Резьбовое соединение — Стопорени

Резьбовые соединения от самоотвинчивания предохраняются двумя способами 1) стопорением дополнительным трением (рис. 4.3, а, б, в, г)-, 2) стопорением специальными элементами (рис. 4.3, д, е, ж, з). [c.52]

Резьбовые соединения получили большое распространение в машиностроении. В современных машинах детали, имеющие резьбу, составляют свыше 60 % от общего количества деталей. К ним относятся крепежные детали (болты, винты, гайки), большинство корпусных деталей, так как они свинчиваются винтами и к ним привинчиваются другие детали валы в связи с креплением и регулированием подшипников и других деталей шкивы, зубчатые колеса в связи с необходимостью стопорения и т. д. [c.90]

Крепежные винты относятся к числу весьма напряженных деталей случаются аварии машин, связанные с разрушением ответственных резьбовых деталей. В условиях контроля начальной затяжки и хорошего стопорения резьбовые соединения обеспечивают надлежащую надежность. [c.90]

Для крепежных резьб у= 1,5.. . 4°, а ф =6,, . 11° при / 0,1.. . . . . 0,2. Таким образом, все крепежные резьбы самотормозящие. Это объясняет важное преимущество крепежной резьбы — надежное стопорение гайки (винта) в любом положении. Однако это свойство проявляется главным образом при постоянных нагрузках. При переменных нагрузках оно, как правило, не соблюдается. Поэтому необходимо стопорение резьбовых соединений (см. 3.11). [c.284]

СТОПОРЕНИЕ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.285]

На рис. 12 показаны наиболее употребляемые способы стопорения резьбовых соединений от самоотвинчивания. [c.294]

Область применения клеевых соединений весьма широка н непрерывно расширяется, их широко используют в радио- и электропромышленности, для уплотнения и стопорения резьбовых соединений, для повышения прочности сопряжения шестерни с валом II т. п. В настоящее время склеивание применяют в очень ответственных машинах и сооружениях (самолетах, мостах). [c.365]

Рис. 32.10. Способы стопорения резьбовых соединений

Стопорение резьбовых соединений 508 [c.568]

Способы стопорения резьбовых соединений [c.55]

Какие применяют способы стопорения резьбовых соединений [c.71]

Способы стопорения резьбовых соединении. [c.230]

Кроме перечисленных наиболее часто применяемых устройств, имеются и другие способы стопорения резьбовых соединений, но все они основаны на тех же принципах. [c.470]

Рис. 2.243. Способы стопорения резьбовых соединений деформируемыми и упругими шайбами или пружиной.

Рис. 2.244. Способы стопорения резьбовых соединений за счет упругих свойств болта или гайки ( i). Фиксация соединения шплинтами, штифтами и проволокой (б).

Фиг. 76. Стопорение резьбовых соединений

Для предохранения резьбовых соединений от самоотвинчивания производят их стопорение. [c.728]

Распорное усилие пружин вызывает стопорение резьбового соединения стержней 2 и втулок 5. [c.185]

Стопорение резьбовых соединений [c.201]

Стопорение резьбовых соединений деформируемой шайбой с наружными выступами (рис. 155, а) — наиболее простой способ. Шайба выполняется из мягкой листовой стали толщиной 1—1,25 мм. После затяжки гайки выступы шайбы отгибаются один на грань, второй — по кромке корпуса. Если болт расположен на значительном расстоянии от края корпуса, то деформируемую шайбу делают круглой с наружным диаметром в 2,5 раза больше диаметра болта (рис. 155, б). На корпусе заранее просверливают отверстие, в которое при помощи молотка и кернера отгибают край шайбы. Отогнутая часть шайбы должна плотно прилегать к грани гайки и не иметь трещин в месте перегиба. Повторное отгибание шайбы по одному и тому же месту не допускается. [c.204]

Стопорение резьбовых соединений — Способы — Технология 201 [c.630]

Стопорение резьбовых соединений пластмассовыми деталями [c.149]

Методы стопорения резьбовых соединений показаны в табл. 23. В табл. 24 и 25 даны соотношения для шпилек и болтов, в табл. 26 — посадки шпилек в корпус. [c.430]

