Сварочные головки ЦНИИТМАШ

Сварочные головки конструкции ЦНИИТМАШ. Характерной особенностью сварочных головок ЦНИИТМАШ типов А, Б, В, Г и т. д. является возможность плавного регулирования скорости подачи электрода вне зависимости от напряжения на дуге, Многие сварочные головки ЦНИИТМАШ могут быть использованы как в качестве подвесных, так и в качестве тракторных, а также приспособлены для сварки на трехфазном токе. [c.183]

Англии и Германии, отечественные сварочные головки отличались простотой, портативностью и надежностью в работе (в США самоходные головки для сварки балок и колонн начали внедряться только с 1949 г.). Весьма эффективные самоходные сварочные головки были разработаны ЦНИИТМАШем. Во время войны исследована физическая сущность сварочных процессов, (Б. Е. Патон, А. М. Макара, Н. Н. Рыкалин и др.)> созданы новые флюсы. [c.122]

Головки для автоматической сварки под флюсом конструкции ЦНИИТМАШ построены по принципу независимой скорости подачи электродной проволоки. Рациональная конструкция сварочной головки с независимой скоростью подачи электродной проволоки должна допускать плавное регулирование скорости электрода без перерыва процесса сварки. Это облегчает подбор сварочных режимов и позволяет в случае значительного падения напряжения сети путём замедления скорости подачи электрода поднять напряжение на дуге и улучшить форму шва. [c.243]

Бринберг И. Л., Сварочная головка тяжёлого типа конструкции ЦНИИТМАШ, Автогенное дело [c.252]

СПЗ-350 Си + Си 80 85 100 для ремонта медных проводов ЦНИИТмаш, Соф. Ия, НРБ, подвижная сварочная головка, после сварки испытание на растяжение усилием 2000 кгс [c.121]

Подвесная сварочная головка типа Л конструкции ЦНИИТМАШа предназначена для автоматической сварки под флюсом кольцевых и продольных, одно- и многопроходных швов на стационарных установках при работе на форсированных режимах. Головка (фиг. 31) состоит их механизма подачи электрод- [c.238]

Сварочные головки применяют двух типов самоходные (САГ-4, АБС и др.) и несамоходные с отдельным ходовым механизмов (А-80, А, АБ — Институт электросварки Б, В, Г, Л — ЦНИИТМАШ, трехфазные УЗТМ-УПИ, АТТ-3, ТКЗ-1, ТГЦ-1, двухдуговые А-228, А-300 и др.). [c.136]

На основе исследований и опыта передовых заводов и институтов ЦНИИТМАШ разработал технологический процесс производства котлов диаметром от 900 до 1200 мм при толщине стенки до 150 мм. и длиной до 12 л с применением сварки трехфазной дугой. По разработанному технологическому процессу барабан толстостенного котла изготовляется из двух полуцилиндров, свариваемых между собой двумя продольными швами, и двух штампованных днищ, привариваемых двумя кольцевыми швами к цилиндрической части. Каждый из таких швов имеет площадь поперечного сечения до 6700 мм" и вес 1 пог. м до 55 кг. Количество наплавленного металла на одно изделие может достигать 1500 кг. Для автоматической сварки барабанов применяется специальная автосварочная установка, которая состоит из сварочной головки ТТЦ-2 с аппаратурой для сварки трехфазным током и позволяющая сваривать наружные продольные и кольцевые швы. Сварка внутренних подварочных продольных швов производится трактором ТС-17-М, кольцевых—сварочной головкой ССГ-3. Мощность установки позволяет применять сварочный ток до 2000 а на фазу и получать производительность до 80 кг час наплавленного металла. Технологический процесс предусматривает 126 [c.126]

В б. секции электросварки и электротермии АН СССР разработан автоматический регулятор устойчивости режима сварки трехфазной дугой. Работа этого регулятора основана на автоматическом поддержании одного из электрических параметров сварки трехфазной дугой на одном, заранее заданном уровне. Этим исключается лишняя степень свободы сварочного процесса, благодаря чему режим сварки получает большую устойчивость. Наиболее удобно и эффективно, по данным ЦНИИТМАШ, использовать в качестве регулируемого электрического параметра силу тока в свариваемом изделии. Исполнительным механизмом автоматического регулятора в этом случае является привод вертикального перемещения сварочной головки. Регулятор, включенный в схему вертикального привода, обеспечивает постоянство силы тока в изделии и постоянство вылета электродов. [c.59]

