнения и стопорения резьбовых соединений, для повышения прочности сопряжения шестерни с валом II т. п. В настоящее время склеивание применяют в очень ответственных машинах и сооружениях (самолетах, мостах). [c.365]

Рис. 32.10. Способы стопорения резьбовых соединений

Стопорение резьбовых соединений 508 [c.568]

Способы стопорения резьбовых соединений [c.55]

Какие применяют способы стопорения резьбовых соединений [c.71]

Способы стопорения резьбовых соединении. [c.230]

Шайба стопорная с внутренним и наружным носком применяется для стопорения круглых гаек. Внутренний носок шайбы входит в канавку, сделанную в резьбовом конце болта (рис. 28.5, е), а наружный носок загибается в паз гайки. [c.470]

Кроме перечисленных наиболее часто применяемых устройств, имеются и другие способы стопорения резьбовых соединений, но все они основаны на тех же принципах. [c.470]

Рис. 2.243. Способы стопорения резьбовых соединений деформируемыми и упругими шайбами или пружиной.

Рис. 2.244. Способы стопорения резьбовых соединений за счет упругих свойств болта или гайки ( i). Фиксация соединения шплинтами, штифтами и проволокой (б).

Фиг. 76. Стопорение резьбовых соединений

Для предохранения резьбовых соединений от самоотвинчивания производят их стопорение. [c.728]

Распорное усилие пружин вызывает стопорение резьбового соединения стержней 2 и втулок 5. [c.185]

Стопорение резьбовых соединений [c.201]

Стопорение винтом. При ввертывании резьбовой детали (рис. 153, б) винт / должен быть отвернут. Последующей его затяжкой достигают местного увеличения шага резьбы, повышенного осевого давления и трения в резьбе. При этом сам винт / стопорится за счет упругости основной детали. [c.202]

Стопорение резьбовых соединений деформируемой шайбой с наружными выступами (рис. 155, а) — наиболее простой способ. Шайба выполняется из мягкой листовой стали толщиной 1—1,25 мм. После затяжки гайки выступы шайбы отгибаются один на грань, второй — по кромке корпуса. Если болт расположен на значительном расстоянии от края корпуса, то деформируемую шайбу делают круглой с наружным диаметром в 2,5 раза больше диаметра болта (рис. 155, б). На корпусе заранее просверливают отверстие, в которое при помощи молотка и кернера отгибают край шайбы. Отогнутая часть шайбы должна плотно прилегать к грани гайки и не иметь трещин в месте перегиба. Повторное отгибание шайбы по одному и тому же месту не допускается. [c.204]

Стопорение резьбовых соединений — Способы — Технология 201 [c.630]

Стопорение резьбовых соединений пластмассовыми деталями [c.149]

Столярно-сборочные цехи вагоностроительных заводов — Планировка 14 — 244 Столярные цехи машиностроительных заводов— Планировка 14 — 245 Стопорение резьбовых изделий 2—194 Стопорные кольца — Производство — Технологический маршрут 14 — 96 Стояки для безопочной формовки — Установка на плите 6 — 63 [c.289]

Средства стопорения резьбовых изделий описаны на стр. 194. Влияние смятия рабочих поверхностей резьбы на снижение затяжки связано со способами механической обработки резьбы, чистотой поверхности, при этом достигнутой, и правильностью форм резьбы (углов). На фиг. 35 приведено сравнение стойкости при ударной нагрузке накатанных,нарезанных и накатанных с последующим отжигом болтов из стали типа 30—35. Поверхностное уплотнение резьбы последующей накаткой в сочетании с лучшей по гладкости поверхностью также даёт заметное повы шение стойкости. [c.188]

Все способы стопорения резьбовых изделий можно разбить на четыре основные группы [c.194]

Методы стопорения резьбовых соединений показаны в табл. 23. В табл. 24 и 25 даны соотношения для шпилек и болтов, в табл. 26 — посадки шпилек в корпус. [c.430]

Клеевые соединения применяют в электропромышленности, авиации, мостостроительстве, станкостроении и т. д. Наибольшее распространение имеют соединения листового материала и тонкостенные клеевые конструкции. Их успешно используют для уплотнения и стопорения резьбовых соединений, при этом повышается надежность работы и отпадает необходимость в стопорных деталях (см. 3.11). [c.273]

Для предохранения резьбового соединения от саморазвинчива-ния нарезка производится с углом подъема резьбы =--1,5. .. 2,5° (при угле трения р = 5. .. 6°), чем обеспечивается условие самоторможения. Однако в условиях динамических нагрузок это не гарантирует самоотвинчнвания. Поэтому применяют различные средства стопорения установку контргаек (рис. 30.16, а), пру кин-ных шайб (рис. 30.16, б), шплинтов (рис. 30.16, в), стопорных шайб (рис. 30.16, г), скручивание проволокой (рис. 30.16, д) и др. Стопорение винтов наглухо производят кернением или расклепыванием винтов. В приборах и радиоаппаратуре широко применяется стопорение винтов с помош,ью краски или клея, которые наносят пли на резьбу, или между головкой винта и деталью. Обозначения, размеры и форма болтов, шпилек, гаек, шайб лт других крепежных деталей стандартизованы. Данные по ним приводятся в справочной литературе [1, 34]. [c.377]

Для предохранения резьбового соединения от самоотвинчива-ния, вероятность которого увеличивается при работе в условиях динамических нагрузок даже при обеспечении условия самоторможения (угол подъема резьбы = 1,5 -7-2,5 при угле трения Ф = 5 -т- 6 ), применяют различные средства стопорения контргайки, которые обеспечивают создание в соединении дополнительных сил трения, пружинные шайбы, шплинты (рис. 4.20, а, б, [c.416]

Рис. 2 242. Способы стопорения резьбовых соединений а — контргайками б — винта.ми в — при помощи вспомогательньи деталей г - клиньями, кернением, сваркой.

Существует несколько способов стопорения резьбовых соединений созданием дополнительных сил трения путем осевого или радиального давления (стопорение контргайкой, винтом, самостопоряш имися гайками) взаимной фиксацией гайки относительно болта, одной из скрепляемых деталей или фиксацией нескольких гаек (винтов) (стопорение шплинтом, пружинными и деформируемыми шайбами, проволокой) посредством местных пластических деформаций (накерниванием). [c.202]

Саморазвинчиаание (стопорение) 2—194 Резьбовые изделия крепёжные — Материалы [c.240]

ПРЕДОХРАНЕНИЕ РЕЗЬБОВЫХ ИЗДЕЛИЙ ОТ САМОРАЗВИНЧИВАНИЯ (СТОПОРЕНИЕ) [c.194]

Предохранение от саморазвинчивания (сто-порение) является неотъемлемым элементом проектирования современных резьбовых соединений. Методы стопорения весьма разнообразны . [c.194]

Ш а ц Я. Ю., Стопорение резьбовых соединений, Обо-ронгиз, 1946. [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...