Применяющиеся до сих пор способы предохранения резьбовых соединений от самопроизвольного отвинчивания (особенно соединений, подвергаемых действию динамических усилий) имеют всем известные недостатки. Отрицательной стороной корончатых гаек, кроме повышенной стоимости их изготовления, является необходимость просверливания для них в теле болта отверстия кроме того, такие гайки не обеспечивают изменения предварительного натяжения болта. Пружинные шайбы вызывают повреждение торцовых поверхностей соединения, что небезопасно для таких элементов. Стопорение с помощью контргайки требует дополнительной гайки и места для ее установки. [c.152]

Предохранение от саморазвинчивания (сто-порение) является неотъемлемым элементом проектирования современных резьбовых соединений. Методы стопорения весьма разнообразны . [c.194]

Разновидностями шестигранной гайки являются гайки корончатая и прорезная, которые устанавливаются на резьбовых соединениях, подлежащих стопорению с помощью шплинтов. Эти гайки обычно имеют увеличенную высоту (рис. XIII.1, е). [c.218]

Клеевые соединения применяют в электропромышленности, авиации, мостостроительстве, станкостроении и т. д. Наибольшее распространение имеют соединения листового материала и тонкостенные клеевые конструкции. Их успешно используют для уплотнения и стопорения резьбовых соединений, при этом повышается надежность работы и отпадает необходимость в стопорных деталях (см. 3.11). [c.273]

Для предохранения резьбового соединения от саморазвинчива-ния нарезка производится с углом подъема резьбы =--1,5. .. 2,5° (при угле трения р = 5. .. 6°), чем обеспечивается условие самоторможения. Однако в условиях динамических нагрузок это не гарантирует самоотвинчнвания. Поэтому применяют различные средства стопорения установку контргаек (рис. 30.16, а), пру кин-ных шайб (рис. 30.16, б), шплинтов (рис. 30.16, в), стопорных шайб (рис. 30.16, г), скручивание проволокой (рис. 30.16, д) и др. Стопорение винтов наглухо производят кернением или расклепыванием винтов. В приборах и радиоаппаратуре широко применяется стопорение винтов с помош,ью краски или клея, которые наносят пли на резьбу, или между головкой винта и деталью. Обозначения, размеры и форма болтов, шпилек, гаек, шайб лт других крепежных деталей стандартизованы. Данные по ним приводятся в справочной литературе [1, 34]. [c.377]

Для предохранения резьбового соединения от самоотвинчива-ния, вероятность которого увеличивается при работе в условиях динамических нагрузок даже при обеспечении условия самоторможения (угол подъема резьбы = 1,5 -7-2,5 при угле трения Ф = 5 -т- 6 ), применяют различные средства стопорения контргайки, которые обеспечивают создание в соединении дополнительных сил трения, пружинные шайбы, шплинты (рис. 4.20, а, б, [c.416]

Рис. 2 242. Способы стопорения резьбовых соединений а — контргайками б — винта.ми в — при помощи вспомогательньи деталей г - клиньями, кернением, сваркой.

Существует несколько способов стопорения резьбовых соединений созданием дополнительных сил трения путем осевого или радиального давления (стопорение контргайкой, винтом, самостопоряш имися гайками) взаимной фиксацией гайки относительно болта, одной из скрепляемых деталей или фиксацией нескольких гаек (винтов) (стопорение шплинтом, пружинными и деформируемыми шайбами, проволокой) посредством местных пластических деформаций (накерниванием). [c.202]

Ш а ц Я. Ю., Стопорение резьбовых соединений, Обо-ронгиз, 1946. [c.202]

При статических нагрузках самоторможение в крепежных резьбах обеспечивается силами трения в резьбе, а трение на опорном торце гайки го-здает препятствующий ее отвинчиванию дополнительный момент трення. При переменных нагрузках и вибрациях может происходить самоотвинчи-вание резьбовых соединений. С целью предотвращения самоотвинчивания в конструкциях машин применяют различные средства. Наиболее распространенные из них приведены на рис. V-7. Стопорение гаек в этих конструкциях осуществляется путем увеличения силы трения в резьбе и на опорных поверхностях гаек (рис. V-7, а), применением щплинтов (рис. V-7, г), упругих (рис. V-7, б, в, з) и стопорных (рис. V-7, д, е) шайб. [c.239]

Для стопорения применяют также точечную приварку гаек к болту и другим соединяемым деталям, фиксацию проволокой через отверстия в головких болтов (рис. V-7, ж) и другие способы стопорения резьбовых соединений. [c.239]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...