Описание технологии. На участке сварки в ПО Ижорский завод закладные детали сваривали вручную, с использованием многопостовых сварочных выпрямителей. Сварка отличалась нерациональным использованием энергии и низким качеством сварочных работ. Поэтому здесь был разработан и внедрен специальный стенд для автоматической сварки, обеспечивающий продольное движение сварочной головки и вращательное движение свариваемых обечаек на роликоопорах. В стенде использованы исполнительные механизмы, разработанные НПО ЦНИИТмаш . [c.128]

Институт электросварки им. Е. О. Патона выпустил также головки СГ-6 и СГ-8, но они не получили широкого применения. Позднее ЦНИИТМАШ выпустил несколько сварочных головок (Б, Г, В), которые могут монтироваться как на стационарных неподвижных установках, так и на тележках тракторов. [c.31]

Появившиеся в последние годы аппараты для сварки трехфазной дугой с автоматическим регулированием режима значительно =более надежны в работе, но еще сравнительно сложны. Исследования, проведенные в ЦНИИТМАШ, в Уральском политехническом институте и в других организациях, показали целесообразность применения автоматических регуляторов. Регуляторы в современных трехфазных сварочных автоматах крайне желательны. Исключение могут составлять упрощенные головки с достаточно высоким качеством правки электродной проволоки. [c.22]

В головке ТГЦ-2 конструкции ЦНИИТМАШ применено регулирование величины сварочного тока в изделии изменением вылета электродов (изменение расстояния от концов электродов до изделия). Такой метод автоматического регулирования не обеспечивает [c.53]

До настоящего времени сварка в узкую разделку выполнялась в основном на зарубежном оборудовании. Специалистами НПО ЦНИИТмаш и ПО Ижорский завод создана новая универсальная головка для автоматической сварки под флюсом как в обычную, так и в узкую разделку. Центральной сварочной лабораторией объединения разработаны технологии и оборудование для сварки в узкую разделку. [c.129]

Сварочные головки конструкции ЦНИИТМАШ. Характерной особенностью сварочных головок ЦНИИТМАШ является возможность плавного регуглирования скорости электрода нри независимой (от напряжения на дуге) подаче. В сварочных головках ЦНИИТМАШ скорость подачи электрода плавно регулируется фрикционной бесступенчатой передачей системы В. А. Светозарова. [c.520]

В СССР применялись аппараты для автоматической сварки, у которых подача электродной проволоки изменялась пропорционально напряжению дуги, а также впервые были применены аппараты саморегулирования, использующие принцип постоянной скорости подачи проволоки в сварочную дугу, подвесные сварочные головки легкого и тяжелого типов, одно- и двухэлектродные сварочные тракторы с совмещенными сварочными головками и каретками ТС26, ТС32 и др. сварочные тракторы с раздельными сварочными головками и каретками (установки ЦНИИТМАШ УТ-1500, УТ-2000), трехфазные автоматы (завод Электрик АДСТ-1000 и др.), сварочные станки для замкнутых (АДСК для сварки ободьев автомобильных колес) и прямолинейных швов (на трубосварочных станах) самоходные аппараты, перемещающиеся по рельсам над изделием (большая группа установок АВС, ТС-17, и др., широко распространенных в производстве). [c.116]

Наиболее удобны при ручном регулировании положения сварочной головки относительно свариваемого шва светоуказатели (фиг. 57). Светоуказатель конструкции ЦНИИТМАШ состоит из [c.110]

Сварочная головка Л тяжелого типа разработана Центральным научно-исследовательским институтом технологии мап]иностроения (ЦНИИТМАШ). [c.103]

Универсальные сварочные тракторы ЦНИИТМАШ типа УТ построены по той же схеме, что и тракторы АДС. Характерным для этих сварочных тракторов является сочетание постоянной скорости подачи электрода с плавным бесступенчатым изменением этой скорости во время сварки. Для этой цели головка трактора УТ-1200 снабжена двигателем постоянного тока, а тракторы типов УТ-2000 УТ-1500 и УТ-1250 — фрикционными вариаторами системы Светозарова. [c.194]

Тракторы УТ (универсальные тракторы) разработаны в ЦНИИТМАШ. Они состоят из кдретки и сварочной головки, смонтированной на подвижном коромысле. Каретка и головка имеют отдельные электродвигатели. На коромысле с одной стороны вместе с головкой укреплен бункер для флюса, а с другой — катушка для проволоки. Коромысло можно поворачивать в горизонтальной плоскости и ставить головку сбоку тележки. Головку можно также по- [c.330]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...