Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Влияние Нагрузки — Распределение по виткам

Влияние отклонения шага и половины угла профиля резьбы. При прогрессивной ошибке шага, достигающей 0,0Й мм, и при отклонении половины угла профиля до 2,5° сопротивление срезу резьбы снижается до 20 %. Это объясняется уменьшением сечения витков резьбы, вызываемым значительными зазорами по среднему диаметру (зазоры необходимы для диаметральной компенсации отклонений шага и половины угла профиля при свинчивании). Обычно на практике отклонения шага в пределах 0,01 мм и половины угла профиля в пределах 1 на статическую прочность резьбовых соединений влияют незначительно. Как положительные, так и отрицательные отклонения шага увеличивают неравномерность деформации болта и гайки, а следовательно, и неравномерность распределения нагрузки по виткам резьбы, что понижает циклическую долговечность резьбовых соединений.  [c.292]


Влияние технологии изготовления на эксплуатационные показатели изделий проявляется также через получаемую при данном технологическом процессе точность размеров, форму и расположение поверхностей деталей. Характер этого влияния зависит от условий, в которых работают детали. Например, при зазорах по среднему, наружному и внутреннему диаметрам метрической резьбы прочность резьбовых соединений при переменных нагрузках повышают на 10—50% (рис. 10, а), а при статических нагрузках — снижают на 3—17% (рис. 10, б). Объясняется это тем, что зазоры и неизбежное при отрицательных отклонениях среднего диаметра уменьшение толщины витков резьбы образуют более благоприятное напряженное состояние и повышают равномерность распределения нагрузки по виткам резьбы [7].  [c.369]

Классическая задача о распределении нагрузки по виткам резьбы изложена достаточно подробно для широкого класса соединений, включая резьбовые соединения оболочек, шариковинтовые механизмы и др. Новые результаты, которые приведены в разделах, посвященных оценке концентрации напряжений в резьбе, можно использовать для прогнозирования долговечности резьбовых соединений. Большое внимание уделено экспериментальным результатам исследования несущей способности резьбовых соединений при действии статических и переменных нагрузок. Они дают достаточно полное представление о влиянии конструктивных и технологических факторов, материала, покрытий, точности изготовления, рабочей температуры на работоспособность резьбовых соединений. Даны сведения, необходимые для оценки эксплуатационной надежности соединений (затяжка, свинчиваемость, заедание и др.).  [c.3]

При затяжке резьбового соединения тело гайки и стержень болта подвергаются не только осевой деформации, но и кручению. Однако результаты расчетов показывают, что влияние крутящего момента на распределение нагрузки по виткам резьбы невелико и может не приниматься во внимание.  [c.83]

Существенно повысить сопротивление усталости соединений можно и в случае применения гаек со спиральными вставками. Экспериментально (табл. 6.11) установлено, что на предел выносливости большое влияние оказывает характер распределения нагрузки между витками. Так как обычным соединениям свойственны менее благоприятное распределение нагрузки по сравнению с соединениями со спиральными вставками (см. рис. 4.40)  [c.200]


В ряде работ [1, 16, 26] доказано, что распределение нагрузки по виткам резьбы влияет, на статическую прочность. Са характер распределения до некоторой степени зависит от точности обработки сопрягаемых резьб. Это позволило с надлежащей точностью и достаточной полнотой проанализировать влияние различных факторов на закон распределения нагрузки на витки по высоте гайки. По И. А. Биргеру нагрузка, воспринимаемая витком 2 резьбы на длине ввинчивания, определяется по формз ле  [c.45]

Распределение нагрузки по виткам резьбы. В ряде работ [2] [29] [47] [22] доказано, что распределение нагрузки по виткам резьбы оказывает влияние на статическую  [c.91]

Исследования по влиянию основных геометрических параметров резьбы на прочность резьбовых соединений, проведенные Якушевым А. И. [471, показали, что ослабление витков резьбы за счет создания зазоров по ее диаметрам способствует более равномерному распределению нагрузки по виткам резьб на длине свинчивания. Оно разгружает первый и второй витки резьбы болта и повышает циклическую прочность резьбовых сопряжений.  [c.92]

Рис. 6. 16. Влияние высоты гайки на распределение нагрузки по виткам резьбы Рис. 6. 16. Влияние высоты гайки на <a href="/info/5958">распределение нагрузки</a> по виткам резьбы
Распределение нагрузки по виткам резьбы оказывает влияние на несущую спр-собность резьбы при статических нагрузках и особенно существенно влияет на усталостную прочность соединений. На основании анализа многочисленных экспериментальных исследований установлено, что снижение нагрузки на ни ем витке приводит к пропорциональному повышению предела выносливости соединений.  [c.53]

Влияние материала гайки. Применение гаек с низким модулем упругости приводит к более равномерному распределению нагрузки по виткам (в случав применения дуралюминие-вых гаек нагрузка на первом витке снижается на 30—40%).  [c.154]

