Коэффициент загрузки при сборке

Оценку разработанных вариантов технологических процессов производят, используя абсолютные и относительные показатели. Абсолютные показатели — себестоимость отдельных операции и процесса сборки в целом и трудоемкость сборки узлов и изделия. Относительные показатели — коэффициент загрузки каждого сборочного места, коэффициент загрузки сборочной линии, коэффициент трудоемкости сборочного процесса (отношение трудоемкости сборки к трудоемкости изготовления деталей, входящих в сборочный элемент) [c.198]

Коэффициент загрузки поточной линии сборки [c.752]

При поточном методе работы штучное время на операцию должно быть равно такту (точнее, несколько меньше такта для создания небольшого резерва в случае непредвиденных задержек сборки) или кратно ему. Коэффициент загрузки рабочих мест должен быть не ниже 0,90 его величину на первых операциях поточной линии следует брать меньше, чем на последних операциях этим обеспечивается большая надежность работы линии в случае вынужденных задержек сборки. [c.741]

Рациональность технологического процесса при поточной сборке определяют коэффициентом загрузки рабочих мест. [c.640]

Коэффициент загрузки поточной линии сборки с рабочих мест [c.581]

Относительные показатели сборки — коэффициент трудоемкости сборочного процесса ф и коэффициент загрузки рабочих мест т] [c.583]

Расчленив процесс сборки на операции в соответствии с действительным темпом сборки, устанавливают нормы времени на выполнение каждой операции и соответствующий разряд работы. В связи с тем, что достигнуть одинаковой нормы времени для всех операций практически не удается, возникают технологически неизбежные простои, которые выявляются при определении коэффициентов загрузки — отдельно сборочного места и всей поточной линии [формулы (150) и (151)1. [c.339]

Расчленив процесс сборки на операции в соответствии с действительным темпом сборки, устанавливают нормы времени на выполнение каждой операции и соответствующий разряд работы. В связи с тем, что достигнуть одинаковой нормы времени для всех операций практически не удается, возникают технологически неизбежные простои, которые выявляются при определении коэффициентов загрузки — отдельно сборочного места и всей поточной линии [формулы (140 и (141)1. При уточнении содержания сборочных операций, выборе оборудования и оснастки и установлении режимов производятся необходимые технологические расчеты. [c.387]

Определение основных параметров. Размеры тележки выбирают по габаритам и весу перемещаемых грузов. У литейных конвейеров размеры платформ обычно принимаются на 100—150 мм больше соответствующих габаритных размеров опок. По выбранным размерам тележек-платформ выбирают их шаг а , кратный длине секции цепи. Средняя расчетная скорость конвейера для сборочных конвейеров определяется по ритму сборки, а для технологических — по заданной производительности Z шт ч с учетом коэффициентов загрузки и использования конвейера по времени по формулам (3.2) и (3.15 ) гл. 111. [c.302]

Затем по зависимости (56) рассчитывают количество рабочих мест, необходимых для сборки блока цилиндров автомобильного двигателя, принимают значение У1ф, определяют по зависимости (57) коэффициент загрузки рабочих мест Кз.оД, а по зависимости (62) - длины зон операций (62). [c.65]

Котельные конструкции — Сборка 246 Коэффициент вытяжки 143 - загрузки поточной линии—Сборка 752 [c.773]

Основными источниками экономической эффективности ПР и РТК являются повышение производительности оборудования или повышение производительности труда в результате замены ручного труда при загрузке (разгрузке) деталей, оснастки, транспортировании деталей и выполнении основных технологических операций (сварки, сборки и т. д.) повышение ритмичности производства повышение коэффициента сменности оборудования без увеличения численности рабочих снижение процента брака повышение стабильности качества уменьшение размеров оборотных средств в незавершенном производстве уменьшение времени на установку и снятие детали увеличение норм обслуживания станков одним рабочим. [c.533]

Технологический контроль сборочных чертежей. Составление технологических схем сборки. Организационные формы сборки. Расчет длительности цикла сборки, действительного темпа сборки, производительности сборочного места и коэффициента его загрузки. Выбор методов и организационных форм сборки. [c.331]

Экономический эффект внедрения оборудования с ЧПУ рассчитывают по годовому выпуску деталей для варианта 2. Поэтому все затраты (в том числе Х шт1) приведены в сопоставимый вид. Дополнительное число рабочих Рдап, приходящихся на один станок, определяют с учетом времени, затрачиваемого на подготовку УП, наладку инструмента вне станка, сборку универсальных сборных приспособлений для установки и крепления заготовок, изготовление режущего инструмента сверх обычных нормативов, техническое обслуживание и ремонт устройств ЧПУ. Значение Рдоп зависит от типа производства, числа эксплуатируемых станков с ЧПУ и т. д. При укрупненных расчетах при работе станка с ЧПУ в две смены с коэффициентом загрузки 82 = 0,85 можно принимать Рдоп = 0,5. Если 5 < 0,85, то [c.630]

При поточной и конвейерной сборке длительность операций синхронизируют по такту вьшуска путем определения коэффициента загрузки рабочего места по формулам для поточной неконвейерной сборки и для сборки на конвейере непрерывного действия [c.211]

Контроль качества выполнения пригоночных и сборочных работ 638 Корреля1 онная зависимость линейная 92 Коэффициент загрузки при сборке 681 [c.688]

Технологические процессы сборки при выборе разработанных вариантов оценивают по абсолютным показателям трудоемкости и себестоимости выполнения отдельных сборочных операций и всего технологического процесса сборки в целом. В качестве относительных показателей для оценки технологических процессов сборки используют коэффициент загрузки каждого сборочного места и средний коэффициент загрузки сборочной линии [формулы (150) и (151)] коэффициент фсб трудоемкости сборочного процесса, определяющий отношение трудоемкости Геб процесса сборки к суммарной трудоемкости Гдет процессов производства всех деталей, входящих в изделие [c.302]

Перспективным направлением развития сборочного производства является создание такой организационно-технической структуры, которая обеспечивала бы возможность его быстрой перестройки на выпуск новых изделий. Этим требованиям отвечают гибкие сборочные системы, применение которых значительно повышает производительность труда, коэффициент загрузки оборудования, качество сборки выпускаемых изделий и снижает их себестоимость. Достаточная гибкость сборочной системы может оказать заметное влияние на снижение затрат на средства технологического оснашения и уменьшение объема незавершенного производства. [c.16]

При поточном методе работы штучное время на операи 1ю должно быть несколько меньше темпа сборки для создания резерва на случай задержек сборки или кратно темпу. Коэффициент загрузки оборудования должен быть высоким (не менее 0,95). На первых операциях [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...