На усилие затяжки оказывают влияние силы трения, возникающие на боковых гранях резьбы при взаимодействии гайки с винтом или шпильки с телом отверстия. Сложность учета сил трения, возникающих в резьбе и влияющих на усилие затяжки, заключается в том, что отдельные витки резьбы нагружены неравномерно. Это впервые теоретически было доказано Н. Е. Жуковским. Таким образом, для вычисления момента трения в резьбе необходимо определить момент трения в одном витке и знать распределение нагрузки, возникающей при затя.жке по виткам.  [c.246]

Уменьшению влияния крутящего момента на распределение давления по виткам способствует также приработка рабочих поверхностей резьбы при переменной внешней нагрузке.  [c.322]

Как положительные, так и отрицательные отклонения шага увеличивают неравномерность распределения нагрузки по виткам резьбы, что понижает циклическую прочность резьбовых соединений. Поэтому увеличивать допуск шага свыше 0,01 мм нежелательно. При гарантированном зазоре по среднему диаметру, равному максимальному значению по 2 или 3-му классу точности, отрицательное влияние отклонений шага уменьшается, особенно если зазор получается за счет увеличения р) гайки. В этих случаях допустимое отклонение шага может быть увеличено до 0,015 мм.  [c.177]

Это позволило с надлежащей точностью и достаточной полнотой проанализировать влияние различных факторов на закон распределения нагрузки на витки по высоте гайки. По Биргеру И. А. величина нагрузки, воспринимаемая витком г резьбы, расположенным в произвольном месте болта на длине свинчивания, определяется по формуле  [c.92]

Отметим, что при равномерном распределении тепловой нагрузки по длине витка равномерное же ее изменение по своему влиянию на конечную величину В равноценно одинаковому по относительной величине, но обратному по направлению изменения расхода W,  [c.97]


На прочность резьбовых соединений, испытываюш,их переменные нагрузки, оказывают влияние точность параметров резьбы (особенно шага), концентрация напряжений, характер распределения нагрузки по виткам и пр. Но при этом влияние качества сборки и прежде всего правильно выбранной посадки в резьбе, величина предварительной затяжки, отсутствие перекосов во многих тяжелонагруженных соединениях особенно заметны.  [c.145]

Первый общий курс, названный Детали машин , был написан проф. В. Л. Кирпичевым в 1881 г. и издан в Петербурге в 1882— 1883 гг. С тех пор русскими учеными, кроме общих курсов деталей машин, было опубликовано много различных трудов по отдельным вопросам машиностроения, оказавших огромное влияние на развитие не только отечественной, но и мировой науки и техники. К таким трудам относятся Новая теория трения Н. П. Петрова, Цилиндрические зубчатые колеса, их теория, расчет и вычерчивание В. И. Альбицкого, его же Конические зубчатые колеса, их теория, расчет и вычерчивание , О распределении нагрузки по виткам гайки Н. Е. Жуковского, его же О скольжении ремня на шкиве и др. работы.  [c.8]

Резьбу болта утоиляют в гайку (см. фиг. 64) для обеспечения податливости крайним виткам и их частичной разгрузке. Наиболее нагруженным является первый виток (от места упора гайки, работающей на сжатие). Влияние высоты гайки на распределение нагрузки по виткам показано на фиг. 65. Увеличение высоты гайки не уменьшает нагрузки на первый виток.  [c.286]

Влияние отклонений диаметров резьбы. Циклическая долговечность резьбовых соединений зависит от концентрации напряжении, возникающих во впадинах резьбы болтов, и характера распределения нагрузки между витками (при равномерном распределении циклическая долговечность выше). При периодическом нагружении резьбовые соединения разрушаются по первой или второй нагруженным впадинам резьбы болта. Разрушению предшествует появление усталостной трещины. В возникновении усталостной треи ,ины большую роль играют касательные напряжения, зависящие от зазора по виутреинему диаметру резьбы. При достаточно большом зазоре (рис. 12.8, а) максимальные касательные напряжения определяют по формуле  [c.290]

Влияние посадок и допусков в резьбовом соединении на усталостн прочность. Экспериментально установлено,. что увеличение зазоров в резьбе, когда твердость материала гайки существенно ниже, чем материала болта, не снижает, а в некоторых случаях повышает усталостную прочность резьбового соединения. Это объясняется, по-видимому, лучшей самоустанавливаемостью гайки н увеличением податливости витков, способствующим более равномерному распределению нагрузки [12]. Однако, когда твердости материалов болта и гайкп одинаковы или мало различаются, увеличенпе зазоров в резьбе приводит к заметному снижению предельной амплитуды наиряжений цикла (табл. 32).  [c.161]

Рис. 4-6. Влияние неравнохмерности распределения тепловой нагрузки вдоль витка на расхождение расходов по воде и пару в прямоточном котле. Рис. 4-6. Влияние неравнохмерности <a href="/info/325066">распределения тепловой нагрузки</a> вдоль витка на расхождение расходов по воде и пару в прямоточном котле.

Смотреть страницы где упоминается термин Влияние Нагрузки — Распределение по виткам : [c.166]   
Детали машин Том 1 (1968) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Влияние конструктивной формы гайки на распределение нагрузки между витками резьбы

Влияние нагрузки

Нагрузка распределенная

Распределение нагрузки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте